隧道監(jiān)理概述ppt課件-wenkub
2023-05-27 13:42:58 本頁面
【正文】 圖片） 充分理解圍巖級別種類的定義和軟硬巖及軟巖的變形機理和應對措施（介紹圍巖形成，看工程實例） 隧道結構受力原理。 我國地域自然條件差異較大 , 隧道穿越山體的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件復雜多變，隧道受設計與施工技術條件的限制，從已建成的公路隧道看，滲漏水、襯砌開裂、拱背空洞、襯砌厚度不夠、混凝土強度劣化、路面開裂、路面冒水等現(xiàn)象嚴重。 4) 設計是以工程類比為主、計算為輔，實行動態(tài)設計。 8) 施工作業(yè)空間小，各工序干擾大。 第三部分 新 奧 法 三、新 奧 法 ? 新奧法的基本概念 ? 新奧法的力學特征 ? 新奧法的設計原則 ? 新奧法及其技術特點 ? 新奧法與噴錨支護的關系 ? 噴射混凝土的作用機理 ? 錨桿的作用機理 ? 隧道施工順序和要求 新奧法的基本概念 新奧法是由奧地利的一位地質(zhì) 專家在50年代 總結了前人的經(jīng)驗后所提出來的 一套隧道設計、施工技術 。 新奧法的基本概念 新奧法， 是應用巖體力學理論，以維護和利用圍巖的自穩(wěn)能力為基點，采用 錨桿和噴射混凝土為主要支護手段 ，及時地進行支護，控制圍巖的變形和松弛，使圍巖成為支護體系的組成部分，并通過對圍巖和支護的量測、監(jiān)控來指導隧道施工的方法。 新奧法的力學特征 實際施工中，很多時要分幾次施作初期支護，是因為洞室開挖后，要及時進行初期支護，封閉圍巖，但剛度不能太大，要讓圍巖在有控制的條件下變形。 3）要允許圍巖有一定的變形（也包括結構的變形），不要試圖阻止圍變形，使支護承受過大壓力； 要限制圍巖變形，要防止圍巖過大變形， 發(fā)生垮塌。 8）根據(jù)隧道圍巖力學概念和原則，進行隧道的設計和施工，有效地、充分地利用圍巖天然的自承能力，保證隧道結構安全、節(jié)省工程費用。 2）噴錨支護是 目前 最簡便、最經(jīng)濟、最有效的快速柔性支護結構、是利用和發(fā)揮圍巖的自承能力 最主要的、最有效的支護手段 3） 噴錨支護是一種加固圍巖、抑制圍巖變形、利用和發(fā)揮圍巖自承能力的襯砌形式，具有支護及時、柔性、緊貼圍巖、與圍巖共同變形等特點， 噴射混凝土的作用機理 1） 特點： a) 噴射混凝土支護、施作速度快、早期強度高、密實度好、與隧道圍巖緊密粘結的突出優(yōu)點。
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