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最新汽車新能源與節(jié)能技術(shù)習(xí)題-wenkub

2022-11-14 18:04:48 本頁(yè)面
 

【正文】 或儲(chǔ)能的消耗量下降。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降 。如果這個(gè)壓縮波傳到 進(jìn)氣門(mén)時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,那么進(jìn)氣氣流因此而得到增強(qiáng),氣缸充量系數(shù)將 會(huì)提高,轉(zhuǎn)矩也將增大。 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 12. 稀薄燃燒汽油機(jī) —— 稀薄燃燒汽油機(jī)是一個(gè)范圍很廣的概念,只要α> 17,且保證動(dòng)力性能,就可以稱為稀薄燃燒汽油機(jī)。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢 糟跑掇環(huán) 6. 節(jié)能 —— 是指在保證能夠生產(chǎn)出相同數(shù)量和質(zhì)量的產(chǎn)品,或者獲得相同經(jīng)濟(jì)效益,或者滿足相同需要,達(dá)到相同目的前提下的能源消耗量 下降。這種效應(yīng)稱為進(jìn)氣 管動(dòng)態(tài)效應(yīng)。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降?!镀囆履茉磁c節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué) 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料 或儲(chǔ)能的消耗量下降。 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下 降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)滑油的粘溫性。 2. 粘溫 性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 4. 進(jìn)氣管動(dòng)態(tài)效應(yīng) —— 進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟和活塞的運(yùn)動(dòng)在進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生膨 脹波。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系 及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 8. 激光拼焊板 —— 是根據(jù)車身設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和剛度要求,采用激光焊接技術(shù)把不同厚度、不同表面鍍層甚至不同原材料的金屬薄板焊接在一 起,然后再進(jìn)行沖壓。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 10. 節(jié)能管理 —— 包括制定有關(guān)運(yùn)行油耗的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),完善油耗考核 獎(jiǎng)懲制度,正確選擇與合理使用汽車,正確選用燃潤(rùn)料與輪胎,推廣節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品,進(jìn)行駕駛員輪訓(xùn)等 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新 能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源 與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。這種效應(yīng)稱為進(jìn)氣管動(dòng)態(tài)效應(yīng)。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 15. 噸(座)位利用率 —— 是指汽車實(shí)際完成的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量與汽車在重車行程利用全部額定噸(座)位,所能完成的周轉(zhuǎn)量的百分比,它表示 汽車在重車行程載質(zhì)量的利用程度。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變 化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 二、簡(jiǎn)答題 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn) 惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 。氫的質(zhì)量低熱值非常高,是汽油的 倍,但因其密度太小,故以容積計(jì)的理論混合氣熱值很小,如果在機(jī)外使氫氣與空氣混合,那么由于容積效率低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率比原汽油機(jī)低 20%~ 30%。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。當(dāng)然,產(chǎn)生的 NO 高于汽油機(jī) 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。如果原車水平較差,即使 節(jié)約燃料率較高,也不一定能反映節(jié)約燃料改造的水平的節(jié)約燃料率; 適于在本單位或本地區(qū)使用。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。如果增壓和非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同,則增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少排量,顯然,這樣使機(jī)械損失減少,燃油消耗率降低。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。燃油經(jīng)濟(jì)性得以提高還因?yàn)樵诘∷俟r通過(guò)縮減氣門(mén)疊開(kāi)角減少殘余廢氣提高怠速穩(wěn)定性,從而可以在較低轉(zhuǎn)速下達(dá)到穩(wěn)定的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 鎖止式液力變矩器是在液力變矩器的泵輪與渦輪之間安裝的一個(gè)可控制的鎖止離合器。由于效率的提高,液力變矩器轉(zhuǎn)為熱散失的無(wú)效功下降.也減少了發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的功率消耗;同時(shí),鎖止后功率利用好,也提高了汽車的動(dòng)力性。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其 變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 答:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是根據(jù)潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)劃分的;選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的一般原則為:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件選擇潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí);粘度等級(jí)則按以下原則選擇:( 1)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,例如大負(fù)荷、 低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)選用粘度大些的潤(rùn)滑油;小負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)選用 粘度小的潤(rùn)滑油;( 2)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況,舊發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大,選 用粘度大的潤(rùn)滑油;新發(fā)動(dòng)機(jī)磨損少,選用粘度小的潤(rùn) 滑油;( 3)根 據(jù)工作地區(qū)的氣溫,夏季南方使用的發(fā)動(dòng)機(jī),選用粘度大一些的潤(rùn)滑油, 而冬季北方選用粘度小的潤(rùn)滑油。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 答: 1)提高壓縮 比,可用較大壓縮比。 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 3)混合氣空燃比的調(diào)整,可使用更稀的混合氣。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。鎖止 后,消除 了液力變矩器高速比工況時(shí)效率的下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡 趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 2)改善后窗傾角和車頂拱度 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 12. 用高速檔行駛與采用低速檔行駛相比哪種情況節(jié)油?為什么? (簡(jiǎn)答) 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù) (運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能 源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 3)蒸發(fā)性選擇。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋: 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提 下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。 2. 粘溫性能 —— 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而變化,當(dāng)溫度下降時(shí)粘度 增大,這種關(guān)系及其變化程度就是潤(rùn)惕批仙輪毀攏俠凡皚砷
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