上海機(jī)場航站樓配合清水混凝土預(yù)埋施工方案-wenkub
2022-11-13 12:57:21 本頁面
【正文】 面， 以“磁懸浮”車站為中心。 工程相關(guān)單位 設(shè)計單位：華東建筑設(shè)計研究院有限公司 施工總包單位：上海建工（集團(tuán)）總公司總承包部 工程監(jiān)理單位：上海建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 結(jié)構(gòu)施工單位：上海市第一建筑有限公司、上海市第七建筑有限公司 機(jī)電安裝單位： 上海市安裝工程有限公司 施工內(nèi)容 T2 航站樓清水混凝土柱子內(nèi) 接線箱（盒）、接地測試板 預(yù)埋施工。 為了保證清水混凝土柱子的美觀，配合預(yù)埋時必須小心謹(jǐn)慎，不得損壞柱體表面。 根據(jù)目前施工設(shè)計圖紙，整個航站樓建筑物內(nèi)，位于 A、 B 類清水混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)埋有大量各種類型的管線、接線箱（盒）以及接地?zé)峤冧\鋼板。 ③ 預(yù)埋偏差應(yīng)符合土建標(biāo)準(zhǔn) , 接線箱外口面應(yīng)緊貼摸板設(shè)置，橫平豎直。 接地測試板預(yù)埋：為了清水混凝土柱子的美觀，接地測試板的安裝位置：在清水混凝土柱子側(cè)有墻體的地方，測試板敷設(shè)在柱子外側(cè)，在清水混凝土柱子無墻體的地方，測試板敷設(shè)在柱子的內(nèi)側(cè)。設(shè)置數(shù)量按 照圖紙。 接地施工應(yīng)符合 GB50169— 92 規(guī)范。所有焊接的引出點(diǎn)均與接地連接線連接可靠。電6 線管進(jìn)出 接線箱（盒） 、過度盒必須 密封，電管連接處必須緊固且密封良好，防止混凝土澆搗時滲入盒內(nèi)和管內(nèi)，管牙在盒內(nèi)、中間連接部分管牙應(yīng)露出束節(jié)部分牙絲 12 絲。 勞動力配備計劃 根據(jù)現(xiàn)場配合施工進(jìn)度計劃要求： 在 配合清水 混凝土 結(jié)構(gòu) 預(yù)埋階段，配備五個電氣施工班組（ 30 人）、焊工 5 人； 具體勞動力配備，在設(shè)計施工圖與結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度出來后，再做相應(yīng)調(diào)整； 施工管理體系及質(zhì)量保證措施 浦東國際機(jī)場二期航站樓項(xiàng)目施工組織管理體系 7 項(xiàng) 目 組 項(xiàng)目經(jīng)理 : 管 道 施 工 員 海 佳 電 氣 施 工 員 付 朱 偉 民 健 設(shè)備施工員 明 質(zhì) 量 員 云 瑞 材 料 員 安 全 員 軍 資 料 員 全體施工班組 項(xiàng)目工程師 : 8 項(xiàng)目管理及質(zhì)量保證措施 、安全保證組織體系 項(xiàng) 目 組 項(xiàng)目組，建立以項(xiàng)目工程師為首的技術(shù)管理體系，明確體中各施工技術(shù)人員的職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件審核制、質(zhì)量負(fù)責(zé)制、定期審查制、工前培訓(xùn)、技術(shù)交底制、測量復(fù)測制、隱蔽工程檢查制、“三檢制”、材料成品試驗(yàn)、檢測制、技術(shù)資料歸檔制、竣工文件編制辦法等管理辦法。 作好班組在施工前的技術(shù)交底工作。并采取糾正和預(yù)防措施。 參加本工程的全體施工人員，應(yīng)遵守國家和企業(yè)的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)規(guī)程，不得
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