【正文】 燈電子警察系統(tǒng)為代表的非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)被越來越廣泛地應(yīng)用。城市十字路口作為大城市智能交通系統(tǒng)機體的重要關(guān)節(jié)，其通行效率如何、規(guī)劃是否合理是保障整個城市智能交通管理系統(tǒng)運行關(guān)鍵。長期以來，由于受交通設(shè)施規(guī)劃滯后和交通參與者的法規(guī)意識淡漠、警力不足等因素的困擾，十字路口已經(jīng)成為城市道路違法、交通事故的高發(fā)區(qū)域。在一些城市，非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)量占總交通執(zhí)法量的比例已經(jīng)達(dá)到了 80%。 高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)技術(shù)方案____________________________________________________________________________________________________ 4 / 36北京卓視智通科技有限責(zé)任公司，憑借自身在機器視覺產(chǎn)品與嵌入式產(chǎn)品的技術(shù)沉淀，以及多年在交通視頻檢測領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗積累；自主研發(fā)生產(chǎn)的卓視智通高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)，則是新一代高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的佼佼者。 高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)技術(shù)方案____________________________________________________________________________________________________ 6 / 36第二章. 系統(tǒng)特點1) 工業(yè)級、高性能、標(biāo)準(zhǔn)化、易維護 本系統(tǒng)采用工業(yè)級高清攝像機和嵌入式智能主控機，主控機采用了 INTEL i7 高性能通用計算機處理器，并基于工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，總體功耗僅 30W 左右，能夠充分適應(yīng)20℃—+60 ℃溫室外工況環(huán)境，具有穩(wěn)定、高效、節(jié)能的特點。與采用傳統(tǒng)技術(shù)的電子警察產(chǎn)品相比具有：全工業(yè)級設(shè)計、寬溫、集成度高、前端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、施工安裝方便、后期維護量少等特點。3) 多類型交通違法檢測、定位、抓拍采用全區(qū)域動態(tài)目標(biāo)跟蹤檢測技術(shù)，而不是常規(guī)的以虛擬線圈為代表的被動式檢測技術(shù)。圖：軌跡跟蹤與壓線違法抓拍 4) 節(jié)能環(huán)保的智能 LED 同步補光技術(shù)傳統(tǒng)的闖紅燈電子警察系統(tǒng)車牌補光通常使用：氣體閃光燈或普通 LED 補光燈兩種方式。本系統(tǒng)中采用了電源頻率同步技術(shù)，通過同步電源模塊將攝像機實際工作幀率、紅燈信號、市電頻率進行同步（即：要求 50HZ 能夠被幀率數(shù)整除）， LED 頻閃燈只在相機快門工作的一瞬間進行高亮度補光，因此，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的每秒 50 次的閃光頻率，大幅降低了實際功率消耗并延長了實際使用壽命。7) 無牌車輛、遮擋號牌車輛準(zhǔn)確抓拍由于采用了車輛模型識別、車牌定位以及目標(biāo)動態(tài)跟蹤分析技術(shù)，因此，系統(tǒng)具備對無牌車輛和遮擋號牌車輛的檢測和抓拍能力。結(jié)合多年的交通行業(yè)智能視頻分析產(chǎn)品研發(fā)和實際應(yīng)用經(jīng)驗，我公司已研究出一套非常成熟的視頻檢測核心算法，其主要工作原理如下：? 首先進行高清的圖像的預(yù)處理，去掉圖像的抖動和噪聲，得到穩(wěn)定純凈的視頻圖像。 高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)技術(shù)方案____________________________________________________________________________________________________ 13 / 36? 根據(jù)目標(biāo)的跟蹤列表，對目標(biāo)進行分類，區(qū)分行人、汽車、摩托車等類型。對于交通參數(shù)檢測、交通事件分析也完全可以基于上述規(guī)則準(zhǔn)確獲取，這就保證了系統(tǒng)在增加多種檢測功能時，并不需要增加太多的計算復(fù)雜度，即可實現(xiàn)多種檢測功能并行運算采用視頻觸發(fā)方法進行車牌識別，通過運動檢測、目標(biāo)跟蹤、車輛底邊檢測、車燈檢測跟蹤、邊緣檢測等技術(shù)，進行車輛的定位和車牌粗定位，結(jié)合攝像機標(biāo)定進行車牌校正，從而實現(xiàn)高速和高識別率的車牌識別。前端子系統(tǒng)主要包括：500 萬 CCD 高清攝像機及 500 萬像素高清鏡頭+智能主控機、LED 頻閃補光燈及控制器、室外型防護罩、高性能智能主控機、浪涌保護器及電源、數(shù)字防雷器等主要部件。圖片格式按公安部標(biāo)準(zhǔn)采用 JPEG 格式。主機可完成高清視頻檢測、高清車輛抓拍和車牌識別、高清視頻錄像存儲、視頻轉(zhuǎn)發(fā)、圖片合成及存儲、圖像優(yōu)化及車牌二次識別等功能。具備以太網(wǎng)信號、RS232 信號、I/O 開關(guān)量信號等多類型信息匯聚傳輸能力。對闖紅燈車及其他常見交通違規(guī)行為車輛抓拍三張照片，對于正?？谲囕v抓拍一張照片。當(dāng)通信出現(xiàn)故障時，設(shè)備前端具備存儲 100000 條以上違法合成數(shù)據(jù)的能力所需的空間如下：圖片：2M*100000 條/1024=195GB2) 卡口車輛抓拍圖片及數(shù)據(jù)交通違法記錄的圖片為 24 位真彩色，每幅圖片不低于 500 萬像素，合成后的違法圖片不大于1MB。1024M=938GB4) 總的存儲空間為：195G+146G+ +938G=1279G =充分考慮數(shù)據(jù)存儲的冗余性，前端路口嵌入式智能控制主機標(biāo)配 2 T 硬盤，可以滿足上述存儲需求。利用此優(yōu)勢，當(dāng)前端網(wǎng)絡(luò)攝像機卡死時，可以通過前端設(shè)備的報警接出端子，接入開關(guān)量用于對攝像機電源的控制，通過網(wǎng)管對開關(guān)量的控制，實現(xiàn)對前端網(wǎng)絡(luò)攝像機的遠(yuǎn)程重啟，極大的保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。? 數(shù)字矩陣機架帶有網(wǎng)管功能，可對前端接入業(yè)務(wù)和光纖鏈路進行管理，實時了解設(shè)備運行狀態(tài)，高效的保證了故障的快速定位恢復(fù)。它主要負(fù)責(zé)實時過車數(shù)據(jù)的解析、接收、存儲、轉(zhuǎn)發(fā)，以及報警功能。? 在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中寫入正常過車及布控、違章車輛信息。本系統(tǒng)中接入服務(wù)器負(fù)載能力為：每 50 路 500 萬高清智能機或者每 100 路 200 萬像素高清攝像機+智能主控機配備一臺。? Web 服務(wù)器主要負(fù)責(zé)整個平臺的系統(tǒng)配置和業(yè)務(wù)功能，為其他模塊提供驗證服務(wù)，接收文件服務(wù)器上傳的實時過車信息，獲取前端設(shè)備單元的運行狀態(tài),負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)訪問用戶的操作請求，提供用戶的登錄認(rèn)證服務(wù)，管理當(dāng)前訪問的用戶權(quán)限.? 配置管理單位、車道、用戶等資源信息。? 實現(xiàn)機動車、非機動車、違章過車、異常牌照等信息的查詢和圖片校對下載功能。數(shù)據(jù)服務(wù)器提供數(shù)據(jù)庫管理軟件的安裝平臺，控制對數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)訪問權(quán)限、為數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計及運算等數(shù)據(jù)操作提供內(nèi)存空間，并和其他數(shù)據(jù)庫服務(wù)器共同承擔(dān)因數(shù)據(jù)操作帶來的工作壓力，實現(xiàn)負(fù)荷均衡和性能上的優(yōu)化。? 接收實時過車圖片。? 實現(xiàn)各種車輛信息的分析功能。本系統(tǒng)采用技術(shù)領(lǐng)先 IPSAN 存儲方式，可根據(jù)最終系統(tǒng)的規(guī)模實現(xiàn)分布存儲，虛擬化集中管理。照片存儲容量 xxx(TB)=10000 車次xxx 車道2 張180 天247。1024 247。 1024 高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)技術(shù)方案____________________________________________________________________________________________________ 24 / 36中心子系統(tǒng)管理平臺為系統(tǒng)選配產(chǎn)品，在此僅作簡單介紹，如需進一步了解可聯(lián)系本公司所要相關(guān)專題解決方案和產(chǎn)品介紹。系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)采用面向服務(wù)的 SOA 架構(gòu)方法，充分體驗和實踐 SOA 思想方法深層次的優(yōu)越性；采用 Microsoft .NET Framework 標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)框架和實現(xiàn)技術(shù)路線，融合利用公司在安防領(lǐng)域特有核心技術(shù)的先天優(yōu)勢，從底層架構(gòu)設(shè)計上保障了應(yīng)用軟件開發(fā)結(jié)構(gòu)的科學(xué)性和先進性；優(yōu)越的基礎(chǔ) 高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)技術(shù)方案____________________________________________________________________________________________________ 25 / 36平臺，確保了應(yīng)用軟件平臺具有良好的擴展性、廣泛的適應(yīng)性、強大的兼容性和可靠的穩(wěn)定性；確保了軟件平臺能滿足高并發(fā)負(fù)載的性能要求；確保平臺軟件能滿足用戶構(gòu)建整體信息化大集成的技術(shù)要求。3) 中間件層是支撐業(yè)務(wù)應(yīng)用中間件服務(wù)層，主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)檢索引擎、數(shù)據(jù)共享服務(wù)等功能。交通參數(shù)監(jiān)測 具備路口斷面、分車道的交通流參數(shù)采集功能，并支持與信號控制系統(tǒng)對接交通事件監(jiān)測 可對路口視域中的異常交通事件檢測并報警，可支持圖片抓拍和觸發(fā)式短錄像記錄旅行時間監(jiān)測 平臺端基于兩點同一車輛捕獲信息及路程，可計算微觀層面的車輛旅行時間數(shù)據(jù)實時交通監(jiān)測區(qū)間超速監(jiān)測 平臺端基于兩點同一車輛捕獲信息及路程，可計算車輛平均速度，并對超速車輛進行報警、抓拍、記錄圖片抓拍存儲標(biāo)準(zhǔn)每張圖片至少為 24 位真彩圖像，目測無明顯色差，單幅圖片分辨率不低于 500 萬像素；圖像文件采用 JPEG 格式編碼，壓縮后的文件不高于 2MB圖片抓拍位置要求遵循相關(guān)行標(biāo)要求，提供違法前、違法中、違法后三張記錄完整過程的照片違法信息疊加要求疊加位置、抓拍時間、違法類型、車輛牌照等關(guān)鍵信息，抓拍時間精確至毫秒級圖片傳輸防篡改 采用 MD 數(shù)字加密技術(shù)，有效防止數(shù)據(jù)傳輸過程中人為篡改前端數(shù)據(jù)提取 支持通過以太網(wǎng)、USB 等方式進行本地數(shù)據(jù)下載斷點續(xù)傳功能 傳輸時，如遇到網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致傳輸失敗，具備斷點續(xù)傳功能取證數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)格式 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應(yīng)實時記錄具有闖紅燈行為的機動車信息并存入數(shù)據(jù)庫表中，數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)應(yīng)符合 GA 、GA 648 的要求。最近物距 D 176。水平視場角 2/3 V 176。 Core? i7/i5 處理器主板芯片 Intel174。80W(含風(fēng)冷加熱 AC220V)護罩外型尺寸(mm) 585(L)189(W)194(H)最大攝像機/鏡頭尺寸(mm) 280(L)125(W)104(H)材料 主體：鋁合金；視窗：透明玻璃，可選光學(xué)玻璃鎖扣；鎖扣： 不銹鋼視窗面積 102(W)89(H)自動溫控范圍 加熱開：8176。177。5176。防護罩等級 IP66安裝環(huán)境 室內(nèi)/室外重量 工作環(huán)境 35℃～+65℃,濕度﹤90%RH可選附件 加熱器、風(fēng)扇、遮陽傘、光學(xué)玻璃、雨刷器建議使用支架 WS2770、WS27907) LED 頻閃燈部件類型 性能描述功耗 25W75W信號觸發(fā)方式 TTL/光耦工作方式 視頻錄像輸入電源 AC 100V~260V / 50~60HZ 高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)技術(shù)方案____________________________________________________________________________________________________ 31 / 36功率因數(shù)（PF） ＞90%電源效率 ≥88%光通量/PCS 190~220Lm光源效率 ＞90%色溫 7500kLED 芯片 美國顯色指數(shù) 80%光源的角度 15176。? 數(shù)據(jù)采集中心寫庫的時間：前端各斷面采集設(shè)備，在實時采集、處理信息后，到信息全部寫入中心計算機系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫所需要的時間：≤200ms?？烧{(diào)（通過客戶需求選擇合適的透鏡）工作溫度 20℃ ~ 50℃使用壽命 ＞50000 小時燈體與燈罩材料 鋁合金與鋼化玻璃凈重 系統(tǒng)前端采用高性能嵌入式平臺和總線級內(nèi)部數(shù)據(jù)交換方式，中心平臺采用 INTEL 至強高性能 CPU，數(shù)據(jù)處理性能可以達(dá)到如下技術(shù)要求：? 號牌識別時間為從車輛圖像捕獲到號牌信息提供所需要的時間：≤200 ms。177。（風(fēng)扇同時運轉(zhuǎn)）風(fēng)扇開：37176。5176。10%；220VAC177?；兟?% %重量 : 65 克 65 克4) 高清光學(xué)鏡頭（500 萬像素）型號 12mmMP5 16mmMP5適用像素 500 萬 500 萬規(guī)格（英寸） 2/3 2/3焦距（mm） 12 16聚焦 手動（鎖定） 手動（鎖定）操作類型光圈 手動（鎖定 手動（鎖定）2/3” ** **(176。H 176。配置路口主機的系統(tǒng)，需支持 B/S 方式訪問，通過聯(lián)網(wǎng)電腦的WEB 瀏覽器，就可直接訪問、查詢監(jiān)控主機上的車輛通行記錄系統(tǒng)運維網(wǎng)管系統(tǒng)網(wǎng)管監(jiān)測 通訊、負(fù)載、心跳、存儲等一列運行指標(biāo)參數(shù)進行監(jiān)控，并形成可視化參考圖表，為管理人員提供運維計劃參考 高清路口多功能闖紅燈自動記錄系統(tǒng)技術(shù)方案____________________________________________________________________________________________________ 28 / 36指標(biāo)性能前端子系統(tǒng)1) 200 萬像素高清攝像機部件類型 性能描述傳感器類型 CCD傳感器尺寸 Sony 1/ 吋像素數(shù) 1628(H)*1232(V)像素尺寸（HV） 幀率 ≥15 幀/秒電子快門 ~增益調(diào)節(jié)范圍 自動/手動鏡頭