【正文】 l 保修服務(wù)有為公司為客戶車載終端實行二年免費保修，免費保修期從客戶收到產(chǎn)品之日起計算；超過保修期維修費按成本收取。同時，有為公司將提供完善的培訓(xùn)。完善的質(zhì)量保證體系需要一個嚴密的組織結(jié)構(gòu)，需要各個部門協(xié)調(diào)工作，落實具體的人員來完成質(zhì)量監(jiān)控的任務(wù)。l 工程進度檢查及管理措施在進度控制中將圍繞檢查結(jié)果進行，一般按照以下幾個步驟執(zhí)行：首先，收集項目任務(wù)的進展信息。l 工程進度控制措施組織措施：落實項目管理各層次的進度控制的人員、具體任務(wù)和工作責(zé)任，建立工程進度控制的組織體系，按項目的結(jié)構(gòu)、進展的階段和合同結(jié)構(gòu)進行項目分解，確定其進度目標(biāo)，并確立工程進度控制工作制度，如檢查時間、方法、協(xié)調(diào)會議時間、參加人等。因此本項目將按照以下重點來編制施工進度計劃：根據(jù)系統(tǒng)規(guī)模、項目工期要求劃分項目實施的四個階段：深化設(shè)計階段、現(xiàn)場施工階段、系統(tǒng)試運行階段、工程驗收階段。電力電纜和通信／數(shù)據(jù)線纜在線纜溝內(nèi)的敷設(shè)安排要避免受靜電和電磁干擾。線纜進入設(shè)備時要采用緊壓式的線孔，所有的線要排列整齊，可靠安裝，設(shè)置適當(dāng)支撐減輕線纜終端的重量。l 試運行階段：系統(tǒng)試運行計劃；試運行實施；試運行記錄；并根據(jù)試運行中發(fā)現(xiàn)的問題對系統(tǒng)進行整改。電瓶過放電保護功能：電瓶電壓過低時，切換到備電供電。按鍵可以查閱信息和菜單設(shè)置。l 車輛GPS監(jiān)控功能：車輛自動監(jiān)控定位功能、區(qū)域設(shè)置、電子圍欄功能、GPS里程統(tǒng)計、車輛里程統(tǒng)計、盲區(qū)補報功能、軌跡存儲功能、基站輔助定位功能。（非標(biāo)配） ●專利設(shè)計的TIFI卡前置保護裝置和獨有的文件存儲機制，保證大容量存儲數(shù)據(jù)在車載嚴酷環(huán)境下的安全可靠。系統(tǒng)開放開發(fā)接口，支持對系統(tǒng)的二次開發(fā)。同時還可以設(shè)置自動拍照。l 線路、區(qū)域管理功能l GPS軟件可以對車輛行駛的線路和區(qū)域進行編輯和管理。企業(yè)車輛監(jiān)控平臺：負責(zé)為遠程集團用戶提供管理、報警管理、監(jiān)控等服務(wù)GPS車載終端：負責(zé)車輛定位數(shù)據(jù)的采集和發(fā)送。充分考慮了企業(yè)級用戶的車輛管理體系結(jié)構(gòu)、運作模式、管理流程等因素，達到降低運營成本提高效益的目標(biāo)。（3）智能車載終端智能車載終端及GPRS衛(wèi)星定位的接收部分，是進行衛(wèi)星信號接收和發(fā)送信息的主體，我們提供部標(biāo)一體機智能車載終端，此型號終端擁有強大的實時監(jiān)控和監(jiān)視功能。2．B/S監(jiān)控中心服務(wù)器：B/S結(jié)構(gòu),就是 該產(chǎn)品利用支持GPS及下一代衛(wèi)星定位方式的車載終端，基于GPRS網(wǎng)絡(luò)，通過科學(xué)的調(diào)度管理為企業(yè)客戶提供綜合運營服務(wù)。⑷ 可擴展性和兼容性 考慮到業(yè)務(wù)在不斷發(fā)展、變化，因此要求系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)、容量、通信和處理能力等方面具有可擴充性和升級能力。l 人生安全很重要，其次是貨物的保障問題，保證貨物順利的到達目的地，貨物在運輸?shù)倪^程中不丟失。隨著消費市場的理性化和競爭激烈程度的加深，各制造企業(yè)向終端消費市場轉(zhuǎn)移成本的難度加大，因此，借助科學(xué)技術(shù)和管理手段向供應(yīng)鏈前端要效益已成為企業(yè)存活的不二選擇。GPS監(jiān)控平臺可以實時顯示所有車輛的行駛動態(tài)，包括車輛所在的位置、方向、速度等。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的各種數(shù)據(jù)在交換和共享的過程中，充分考慮到了系統(tǒng)的安全性。)（5）標(biāo)準(zhǔn)化和結(jié)構(gòu)化：依照國內(nèi)外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，同時根據(jù)車載監(jiān)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的要求，各子系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、結(jié)構(gòu)化，易于管理和維護，體現(xiàn)當(dāng)今最新技術(shù)。監(jiān)控中心采用GPRS、SMS，結(jié)合GIS和移動智能終端，實現(xiàn)車輛的監(jiān)控與智能調(diào)度，達到移動資源的優(yōu)化配置、調(diào)度和管理，提高調(diào)度效率的目的。（二）通信鏈路系統(tǒng) 通訊系統(tǒng)包括總中心到移動IDC機房的GPRS專線，是移動智能終端（車載系統(tǒng)）與監(jiān)控中心信息通訊的唯一的通道。 GPS監(jiān)控系統(tǒng)軟件系統(tǒng)采用 C/S 、B/S 結(jié)構(gòu)，由監(jiān)控中心服務(wù)器及監(jiān)控終端組成。它不但負責(zé)各平臺管理控制、還對數(shù)據(jù)流向進行調(diào)度顯示，可很方便的查看系統(tǒng)運行狀況信息錄入平臺：負責(zé)車輛信息錄入、操作員錄入配置、信息通道錄入配置。l 歷史軌跡回放l 查看車輛的任意時間段的歷史軌跡，并能選擇任意時間段進行播放，掌握車輛的行駛路線l 地圖服務(wù)功能l GPS系統(tǒng)支持mapinfo地圖和Google地圖兩種地圖，其中Google地圖包含衛(wèi)星地圖，為使用者提供詳細的地圖服務(wù)。l 車輛運營統(tǒng)計l 包括行駛狀況統(tǒng)計(含里程和油耗統(tǒng)計)、短信流量統(tǒng)計、GPRS流量統(tǒng)計、營運數(shù)據(jù)l 報警統(tǒng)計報表l 可統(tǒng)計車載終端上報的各類報警，包括緊急報警、被盜報警、區(qū)域報警、超速報警、偏航報警等警情。l 地圖響應(yīng)時間3秒以內(nèi)；車輛位置查詢時間5秒左右；在網(wǎng)絡(luò)和車載終端正常的情況下，車輛定位時間少于3秒；l 系統(tǒng)采用開放的架構(gòu)，可以支持多種GPS車載設(shè)備，并可以方便地擴充。針對人員，我們推薦個人定位產(chǎn)品對人員進行管理。（四）產(chǎn)品功能l 部標(biāo)衛(wèi)星定位車載行駛記錄儀圖像功能：實現(xiàn)多路圖像實時抓拍，連續(xù)拍照記錄、事件拍照記錄，報警拍照記錄功能，圖片分辨率640*480,320*240,160*120可選。l 語音功能：語音提示器功能、TTS文本語音播報功能。 包括配置參數(shù)、IP地址、端口等。03項目實施階段設(shè)備安裝調(diào)試和操作培訓(xùn)04試運行階段系統(tǒng)試運行05驗收階段工程驗收06質(zhì)保階段工程保修期l 項目論證調(diào)研階段：主要工作業(yè)務(wù)流程的設(shè)計與論證、方案的設(shè)計；設(shè)計文件會審；設(shè)計文件確認。所有安裝支架鉚釘必須牢固做熱浸鍍鋅防銹處理及防震處理。全部主線、線纜管道、布線和接地導(dǎo)體應(yīng)是安全、可靠的。項目工作結(jié)構(gòu)分解是項目進度安排的重要前提，也是整個項目管理工作的重要依據(jù)之一，所以必須詳細、明確地分解項目工作是項目進度安排的關(guān)鍵工作。每月工作計劃表：每月最后一個星期定出下一個月的工作計劃并指示各分包執(zhí)行，針對各個子系統(tǒng)制定詳細的工程施工計劃，并提交業(yè)主監(jiān)督，項目經(jīng)理以此來審核跟蹤每個工作進度。合同措施：各系統(tǒng)合同的工程進度應(yīng)和項目總工程進度協(xié)調(diào)一致。第三，針對出現(xiàn)的進度偏差，項目組尋求最佳解決方案。因為我們深知，如今客戶的業(yè)務(wù)本身就十分復(fù)雜，一個好的產(chǎn)品就必須注重業(yè)務(wù)本身的各個方面，所以其功能應(yīng)滿足業(yè)務(wù)各方面的需求，同時還需提供更全面、更深入的管理功能。l 故障診斷當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，7*24小時熱線服務(wù)，用戶可以通知有為公司售后服務(wù)技術(shù)部，有為通過電話指導(dǎo)、遠程調(diào)試、上門服務(wù)等形式幫助用戶診斷故障并快速解決，硬件設(shè)備故障24小時內(nèi)解決，軟件故障30分鐘內(nèi)響應(yīng)，24小時解決。l 技術(shù)服務(wù)組織建議考慮到衛(wèi)星定位報警指揮中心系統(tǒng)是一個大型的、復(fù)雜的計算機系統(tǒng)，涉及的技術(shù)較多，為了保持本系統(tǒng)穩(wěn)