鐵路工程施工資料-隧道施工方案-wenkub
2023-05-25 18:26:08 本頁面
【正文】 模，施做明洞防水層，兩側(cè)對稱回填。以Ⅳ類圍巖全斷面爆破為例進行鉆爆設(shè)計，其它各類圍巖參照Ⅳ類圍巖進行適當調(diào)整，并在實際施工中不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，以取得最佳的爆破效果，見圖26。注漿采用水泥一水玻璃雙液漿。漿液由稀到濃逐級變換，即先注稀漿，然后逐步變濃。噴射混凝土嚴格按設(shè)計配合比拌合。第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1小時后進行，沖洗第一層混凝土面，初次噴射先找平巖面。采用錨桿鉆機鉆孔，專用注漿泵注漿施工。采用機械運至安裝現(xiàn)場，人工作業(yè)平臺配合裝載機安裝，焊接縱向連接，形成支撐體系。～，并注意隨時排除孔中空氣。圖27 仰拱防干擾簡易平臺示意圖防水層由350g/m2土工布及專用防水板組成，采用無釘鋪設(shè)工藝。隧道采用整體鋼模液壓襯砌臺車襯砌，一次襯砌長度10m，臺車采用激光準直儀導向定位。路面待洞內(nèi)二次襯砌施工完畢后進行。雨潑溝隧道從出口方向掘進為上坡，采用順坡排水。 洞內(nèi)施工通風排煙本工程隧道洞內(nèi)通風采用壓入式通風。風管采用WSFG型軟管。為克服長期使用風管疲勞造成長度延伸、撓度增大，每月進行一次系統(tǒng)檢查，風管拉緊后去除多余部分。水幕降塵器30m
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