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正文內(nèi)容

第二繞城高速公路合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-06-11 22:23:46 本頁面
 

【正文】 為70~80%,蒸發(fā)量多年平均值為800~950mm,以7~8月最大。二、工程概況、地理概況、地形地貌本項(xiàng)目位于某平原,地勢(shì)較為平緩,河流水網(wǎng)較多。以工程數(shù)量和技術(shù)特點(diǎn)將本標(biāo)段分成合理的施工段。搞好安全文明施工,樹立企業(yè)良好形象。其它工程按照均衡施工的原則,認(rèn)真組織施工。嚴(yán)格遵照業(yè)主及監(jiān)理的要求,結(jié)合本標(biāo)段工程的實(shí)際,優(yōu)化施工方案。、某市人民政府及相關(guān)部門對(duì)施工安全、工地治安、環(huán)境保護(hù)、等方面的具體規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》、《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)、文件。 編制原則、確保工期的原則。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量,確保施工安全,努力降低工程成本。,合理安排的原則。、因地制宜,靈活機(jī)動(dòng)的原則。安排橋梁、涵洞、土石方施工隊(duì)伍平行組織施工,確保各工序之間合理銜接。地表為網(wǎng)狀河谷的全新統(tǒng)的沖洪積粘性土、粉土、砂土及礫卵石土,具有二元結(jié)構(gòu),其下為上更新統(tǒng)的沖積粉質(zhì)粘土,含粘土砂礫石層,總厚度大于80m。、動(dòng)力和服務(wù)設(shè)施分部標(biāo)段位于某市郫友愛鎮(zhèn)和縣安德鎮(zhèn),內(nèi)有G317國(guó)道和鄉(xiāng)村公路及成灌高速公路和成灌鐵路等相互交織,交通便利,交通比較繁忙,車輛流量大,來往和行人頻繁,地下管線多,施工干擾大,需認(rèn)真調(diào)查,摸清情況,對(duì)施工有影響的地下管線要協(xié)同有關(guān)部門盡早排除或遷移,并進(jìn)行保護(hù)。本合同段橋梁為20米、25米跨的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁以及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。均為砂卵石填方路堤。本合同段施工的友愛高架橋起于K175+961(L)K175+911(R),止于K177+500;橋梁上跨二繞成灌互通H匝道、G匝道、C匝道、A匝道、成灌高速。本合同段施工本橋預(yù)制箱梁974榀,樁基369根。橋梁全長(zhǎng)82m,橋梁上部構(gòu)造325m小箱梁,下部采用柱式墩,肋板式橋臺(tái),鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。主線共有蓋板涵洞4座、挖方51942立方米,; 成灌互通立交位于郫縣友愛鎮(zhèn)境內(nèi),橫跨現(xiàn)有成灌高速公路,于二繞高速K176+、成灌高速CGK15+230處交叉,呈半直連+半苜蓿葉型。A匝道 該匝道起點(diǎn)以橋梁接主線K175+++、H、E匝道立體交叉,A匝道都是下穿各線。該匝道上跨成灌高速、G匝道、C匝道。均為路基填筑,兩百米后有1*8m板通道1道及涵洞蓋板1道。該橋共有18根樁基。D匝道:該匝道起點(diǎn)接C匝道(CK0+289=DK0+000)120m后分叉,后以920米共2聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁與H匝道橋(HK1+=DK0+)相連。樁基24根,墩柱16個(gè)、蓋梁8個(gè)。墩柱94根,蓋梁47個(gè)。止點(diǎn)接A匝道路基。匝道只與A、E匝道相連的關(guān)系。圓管涵1道、現(xiàn)澆鋼筋混凝土18米空心板梁1道。 H匝道: 以路基方式接成灌高速,路基段長(zhǎng)500米,填方。該匝道下穿E匝道和主線橋。鋼筋混凝土蓋板涵洞1道。2根墩柱,1個(gè)蓋梁。,并按照各施工分段安排施工時(shí)間及順序本標(biāo)段內(nèi)主線路基K177+000K177+500計(jì)劃做為梁場(chǎng)建設(shè)用地,因此,加大施工投入,使得此段路基盡快貫通以進(jìn)行預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)。為保證運(yùn)梁通道的暢通,加快長(zhǎng)生中橋的施工進(jìn)度。三、施工準(zhǔn)備工作安排租用民房作為辦公場(chǎng)所,在路基范圍修建和立交區(qū)內(nèi)彩鋼活動(dòng)板房(棚)作為施工生產(chǎn)用房。委派一名具有公路二級(jí)建造師資質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程全面實(shí)行項(xiàng)目管理,由我單位長(zhǎng)期從事橋梁工程施工的隊(duì)伍承擔(dān)本合同工程的施工。、核實(shí)的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制形象進(jìn)度圖及缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)實(shí)施計(jì)劃,按合同要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)。并進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)能及征地界復(fù)核工作確保構(gòu)造物位置準(zhǔn)確。、臨時(shí)工程設(shè)計(jì)原則,拆遷量較大,跨公路多處,本標(biāo)段橋梁工程量占主要部分,需要大量的材料、機(jī)械、砼及箱梁運(yùn)輸,因此,對(duì)臨時(shí)便道,便道修建要求很高,因此臨時(shí)便道、便橋設(shè)置方案須不斷進(jìn)行優(yōu)化。臨時(shí)供電線路從附近既有電力網(wǎng)中引出,引到場(chǎng)地變電房。變電房周圍設(shè)置安全圍欄,且有醒目標(biāo)識(shí)。計(jì)劃在主線K176+300與H匝道之間的三角區(qū)空間內(nèi)設(shè)置拌和站,內(nèi)設(shè)120m3/h強(qiáng)制式拌合樓(均有電腦自動(dòng)計(jì)量裝置)兩臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車6臺(tái)以供應(yīng)全線結(jié)構(gòu)物、預(yù)制廠以及通道涵洞砼,拌和站內(nèi)設(shè)砂石料場(chǎng)(場(chǎng)地整平后用低標(biāo)號(hào)砼硬化)、灌裝水泥、試件養(yǎng)生室、現(xiàn)場(chǎng)值班室等設(shè)施。配備鋼絞線及鋼筋加工平臺(tái)等臨時(shí)設(shè)施。、臨時(shí)通訊某周邊通訊條件發(fā)達(dá),分部?jī)?nèi)部及與經(jīng)理部和相關(guān)單位均采用手機(jī)聯(lián)系。所有衛(wèi)生間建成水沖式,經(jīng)化糞池凈化后排放,橋梁施工產(chǎn)生的泥漿暫時(shí)存放在泥漿池內(nèi),不得向河道內(nèi)排放,廢棄泥漿使用罐車運(yùn)至棄碴場(chǎng)或其它指定地點(diǎn)傾倒;生產(chǎn)、生活垃圾收集并經(jīng)統(tǒng)一處理后運(yùn)至指定地點(diǎn)傾倒。主線橋跨清水河處設(shè)兩跨施工便橋,采用在河中打入倆鋼管樁做便橋墩,鋼管樁上用型鋼做橫梁,橫梁上擱放型鋼或貝雷片,貝雷片上再滿鋪槽鋼做行車道板。合同科做好0變更臺(tái)賬。四、施工總體部署及施工工區(qū)劃分、工期安排:施工工期2010年4月15日——2013年5月30日、工區(qū)劃分:成立路基工區(qū)和橋梁工區(qū)和攪拌站、預(yù)制場(chǎng)。::根據(jù)工程量的統(tǒng)計(jì)和施工場(chǎng)地的布置,成立兩個(gè)樁基施工隊(duì)。:涵洞一隊(duì)施工主線4個(gè)和H涵洞,B、C、E、循環(huán)使用。橋梁一隊(duì)施工長(zhǎng)生中橋、友愛高架橋的下部結(jié)構(gòu)和橋面系。側(cè)模板和內(nèi)模板按平均聯(lián)長(zhǎng)的2聯(lián)配置。側(cè)模板和內(nèi)模板按平均聯(lián)長(zhǎng)的2聯(lián)配置。本合同段共有1201片梁。然后從134墩至14E匝道,從小里程向大里程方向至結(jié)束。五、人員、物資、機(jī)械物資動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方式、物資、機(jī)械物資動(dòng)員周期主要人員(包括分部項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、主要科室負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人等)在中標(biāo)后7天內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行設(shè)營(yíng)及交接樁工作,施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械在業(yè)主確定的開工期內(nèi)進(jìn)場(chǎng)到位,并及時(shí)做好設(shè)營(yíng)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、接樁、臨時(shí)設(shè)施布置及其它前期準(zhǔn)備工作。附表一:擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率( KW )生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(jī)卡特3205國(guó)產(chǎn)20082裝載機(jī)柳工503國(guó)產(chǎn)20063吊車25T3國(guó)產(chǎn)20084鉆機(jī)70kw25國(guó)產(chǎn)20075電力變壓器630KVA3國(guó)產(chǎn)20096小型夯土機(jī)TY2201國(guó)產(chǎn)20087自卸汽車15T25國(guó)產(chǎn)20088灑水車自制1國(guó)產(chǎn)9水泵5kw10國(guó)產(chǎn)200910泥漿泵15kw25國(guó)產(chǎn)200811架橋設(shè)備HDJ/50/1501國(guó)產(chǎn)200512電焊機(jī)10kw10國(guó)產(chǎn)13對(duì)焊機(jī)15kw3國(guó)產(chǎn)14截?cái)鄼C(jī)20kw3國(guó)產(chǎn)15鋼筋彎曲機(jī)20kw3國(guó)產(chǎn)200616砼振動(dòng)器φ5030國(guó)產(chǎn)17附著式振動(dòng)器30國(guó)產(chǎn)18箱梁鋼模自制 12國(guó)產(chǎn)19承臺(tái)鋼模自制10國(guó)產(chǎn)20橋墩鋼模自制20國(guó)產(chǎn)21卷揚(yáng)機(jī)7kw3國(guó)產(chǎn)200722張拉設(shè)備ZB45004國(guó)產(chǎn)200623壓漿設(shè)備2國(guó)產(chǎn)200824切割機(jī)5kw4國(guó)產(chǎn)200725龍門吊75t4國(guó)產(chǎn)200826振動(dòng)壓路機(jī)C302浙江200827推土機(jī)CAT2202江蘇200628平地機(jī)PY1602江蘇2007附表二:擬配備本標(biāo)段的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份己使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途廠家備注1全站儀萊卡TCR4021臺(tái)進(jìn)口全新2水準(zhǔn)儀索佳C302臺(tái)進(jìn)口全新3萬能試驗(yàn)機(jī)100T1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新4砼壓力機(jī)DYE2000型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新530T抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)DZE300型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新6砂漿攪拌機(jī)HX15型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新7凈漿攪拌機(jī)NJ160型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新8水泥膠砂震動(dòng)臺(tái)ZS15型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新9砼震動(dòng)臺(tái)1m1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新10砼試摸150*150*15030組國(guó)產(chǎn)全新11砂漿試摸**30組國(guó)產(chǎn)全新12塔落度筒新標(biāo)準(zhǔn)3套國(guó)產(chǎn)全新13搗棒3根國(guó)產(chǎn)全新14鋼尺30㎝3把國(guó)產(chǎn)全新15電子稱15㎏1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新16電子稱30㎏1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新17方盤大10個(gè)國(guó)產(chǎn)全新18水泥膠砂試模40*40*1606聯(lián)國(guó)產(chǎn)全新19SOS標(biāo)準(zhǔn)砂ISO12袋國(guó)產(chǎn)全新20砼攪拌機(jī)HJW60型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新21水泥凝結(jié)時(shí)間側(cè)定儀新標(biāo)準(zhǔn)1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新22容積升1L50L1只國(guó)產(chǎn)全新23壓碎儀1套國(guó)產(chǎn)全新24水泥電動(dòng)抗折機(jī)DKZ500型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新25碎石方孔篩¢3001套國(guó)產(chǎn)全新26砂方孔篩¢3001套國(guó)產(chǎn)全新27標(biāo)準(zhǔn)砂 1袋國(guó)產(chǎn)全新28烘烤箱HN1012A1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新29比重瓶250ML4支國(guó)產(chǎn)全新30水泥留樣筒新標(biāo) 準(zhǔn)10個(gè)國(guó)產(chǎn)全新31土工擊實(shí)儀DZYⅡ型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新32洗耳球標(biāo)準(zhǔn)2個(gè)國(guó)產(chǎn)全新33干濕溫度計(jì) 5支國(guó)產(chǎn)全新34游標(biāo)卡尺0200㎜1把國(guó)產(chǎn)全新35水泥抗壓夾具新標(biāo)準(zhǔn)1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新36鋼筋冷彎彎頭¢61281套國(guó)產(chǎn)全新37恒溫恒濕控制箱SHBY40B型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新38量筒10ml1支國(guó)產(chǎn)全新25ml1支國(guó)產(chǎn)全新50ml1支國(guó)產(chǎn)全新250ml1支國(guó)產(chǎn)全新39砂漿稠度儀SC145型1臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新40泥漿稠度儀NB1型1套國(guó)產(chǎn)全新41吸管10ML5支國(guó)產(chǎn)全新42密度瓶500ML5支國(guó)產(chǎn)全新43三角刮刀 2把國(guó)產(chǎn)全新44標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室60m31臺(tái)國(guó)產(chǎn)全新、材料主材甲供,我們將根據(jù)總工期的計(jì)劃安排,超前做出材料供應(yīng)計(jì)劃,做好周密的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和周期性儲(chǔ)備計(jì)劃與落實(shí)。因此,加快K177+000K177+500主線段路基施工是預(yù)制場(chǎng)地形成生產(chǎn)能力的關(guān)鍵。、架梁根據(jù)預(yù)制工期要求,梁場(chǎng)臺(tái)座的具體布置如下:預(yù)制臺(tái)座設(shè)在K177+210K177+430主線上,設(shè)置箱梁臺(tái)座35個(gè)、涵洞蓋板臺(tái)座6個(gè)。架梁順序:長(zhǎng)生中橋,友愛高架橋169橋臺(tái)至149墩。鋼筋在鋼筋車間加工好,運(yùn)到工地,用吊車吊到底模上綁扎安裝?,F(xiàn)澆箱梁內(nèi)模采用木模,外側(cè)模板及底板則采用鋼模板。清表并進(jìn)行填前壓實(shí),測(cè)壓實(shí)度。一般控制30cm填筑厚。、路基工程主要項(xiàng)目施工的實(shí)施在復(fù)測(cè)成果經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后,測(cè)量人員開始根據(jù)圖紙和原地形情況,進(jìn)行清表前的原地表水準(zhǔn)測(cè)量及路基邊線的放樁,對(duì)地形復(fù)雜地區(qū)加密各樁,力爭(zhēng)能較詳細(xì)的反映原地貌情況,測(cè)設(shè)成果報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。避免水對(duì)路基產(chǎn)生危害,要避免臨時(shí)排水引起淤積或沖刷。,先派人對(duì)原地面施工進(jìn)行調(diào)查,采用坑探或輕型觸探儀查明施工場(chǎng)地內(nèi)有無地下管線、文物古跡等,確保施工正常實(shí)施。填料須做土工試驗(yàn),其強(qiáng)度CBR值滿足規(guī)范要求。若壓實(shí)度達(dá)不到要求,須報(bào)監(jiān)理,進(jìn)行地基換填處理。②施工測(cè)量在開工前,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等。 根據(jù)該合同段的特點(diǎn),采用拋石擠淤,拋填后利用人工或機(jī)械整平,片石上
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