【正文】 09－20228 《施工升降機技術條件》 GB/T10054－19969 《特種設備安全監(jiān)察條例》 國務院第 373 號令10 《SC 系列施工升降機使用說明書》工程概況 工程概述本項目位于北京市朝陽區(qū)東四環(huán)慈云寺橋東北側，西側為東四環(huán)路城市綠化帶，北 側為道溝南濱河路，東側為規(guī)劃八里莊西里中路，南側緊鄰朝陽路。 施工電梯概述本工程采用 1 臺 SCD200/200 型外用施工電梯；根據(jù)本工程施工條件，考 慮。為防止 3樓肥槽底部土方壓實系數(shù)不足消除沉降隱患，結構上設置 M20 脹栓加工字鋼復合底托，作為基礎加固。 現(xiàn)場負責人：張玉斌。 施工升降機專用電箱施工安裝接入到指定位置，并通電。3. 升降機安裝主要安裝順序：明確安裝程序流程：安裝底座→安裝基礎節(jié)和兩節(jié)標準節(jié)→加圍欄、籠體→安裝傳動機構→安裝電纜（并接通電源）→安裝 6 個標準節(jié)→調整籠體→安裝下限位，下極限碰鐵→安裝標 準節(jié)（導軌架）同時安裝附墻架及電纜架→安裝上限位碰鐵及極限開關→潤滑→整機調試→檢驗合格→交付使用。（詳見 3樓升降機基 礎構造圖）基礎 底部至車庫頂板上部區(qū)域回填土采用 2:8 灰土換填，壓實 系數(shù)≥ ，底部素土壓實系數(shù)≥。混凝土要振搗密實，待混凝土強度達到租賃設備廠家要求的混凝土強度的 90%后再正式安裝施工升降機。（2）基礎須挖至實土部位，基礎平整度允許差為1/1000 ，基礎地耐力應達到150KN/㎡，且經總工程師驗 收合格后才能進行下一道工序?；A鋼筋網底部焊接成環(huán)狀閉合圈與防雷接地釬焊接連接。 限位開關及限位碰鐵的安裝下限位碰鐵的位置，應在吊籠載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧100－200mm 處；下限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動；上限碰鐵調整到使吊籠制動停止在上終端平臺位置；上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺 150mm 處；確保上、下限位開關距限位碰鐵的距離；必須保證極限觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關斷開位置時，其觸柄距碰鐵 －2mm 范圍內；固定所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動；安裝完畢后，應進行自檢，對整機進行全面檢查 、試運轉，確認設備能正常運轉后， 報有資質機構進 行檢測， 檢測合格后，由施工方監(jiān)理安裝單位聯(lián)合驗收合格后，并出具書面證明文件后方可使用。 導軌架的加高安裝在地面將四節(jié)標準節(jié)用螺絲按 350N..M 預緊力矩連接好；將加節(jié)按鈕盒接錢插頭至駕駛室操縱箱的相應插座上,并將操作箱的控制旋鈕鈕至加節(jié)位置,加節(jié)按鈕盒應置于吊籠頂部；在吊籠頂上操縱吊籠,驅動吊籠上升,直至吊籠頂面距導軌架頂端約300MM 左右；按下緊急停機按鈕至停上位置,防止意外；注意:吊籠驅動上升時, 吊籠頂部人員必須注意安全 ,防止與附著架相碰。按照上限位開關、三相限位開關的實際位置,安裝、調整導軌架頂部限位檔板、擋塊 。齒輪與齒條齒合副調整為：齒頂間隙 2─ —，齒面接觸面積不小于 60%，且不得一端偏壓， 齒輪端面與 齒條平齊。電器安全裝置施工升降機除機械方面采用錐鼓型限速器外，電器設置安全保護開關 單雙行門保護開關，上下行程極限開關，調整上下極限開關必須靈敏，起安全作用，因為上下極限開關均設置二個串聯(lián)，能有效保證動作可靠。各連接銷釘均無松動，電 器控制靈敏有效。可編輯修改 防護外用電梯的防護分為電梯防護和出入口安全防護。（2）外架卸荷：每四層均增設一道鋼絲繩卸荷都要進行 100%卸荷，卸荷采用Ф14鋼絲繩。上、下兩層棚頂木跳板上均設安全網?？删庉嬓薷?升降機的拆卸施工升降機的拆卸方法，在沒有塔吊配合的情況下，人工拆除。 標準節(jié)的拆除：啟動升降機，在籠頂操作，當?shù)趸\升至上極限限位時，先將限位拆除，就點動行駛（ 應有人指揮），直到吊 籠頂 部距離第二個標準節(jié)頂部大約有 300mm 時停車，用吊桿吊鉤吊住標準節(jié)，拆卸緊固螺栓，用卷 揚機將標準節(jié)吊上后，穩(wěn)放于吊籠頂部。啟動升降機，重復以上步驟依次拆除各標準節(jié)至主機高度。可編輯修改質量保證措施 嚴格按方案施工，從各個方面實施控制。最后請工程監(jiān)理或甲方核查。安全施工措施 安全措施1 施工升降機司機必須經專門安全技術培訓，考核合格后，持證上崗。升降機的地面進出口應設置防護棚。3 升降機運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程開關自動碰撞的方法停機。7 施工升降機停止運行后應遵守以下規(guī)定：（1）升降機未切斷總電源開關前，司機不得離開操作崗位；（2） 作業(yè)后，將吊籠降到底層，各控制開關搬到零位，切斷 電源，鎖好開關箱和升降機門；（3）班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng)，并做好當班記錄。可編輯修改2 清點和檢查施工升降機的內外升降機籠、對重、鋼絲繩、 導軌架、橫豎支撐、過橋 、圍欄 等應齊全完好，不符合 應更換或修理。6 升降機在重新安裝以前（轉移施工現(xiàn)場）必須認真檢修和調試安全器。9 用起重機安裝、拆卸導軌架， 組裝導軌架不得超過四節(jié)。12 橫豎支撐的安裝與拆卸，必須隨導軌架高度同步進行。安全驗算 基礎承載計算：導軌架重（共需 56 節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重 170kg）：170kg56=9520kg，施工升降機自重標準值：Pk=((14802+1225+12582+2100+9520)+20222)10/1000=；施工升降機自重：P=((14802+1225+12582+2100+9520)+20222)。則 1??選用 φ14鋼絲繩其公稱抗拉強度為 1550N/mm2，破斷拉力為 Fg＝111kN。 應急組織的職責及分工組長職責：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；2）復查和評估事故（事件）可能發(fā)展方向，確定其可能的發(fā)展過程；3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員及總包項目部的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；5）在場（設施）內實施交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作；6）在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。應急物資主要有：氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套、急救藥箱一個、手電三個（司機、電工、經理各 1 個）、 對講機三部 發(fā)生施工升降機事故應急救援，注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍，有序指揮搶險 和人員的疏散。，并 設警示標志， 設專人監(jiān)護，控制事故擴大發(fā)生，保護事故現(xiàn)場。若伴頸椎骨折，更應避免頭頸的擺動，以防引起頸部血管神經及脊髓的附加損傷。，應采取正確的現(xiàn)場止血處理措施，迅速包扎止血，使傷員保持在 頭低腳高的臥位，并注意保暖。，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時，應采取有效措施進行隔離防護。、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現(xiàn)場，設置醒目的文字或圖形標志，提醒人們識別、警惕危 險因素。 離電源的基本方法有：1 將出事附近電源開關刀拉掉、或將電源插頭拔掉，以切斷電源。5 如果觸電者由于痙攣手指緊握導線或導線纏繞在身上，救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源，然后再采取其它辦法把電源切斷。：1 未采取絕緣措施前，救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。5 夜間發(fā)生觸電事故時，應考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領扣、圍巾、 緊身衣和 褲帶。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除 傷者腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通 暢。