溝槽支護(hù)施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。（5）接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問(wèn)題，立即進(jìn)行整改。（3）施工中采取有效措施，減少施工時(shí)對(duì)環(huán)境的污染，運(yùn)輸車輛裝置必須嚴(yán)密，符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。安全責(zé)任人必須全程檢查，監(jiān)督各項(xiàng)措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，出現(xiàn)違章嚴(yán)格考核。（2）坑內(nèi)作業(yè)要拉好警戒線，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，以防墜物傷人；小物品上下溝槽，必須用麻繩運(yùn)送，嚴(yán)禁投擲； 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶。開(kāi)挖前對(duì)基坑周圍的電線電纜電桿及既有管道進(jìn)行加固。第一施工段：人行道結(jié)構(gòu)破除→挖土→打樁→挖土→基礎(chǔ)處理→墊層→安裝→回填→拔樁→第二階段施工打樁………1），木樁要順直不得有扭曲變形，否則必須進(jìn)行調(diào)直。工字鋼支護(hù)施工（1）工字鋼支護(hù)依開(kāi)挖槽布置由測(cè)量人員對(duì)管道進(jìn)行施工放樣完成之后，通過(guò)對(duì)管道溝槽槽深的計(jì)算，施放溝槽中心線，開(kāi)口邊線，上開(kāi)口線撒白灰放線，為了減少出槽土對(duì)溝槽壁的荷載，溝槽棄土隨出隨清理，運(yùn)輸至甲方指定的棄土地點(diǎn)。在樁號(hào)K0+673K1+095，K0+022檢查井處開(kāi)槽深度高于2米，需做開(kāi)槽支護(hù)。道路兩側(cè)人行道恢復(fù)：總厚度49cm，素土碾壓（壓實(shí)度≥93%），兩步級(jí)配磚石厚40cm（壓實(shí)度≥97%），3cm厚中砂，上鋪環(huán)保磚，環(huán)保磚尺寸及樣式同原人行道，錯(cuò)縫鋪砌，縫寬不大于5mm,中砂掃縫，環(huán)保磚抗壓強(qiáng)度不小于40MPa。路基處理行車道加寬部分原人行道廢除外運(yùn)，新建的行車道及門口、路口進(jìn)行40cm路床處理(摻加6%石灰），具體如下：即自路床頂向下40cm進(jìn)行開(kāi)挖后分層回填壓實(shí)，層厚20cm,對(duì)路床下4060cm挖松后壓實(shí)(管道回填范圍外)。第一部分為道路工程平面布置及橫斷本次工程起點(diǎn)河北西街路（樁號(hào)K0+003），終點(diǎn)浮陽(yáng)大道西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道西邊（樁號(hào)K0＋380）道路實(shí)施長(zhǎng)度為382m。設(shè)計(jì)道路中心線為規(guī)劃路中心線，規(guī)劃紅線控制寬度20m，原混凝土行車道拆除，新建雨污管道后恢復(fù)行車道結(jié)構(gòu)，全線翻修新建瀝青路面。路床頂面以下4060cm當(dāng)含水量較大超過(guò)20%。路緣石及樹(shù)坑等附屬設(shè)施等詳細(xì)施工要求見(jiàn)施工方案。本工程開(kāi)槽的支護(hù)形式為采用6m長(zhǎng)36C工字鋼“一丁”方式支護(hù)，同時(shí)在施工過(guò)程中，對(duì)周圍建筑物進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度為：B=D1+2b1（b1為管道一側(cè)的工作面寬度mm）。2）打樁前，對(duì)工字鋼逐根檢查，變形嚴(yán)重的工字鋼絕不使用，不合格者待修整后才可使用?；浊謇恚?）坑槽作業(yè)人員必須用專用爬梯和安全通道上下，嚴(yán)禁隨意攀爬。（2）對(duì)吊裝繩索必須在使用前進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、破股立即更換。
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