湖南鳳凰垮橋事故ppt課件-wenkub
2023-05-27 12:29:38 本頁(yè)面
【正文】 計(jì)施工方案，盲目倒排工期趕進(jìn)度，越權(quán)指揮，甚至要求監(jiān)理不要上橋檢查。認(rèn)定了事故發(fā)生的直接和間接原因。 事故發(fā)生 ? 此前的九江大橋垮塌被認(rèn)為是受外力撞擊，美國(guó)的密西西比河大橋垮塌被認(rèn)為是年久失修，而鳳凰堤溪沱江大橋并不存在這些問題，它剛完工還未駛過一輛車，走過一只船，如此“出生即夭折”，無(wú)論如何都難以讓人相信，這僅僅是一個(gè)無(wú)法避免的“天災(zāi)”。工程管理 李成 0844023015 沱江大橋簡(jiǎn)介 ? 沱江大橋位于湖南鳳凰縣至貴州銅仁地區(qū)大興機(jī)場(chǎng)的二級(jí)公路堤溪段，此橋橋身設(shè)計(jì)長(zhǎng) 328米，跨度為 4孔，每孔 65米，高 42米，計(jì)劃投資 1200萬(wàn)元。初步核實(shí) 123人涉險(xiǎn)， 22人生還， 64人遇難。 直接原因 ? 事故調(diào)查組對(duì)堤溪沱江大橋進(jìn)行了原設(shè)計(jì)和坍塌階段結(jié)構(gòu)平行檢算，結(jié)果表明，原設(shè)計(jì)的主拱圈和橋墩其強(qiáng)度和剛度能滿足規(guī)范要求，原設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)尺寸、選用材料較為合理，設(shè)計(jì)的施工工序基
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