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土方施工專項方案-wenkub

2023-05-25 22:07:08 本頁面
 

【正文】 五證齊全,操作人員持證上崗。3)負責整理材質(zhì)證明、試驗報告。2)負責向施工人員進行安全教育和安全交底工作。5)監(jiān)督和指導(dǎo)施工隊正確填寫各種施工記錄表。1)協(xié)助項目經(jīng)理、項目總工對質(zhì)量工作實施管理。3)負責督促安全目標的實施、質(zhì)量目標的落實,負責落實場地平整施工過程中質(zhì)量、安全措施的實施情況。3)負責施工質(zhì)量監(jiān)控、安全監(jiān)察和文明施工的組織管理。4)負責落實項目法人、監(jiān)理工程師有關(guān)工程質(zhì)量和施工進度等方面的指令在施工中有效地貫徹執(zhí)行。第三章 施工組織機構(gòu)項目總工馮國恩項目副經(jīng)理張小建項目經(jīng)理張建忠機械: 郭偉 后勤組組長:陳玉濤組員: 2人物資:王艷華土方運輸班組組長:任國文組員:5人安全:陳力貞澆水班組組長:郭偉組員: 5 人質(zhì)量: 丁鵬程 碾壓班組組長: 郭偉組員: 5 人測量班組組長: 丁鵬程組員: 3人技術(shù):張玉龍項目經(jīng)理是項目全過程施工生產(chǎn)的組織者、指揮者和全權(quán)責任者。本區(qū)氣候?qū)儆跊鰜啛釒駶櫦撅L氣候,℃,年平均降水量1150~1200mm左右。工期為2013年10月4日~2013年10月23日,共計20天。本方案適用于中鐵六局集團有限公司蕪申線(高溧段)航道整治工程橋梁項目WSNJQL1標段楊家灣老閘橋工程鋼筋加工場和施工便道土方工程。3)保證重點、兼顧一般、統(tǒng)籌安排,科學合理地安排進度計劃。. .. . ..蕪申線(高溧段)航道整治工程橋梁項目WSNJQL1標段楊家灣老閘橋工程 土方施工專項方案 編制單位: 中鐵六局集團蕪申線楊家灣老閘橋工程項目經(jīng)理部 編 制 人: 丁鵬程 審 核 人: 張玉龍 審 批 人: 馮國恩 編制日期: 2013年10月2日 學習參考. .. . ..目錄學習參考第一章 編制說明1)蕪申線南京段航道整治工程現(xiàn)場指揮部標準化管理文件;2)本標段總體《實施性施工組織設(shè)計》安排;3)現(xiàn)場勘察的施工條件。4)采用先進的施工方案和技術(shù)管理措施,確保施工實施方案的可行性和合理性。第二章 工程概況根據(jù)楊家灣老閘橋施工圖紙?zhí)峁┑匦蔚孛矘烁邤?shù)據(jù)資料,楊家灣老閘橋總體“施工組織設(shè)計”計劃。,鋼筋加工廠表層用混凝土澆筑找平,分層碾壓密實。多年平均水面蒸發(fā)量1100~1200mm,多年平均地表徑流深度350~400mm。1)負責對施工人員的合理安排及任用。5)負責建立與質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護等體系相適應(yīng)的機構(gòu),明確職責權(quán)限并監(jiān)督其有效運行。4)項目經(jīng)理不在時,代其行使項目經(jīng)理職責。4)負責落實場地平整施工期間信息管理工作的實施情況。2)負責施工質(zhì)量監(jiān)督和檢查,負責向公司和監(jiān)理工程師申請檢查和驗收。6)負責施工質(zhì)檢及施工記錄的資料整理。3)對發(fā)現(xiàn)的安全隱患或安全問題提出整改意見并及時督促處理。4)負責組織工程材料工具等的采購。2)進場機械性能良好,在年檢合格范圍內(nèi)。3)場平施工區(qū)要先修建便道,以利各種施工機械安全運行。3)施工線路上,必須事先清除障礙物,保證施工的順利進行。交底的范圍如下:(1)施工的范圍和工作量。2)召開施工前生產(chǎn)會議:落實施工中的各項內(nèi)容,要逐人逐點逐項認真落實施工中的每一個細節(jié),并講解施工時需注意的事項和遇到特殊問題的應(yīng)變方法。3)施工期間,堅持每日站班制:除項目部等上級機構(gòu)組織的站班會外,施工組要單獨執(zhí)行每日站班制,交待當日施工任務(wù)、人員、材料設(shè)備等情況,以及施工安全、質(zhì)量、文明施工要求和注意事項。(2)機械設(shè)備在使用前必須確保其性能良好,安全可靠。本工程所處位置地表有水和淤泥存在,鋼筋加工場地需清楚地表淤泥后再回填土施工,施工便道直接回填土施工。對于使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度,結(jié)合當?shù)貙嵺`經(jīng)驗確定。1) 一般要求土方回填土采用外購?fù)?,并控制土的含水率在最?yōu)含水量范圍內(nèi)。分段填筑時每層接縫處應(yīng)作成大于1:, m,上下層錯縫距離不應(yīng)小于1 m。(3)用壓路機進行填方壓實,應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法,填土厚度不應(yīng)超過30cm;碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸向中間,碾輪每次重疊寬度約1525cm,避免漏壓。(4)平碾碾壓一層完后,應(yīng)用人工或推
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