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正文內(nèi)容

物流車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)管理方案-wenkub

2023-05-25 12:46:35 本頁(yè)面
 

【正文】 l 遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置: 遠(yuǎn)程設(shè)置或查詢終端的運(yùn)行參數(shù)。l 行駛記錄儀功能:通信信息顯示功能、車(chē)輛行駛信息顯示、信息采集與存儲(chǔ)、駕駛員身份識(shí)別、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)導(dǎo)出/導(dǎo)入、數(shù)據(jù)和信息打印。智能及強(qiáng)制斷油電控制、攝像機(jī)電源控制、可定義備用輸出控制。l 圖像傳輸功能:通過(guò)GPRS可以上傳抓拍和報(bào)警圖片。 ●豐富的智能接口,可對(duì)接LCD信息屏,攝像頭等。(二)產(chǎn)品圖片(三)主要特點(diǎn): ●采用集成數(shù)字圖像記錄(Digital Camera Record)技術(shù),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)不間斷圖片與軌跡同步記錄功能。(一)產(chǎn)品概述基于數(shù)字化圖像壓縮存儲(chǔ)技術(shù)(Digital Camera Record),結(jié)合GPS定位監(jiān)控,汽車(chē)行駛記錄儀,打印機(jī)、TIFI卡大容量存儲(chǔ),駕駛員IC卡身份識(shí)別,多路數(shù)據(jù)接口。l 通訊中心的設(shè)計(jì),兼顧了未來(lái)通訊技術(shù)的發(fā)展,目前系統(tǒng)支持GPRS、CDMA通訊方式。在正常情況下,每臺(tái)服務(wù)器可以支持1000輛車(chē),每秒1次回報(bào)位置的并發(fā)能力。l 操作日志l 包括操作明細(xì)統(tǒng)計(jì)、用戶記錄、收發(fā)短信記錄l 車(chē)輛運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)包括行駛狀況統(tǒng)計(jì)(含里程和油耗統(tǒng)計(jì))、短信流量統(tǒng)計(jì)、GPRS流量統(tǒng)計(jì)、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)l 報(bào)警統(tǒng)計(jì)報(bào)表包括各類(lèi)報(bào)警統(tǒng)計(jì)和事件統(tǒng)計(jì)l 操作日志包括操作明細(xì)統(tǒng)計(jì)、用戶記錄、收發(fā)短信記錄l 圖像監(jiān)控功能利用車(chē)內(nèi)攝像頭,監(jiān)控中心可以在必要的時(shí)候?qū)?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控。l 數(shù)據(jù)管理:數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器硬盤(pán)上,300G硬盤(pán)至少可保存1年的數(shù)據(jù)。l 車(chē)輛信息管理功能l 強(qiáng)大的車(chē)輛資料錄入功能,系統(tǒng)可記錄車(chē)輛的車(chē)牌、車(chē)輛類(lèi)型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、機(jī)架號(hào)、保險(xiǎn)單號(hào)等信息。GPS車(chē)載終端的主要功能如下:(一)基本功能系統(tǒng)對(duì)接:采用嵌入式集成模式,將路徑庫(kù)、指令信息、交期信息、位置信息與TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))進(jìn)行集成;接入服務(wù):具體具備二次開(kāi)發(fā)接口,支持與TMS系統(tǒng)對(duì)接。綜合平臺(tái):對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、以及各類(lèi)報(bào)警的處理,各類(lèi)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分析。 GPS車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)由GPS監(jiān)控系統(tǒng)軟件和車(chē)載GPS終端兩大部分組成。采用 C/S 結(jié)構(gòu)可以保證監(jiān)控終端軟件能快速響應(yīng) GPS 數(shù)據(jù),縮短實(shí)時(shí)顯示的時(shí)間;采用 B/S 結(jié)構(gòu),適合系統(tǒng)在 Internet 上運(yùn)行,基于瀏覽器的監(jiān)控終端軟件更方便易用。1.通訊模塊:主要負(fù)責(zé)與監(jiān)控中的數(shù)據(jù)交換,接收監(jiān)控中心發(fā)送的車(chē)載指令,發(fā)送GPS信息及車(chē)輛信息到監(jiān)控中心。移動(dòng)智能終端的定位信息是通過(guò)GPRS專(zhuān)線傳送,監(jiān)控中心對(duì)移動(dòng)智能終端控制指令或調(diào)度消息,通過(guò)GPRS專(zhuān)線發(fā)送到移動(dòng)智能終端。 結(jié)構(gòu),全套系統(tǒng)安裝在服務(wù)器上,客戶端使用瀏覽器進(jìn)行瀏覽、訪問(wèn)、操作數(shù)據(jù),這個(gè)是在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速普及的基礎(chǔ)上,為了客戶可以隨時(shí)隨地的進(jìn)行車(chē)輛位置跟蹤和監(jiān)控而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái),具有實(shí)時(shí)性,前瞻性,實(shí)用性的優(yōu)點(diǎn),系統(tǒng)采用高精確度地圖作為支撐,提供強(qiáng)大的地理位置信息定位和查詢。監(jiān)控中心響應(yīng)并處理緊急事件,提供跟蹤定位、監(jiān)聽(tīng)錄音和遠(yuǎn)程控制等處理措施1.C/S車(chē)輛信息中心服務(wù)器和監(jiān)控平臺(tái):C/S結(jié)構(gòu),即Client/Server(客戶機(jī)/服務(wù)器)結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)可以降低系統(tǒng)的開(kāi)銷(xiāo),可以充分利用服務(wù)端和客戶端的資源優(yōu)勢(shì)。在硬件和系統(tǒng)應(yīng)用上系統(tǒng)主要分為三個(gè)部分:監(jiān)控中心,通信鏈路系統(tǒng)和智能車(chē)載終端。(6)安全性、可靠性和容錯(cuò)性:整個(gè)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)具有極高的安全性、可靠性和容錯(cuò)性,保證車(chē)載監(jiān)控資料的安全。(考慮將來(lái)和***市黨政辦公自動(dòng)化系統(tǒng)或各部門(mén)單位辦公自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛調(diào)度實(shí)時(shí)管理。對(duì)每一個(gè)用戶的權(quán)限有嚴(yán)格的認(rèn)證體制,對(duì)每一個(gè)用戶的權(quán)限進(jìn)行分級(jí)控制和限定。 設(shè)計(jì)原則本著求真務(wù)實(shí)、功能可靠、適度超前、布局合理、操作方便、便于維修和維護(hù),為擴(kuò)容留有余量,可升級(jí)換代的原則。監(jiān)控中心可根據(jù)業(yè)務(wù)需要對(duì)單個(gè)車(chē)和多個(gè)車(chē)發(fā)送調(diào)度指令物流車(chē)輛監(jiān)控建設(shè)后,將實(shí)現(xiàn)以下功能:l 車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)與TMS之間無(wú)縫對(duì)接,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)查詢,提升客戶滿意度;l 通過(guò)GIS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃和偏離指定路徑警報(bào),降低運(yùn)輸成本;l 實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心與車(chē)輛之間的短信播報(bào)功能,提高車(chē)輛調(diào)度效率;l 實(shí)時(shí)掌握承運(yùn)商的車(chē)輛位置信息,提升對(duì)承運(yùn)商的運(yùn)力管理;l 一切為了安全,“安全提醒,安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo),為駕駛員的行車(chē)安全提供保證l 安全提醒包括:超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒、進(jìn)出區(qū)域提醒。物流管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平、減少貨物丟失和拉私活,這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車(chē)輛的信息,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。物流車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)方案目錄一、 項(xiàng)目情況 2二、 項(xiàng)目引用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 4三、 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)及設(shè)計(jì)原則 4 設(shè)計(jì)目標(biāo) 4 設(shè)計(jì)原則 5 6 6 8 9 14 20四、 施工方案 21 21 22 22 24 24 24 25五、 質(zhì)量管理及保證措施 26 26 27 27六、 售后服務(wù) 27 27 28一、 項(xiàng)目情況物流運(yùn)輸業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè),運(yùn)輸成本直接影響著商品的最終定價(jià),從而在一定程度上決定著居民的生活和消費(fèi)支出?,F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展,GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無(wú)線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。l 安全監(jiān)控包括:超速報(bào)警、偏航報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警、區(qū)域報(bào)警等。⑴ 先進(jìn)性和適用性相結(jié)合系統(tǒng)采用成熟的高新科技,以目前較為先進(jìn)的方法實(shí)現(xiàn)需要的功能,保證系統(tǒng)具有深厚的發(fā)展?jié)摿?,在相?dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)具有領(lǐng)先水平。⑶ 實(shí)用性整個(gè)系統(tǒng)的操作以方便、簡(jiǎn)捷、高效為目標(biāo),統(tǒng)一操作,如分級(jí)監(jiān)管平臺(tái)可以直接向車(chē)輛發(fā)送監(jiān)管指令,既充分體現(xiàn)快速反應(yīng)的特點(diǎn),又能便于工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)處理和綜合管理,便于領(lǐng)導(dǎo)層、管理層及時(shí)了解各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)信息和決策信息。)系統(tǒng)可支持多種通信方式中的多種設(shè)備的兼容混合入網(wǎng)運(yùn)行使用。物流行業(yè)產(chǎn)品是為具有實(shí)時(shí)了解、監(jiān)控、調(diào)度、管理本集團(tuán)車(chē)輛的企業(yè)提供的位置服務(wù)產(chǎn)品。同時(shí)系統(tǒng)還支持二次開(kāi)發(fā)接口,可實(shí)現(xiàn)與TMS 系統(tǒng)對(duì)接。這部分的是監(jiān)控中心的通訊樞紐,負(fù)責(zé)與移動(dòng)智能終端的信息交互,完成各種信息的分類(lèi)、記錄,修改和轉(zhuǎn)發(fā),對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度,并時(shí)刻進(jìn)行車(chē)機(jī)報(bào)警信息的處理,同時(shí)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行監(jiān)控管理。3.?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器:數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,本系統(tǒng)采用SQL2005數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理,具有安全,高效,實(shí)用的特
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