橋梁工程期末試卷試題答案(多套試卷)-wenkub
2023-06-14 22:13:46 本頁面
【正文】 固力方向水平傾角為。50作用： ? 保護主梁不受車輛輪胎磨耗? 防止主梁遭受雨水侵蝕? 對車輪荷載起分布作用? 減弱對橋的沖擊? 要求? 抗車轍、行車舒適、抗滑、不透水?四、分析計算題（在下列4題中任選3題，每題10分）1．畫一座典型的三跨懸索橋的立面圖（包括基礎），標出主要組成部分的名稱，指出各主要組成部分的受力特點或作用。3．設置橋面橫坡的作用及設置方法。 2．車道荷載和車輛荷載的適用場合。（ ）三、簡答題（在下列6題中任選5題，每題6分）1．比較分析簡支體系梁橋、懸臂體系梁橋、連續(xù)梁橋力學特點的異同點。（ X ）2．對于坡橋，宜將滑動支座設置在標高較高的墩臺上。（ ）3．計算主梁的彎矩時，可在全跨內取用相同的荷載橫向分布系數。簡支： 主要受彎矩和剪力。車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。作用： 迅速排除雨水，保護橋面板設置方法： 板橋：橫坡直接設在 墩（臺）頂部找坡? 裝配式肋梁橋：橋面板上先鋪 一層三角墊層（不很寬的梁）? 寬橋：將橋面板做成傾斜的? 調整各片梁的標高4．對于由翼板和腹板焊接成的鋼板梁，其豎向和橫向加勁肋應該布置的位置。當橋上有車輛荷載時，說明其主要傳力途徑。（1）寫出等效荷載值的表達式；（2）畫出該梁在預應力作用下的彎矩圖和軸力圖。4．公路橋面構造包括 橋面鋪裝 、 排水防水系統(tǒng) 、 人行道 、 路緣石 （或填：安全帶、欄桿、燈柱、安全護欄、伸縮裝置 任一個）等。172． 車輛制動力：指車輛在剎車時為克服車輛的慣性力而在路面或軌道與車輪之間發(fā)生的滑動摩擦力。在該狀態(tài)下要求對設想的結構所有功能進行設計。曲線連續(xù)梁中間常設單支點支座，僅在一聯范圍的梁的端部（或橋臺上）設置雙支座。5．橋梁伸縮裝置的作用是什么？答：橋跨結構在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮和徐變等影響下將會發(fā)生伸縮變形。（3分）2）安全是第一前提。這是由于當部分基底應力小于零時，意味著這部分基礎不再承受壓力，而導致截面內壓應力峰值可能增大，因此，為保證基底應力滿足安全要求，需要進行應力重分布計算。檢算基底的滑動穩(wěn)定性（滑動穩(wěn)定性系數）和傾覆穩(wěn)定性（傾覆穩(wěn)定性系數）Mdb圖2 基礎平面圖解：解：1）抗滑動穩(wěn)定驗算：（3分）故不滿足要求。3．按結構體系及其受力特點，橋梁可劃分為 梁 、 拱 、 索 和 組合 體系。 二、名詞解釋（每題3分，共15分）1．建筑高度：橋面（或軌底）至橋跨結構最下緣的距離。5．結合梁橋：用剪力鍵或抗剪結合器或其他方法將混凝土橋面板與其下的鋼板梁結合成整體的梁式結構。鋼軌并不是正好位于梁肋之上，而是在梁肋內側。它的剛度越大，橋梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就能更好地共同工作。5．為什么斜橋的斜交角不宜過大？答：斜橋的斜交角過大將使得：1）橋梁的跨度增大，提高造價；（2分）2）結構受力不合理；（2分）3）增加構造難度。答：1）按在橋墩各截面上可能產生的最大豎向力的情況進行組合。要求：梁端部荷載橫向分布系數按杠桿原理法計算；梁跨中荷載橫向分布系數按剛性橫梁法計算。重力式橋墩按墩身截面形式可分為 圓形 橋墩、 圓端形 橋墩和 尖端形 橋墩等。實腹式懸鏈線拱的拱軸線和恒載壓力線的關系是 從拱頂向拱腳均勻增加。對設有支座的梁橋是 相鄰支座中心的水平距離 。建筑高度；上部結構底緣至橋面頂面的垂直距離凈跨徑；對于設支座的橋梁為相鄰兩墩、臺身頂內緣之間的水平凈距，不設支座的橋梁為上、下部結構相交處內緣之間的水平凈距拱橋的拱軸系數；拱腳處結構自重集度除以拱頂處結構自重集度。答：1 采用不同的矢跨比 2 采用不同的拱腳高程 3 調整拱上建筑的恒載質量 4 采用不同類型的拱跨結構 如何確定實腹式拱橋的拱軸系數。 2 橫斷面設計包括：橋面的寬度和不同橋跨結構橫截面的形式。一般設在兩梁端之間以及梁端與橋臺背墻之間。試計算公路一級汽車荷載在此行車道板上的懸臂根部產生的每米板寬的彎矩M和剪力Q，以厘米為單位。對裝配式簡支T形梁橋，在保證各主梁的整體性方面起主要作用的是(A橫隔梁橋面鋪裝 B 5．按照不同的靜力圖式，主拱圈可做成______、______和______。 （ C?。?臺)之間的凈距 13．以下適合于懸臂澆注施工的橋是（C）A．空心板橋 B．剛架橋 C．連續(xù)剛構橋 D．拱橋（ A?。? 15．橋梁設計時主梁配筋多少及布置位置最主要依據是（ C ）A．跨中截面的最不利內力組合 。 18. A.C.答： 1)從設計理論與方法，各種橋型結構都在向大跨徑發(fā)展。4）美學與環(huán)境保護，更重視橋梁美學和景觀設計。4．簡述柔性墩的工作特點。7．對于不等跨拱橋采用不同的拱腳標高來改善橋墩、基礎的受力狀況時，應降低大跨徑孔的拱腳標高還是小跨徑孔的拱腳標高？為什么？答：應降低大跨徑孔的拱腳，因為大跨徑的矢跨比大，拱腳降低，減小了拱腳水平推力對基底的力臂，這樣可以使大跨與小跨的恒載水平推力對基底所產生的彎矩得到平衡。三 計算
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