【正文】 影響的事故苗頭或險(xiǎn)情；安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)。詳見(jiàn)附圖 2《進(jìn)賢特大橋跨 320 國(guó)道連續(xù)梁掛藍(lán)施工防護(hù)圖（一） 、 （二） 、 （三） 》 。三、安全防護(hù)方式連續(xù)梁采用掛籃施工時(shí)，掛籃施工時(shí)采用剛性吊架全封閉防護(hù)方法。合攏段采用掛籃合攏，臨時(shí)鎖定采用鋼性撐，先合攏邊跨，最后再合攏中跨。連續(xù)梁全長(zhǎng) ，計(jì)算跨度為40+3X56+40m，梁底下緣按二次拋物線變化。本連續(xù)梁的 280、281橋墩分別設(shè)計(jì)在 320 國(guó)道兩側(cè)，交角為 39176。起訖里程為 DK526+～DK537+，全長(zhǎng) 。全橋布置為 簡(jiǎn)支箱梁+ 簡(jiǎn)支箱梁+ 簡(jiǎn)支箱梁+1（64+116+64）連續(xù)梁+1（40+3X56+40）連續(xù)梁+1（32+48+32）連續(xù)梁。該連續(xù)梁與 320 國(guó)道交叉于 K535+335 處，此處公路的地面高程為 ，與公路交叉段橋梁梁底最低點(diǎn)的高程為 ，所以梁底到地面的最小凈空為 。梁段劃分見(jiàn)附圖 1該連續(xù)梁 0 號(hào)梁段均采用軍用墩臨時(shí)支架的支撐方案，113號(hào)梁段使用菱形掛藍(lán)進(jìn)行懸臂澆注施工。梁體鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)應(yīng)力管道均在加工場(chǎng)制作，模板采用整體鋼模，0 號(hào)段內(nèi)模采用竹膠板，砼澆筑采用泵車泵送，兩側(cè)對(duì)稱施工。（1）剛性吊架防護(hù)方案a、懸臂掛籃連續(xù)梁最大梁長(zhǎng)為 ，最大高度為 ，掛籃前移方向超出底下橫梁 ，后側(cè)方向超出橫梁 1m，高度方向超出梁體 1m，設(shè)計(jì)掛藍(lán)防護(hù)吊架底寬 ，長(zhǎng) 。（2）在掛籃頂面?zhèn)劝搴褪┕ね甑牧后w邊緣焊接高度 的鋼管，間距 1m，用細(xì)密鋼絲網(wǎng)圍擋，形成全封閉作業(yè)。施工方針：“安全防護(hù)先行，安全員值班與施工同步” 。序號(hào) 周邊資源 聯(lián)系方示 用途 備注1 火警 119 火災(zāi)報(bào)警救援2 匪警 110 治安事件報(bào)警救援3 查號(hào)臺(tái) 114 電話號(hào)碼查詢4 急救中心 120 人員傷亡急救5 道路事故 122 道路事故報(bào)警6 南昌燃?xì)夤?07918634474 燃?xì)鈸屝? 南昌自來(lái)水公司 0791－5234676 自來(lái)水搶修8 進(jìn)賢縣醫(yī)院 07915663865 應(yīng)急治療第五項(xiàng)目分部安全組織機(jī)構(gòu)成員如下：組 長(zhǎng)：王 安（項(xiàng)目經(jīng)理，15179165088）副組長(zhǎng)：包世波（項(xiàng)目總工程師，15270863991）.. . . . ..學(xué)習(xí)參考　　　　劉 猛（工區(qū)經(jīng)理，13517003000）組員：唐會(huì)剛（280/281墩現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，13576138705）　韓占洋（物資部長(zhǎng)，15270861339）薛磊（工程部長(zhǎng)，13576128856）王力（安質(zhì)部長(zhǎng)，15270866819）張曙南（280＃/281墩專職安全員，13697915321）呂冬（280＃/281墩現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，13576108681） 第五分部安全組織機(jī)構(gòu)職責(zé)劃分王安：全面負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)線安全生產(chǎn)管理工作，統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)營(yíng)業(yè)線施工各安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，保障安全費(fèi)用的投入和人員配備充足，對(duì)營(yíng)業(yè)線施工負(fù)全面主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；包世波：負(fù)責(zé)審核營(yíng)業(yè)線施工專項(xiàng)安全方案、措施的落實(shí)和施工手續(xù)辦理，對(duì)營(yíng)業(yè)線施工負(fù)主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；王樹(shù)芳：協(xié)助組長(zhǎng)工作，督促安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，負(fù)主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；劉猛：負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的組織現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，保證各項(xiàng)安全技術(shù)方案、措施及時(shí)落實(shí)到位，分管范圍內(nèi)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 施工工點(diǎn)標(biāo)示標(biāo)牌的設(shè)置臨近施工點(diǎn)設(shè)置必要的限速、施工、限高等交通標(biāo)示牌，目的是告知駕車司機(jī)前方有跨路施工以及通行條件，使其能夠根據(jù)自身車輛的特點(diǎn)選擇通行方式等。同時(shí)，在鋼板樁四角設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，由.. . . . ..學(xué)習(xí)參考測(cè)量班定期進(jìn)行變形觀測(cè)，并匯總數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。10cm，立柱頂標(biāo)高：177。為增加立柱穩(wěn)定性，立柱采用 12mm 鋼絲繩與 1m1m1mC20 砼地錨相連接。④吊裝前檢查所有焊接是否固定牢靠，有無(wú)缺陷，其質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，查看構(gòu)件、預(yù)埋件及吊耳是否齊全、安全可靠。⑥現(xiàn)場(chǎng)施工注意事項(xiàng)⑴設(shè)指揮小組，明確分工，專人指揮并配備防護(hù)人員?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配齊安全帽、防護(hù)服，.. . . . ..學(xué)習(xí)參考高空作業(yè)人員系安全帶，電焊作業(yè)人員穿絕緣鞋。⑹吊裝施工時(shí)，密切注意、掌握季節(jié)氣候變化，遇有暴雨，6級(jí)及以上大風(fēng)，大霧等惡劣氣候，應(yīng)停止露天作業(yè)，并做好吊裝構(gòu)件、機(jī)械等穩(wěn)固工作。掛網(wǎng)應(yīng)能確保碎石、鋼筋頭、螺栓滑落時(shí)不至于砸穿掛網(wǎng)。欄桿采用 Φ40mm 鋼管，間距 2m，欄桿高 ，用 Φ20mm 鋼筋把鋼管焊接在防撞墻預(yù)埋鋼筋上。2 從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高空作業(yè)。3 高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。5 運(yùn)送物資的吊車應(yīng)有可靠的安全制動(dòng)裝置，嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)送物件的吊籃。.. . . . ..學(xué)習(xí)參考 應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 組織機(jī)構(gòu)三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部五分部成立由分部項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的事故應(yīng)急救援指揮部，下設(shè)五個(gè)應(yīng)急救援組，各應(yīng)急救援組必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向相關(guān)部門反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。表 現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組聯(lián)系方式序號(hào) 姓 名 職務(wù) 聯(lián)系電話 內(nèi)部號(hào)碼1 張亞果 三標(biāo)副總指揮 189701599982 劉猛 三分部副經(jīng)理 13517003000 8883333 侯鋒 三分部安全員 15170023560 8888214 張曙南 三分部安全員 13597915321 8881565 李文博151三分部安全員 13576928515 8885156 唐會(huì)剛 二工區(qū)帶班人員 15055770773 650773組 長(zhǎng)：王安副組長(zhǎng)：劉猛組 員：陳秀文、韓占洋、邸克寧、潘璐、孫真事故發(fā)生后，后勤保障組對(duì)應(yīng)急所需的資金、物資、及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。公司每年進(jìn)行兩次應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo)，必要時(shí)，協(xié)同項(xiàng)目部進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。 ②現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或總指揮獲得信息并確認(rèn)后，立即向各應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出指令，按照各救援小組的職責(zé)分配任務(wù)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援行動(dòng)。a 向醫(yī)生說(shuō)明傷情和已經(jīng)采取的措施，以便讓救護(hù)人員事先做好急救的準(zhǔn)備。⑥做好現(xiàn)場(chǎng)急救工作。 事故報(bào)告及通訊聯(lián)系①分部應(yīng)急救援小組設(shè)應(yīng)急救援辦公室，應(yīng)急救援辦公室值班電話為：07915543800。 可能發(fā)生的危險(xiǎn)源預(yù)防和應(yīng)急措施 危險(xiǎn)源一：掛籃施工預(yù)防措施掛籃拼裝預(yù)防措施⑴、主桁吊至 0塊上部時(shí)，應(yīng)立即與預(yù)埋的錨固筋連接，擰緊，措施完成后，才能松開(kāi)吊繩。⑵ 后錨系統(tǒng)完成并經(jīng)檢查合格后允許進(jìn)行試驗(yàn)。但隨著施工的進(jìn)行，掛籃各構(gòu)件之間的連結(jié)有可能松動(dòng)或受損，同時(shí)由于構(gòu)件的反復(fù)受力，也可能產(chǎn)生變形。⑶ 為防止千斤頂不穩(wěn)定，應(yīng)加工硬質(zhì)方木塊作輔助支撐。掛網(wǎng)應(yīng)能確保碎石、鋼筋頭、螺栓滑落時(shí)不至于砸穿掛網(wǎng)。在掛籃上吊以線垂，使掛籃移動(dòng)方向、位置準(zhǔn)確，隨時(shí).. . . . ..學(xué)習(xí)參考做出調(diào)整。⑹ 掛籃移動(dòng)前，應(yīng)清走橋面上的機(jī)具，防止掛籃移動(dòng)時(shí)碰撞。掛籃拆除預(yù)防措施掛籃在施工合攏段前要全部拆除，應(yīng)換成吊架施工，掛籃下平臺(tái)需退回 1＃段進(jìn)行拆除，拆卸應(yīng)做到：⑴ 拆除按如下順序進(jìn)行：拆除箱內(nèi)拱頂支架→側(cè)模系統(tǒng)→底模系統(tǒng)→主桁架，吊桿系統(tǒng)及行走錨固系統(tǒng)在其過(guò)程中交叉操作。出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)要嚴(yán)格按照“先防護(hù)，后處理”的原則進(jìn)行應(yīng)急處理。特別是要預(yù)防起吊重物在變幅過(guò)程、臂桿工作半徑加大、起重機(jī)矩超過(guò)額定而傾翻。堅(jiān)持 24 小時(shí)值班制，值班人員必須堅(jiān)守崗位，不得玩忽職守，一旦發(fā)生問(wèn)題，必須立即報(bào)告。設(shè)置好水平和剪刀撐。 在支架搭設(shè)結(jié)束后，必須有專人進(jìn)行定期觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)支架有變形或其他異?，F(xiàn)象必須及時(shí)報(bào)告并整改。所有電氣設(shè)備均應(yīng)有安全防護(hù)裝置，防雨水措施，必要時(shí)可拆走電動(dòng)機(jī)等核心部件。④常用工程材料的存放庫(kù)房要牢固。臺(tái)風(fēng)過(guò)后，項(xiàng)目經(jīng)理部立即組織人員進(jìn)場(chǎng)檢查，修復(fù)臺(tái)風(fēng)中損壞的設(shè)施，盡快轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)狀態(tài)。防止超負(fù)荷用電。負(fù)責(zé)應(yīng)急物資設(shè)備管理的人員在接到事故報(bào)告后，必須立即組織先關(guān)應(yīng)急救援物資及設(shè)備及時(shí)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，吊車、挖掘機(jī)及運(yùn)輸車等現(xiàn)場(chǎng)需要的設(shè)備必須在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)事故地點(diǎn)。應(yīng)急救援車輛必須于 20 分鐘內(nèi)攜帶應(yīng)急藥品趕往事故