溝槽支護施工方案-wenkub
2023-05-29 07:10:31 本頁面
【正文】 緣石位置高程及道路兩側(cè)人行道位置高程并記錄保存，道路縱斷依據(jù)原路中心標高確定。改造后道路橫斷不變?yōu)椋?2+外側(cè)人行道。本工程根據(jù)需要對現(xiàn)狀路進行拆除，待新增雨、污水管道施工完畢后，路基灰土處理重新鋪設(shè)水穩(wěn)層，攤鋪瀝青砼。拓寬改造后道路橫斷不變?yōu)椋?2+外側(cè)人行道（,道路北側(cè)約7m），行車道下新安裝雨、污水管道。道路橫坡：行車道采用雙向坡，%，坡向道路外側(cè)；路拱形式為直線圓曲線型。翻修后基本不變，人行道恢復(fù)也采用原高程，與各個交叉路口依據(jù)原道路標高進行順坡，縱坡要求平順，無明顯起伏。因施工行車道結(jié)構(gòu)層內(nèi)的其它管線埋深較淺的（在結(jié)構(gòu)層內(nèi)的）進行管線加固。路基要求采用壓路機碾壓壓實，壓實度≥95%；水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強度≥，壓實度≥98%。道路改造完善設(shè)計為原合流管道（d800鋼筋砼平口管）清淤改造為污水管道繼續(xù)利用；在行車道南側(cè)新建污水管道，管徑DN600，鋼帶波紋管流向由西向東接入浮陽大道規(guī)劃污水管道，‰。管道選用鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管，管道標高以能夠順利接入浮陽大道合流管道控，坡度為1‰，流向自西向東，暫時接入浮陽大道西側(cè)合流管道，為確保施工安全，施工開挖前需與有關(guān)管線單位聯(lián)系后，核實無誤方可挖土動工。計劃施工工期為 年 月 日 年 月 日。詳見主要施工機械設(shè)備表主要施工設(shè)備 序 號機械或設(shè)備名稱規(guī)格 型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機卡特3201美國2011135全部2裝載機ZL501徐工20121615t全部3自卸汽車A61102A2重汽201113115t全部4打樁機四、施工方法管溝支護工藝 本工程在人行道結(jié)構(gòu)層拆除完畢后，即在舊路面下70cm處，開始打工字鋼支護，冠梁采用40A型槽鋼。管槽支護采用內(nèi)外側(cè)直立邊坡密樁支護，根據(jù)實地情況內(nèi)側(cè)可采用放坡設(shè)置，邊坡采用1：，開挖采用一臺挖掘機進行開挖，在溝槽開挖過程中，確保溝槽邊坡及底寬一次成型，避免重復(fù)施工；開挖時按要求對溝槽邊坡進行控制，以確保邊坡及溝槽整體的穩(wěn)定性?？傮w采用分段施工，每50m為一施工段，按下游至上游順序施工，為了保證挖掘機能正常施工，木樁間距應(yīng)滿足基礎(chǔ)尺寸及機械施工要求。4）工字鋼打入時必須派專人指導，沿著施工線垂直打入，打入時應(yīng)及時觀察打入情況，如發(fā)現(xiàn)遇到障礙物等異常情況應(yīng)立即停止打入并上報建設(shè)方，分析原因采取措施方可繼續(xù)進行。隨時注意地下管線、障礙物，發(fā)
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