【正文】 然、文化保護地、以及對建設項目的某類污染因子或者生態(tài)影響因子特別敏感的區(qū)域，主要包括(1)自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產地、飲用水水源保護區(qū)。三、公路環(huán)境工程(一)公路環(huán)境工程的內容目前，一般認為公路交通環(huán)境工程研究的主要內容為公路環(huán)境問題的特征、規(guī)律，環(huán)境污染防治技術與方法，保護和合理利用自然資源、改善生態(tài)環(huán)境的技術措施，環(huán)境影響評價等。（四）小氣候效應公路小氣候主要是由下墊面性質和大氣成分所決定的。但是，對生物來說，尤其是對地面的動物來說，它卻是一道屏障，起著分割與阻隔的作用。 生態(tài)平衡（2） 生態(tài)環(huán)境1. 自然環(huán)境（1）地質因素(2)地貌因素(3)氣候因素(4)水文因素(5)生物因素(6)土壤因素2. 社會環(huán)境3. 自然資源（1）類型（2）主要特征 環(huán)境保護教 學 過 程（包括教學環(huán)節(jié)、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教 學 說 明（教學手段、時間分配、教學效果、教學反思等）（一）環(huán)境保護概念（二）環(huán)境保護意義（三）環(huán)境保護內容（四）環(huán)境保護的基本任務教 案 首 頁授課日期班　　級課題： 項目1 任務二 公路環(huán)境與公路環(huán)境保護教學目的要求：1．掌握公路環(huán)境工程的基本任務和公路環(huán)境的主要問題2．能夠根據(jù)公路所在地區(qū)的實際情況分析可能產生的環(huán)境問題3．掌握公路環(huán)境的敏感區(qū)和環(huán)境敏感點的概念4．能夠根據(jù)公路建設項目所經地區(qū)的實際情況確定環(huán)境敏感點5．能夠準確描述公路建設各階段的環(huán)境保護基本措施教學重點：1．掌握公路環(huán)境工程的基本任務和公路環(huán)境的主要問題2．掌握公路環(huán)境的敏感區(qū)和環(huán)境敏感點的概念 教學難點：能夠根據(jù)公路建設項目所經地區(qū)的實際情況確定環(huán)境敏感點授課方法授課方法有：講授法、討論法、直觀演示法、練習法、讀書指導法、任務驅動法、參觀教學法、現(xiàn)場教學法、自主學習法。按主體特征分，有森林、草原、荒漠、凍原、河流、湖泊、沼澤、海洋、農村、城市等生態(tài)。環(huán)境質量包括自然環(huán)境質量和社會環(huán)境質量。認為工程環(huán)境是在自然環(huán)境的基礎上，由人類的工業(yè)、農業(yè)、建筑、交通、通信等工程所構成的人工環(huán)境。（1）社會化經濟環(huán)境 由于經濟發(fā)展和生產力的提高直接促進著社會的發(fā)展和進步，一些文獻習慣于用社會經濟環(huán)境的提法，或是把經濟環(huán)境與社會環(huán)境作為同一層次上兩個不同的概念，以強調經濟發(fā)展的重要性。(二)社會環(huán)境社會環(huán)境是人類在利用和改造自然環(huán)境中創(chuàng)造出來的人工環(huán)境以及人類在生活和生產活動中所形成的人與人之間關系的總體。對不同的對象和科學學科來說，環(huán)境的內容也不同。公路環(huán)境保護工程教案作者：日期：備 課 本課程名稱：《公路環(huán)境保護工程》 授課班級： 教 研 室: 教師姓名： 20162017 學年第 二 學期 教 案 首 頁授課日期班　　級課題： 項目1 任務一 認識環(huán)境與生態(tài)環(huán)境教學目的要求：、教學重點：1． 教學難點：會分析建設公路的生態(tài)效應 授課方法授課方法有：講授法、討論法、直觀演示法、練習法、讀書指導法、任務驅動法、參觀教學法、現(xiàn)場教學法、自主學習法。通常情況下，環(huán)境是指人類和生物生存的空間。從廣義上來說、社會環(huán)境是在自然環(huán)境的基礎上，人類通過有意識的長期的勞動，加工和改造了的自然物質，形成的人造物質，創(chuàng)造的物質生產體系，積累的物質文化，產生的精神文化的綜合體，是人類活動的必然產物。我國是是一個以經濟建設為中心的發(fā)展中國家，所以強調經濟發(fā)展的重要性是必然的。這種提法是在表明人類技術因素對自然的作用，同時強調工程環(huán)境與自然環(huán)境相互作用，形成工程一自然”統(tǒng)一的系統(tǒng)。自然環(huán)境質量包括物理的、化學的和生物的質量等。按地域特征分，有全球最大的生態(tài)系統(tǒng)——生物圈生態(tài)系統(tǒng)、陸地生態(tài)系統(tǒng)、海洋生態(tài)系統(tǒng)，還有山地、平原、島嶼等生態(tài)系統(tǒng)。按照學生情況選擇。（二）接近效應公路的開通使沿線地區(qū)的人流和物流強度增加，速度加快，同時也擴大了人類活動的范圍，使許多原先人類難以到達或難以進入的地區(qū)變得可達和易于進入。由于公路路面的組成材料往往與周圍地區(qū)地表不同，大量水泥、瀝青路面和路基的植入改變了地表地下水環(huán)境，下墊層性質不同，其對太陽輻射的吸收和反射作用也不同。（二）公路環(huán)境工程的基本任務公路環(huán)境工程的基本任務是采取工程技術措施來消除和控制交通環(huán)境問題，重點是治理和控制環(huán)境污染，合理利用與保護自然資源，利用公路工程、環(huán)境工程和系統(tǒng)工程等綜合方法，尋求解決公路環(huán)境問題的最佳方案，使公路交通建設與環(huán)境建設相協(xié)調，達到社會經濟可持續(xù)發(fā)展的目標。(2)基本農田保護區(qū)、基本草原、森林公園、地質公園、重要濕地、天然林、珍稀瀕危野生動植物天然集中分布區(qū)、重要水生生物的自然產卵場及索餌場、越冬場和洄游通道、天然漁場、資源性缺水地區(qū)、水土流失重點防治區(qū)、沙化土地封禁保護區(qū)、封閉及半封閉海域、富營養(yǎng)化水域。(1)聲環(huán)境敏感點。(3)生態(tài)環(huán)境敏感點。(5)社會環(huán)境敏感點。(3)采取減少振動的措施。〖作業(yè)〗P31 4教 學 過 程（包括教學環(huán)節(jié)、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教 學 說 明（教學手段、時間分配、教學效果、教學反思等）任務一 公路建設對生態(tài)環(huán)境的影響一、公路建設對重要生態(tài)系統(tǒng)及自然資源的影響（一）對重要生態(tài)系統(tǒng)的影響熱帶森林原始森林濕地生態(tài)系統(tǒng)自然保護區(qū)（二）重要自然資源的影響土地資源水資源及其潛在影響 公路建設對動植物的影響（1） 阻隔作用 對地面的動物來講，公路是一道屏障，起著分離與阻隔作用，使動物活動范圍受到限制，使生態(tài)環(huán)境島嶼化，生存在其中的生物將變得脆弱，并有可能發(fā)生種內分化。(3)公路施工中大量的棄渣對生長在公路兩側的動植物的活動場所產生影響。(2)施工期臨時用地，包括施工便道、拌和場、施工營地和預制場等，因施仁作業(yè)的影響地表植被遭受損失。?落石。指發(fā)生在山區(qū)規(guī)模巨大的崩塌。指由地下溶洞、潛蝕穴或采空區(qū)所引起的崩塌。（2）易發(fā)地段評價?地貌條件?地質條件?降水和地下水條件④人為因素⑤地震（2） 泥石流 泥石流是一種含有大量泥沙、石塊等固體物質，突然爆發(fā)，歷時短暫，來勢兇猛，具有強大破壞力的洪流。(1)土壤侵蝕類型根據(jù)侵蝕營力，可將土壤侵蝕分為水力侵蝕(水蝕)、風力侵蝕(風蝕)、重力侵蝕和泥石流等類型。教學重點：夠針對公路公路所經地區(qū)的環(huán)境特點提出對沿線植被、沿線動物的保護措施，提出如何防治水土流失?！家胄抡n〗〖講授新課〗 公路規(guī)劃審計階段的生態(tài)保護 公路施工階段的生態(tài)保護 公路營運階段的生態(tài)保護〖總結〗本節(jié)主要講授夠針對公路所經地區(qū)的環(huán)境特點提出對沿線植被、沿線動物的保護措施，提出如何防治水土流失，能夠準確描述在公路施工階段如何保護工區(qū)的生態(tài)環(huán)境。(4)在涵洞設計中心考慮水生生物遷徙洄游的需要，在必要的場所，置消力墩來降低水流流速，以便魚類能逆流洄游。（4）注意施工便道的設置，不能只考慮施工方便，更要注意對生態(tài)環(huán)境的影響。（2） 對生物多樣性的保護(1)控制施工和人類的活動范圍、規(guī)模和強度。(二)防治地質災害的措施(1)避免過分開挖山體邊坡，或在坡腳大量采石取土。土方作業(yè)應避開雨季，并在雨季來臨之前將開挖回填上方的邊坡排水設施處理好。教學難點：綜合分析九寨溝生態(tài)破壞體現(xiàn)出的公路交通生態(tài)學效應。教 案 首 頁授課日期班　　級課題： 項目3 任務一 公路交通噪聲教學目的要求：1．了解噪聲在空氣中傳播過程，明確影響其傳播的因素掌握交通噪聲的組成及影響因素了解聲屏障對聲音的衰減原理掌握各種類型聲屏障的適用特點教學重點：掌握交通噪聲的組成及影響因素；掌握各種類型聲屏障的適用特點教學難點：掌握各種類型聲屏障的適用特點授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習 教學參考及教具（含多媒體教學設備）： 多媒體等 授課執(zhí)行情況及分析：授課情況良好，其中學生對各種類型聲屏障的適用特點，不能很好掌握，需要加強作業(yè)練習及課后輔導。發(fā)動機系統(tǒng)是主要噪聲源，包括進氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風扇噪聲、燃燒噪聲及傳動機械噪聲等。〖作業(yè)〗P69 2教 學 過 程（包括教學環(huán)節(jié)、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教 學 說 明（教學手段、時間分配、教學效果、教學反思等）任務二 公路交通噪聲的防治一、公路交通噪聲預測（一）公路交通噪聲預測（二）復合地區(qū)交通噪聲預測（三）預測點晝間或夜間的環(huán)境噪聲預測值的計算（四）環(huán)境噪聲影響預測模式及參數(shù)的確定（五）汽車平均行駛速度的計算二、公路聲屏障設計（一）聲學設計聲屏障是使聲波在傳播中受到阻擋，從而達到某特定位置上的降低噪聲作用的裝置。聲影區(qū)域的大小與聲音頻率有關，頻率越高，聲影區(qū)范圍越大。該路面鋪筑較簡單，也較經濟。(2)以縱向條紋代替橫向條紋。表面鋪壓編織物(如麻袋片)，或用水刷洗混凝土，以增加表面粗糙度，從而降低輪胎氣泵噪聲的強度和頻率。(5)粗糙面層。教學重點：掌握公路景觀的分類與特點 ；掌握公路環(huán)境景觀設計的內容與原則；掌握公路景觀綠化工程的各部分的功能和設計要求。景觀環(huán)境是指特定區(qū)域內各種性質、各種類別、各種形式的景觀集合體。適用于對公路沿線一定范圍的自然景觀與人文景觀的保護、利用、開發(fā)、創(chuàng)造等工作的研究。這種分類方法用于對公路景觀的規(guī)劃和創(chuàng)造。(3)交通運輸部發(fā)《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》(」TG B042010)。(7)公路水土保持方案報告書。（4） 綠化植物的選擇與配置(1) 植物選擇要根據(jù)生物學特性，考慮公路結構、地區(qū)性、種植后的管護等各種條件，以決定種植形式和樹種等。④抗逆性強，可抵抗公害、病蟲害少，便于管護⑤形態(tài)優(yōu)美，花、枝、葉等季相景觀豐富。?選擇植物品種應兼顧近期和遠期的樹種規(guī)劃，慢生和速生種類相結合。（5） 設計文件的編制1. 總體方案規(guī)劃階段2. 初步設計階段3. 施工圖設計階段教 案 首 頁授課日期班　　級課題： 項目4 任務三 橋梁景觀設計教學目的要求：了解橋梁景觀的定義和特點準確描述橋梁景觀設計的原則和要點教學重點：準確描述橋梁景觀設計的原則和要點教學難點：準確描述橋梁景觀設計的原則和要點授課方法：講授法、直觀演示法，結合自主學習 教學參考及教具（含多媒體教學設備）： 多媒體等 授課執(zhí)行情況及分析：授課情況良好。橋梁景觀是一個其特定含義的整體概念。（3） 施工方便、可行。(2)開拓性、創(chuàng)造性的景觀創(chuàng)意。(6)保護環(huán)境、創(chuàng)造環(huán)境。(4)燈飾夜景美學設計。五、橋梁景觀設計原則(1)保證橋梁使用功能要求的原則。除此之外，因藝術造型而使結構復雜化，增加了設計和施工難度等，不應成為否定景觀設計方案的主要理由，而應由建設單位采用補償設計費和工程費的辦法來解決。橋梁景觀建設應維護環(huán)境生態(tài)平衡，保護珍稀動植物和特有地質風貌，杜絕聲、光、電對環(huán)境的污染。板書設計或授課提綱任務四 公路景觀環(huán)境評價〖復習提問〗復習橋梁景觀設計的原則和要點〖引入新課〗〖講授新課〗 公路景觀環(huán)境評價內容與體系（1） 評價因子（2） 評價程序 公路景觀環(huán)境評價方法（1） 綜合評價指數(shù)（2） 權值與評分（3） 景觀環(huán)境質量評價〖總結〗本節(jié)主要講授掌握公路景觀環(huán)境評價及因子，讓學生賬目描述如何進行景觀環(huán)境質量評價〖作業(yè)〗P101 1教 學 過 程（包括教學環(huán)節(jié)、教學內容、教師活動、學生活動、設計意圖等）教 學 說 明（教學手段、時間分配、教學效果、教學反思等）任務四 公路景觀環(huán)境評價一、公路景觀環(huán)境評價內容與體系（一）評價因子(1)生態(tài)環(huán)境破壞度。指評價區(qū)域是否具有國家級保護植物或奇花異草(5)植物仁富度。指評價區(qū)域水體的豐富程度及觀賞價值的高低。(3)虛擬景觀區(qū)位度。(2)破壞度。授課方法：自主學習 教學參考及教具（含多媒體教學設備）： 多媒體等 授課執(zhí)行情況及分析：授課情況良好。教 案 首 頁授課日期班　　級課題： 項目5 任務