機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書(書寫格式即模板)2)2-wenkub
2023-05-29 00:59:28 本頁面
【正文】 為8f GB/T10089—1988。由教材P255壽命系數(shù)可見彎曲強(qiáng)度是滿足的。(2) 蝸輪蝸輪齒數(shù)Z2=41。齒頂圓直徑。(5)確定許用接觸應(yīng)力根據(jù)蝸輪材料為鑄錫磷青銅ZCuSn10P1,金屬模鑄造, 蝸桿螺旋齒面硬度45HRC,可從從教材P254表11—7查得蝸輪的基本許用應(yīng)力=268。由式（1112），傳動(dòng)中心距 （1）確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩T2 按Z1=2，估取效率=,則= =(2)確定載荷系數(shù)K因工作載荷有輕微沖擊,故由教材P253取載荷分布不均系數(shù)=1。 按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī)，封閉扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y 系列。 電動(dòng)機(jī)選擇由于該生產(chǎn)單位采用三相交流電源，可考慮采用 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī)。在中小型機(jī)械廠小批量生產(chǎn)。要求傳動(dòng)系統(tǒng)中含有單級(jí)普通圓柱蝸桿傳動(dòng)減速器。 （2）通過對(duì)通用機(jī)械零件、常用機(jī)械傳動(dòng)或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)，使我們掌握了 一般機(jī)械設(shè)計(jì)的程序和方法，樹立正確的工程設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)獨(dú)立、全面、科 學(xué)的工程設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新能力。19機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書設(shè)計(jì)題目一級(jí)普通圓柱蝸桿傳動(dòng)減速器學(xué)院（系）：機(jī)械工程學(xué)院專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班 級(jí)：10級(jí)機(jī)制本三班姓 名：彭康學(xué) 號(hào)：1001210341指導(dǎo)老師：朱雙霞完成日期： 新 余 學(xué) 院 目 錄 第一部分 緒論……………………………………………………………1 第二部分 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明………………………………1 課題題目 ……………………………………………………… 1 主要技術(shù)參數(shù)說明……………………………………………… 1 傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件……………………………………………… 1 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇…………………………………………… 1第三部分 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算………………………2 減速器結(jié)構(gòu)……………………………………………………… 2 電動(dòng)機(jī)選擇……………………………………………………… 2 傳動(dòng)比分配……………………………………………………… 3 動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算……………………………………………… 3第四部分 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算………………………………………………3 齒輪材料和熱處理的選擇…………………………………………3 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………4 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)……………………………………………………5第五部分 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………7 軸的材料和熱處理的選擇……………………………………… 7 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算………………………………………… 7 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑……………………… 7 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ………………………………………………8 軸的強(qiáng)度校核………………………………………………… 10第六部分 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇……………………………………12 軸承的選擇及校核……………………………………………… 13 鍵的選擇計(jì)算及校核…………………………………………… 14 聯(lián)軸器的選擇…………………………………………………… 14第七部分 減速器潤(rùn)滑、密封及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算……………14 潤(rùn)滑的選擇確定 ………………………………………………15 密封的選擇確定 ……………………………………………15 ……………………………………………16 …………………………………………17 第八部分 總結(jié)…………………………………………………………… 17參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………… 19 計(jì) 算 及 說 明計(jì)算結(jié)果第一部分 緒論 本課程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是進(jìn)行一級(jí)圓柱直齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算，在設(shè)計(jì)計(jì)算中運(yùn)用到了《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《機(jī)械制圖》、《工程力學(xué)》、《公差與互換性》等多門課程知識(shí)并運(yùn)用 《AUTOCAD》 軟件進(jìn)行繪圖， 因此是一個(gè)非常重要的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié), 也是一次全面的、 規(guī)范的實(shí)踐訓(xùn)練。 （3）另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料的 能力以及計(jì)算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方面的能力。 主要技術(shù)參數(shù)說明 輸送帶的最大有效拉力F=2200N，輸送帶的工作速度V= m/s，輸送機(jī)滾筒直徑D=380 mm。 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇 圖1 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖第三部分 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 減速器結(jié)構(gòu)減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，一些場(chǎng)合也用來增速，稱為增速器。三 相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 工作可靠， 價(jià)格低廉， 維護(hù)方便， 啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。2 傳動(dòng)滾筒所需功率 Pw=FV/1000=2200*3 蝸桿傳動(dòng)效率η0= 滾動(dòng)軸承效率η1= 聯(lián)軸器效率η2= 傳動(dòng)滾筒效率η= ： η總=η蝸桿?η聯(lián)軸器?η滾筒?η軸承3 =`3 = 電動(dòng)機(jī)所需功率： P
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