現(xiàn)澆混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-29 06:56:31 本頁面
【正文】 1 (6)裝運(yùn)混凝土拌合物，不得漏漿；并應(yīng)防止離析。1％。 (4)混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：水泥177?；炷恋膯挝凰嘤昧?，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計(jì)算，單位水泥用量不宜小于305kg/m3。模板支好后，內(nèi)側(cè)均勻涂刷隔離劑。 2)安裝：將木模板按放線位置支立立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。在離道路邊線適當(dāng)位置每l00m設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工中對(duì)路面高程進(jìn)行復(fù)核。 ，并灑水濕潤(rùn)。：混凝土切縫機(jī)、紋理制作機(jī)、灌縫機(jī)、普通水泵、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)、移動(dòng)式照明設(shè)備等。加熱施工填縫料主要有瀝青瑪啼脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級(jí)別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。混凝土配合比滿足混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。水泥混凝土路面專項(xiàng)施工方案1 適用范圍適用于公路及城鎮(zhèn)道路現(xiàn)場(chǎng)澆筑水泥混凝土路面施工。 材料要求，澆筑路面前所用商品砼必須經(jīng)過檢測(cè)后方可進(jìn)行施工。鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水、高溫時(shí)不擠出、不流淌、嵌人能力強(qiáng)、耐老化龜裂、負(fù)溫拉伸量大、低溫時(shí)不脆斷、耐久性好等性能。：木抹子、鐵抹子等。3 施工工藝 工藝流程鋼筋安裝 測(cè)量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運(yùn)輸→鋪筑混凝土 → 接縫施工 混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實(shí) →切縫、清縫、灌縫→養(yǎng)生 操作工藝 根據(jù)設(shè)計(jì)文件及交樁資料放出道路中線和邊線。 、安裝 (1)木模板 1)制作：木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板與基層接觸處不得漏漿。 (2)鋼模板 1)制作：宜采用槽鋼或型鋼制作，若采用鋼板制作時(shí)其厚度應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度要求?；炷涟韬衔锏奶涠纫藶閘0mm～40mm。1％，粗細(xì)骨料177。 (5)混凝土拌合物的運(yùn)輸，宜采用自卸機(jī)動(dòng)車。夏季和冬季施工時(shí)應(yīng)采取遮蓋或保溫措施。 (3)應(yīng)從模板一端入模卸料。 (6)鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板?；炷涟韬衔餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應(yīng)先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)（見圖117）。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。傳力桿必須與縫壁垂直。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)靠縫壁澆筑。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。 2)振搗器在每一位置振搗白勺持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。 4)振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。避免振搗梁振離模板，并保持同步緩慢勻速前進(jìn)，振搗前積料過多時(shí)應(yīng)及時(shí)清除，凹處及時(shí)補(bǔ)足振實(shí)，振搗梁往返振搗2~3遍，達(dá)到表面平整、均勻、不露石子為度。 2)第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時(shí)，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和刻紋深度應(yīng)為1mm～2mm。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土基。當(dāng)縫槽大于30mm40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。施工完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。 (1)混凝土板壓實(shí)成活后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)生和塑料薄膜養(yǎng)生等方法。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。常用有過氧乙酸樹脂和氯偏乳液薄膜等材料。4)在高溫、干燥、刮風(fēng)時(shí)，在噴膜前后，應(yīng)用遮陽棚加以遮蓋。(4)模板的拆除1)拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，采用普通水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間應(yīng)符合表1－37的規(guī)定。(5)混凝土達(dá)
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