航空運輸合同中的銷售代理規(guī)定-wenkub
2023-06-11 23:16:40 本頁面
【正文】 理人行為后果時，法律將賦予本人介入權和第三人選擇權；第三，本人對代理人的授權意圖及意思表示，在與代理人訂立的委任契約中表達，并且須以代理人的承諾而有效，同時有民航行政管理部門或者民航地區(qū)行政管理機構(gòu)的確認為保證；第四，銷售代理人在某些情況下比民事代理人中的代理人承擔更大的風險和責任，在與本人有特殊約定的前提下，需要直接對第三人負責，承擔獨立責任。在一個有效的代理關系中體現(xiàn)出來的代理的法律特征中，其主體特征表現(xiàn)為：代理必須依賴本人、代理人、第三人三方民事主體的存在；其行為特征表現(xiàn)為代理構(gòu)成中包含了兩個法律行為即本人之授權行為和代理人之代理行為；其關系特征表現(xiàn)為代理具有三面法律關系，包括本人與代理人之間的授權委托關系、代理人與第三人之間的代理行為關系、本人與第三人之間的效果歸屬關系。代理是指一方授予他方代理權，他方依代理權與第三方進行法律行為，其行為后果由一方承擔②。我國民用航空運輸業(yè)在1980年3月15日理順民航管理體制，結(jié)束了空軍代管的歷史。在1987年12月11日，民航總局又正式頒布了《國內(nèi)航空運輸銷售代理人管理暫行規(guī)定》，初步確立和規(guī)范了航空運輸銷售代理制度。此中“一方”稱為本人、被代理人，“他方”稱為代理人或受托人，“第三方”稱為第三人或相對人。同樣的，在一個有效的航空運輸銷售代理關系中，必須依賴本人（航空運輸企業(yè)）、代理人（航空運輸銷售代理人）和第三方（旅客、托運人）三方主體的存在，缺失任何一方都將不構(gòu)成航空運輸銷售代理關系；航空運輸銷售代理的構(gòu)成中，包含了本人將銷售代理權授權給代理人之行為和代理人以本人名義銷售運輸產(chǎn)品的代理行為；航空運輸?shù)年P系特征中，本人通過向代理人授予銷售代理權形成授權委托關系，代理人直接向第三方以本人的名義銷售所代理的運輸產(chǎn)品形成代理行為關系，至于本人和第三人的關系，由于代理人在代理范圍內(nèi)的作為和不作為，關系到航空承運人（從事公共航空運輸事業(yè)的企業(yè)法人）履行的運輸，應當視為承運人的作為和不作為，體現(xiàn)出效果歸屬關系。例如銷售代理人因自己工作失誤，向第三人售出了無效客票，造成第三人無法登機成行，在本人與代理人有直接約定時，代理人必須直接賠償?shù)谌艘虼硕斐傻膿p失。從經(jīng)濟學角度入手。三、航空運輸銷售代理權的性質(zhì)、授予、限制和消滅在航空運輸銷售代理中，代理權實際上是由民航行政管理部門或者民航地區(qū)行政管理機構(gòu)審核批準后授予的。代理權是一種權利，當然是一種資格。航空運輸銷售代理權的獲得必須經(jīng)過嚴格的事前審核批準手續(xù)，代理中的授權行為是一種單方民事法律行為，“授權行為僅是委托人單方的意思表示而并不要求受托人同意，可見
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