【正文】 量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/22004)11. 《水泥土雙向攪拌樁復(fù)合地基技術(shù)規(guī)程》第二章 總體施工規(guī)劃、施工人員組織水泥土雙向攪拌樁施工設(shè)立如下組織機構(gòu)：人員的主要職責(zé)如下：負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工的總體部署，機械、人員調(diào)配等各項工作。 13層粉細砂（土）：灰色，飽和（濕~很濕），稍密~中密為主，土質(zhì)不均，含粘性土及粉砂薄層，局部地段呈粉砂與粘性土互層狀。11層粉質(zhì)粘土：灰黃色～灰色，可塑為主，土質(zhì)較均，表層多為耕植土，局部地段為粉土層，具中偏高～中等壓縮性。年蒸發(fā)量據(jù)宜興、句容站統(tǒng)計，年水面蒸發(fā)量平均在960968mm左右，6～8月最強，1～2月及12月最弱。項目區(qū)位于南通市境內(nèi)，地貌為長江三角洲堆積地形，區(qū)屬長江三角洲堆積平原區(qū)，地勢平坦開闊，微向北東傾斜，～。分離式立交4處(興業(yè)路主線上跨分離式立交、江平路主線上跨分離式立交、團四路主線上跨分離式立交、L3農(nóng)汽天橋支線上跨分離式立交)；設(shè)置人行通道1道， m；設(shè)置機耕通道5道(其中利用橋孔4道)， m；設(shè)置汽車通道5道(其中利用橋孔4道)， 。錫通過江通道公路接線工程XTNT2標(biāo)水泥土雙向攪拌樁施工方案 編制： 審核： 審批：中鐵大橋局集團有限公司錫通過江通道公路接線工程XTNT2標(biāo)項目經(jīng)理部二○一七年一月1 / 34目 錄第一章 工程概況 工程概況 地形地貌 氣候 工程地質(zhì)條件 編制依據(jù) 2第二章 總體施工規(guī)劃 施工人員組織 施工機械設(shè)備 施工材料 施工工期計劃 6第三章 施工方案 技術(shù)參數(shù) 水泥雙向攪拌樁配合比 施工方法 打樁過程質(zhì)量檢查 1樁身質(zhì)量檢測 1施工中常見問題及處理 12第四章 質(zhì)量保證措施 13 施工組織管理 13 建立健全各項質(zhì)量管理制度 13第五章 安全及環(huán)水保措施 14 14 17 17第六章 綠色施工 20 20 20 21 21 21 21第七章 附表、附圖 23附件1《水泥土雙向攪拌樁施工承包協(xié)議登記表》； 23附件2《水泥土雙向攪拌樁施工樁機登記表》； 23附件3《水泥土雙向攪拌樁施工樁機日工作量統(tǒng)計臺帳》； 23附件4《水泥土雙向攪拌樁水泥調(diào)撥臺帳》； 23附件5《水泥土雙向攪拌樁施工現(xiàn)場記錄表》； 23附件6《水泥土雙向攪拌樁檢測樁登記表》； 23附件7《水泥土雙向攪拌樁現(xiàn)場檢測表》； 23附圖1《K23+265～K23+》。本標(biāo)段共改移溝渠 35 處，合計長度 8215m；共改移道路 16 處，合計長度 5515m。、氣候 區(qū)域?qū)俦眮啛釒Ъ撅L(fēng)性溫暖濕潤氣候，季節(jié)轉(zhuǎn)換分明，冬夏長春秋短，多年平均氣溫在15～16℃, 1月氣溫最低，平均在1～2℃左右，6～8月氣溫高，最高溫度在7月，口平均氣溫一般達28℃左右。該區(qū)冬季多偏北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，～4m/s 。沿線均有分布，～；承載力基本容許值fao=100～120k Pa，鉆孔樁樁周土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=20～25k Pa。部分地段缺失；承載力基本容許值fao=130～160k Pa，鉆孔樁樁周土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=30～40k Pa。技術(shù)員負(fù)責(zé)生產(chǎn)一線的技術(shù)工作，指導(dǎo)生產(chǎn)班組按工藝、規(guī)范進行作業(yè)，及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，對于不能解決的問題及時向上級匯報。、施工機械設(shè)備根據(jù)本工程的工程量、施工方案和工期要求，項目經(jīng)理部擬投入足夠數(shù)量的施工機械設(shè)備參加本工程施工。雙向攪拌樁施工機械由常規(guī)水泥土漿噴樁施工機械改進而成。～；鉆桿是將原施工機械的單根鉆桿改進為同心同軸內(nèi)外兩根鉆桿通過連接法蘭與動力傳動系統(tǒng)相連接；鉆頭有八組攪拌葉片通過焊接與內(nèi)外鉆桿連接成整體，在內(nèi)外鉆桿上分別焊接四組攪拌葉片，在內(nèi)外鉆桿的帶動下，分別按不同的方向旋轉(zhuǎn)，攪拌水泥土。在水泥使用前按規(guī)定進行強度、安定性等材質(zhì)試驗,必須經(jīng)檢驗合格后才能進行使用。萬一出現(xiàn)資源短缺該水泥廠與張家港海螺，海門海螺是內(nèi)部公司，能夠隨時從另外兩家公司調(diào)配水泥。第三章 施工方案、技術(shù)參數(shù)水泥土雙向攪拌樁采用 級普通硅酸鹽水泥，水泥用量為55kg/m。施工配合比詳見下表： 配合比表序號濕土（㎏/m）水泥（㎏/m）水（㎏/m）水灰比石膏用量(摻2%)㎏/m23835施工方法、施工前準(zhǔn)備項目部組織軟基隊負(fù)責(zé)人認(rèn)真審閱施工圖紙，由項目部對各隊進行技術(shù)交底，明確施工方法、職責(zé)范圍，并由軟基隊根據(jù)設(shè)計圖紙繪制樁位圖。已保證進出場地的道路通暢、路基承載力應(yīng)允許運輸車輛通行（滿足12m長的半掛拖車通行）。灰漿攪拌機泵量50L/min，泵壓1500Kpa的灰漿泵等；能提供兩臺雙缸樁機生產(chǎn)能力的制動化拌漿系統(tǒng)的設(shè)備攪拌鉆頭鉆頭直徑應(yīng)與漿噴樁的處理直徑相同計量裝置計量裝置在漿噴樁施工過程中起到質(zhì)量監(jiān)測的作用，正式施工前必須結(jié)合試樁由計量部門進行標(biāo)定。應(yīng)具備現(xiàn)場打印施工過程和成樁資料的功能。 軟基隊建立水泥土雙向攪拌樁水泥臺帳，臺帳列明單機水泥用量及完成工程量。水泥漿液嚴(yán)格控制水灰比，加入純凈生石膏粉防止初凝現(xiàn)象，保證每根樁所需漿液一次單獨拌制完成，安排專人記錄每根樁的水泥用量，制備好的漿液不得離析，倒入集料時應(yīng)加篩過濾，以免結(jié)塊，損壞泵體，泵送漿液前，管路應(yīng)保持潮濕，以利輸漿；加水和加生石膏粉采用核準(zhǔn)的定量容器；水泥漿必須充分拌和均勻，使用砂漿拌機制漿時，每次投料后拌和時間不得少于3min；。供漿必須連續(xù)，拌和必須均勻，如因故停機超過3h，應(yīng)先拆卸輸漿管清洗后備用，此根未完成樁應(yīng)采取補噴措施或重新打設(shè)，所有接樁及補樁都必須報現(xiàn)場監(jiān)理批準(zhǔn)并做好記錄。，不需要重復(fù)噴漿。、樁長控制原則水泥攪拌樁樁長從地表以下25cm 開始計量。、打樁過程質(zhì)量檢查水泥土雙向攪拌樁質(zhì)量控制應(yīng)貫穿施工全過程。、施工前應(yīng)檢查樁位放樣偏差，其容許偏差應(yīng)控制在177。，控制下鉆和提升速度。、對輸漿管要經(jīng)常檢查，不得泄漏及堵塞，對使用的鉆頭要定期檢查，其直徑磨耗量不得大于1cm。樁身無側(cè)限抗壓強度(90天齡期)。處理措施應(yīng)改善現(xiàn)場水泥存儲環(huán)境，及時清渣并時常檢查濾網(wǎng)的破損狀況。、進尺受阻：原因可能是地下存有尚未清除的孤石、樹根或其他。（2） 建立高度統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮、指導(dǎo)施工，要求通訊聯(lián)系暢通、信息傳遞快捷、資料真實可靠。 建立健全各項質(zhì)量管理制度（1） 嚴(yán)格工藝紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，即：自檢、互檢、專檢。（4） 對采購進場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、材料部門及施工隊的有關(guān)人員進行驗收合格后方可使用。（4） 操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。（2） 保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。 施工用電的安全管理措施（1） 臨時用電必須符合有關(guān)安全運行規(guī)程，施工用電設(shè)施設(shè)專人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。（5） 電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。（9） 各種型號的電動設(shè)備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。（11） 現(xiàn)場的配電箱堅固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關(guān)時，設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件，按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。對檢查不合格的線路、設(shè)備及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運行。（4） 起重設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間設(shè)有專人看管。（8） 六級以上大風(fēng)，禁止進行起重作業(yè)。（3） 操作挖掘機時，除當(dāng)班操作工外，不準(zhǔn)其他人員站或坐在機體上。（7） 當(dāng)機械需要在斜面上以及坡度處行走時，應(yīng)將作業(yè)裝置提起使鏟斗有足夠的對地間隙，切勿在斜坡上橫向行駛。（11） 挖掘機在停機前應(yīng)將上部平臺制動好，并將斗桿、動臂與鏟斗油缸活塞收回，鏟斗置于地面。（3） 司機必須對機械進行日常的維修和保養(yǎng)，并認(rèn)真填寫工作記錄。（7） 卷揚控制開關(guān)設(shè)在操縱室內(nèi)，在提升鉆具或起落立柱過程中，卷揚機或限位開關(guān)如有失靈現(xiàn)象，司機應(yīng)立即操縱控制開關(guān)切斷電源。