【正文】 用汽車吊來完成吊裝工作。現(xiàn)場環(huán)境條件（1）該橋上跨渝長高速公路，交通疏導及安全防護工作較多，高速公路需封閉半幅，采取半幅通行雙向行駛措施。重量91噸；。 目 錄第一章 工程概況 1一、工程概況 1二、施工平面布置圖 2三、施工要求和技術保證條件 4第二章 編制依據(jù) 4一、編制依據(jù) 4二、編制原則 5第三章 施工計劃 5一、施工進度計劃 5二、材料與設備計劃 5第四章 施工工藝技術 8一、施工工藝流程 8二、施工方法 9三、檢查驗收 15第五章 施工安全保證措施 15第一節(jié) 組織保障 15第二節(jié) 技術措施 20第三節(jié) 事故應急預案 24第四節(jié) 監(jiān)測監(jiān)控 28第六章 勞動力計劃 29第七章 計算書及相關圖紙 29一、吊車的選型和站位 29二、箱梁吊裝計算 30第八章 吊車起升性能表附錄 33第九章 施工措施圖 33第一章 工程概況一、工程概況 長洪路渝長高速公路跨線橋南起桃西路和長洪路前段的交叉口，北至規(guī)劃路交叉口，是連接南北通道的重要線路，該橋路線前進方向與高速公路斜交75。小箱梁在2號橋臺右側(cè)梁場預制，達到設計強度后，由梁場起吊至運梁車上，運輸至施工現(xiàn)場吊裝就位。（高速公路封閉圖附后）（2）為避免箱梁濕接縫焊接焊渣對瀝青路面的損壞，封閉的半幅高速路面要用廢舊彩鋼瓦滿鋪。整個吊裝過程分為預制場吊梁到運梁平車上，運梁平車運輸箱梁到橋臺待吊位置，再進行跨墩吊裝三個階段。因預制場到跨墩安裝位置較近，可將預制場起梁與跨墩吊安共用1臺240 t汽車吊。運梁平車車頭擺在前端，車尾擺在后端。（三）吊車過墩吊裝擺放布置圖一臺240t吊車擺放在封閉高速公路上，吊車擺放在待吊箱梁端頭中心距10m內(nèi)，這時回轉(zhuǎn)半徑為10米，,。如下圖三、施工要求和技術保證條件（一） 施工要求嚴格按照《施工圖設計》進行施工，嚴格按照施工技術規(guī)范及驗收標準進行安全、質(zhì)量控制。第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)重慶市市政設計研究院2013年7月設計《長壽區(qū)桃渡片區(qū)長洪路后段道路工程施工圖變更設計文件》本跨線橋的《高速公路交通組織方案》《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務院第393號令）《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)【2009】87號）《重慶市危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則》（渝建發(fā)[2014]16號）《工傷事故分類標準》（GB644186） 《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》（GB507202011）《高空作業(yè)機械安全規(guī)則》（JG 50991998）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2008版） 《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ 8091）1《建筑施工安全檢查標準》（JGJ 592011）1《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F502011）1《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院493號令）1《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》（AQ/T90022006）1《起重吊裝技術與常用數(shù)據(jù)速查及機具設備設計、選用、計算和安全作業(yè)操作技術規(guī)范手冊》（2008版）1《大型設備吊裝工程施工工藝標準》（SH/T 35152003）1《工程建設安裝工程起重施工規(guī)范》（HG202012000）1《特種設備安全監(jiān)察條例》（國務院令第549號）1《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設部第166號令）《起重機械安全規(guī)程》（GB 606785）2《起重工操作規(guī)程》（SYB 411280）2《起重機械吊具和索具安全規(guī)程》（LD 4893）2《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》（建質(zhì)【2009】5號）2《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》（JGJ4688）2《公路工程施工安全技規(guī)程》（JTJ 0761995）2200噸、240噸汽車吊吊裝性能參數(shù)表二、編制原則安全第一、預防為主，綜合治理。材料計劃逐月進行統(tǒng)籌，根據(jù)施工設計圖的需要量與廠家或供應商簽訂訂貨合同，并根據(jù)工程施工進度，編制使用情況表和下月計劃表，即保證施工進度需要，又要避免材料長時間積壓在現(xiàn)場，減少材料占用和材料保管、防護費用。材料計劃表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注一支座1圓形橡膠支座GYZ 300*66（含上下鋼板）48套廠家產(chǎn)品2圓形四氟橡膠支座GYZF4 300*66（含上下鋼板）48套廠家產(chǎn)品二濕接縫材料1鋼筋 HRB400 φ22120kg2鋼筋HRB400 φ16100 kg3鋼筋HRB400 φ126227 kg4鋼筋HPB300 φ103565 kg三人行道縱梁路緣石材料1鋼筋HRB400 φ162584kg2鋼筋HRB400 φ123962 kg3鋼筋HPB300 φ103400 kg四防撞護欄1鋼筋HRB400 φ163008kg2鋼筋HRB400 φ122788 kg3鋼筋HPB300 φ101391 kg五防護用品材料1彩鋼瓦12202440230張保護瀝青路面2門型支架8套輔助濕接縫工程3安全防護網(wǎng)50張安全防護4反光背心50套安全防護5防拋物網(wǎng)120米安全防護6對講機4對聯(lián)絡通訊7方木400400200060吊車支腿墊層8方木40040030072臨時支座加固9方木100100200012箱梁臨時支撐第四章 施工工藝技術一、施工工藝流程根據(jù)現(xiàn)場實際情況，先進行跨線橋右幅第2跨箱梁吊裝，等到右幅第2跨濕接縫完成或主筋鋼筋焊接完畢后，吊裝右幅第一跨箱梁，將車輛通行改道到右幅，才能開始拆除原老橋，再修左幅橋，故整個修橋過程分成了兩階段成橋，吊裝過程也分成右左幅分別二階段吊安。（2）墩跨吊裝之前，按照交通組織設計進行封閉半幅高速公路，另半幅采用雙向通道，道路管制區(qū)域內(nèi)限速30km/h。（6）預制梁吊點選擇在距端頭約1米處，在吊裝前應準備4塊鋼質(zhì)保護角，在吊裝時包住梁體下邊的砼角，以免鋼絲繩和梁體造成相互損傷。支座安裝前應檢查產(chǎn)品合格證，不符合設計要求的產(chǎn)品不得用于本工程，并通過符合資質(zhì)要求的檢測單位檢測。（2） 裝載和支撐應符合掛車載荷上的分布要求，預制梁和平板的接觸面之間，需襯墊摩擦系數(shù)較大的隔墊物（如薄膠皮、麻布、2~3cm厚的薄木板）（3） 鋼絲繩采用編結(jié)固接，編接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，在編結(jié)部分應捆扎細鋼絲。（三） 預制箱梁的吊裝 吊裝前分析（1） 預制箱梁為超長超重件，其運輸和架設必須專業(yè)的設備和專業(yè)的隊伍。 吊點的設置根據(jù)設計圖紙要求，吊梁采用兜底吊，吊點設置在兩端頭1m位置處，在梁體底邊砼與鋼束接觸部位用3mm厚鋼板包邊。 吊裝過程簡述在預制場采用200t吊車和240t吊車吊起箱梁之前，準備鋼絲繩φ52mm，長為12m作為兜吊繩子。然后共同吊起前端，打開吊車自由回轉(zhuǎn)，協(xié)同運梁車繼續(xù)行走，當走到橋下吊車工作半徑12 m時，暫停行走，采用橋下一臺吊車受力，將橋臺的吊車的吊點改換到距后端吊點，松開運梁車的葫蘆及緊固鋼絲繩，橋臺處的吊車再吊起箱梁后端，橋臺處的吊車與橋下的吊車雙機抬吊將箱梁吊安到位。三、檢查驗收（一） 簡支梁安裝質(zhì)量檢驗項目允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）支座中心偏位（mm）梁5梁頂面縱向高程+8，5豎直度（%）（二） 吊裝前工作檢查驗收 吊裝前在安全小組核對操作人員特種作業(yè)證和車輛年檢合格證； 檢查運載車輪胎氣壓及制動性能是否滿足要求； 檢查吊裝鋼絲繩是否符合規(guī)范要求； 吊裝前項目部技術負責人對吊裝過程進行認真安全技術交底。附圖 安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)組長：王忠明副組長：劉亮、袁光云安全科：蔣良山、鄒雷橋面隊：曹遠高吊裝隊：賈正友預制場：胡湘俊實驗室：陳梅綜合辦：龍嘉陵質(zhì)檢科：周曉渠工程科：余發(fā)貴二、 安全生產(chǎn)責任制安全管理組組長職責：負責該橋箱梁吊裝和架設安全生產(chǎn)和文明施工的全面管理。標段的安全工作現(xiàn)狀，收集、綜合、反饋有關安全工作的信息、資料，及時為領導提供安全工作的決策依據(jù)。 要定期對操作人員進行安全教育和培訓。綜合辦職責：采購符合《安全專項施工方案》要求的設備和防護用品。 認真貫徹落實上級有關規(guī)定，監(jiān)督執(zhí)行安全技術措施及安全操作規(guī)程，針對生產(chǎn)任務的特點，向班組進行書面安全技術交底，履行簽字手續(xù)，并對規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時糾正違章作業(yè)。三、 安全管理制度（一） 安全生產(chǎn)教育培訓制度： 為加強員工勞動保護、安全生產(chǎn)基本知識的教育和安全技術培訓，不斷提高員工的安全意識、法制水平，使之在作業(yè)過程中自覺遵守項目部制定的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，差事少和消除不安全行為，保證項目實現(xiàn)安全生產(chǎn)，我部根據(jù)“五項規(guī)定”，特制定安全教育培訓制度。 特種作業(yè)人員必須持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。 在進入季節(jié)施工前，在分管生產(chǎn)的副經(jīng)理的部署下，有各個工區(qū)負責人組協(xié)作單位管理人員、作業(yè)人員進行季節(jié)性施工安全教育。、設備和工具、推廣新工藝、新技術。 安全生產(chǎn)檢查的組織與領導，項目部每月組織一次安全大檢查，專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)日前后安全檢查根據(jù)具體情況實施，也可將這三類安全檢查結(jié)合起來進行。項目組織的安全檢查，應做好記錄。，應立即責令停工，并立即報告領導，及時研究，予以解決。：項目于每月末對各個施工隊伍檢查一次，各施工隊伍于每月末自查一次。班組及工區(qū)：由班組長、作業(yè)隊長組織現(xiàn)場安全員進行檢查。：根據(jù)不同季節(jié)開展檢查。項目部安全科具體實施。檢查出的隱患處理：，采取分類排隊，整改時采取相應辦法。由檢查組簽發(fā)限期整改通知書。四定：對檢查出來的問題，定整改責任人、定整改措施、定整改時間、定整改驗收人，落實整改。凡不認真整改者，對其主要責任者給予批評，經(jīng)濟處罰，性質(zhì)嚴重的簽發(fā)停工令。、先進事跡、不良