溝槽支護(hù)施工方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 抗壓強(qiáng)度不小于40MPa。根據(jù)業(yè)主要求，原d1000合流管道改造為雨水管利用，施工過(guò)程中路同時(shí)需注意保護(hù)現(xiàn)有排水管道，保護(hù)原排水管道中位置兩側(cè)原夯實(shí)土不動(dòng)，原有合流管道檢查進(jìn)有污水匯入的，在支管接入處用M10水泥砂漿砌MU20混凝土磚封堵，墻厚240mm，用1：2防水水泥砂漿抹面2cm,將污水接入道路北側(cè)新建污水管道。在樁號(hào)K0+673K1+095，K0+022檢查井處開(kāi)槽深度高于2米，需做開(kāi)槽支護(hù)。 二、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備為確保工期，合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃，在各層次拆挖施工階段中，進(jìn)行嚴(yán)格管理，不折不扣的完成施工計(jì)劃要求。工字鋼支護(hù)施工（1）工字鋼支護(hù)依開(kāi)挖槽布置由測(cè)量人員對(duì)管道進(jìn)行施工放樣完成之后，通過(guò)對(duì)管道溝槽槽深的計(jì)算，施放溝槽中心線，開(kāi)口邊線，上開(kāi)口線撒白灰放線，為了減少出槽土對(duì)溝槽壁的荷載，溝槽棄土隨出隨清理，運(yùn)輸至甲方指定的棄土地點(diǎn)。為了減少出槽土對(duì)溝槽壁的荷載，溝槽棄土將跟隨施工進(jìn)度隨出槽隨清理。第一施工段：人行道結(jié)構(gòu)破除→挖土→打樁→挖土→基礎(chǔ)處理→墊層→安裝→回填→拔樁→第二階段施工打樁………1），木樁要順直不得有扭曲變形，否則必須進(jìn)行調(diào)直。（5）工字鋼樁支撐施工圖（見(jiàn)下圖）：溝槽開(kāi)挖打樁完畢后，進(jìn)行樁位確認(rèn)，無(wú)誤后，繼續(xù)開(kāi)槽。開(kāi)挖前對(duì)基坑周?chē)碾娋€電纜電桿及既有管道進(jìn)行加固。拔樁及截樁管道鋪裝完畢后，必須按照施工圖管道回填，要求對(duì)稱(chēng)回填，回填完畢后應(yīng)拔出工字鋼支護(hù)樁，以防管道發(fā)生側(cè)移。 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶。拆除區(qū)域，拉設(shè)警戒旗，監(jiān)護(hù)人必須到位。（2）坑內(nèi)作業(yè)要拉好警戒線，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，以防墜物傷人；小物品上下溝槽，必須用麻繩運(yùn)送，嚴(yán)禁投擲；文明施工，現(xiàn)場(chǎng)物、料擺放整齊，做到物流有序。（3）使用吊車(chē)進(jìn)行吊裝時(shí)，對(duì)吊具進(jìn)行認(rèn)真檢查，指揮吊裝必須由專(zhuān)職起重工指揮，旗、哨指揮規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，信號(hào)傳遞準(zhǔn)確，吊裝機(jī)械工作半徑內(nèi)非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。安全責(zé)任人必須全程檢查，監(jiān)督各項(xiàng)措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，出現(xiàn)違章嚴(yán)格考核。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識(shí)，不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)指定行人和車(chē)輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的路口與路徑，并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。（3）施工中采取有效措施，減少施工時(shí)對(duì)環(huán)境的污染，運(yùn)輸車(chē)輛裝置必須嚴(yán)密，符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。施工交通管理（1）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一名專(zhuān)職或兼職的交通安全管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)與交管部門(mén)協(xié)調(diào)交通問(wèn)題。（5）接受交通管理部門(mén)和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問(wèn)題，立即進(jìn)行整改。用一些事情，總會(huì)看清一些人。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。學(xué)習(xí)參
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