【正文】 要及時回填級配碎石和埋設穿孔導管，導管之間要搭接嚴密，防止砂石進入而影響使用功能正常發(fā)揮。 盲溝的施工垃圾填埋場滲濾收集系統(tǒng)主要由設置在底部防滲層上的排水層、集水盲溝等組成。清平達到要求后，整個邊坡要用壓路機（10t）壓實1~2遍。清理出來的雜土，邊坡較緩（＜450 ＝地帶，采用推土機順坡推至庫底，自卸汽車運走；邊坡較陡的地帶（＞450），只有采用人工抄板推下庫底后運出。 庫底平整和邊坡修理施工順序為：去除地表植被土→邊坡修理平整并壓實→庫底清運雜土→庫底腐質土清除→庫底土方平整壓實。 選用1臺型鏟運機，用于局部土方調配、短距填運。根據(jù)招標書和招標方所提供圖紙的默示信息，本工程施工方案僅對主體工程作出規(guī)定。按三相五線制分兩組架空導線接引至施工現(xiàn)場。 現(xiàn)場施工用水自建設單位指定的水源處接引至施工現(xiàn)場，用DN75鋼管接通。軸線樁、標高點設置在基坑開挖影響范圍之外，以防破壞。施工中，項目技術負責人組織前述人員進一步熟悉圖紙，對確需進一步明確或因施工工藝需予以調整的問題，在進入施工前報業(yè)主請設計單位明確。 做好計劃的交底，落實組織機構、技術準備、物資準備等，組織有關人員的培訓，執(zhí)行管理計劃或措施。 施工機械根據(jù)工程特點和工期安排，選擇確定主要進場施工機械，其余詳見《主要施工機械設備表》。操作班組設專職班組長、質安員，負責組織完成班組施工任務，對本班組質量、安全與文明施工進行有效管理。④、經(jīng)營預算組：負責本工程的施工圖預結算工作和成本核算工作，并收集現(xiàn)場各種簽證資料；組織勞動力進退場和入場教育，負責民工吃住的安排和民工進場合同簽證工作，建立勞資臺帳。①、生產(chǎn)技術組：負責生產(chǎn)計劃安排、統(tǒng)計和計量、工期的監(jiān)督、管理，組織圖紙會審，組織分部分項工程的質量評定，參加主要工程如地基、隱蔽工程等的驗收，解決現(xiàn)場上的技術問題，領導試驗人員的工作，辦理材料代用及技術核定簽證手續(xù)，收集整理竣工資料。施工部署 資源配置 組織機構我公司將把本工程列為年度重點工程，確保人、財、物、機、技等資源配置滿足施工需求。質量、安全、工期目標 質量目標按照國家建筑安裝工程質量檢驗評定統(tǒng)一標準（GBJ300－88）以及建筑工程質量檢驗評定標準（GBJ301－88），單位工程質量確保合格。該道路采用單幅路布置：2＋＋（兼排水溝）；%，%，道路縱坡在K0＋000～KO＋%，在KO＋180～KO＋%。 垃圾壩垃圾壩的主要作用是取得初始庫容，阻攔垃圾外溢，穩(wěn)固垃圾堆體，并作為埋填場與進廠道路的通道。 地下水集水系統(tǒng)　在防滲膜下層設置排除地下水盲溝，與滲濾液盲溝相對設置，其主盲溝斷面采用梯形斷面，最大斷面尺寸下底600mm，上底800mm，深400mm，內設敷HDPE穿孔排水管，DN400，通過盲溝將地下水引至填埋場庫區(qū)下游的河溝內。 滲濾液集水系統(tǒng) 集水系統(tǒng)主要設置在場底和豎向。 滲濾液收集及處理工程 滲濾液收集系統(tǒng)的組成 主要由底部防滲層上的排水層、集水盲溝組成。終期覆土完成后以草皮綠化為宜，封場頂面坡度2%，以利于降雨的自然排除。 填埋工藝 埋填方法：采用“單元式”填埋； 作業(yè)區(qū)劃分方式：按分區(qū)單元式填埋，從垃圾壩處逐級向上填埋,采用分層壓實方法進行操作，經(jīng)壓實后再平鋪垃圾，由此重復進行，到達每日埋填高度，用雜填土進行每日覆蓋。埋填高度達5m時，需進行中間覆土，覆土采用雜填土，并具有一定坡度，以利雨水排出。 防滲工程 填埋場庫區(qū)內的垃圾滲濾液，是一種高濃度的有機污水，不采取措施一旦滲漏，勢必帶來嚴重的后果。各垃圾層的滲濾液經(jīng)過附近的坡面流入到支盲溝，最后通過主盲溝排入調節(jié)池。場底集水采用在盲溝中埋設穿孔高密度聚乙烯管的方式；豎向采用石籠導排，盲溝材料采用中粗砂和卵石組成，具體布置如下：①底沿主沖溝布置主盲溝，截面采用梯形斷面，最大斷面尺寸下底寬600mm，上寬800mm，深400mm，在盲溝內敷設高密度聚乙烯穿孔排水管，管徑DN400，主盲溝穿越垃圾壩底部至滲濾液調節(jié)池。 埋填氣體導排處理 填埋場氣體（LFG）是垃圾降解的主要產(chǎn)物，主要成份是甲烷、二氧化碳等，如果無控制的遷移，不僅可造成大氣污染而且可能造成重大火災、爆炸事故。根據(jù)場區(qū)地形和填埋工藝的要求，在填埋場下游修建垃圾攔截壩。 現(xiàn)場施工用水主要有：機械用水、砌筑工程用水及生活用水。 安全目標①、負傷頻率≤3‰，重傷頻率≤‰，杜絕重大傷亡事故。我公司將按“項目法”精心組織施工，按ISO9000系列質量管理標準和工程建設強制性標準條文進行質量管理，按建筑施工安全檢查標準（JGJ59—99）和省、市相關條例、辦法抓好安全文明施工，合理組織，積極運用新技術有效縮短建設工期、降低工程造價，確保工程各項目標按計劃實現(xiàn)。②、材料物資組：負責供應符合質量標準的各種原材料、半成品、周轉料，管理好現(xiàn)場材料、庫房物資，把好設備、材料采購關，降低材料消耗，提高材料管理效益。⑤、行政管理組：負責收發(fā)圖紙、設計修改通知單和各種文件資料，負責檔案管理與檢查，確保工程檔案隨施工辦理、歸檔，原始、準確齊全。 施工管理保證體系項目部建立質量保證體系、安全保證體系、精神文明保證體系等，做到規(guī)范化管理。 過程管理圍繞計劃、實施、檢查和改進四個環(huán)節(jié)，進行過程管理。 檢查管理計劃或措施的實施效果，找出效果好的地方和存在的問題。 方案編制與審批開工前，項目總工、技術負責人分階段組織施工組織設計、施工方案等，并逐級審批后由項目經(jīng)理組織實施。 技術復核項目技術負責人負責編制技術復核計劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。 在攪拌站處砌30m3蓄水池1座，用于砌筑、混凝土養(yǎng)護和消防供水，供停電及臨時應急用。 臨時設施現(xiàn)場主要設置辦公室、庫房、配電室、機電修理房、加工廠、攪拌站等臨時用房，以滿足施工需要。本項目主體工程施工包括以下內容：①邊坡修理與庫底平整工程；②防滲工程；③壩體工程；④道路工程； 主要施工機械的選擇 選用1臺大宇220型挖民防掘機，用于庫底平整和邊坡修理中土方的開挖，樹根的清理等作業(yè)，確保施工工效，機械化作業(yè)程度。 選用1臺JZM500型強制攪拌機，用于壩體工程、砂漿的拌制； 選用1臺1T翻斗車，用于場內水平運輸； 選用10臺6t自卸汽車，用于場外水平運輸； 施工起止流向確定根據(jù)垃圾填埋場的施工工藝，結合本填埋工程特點，以及大型土石方施工從“從高到低、從上到下”分層推進的施工要求，本工程施工起流向確定如下：，從西—東整體推進施工；，然后進行設備安裝工程，在土建施工中要密切配合安裝工程，及時將各種管道埋設好。 去除地表植被土，就是除去庫區(qū)范圍內的草木及其根基及其賴以生長的腐質土。 邊坡修理平整并壓實 邊坡修理平整目的是使庫區(qū)邊坡平坦、光滑，無凸凹不平的地表，以便于做庫體防滲層。對于邊坡較陡的地方，壓路無法開行，只有采用打夯機配合人工夯實1~2遍。其盲溝、施工為一般施工方法，其中地下水排導盲溝施工在邊坡修理和庫底平整后，防滲層施工前進行，垃圾滲濾液排導盲溝在防滲層完工后進行，同時依次完成豎向排導施工。盲溝級配碎石的回填，采取邊開挖邊驗收邊回填方法進行組織施工，以確保工期和施工質量。② 石料:用于壩體護坡的石料其品種、規(guī)格、顏色必須符合設計要求和有關施工規(guī)范規(guī)定，應有產(chǎn)品出廠合格證或檢驗報告。b 清基挖土采用機械開挖。d 防滲層施工同庫區(qū)防滲。 道路施工 施工準備① 對級配碎石基層進行驗收。① 級配碎石采用農用汽車運至現(xiàn)場進行鋪設。② 提交水泥穩(wěn)定碎石施工方案，并報審批準。② 水泥穩(wěn)定碎石混合料配比按水泥：碎石＝：100進行配置，施工中收自然條件影響，應對材料強度要求重新實驗予以確定，應使用終凝時間相對較長的水泥，不應使用快硬、早強以及容易受潮的水泥。采用攤鋪機攤坡混合料時，不易中斷，如因故中斷超過2h，應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料末端。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石層之前，應始終保持下層表面濕潤。② 采用農用自卸車運至現(xiàn)場攤鋪，攤鋪時要嚴格控制標高，標高控制樁之間的間距不宜大于10m,拉線平整。(施工工藝框圖見下)水泥砼路面施工工藝框圖基層強度檢驗、修整模板、鋼筋加工、備料攪拌站調試測量放線、標出橫縫線監(jiān) 理 旁 站拌和、運輸砼工序驗收拉桿、傳力桿加工切縫、灌縫安 裝 模 板拌和、運輸砼攤鋪、振搗磨光機磨平、過光測麻袋養(yǎng)生、拆模砼板質量自檢填報驗收安裝質量檢查，傳力桿安裝做好砼路面的施工前準備工作，復測線路中心及其高程、基層的坡度和寬度。測量放線：用儀器以路面中心線為準，按照設計圖紙，在基底上逐條放出每道縫位置線，打好樁點。模板安裝：根據(jù)在基層面上畫出的墨線和樁點，利用Φ12鋼樁臨時固定模板，模板采用4m～5m長槽鋼，接照測出的高程拉好線，逐段進行安裝，每完成200m后調整其順直度和板頂面高程，兩兩模板間用螺栓連接牢固。這樣可充分利用模板，并能保證每班都能安裝模板和灌注砼，形成流水作業(yè)施工。把砼均勻澆注在模板內，攤鋪厚度考慮預留高度，比設計厚度高2cm左右。傳力桿和拉桿安裝：傳力桿和拉桿安裝必需與澆筑砼同步，其制作應采用砂輪切割機切割，不得用鋼筋切割機或氧割加工。待鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋綁扎和就位后，繼續(xù)澆筑砼。在砼達到設計的80%時進行表面橫向刻紋，確定可以刻紋后，應掌握好砼表面的干濕度。沿所畫的墨線切割，應從上坡向下坡進行，即由路中心往路邊進行操作，較為省力。首先剔除干凈縫內雜物，然后按設計要求采用的填縫瀝青混合料進行填縫。無論采用何種方法均應保持路面清潔