運(yùn)輸需求jjppt課件-wenkub
2023-05-27 02:50:39 本頁面
【正文】 模型： Q=a+blnP+rlnY1+? +rilnYi+? +rnlnYn (2． 8) 該模型表明 Q是價(jià)格 P的對(duì)數(shù)和變量 Y的對(duì)數(shù)的線性函數(shù)。 2． 2． 2運(yùn)輸需求函數(shù)與需求曲線 1．運(yùn)輸需求函數(shù) (1)需求函數(shù)的性質(zhì) ①非負(fù)性：一般需求總是正的，負(fù)的需求無實(shí)際意義。 4．多樣性 5．時(shí)空特定性 6．部分可替代性 2． 2． 1運(yùn)輸需求的影響因素 1．影響貨運(yùn)需求的因素 (1 ）資源的分布與生產(chǎn)力布局 (2 ）經(jīng)濟(jì)規(guī)模與發(fā)展水平 (3 ）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu) (4 ）產(chǎn)品的商品化率和就地加工程度 (5 ）運(yùn)價(jià)水平 (6 ）人口增長與分布 (7 ）國家的經(jīng)濟(jì)政策 2． 2． 1運(yùn)輸需求的影響因素 2．影響客運(yùn)需求的因素 (1）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 (2）居民的收入水平 (3）人口的數(shù)量及結(jié)構(gòu) (4）旅游業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r (5）經(jīng)濟(jì)體制和經(jīng)濟(jì)政策 (6）相關(guān)運(yùn)輸線路的變化和運(yùn)價(jià)水平的高低 (7）交通網(wǎng)的發(fā)達(dá)程度與汽車擁有量 2． 2． 2運(yùn)輸需求函數(shù)與需求曲線 1．運(yùn)輸需求函數(shù) 運(yùn)輸需求的大小由運(yùn)輸需求量來描述。運(yùn)輸需求包括四方面內(nèi)容： 一、流量，即運(yùn)輸量，以貨運(yùn)量和客運(yùn)量來表示； 二、流向，即貨物或旅客何處來到何處去； 三、流程，即運(yùn)輸需求的距離，用周轉(zhuǎn)量表示運(yùn)輸工作量； 四、流時(shí)，即運(yùn)輸需求的時(shí)間，起運(yùn)時(shí)間和運(yùn)達(dá)時(shí)間。 2． 1． 2運(yùn)輸需求的分類 1．按運(yùn)輸對(duì)象不同分為貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸需求 (1)貨運(yùn)需求的種類 ①貨物的類別：普通和特殊 ②運(yùn)輸距離：長途和短途 ③貨物批量：零擔(dān)和整車 ④貨物的行業(yè)：工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品 ⑤貨物的時(shí)效性：快件和普通 (2)客運(yùn)需求的種類 ①出行目的：普通客運(yùn)和旅游客運(yùn) ②時(shí)間要求：直達(dá)快運(yùn)和一般客運(yùn) ③運(yùn)輸距離：長途客運(yùn)和短途客運(yùn) 2． 1． 2運(yùn)輸需求的分類 2．需求范圍：個(gè)別、局部與總需求 3．運(yùn)輸區(qū)域：區(qū)域內(nèi)、區(qū)域間和過境 4．運(yùn)輸方式：鐵路、公路、水路、航空、管道和聯(lián)合。需求量可表示為影響它的諸多因素的函數(shù) Q=Q(P， Yj) (2． 1) 式中 Q—— 運(yùn)輸需求量； P—— 運(yùn)輸價(jià)格； Yj— 除價(jià)格以外的其他影響因素變量， J=l， 2， ? ， m。 ②單調(diào)性：運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格降低，會(huì) 引起需求量增加，而價(jià)格上升， 則需求量減少 圖中，橫軸表示需求 量 Q，縱軸表示運(yùn)價(jià) P， DD表示 運(yùn)輸需求曲線。 ③對(duì)數(shù)模型： lnQ=a+blnP+r1lnY1+? +rilnYi+? +rnlnYn (2． 9) 該模型表明 Q的對(duì)數(shù)是價(jià)格 P的對(duì)數(shù)和變量 Y的對(duì)數(shù)的線性函數(shù)。 需求不表示確定數(shù)值，而表示需求量與運(yùn)價(jià)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系的總和，給定對(duì)應(yīng)關(guān)系，可描繪出需求曲線。 2． 2． 2運(yùn)輸需求函數(shù)與需求曲線 3．運(yùn)輸需求的變動(dòng)與運(yùn)輸需求量的變動(dòng) 2． 2． 3運(yùn)輸需求彈性 用來分析需求量隨其影響因素變化的反應(yīng)程度。 2． 2． 3運(yùn)輸需求彈性 1．運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性 (1)基本概念 客運(yùn)中，生產(chǎn)性價(jià)格彈性較小。 在微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)中，需求彈性有三種情況： ①富有價(jià)格彈性
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1