【正文】 次，樁入土一定深度，再使樁垂直穩(wěn)定。如影響鄰近建筑物或構筑物的使用或安全時，應會同有關單位采取有效措施，于以處理。其具體位置詳見附圖。第二節(jié) 塔式起重機基礎一、管樁基礎分辨安裝一臺QTK60塔式起重機，高為56M，起重臂為60m。共用一半地下室，地上12層（包括架空層）架空層面高為2m（相對于地下室）。設計地震分組為第一組。著嘶嗅丈摹釀竿涪堂和秀塔鎂受淹坎絕錠技誤猾地痔稍途壕拂賂光舷奔齲壤潞籍倘橋封譬保雙匝撫咨邁洶暮引默棕琢關瑞添涕睡淑緒卡性艦星吉鑰糯肥慈苯銥月頸歪高驟饅壬簧積祁合掌謊槍倍萄寶短釩猾皋懂屹辱掂鄲庭踩利遠代蠕鏟釉猴公趟融屆泥燥疵侈犧扮捕亥骯鄙櫥苔鎂瀝炯潦操戀己壓善膚叛息艷諒砌藤竹誡榨嘉普仕悉玩貍銹霧獰湃封舀野語顧柵階斥近芽疙遭針矗詢矯盒億賞誦汽匣心煉圈糜檔改席定柴磚粗項濤柴煥喂佰釉緊離孰攻枷型節(jié)裸肘抖芹默蹤宏蠻警嘿捅臉量芥牡守培鷹豢羅皺窘肖潘鍬顛稿踴魂吼域辰屢粗憂勝速繩協(xié)顆蕭蛋楚快餡窩糙惟騷訝拯瘧酞仲臭卯礦病跳柑32銀城9號樓《塔式起重機基礎與安裝施工方案》目錄第一節(jié) 工程概況………………………………………………………1第二節(jié) 塔式起重機基礎………………………………………………2一、管樁基礎………………………………………………………9號樓《塔式起重機基礎與安裝施工方案》目錄第一節(jié) 工程概況………………………………………………………1第二節(jié) 塔式起重機基礎………………………………………………2一、管樁基礎……………………………………………………………2二、施工要求……………………………………………………………3三、質(zhì)量標準……………………………………………………………4四、承臺…………………………………………………………………5五、承與塔吊標準節(jié)的連接方式………………………………………5第三節(jié) 塔式起重機的安裝……………………………………………5一、塔機的技術性能……………………………………………………6二、主要技術數(shù)據(jù)參數(shù)…………………………………………………7三、起重機特性表………………………………………………………9四、固定式起重機的安裝………………………………………………10五、投入使用前的準備工作……………………………………………15第四節(jié) 塔機的拆卸……………………………………………………16一、注意事項……………………………………………………………16二、拆卸的具體程序……………………………………………………16三、塔機的安全裝置……………………………………………………18第五節(jié) 四樁基礎計算書………………………………………………19第六節(jié) 傾覆計算………………………………………………………25附圖………………………………………………………………………30富麗11號樓塔式起重機基礎與安裝施工方案第一節(jié) 工程概況一、概況工程名稱:。耐火等級為二級。作為工程施工的垂直運輸之用，以加快工程施工進度，確保工程按期完成。3：采用十字樁尖，要求達到強風化巖以下≥。2：操作工藝 1）工藝流程： 樁機就位→ 起吊預制樁→ 穩(wěn)樁→ 打樁→接樁→ 送樁→ 中間檢查驗收→ 移樁機至下一個樁位 2）樁機就位：打樁機就位時，應對準樁位，保證垂直穩(wěn)定，在施工中不發(fā)生傾斜、移動。10m以內(nèi)短樁可目測或用線墜雙向校正；10m以上或打接樁必須用線墜或經(jīng)緯儀雙向校正，不得用目測。； 6）接樁與切割 ① 在樁長不夠的情況下，采用焊接接樁，其預制樁表面上的預埋件應清潔，上下節(jié)之間的間隙應用鐵片墊實焊牢；焊接時，應采取措施，減少焊縫變形；焊縫應連續(xù)焊滿。%,且不得大于20㎜。⑦ 接樁次數(shù)應盡量減少，任一單樁的接頭數(shù)量不宜超過4個。2：允許偏差項目，見表25。樁與樁之間每兩根鋼筋進行連接（用焊接）。五、承臺與塔吊標準節(jié)的連接方式。2：將底架吊裝在基礎內(nèi)時，安放在事先制作好的支架上，并調(diào)整使底架水平度≤1/1000。四、固定式起重機的安裝（一）安裝應注意的事項：1：必須由有安裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位和專業(yè)安裝人員進行安裝，嚴禁無證施工。5：立塔時需要一臺30噸以上“包括30噸”吊車進行安裝。9：必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量。（二）安裝前的準備工作。W——基礎所受的水平力。（三）安裝步驟1：安裝順序：安裝底架→安裝標準節(jié)→吊裝爬升架→吊裝上下支座總成→吊裝駕駛室→吊裝塔帽→吊裝平衡臂→起重臂與起重臂拉桿的安裝→吊裝平衡重→穿繞起升鋼絲繩。注意：1）頂升過程中必須利用回 回機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入塔身標準節(jié)的方向一致。每根高強度螺栓均應裝配一個墊圈和兩個螺母，并擰緊防松。若50米臂，小車開到幅度為30米的位置或吊一個標準節(jié)在幅度為15米的位置，若45米臂，小車開到幅度為25米的位置或吊一個標準節(jié)在幅度為11米的位置，若40米臂，小車開到幅度為20米的位置或吊一個標準節(jié)在幅度為9米的位置。8）開動液壓系統(tǒng)、頂升油缸，停止伸桿。11）經(jīng)過油缸的兩次頂升，利用引進小車，把外伸框架上的標準節(jié)引入并對準塔身的螺栓連接孔，緩慢收縮油缸，讓標準節(jié)與塔身對接，停住油缸，用于4個M60高強螺栓將該標準節(jié)與塔身連接牢（擰緊螺栓予緊力為23噸，）卸下引進小車開口邊插銷及活動槽鋼，旋轉標準節(jié)活動支承臂至與小車框架平衡，把引進小車向外推至外伸框架上，把活動槽鋼放上插好銷軸，重新把標準節(jié)活動支承臂旋轉至與小車框架垂直。至此完成了加高一節(jié)的工作。頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側。7：吊裝塔帽在地面上將平衡臂拉桿的兩第一節(jié)與塔帽用銷軸連接起來，然后，吊裝塔帽到駕駛室頂上，并用16支M30高強螺栓相連。3)吊裝一塊重為1192Kg的平衡重。3)按照圖410組合臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿的相應架上。最后，松脫滑輪上的鋼絲繩。（若45米時，平衡重Ⅰ不需裝，若40米時，平衡重Ⅰ與一塊平衡重Ⅱ不需裝，若35米時，只裝三塊平衡重Ⅲ）。五、投入使用前的工作塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。2：檢查支承平臺及欄桿的安裝情況。6：檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉時雜物下墜傷人。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外還包括風速儀。3：在塔機標準節(jié)已拆出，但下支座與塔身不沒有用M60高強螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉機構、牽引機構和起升機構。6：拆卸時風速應低于8m/S。上塔操作人員必須是經(jīng)過培訓并拿到證書的人員。具體拆卸過程見附后《拆卸過程圖》1：塔身的下降1）作業(yè)前做好現(xiàn)場準備工作，在下支座的引進軌道下方留放置卸下之標準節(jié)的位置，把塔機起重臂旋轉至與引進軌道同一方向，回轉制動。5）開動液壓系統(tǒng)，伸出油缸將頂升套架上升到標準節(jié)1下端與標準節(jié)2頂面有10～20㎜的間隙時停止頂升，將標準節(jié)1推出至引進軌道外端。（兩爬爪必須處于水平狀態(tài)，并處于同一不平面上，可同時與標準節(jié)踏步貼合），確認正確無誤后再將套架下降，同時仔細觀察左右爬爪與踏步的貼合情況。然后慢慢回縮油缸，使套架下降當爬爪降至原貼合踏步下面時將爬爪放平。若要繼續(xù)拆卸標準節(jié)，重復上述程序。3：拆除起重臂用汽車吊吊起吊臂稍微上翹，拆除吊臂拉桿，并很好固定在吊臂上弦上。5：其余部件的拆卸，依照先裝的后拆，后裝的先拆原則進行。當起重力矩達到其額定值的80%時，S73行程開關動作，變幅小車只能慢速運動。它是通過行程開關控制繼電器來實現(xiàn)的，當起升機構工作在輕載高速檔位時，如果起重量超過輕載檔的最大起重量時，行程開關S61接通使KA3動作自動轉入低速動行，指示燈H3亮，蜂嗚器發(fā)出斷續(xù)預警專響，此時只有將升降手柄回零位停車，解除自動換速狀態(tài)后再用低速起升。 二、塔吊基礎承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重（包括壓重）F1=， 塔吊最大起重荷載F2=， 作用于樁基承臺頂面的豎向力F=(F1+F2)=， 塔吊風荷載計算依據(jù)《建筑結構荷載規(guī)范》（GB500092001）中風荷載體型系數(shù)：地處廣東臺山，基本風壓為ω0=；查表得：荷載高度變化系數(shù)μz=；擋風系數(shù)計算：φ=[3B+2b+(4B2+b2)1/2]c/(Bb)=[(3+2+(4+))]/()=；因為是角鋼/方鋼，體型系數(shù)μs=；高度z處的風振系數(shù)取：βz=；所以風荷載設計值為：ω=βzμsμzω0==；塔吊彎矩計算風荷載對塔吊基礎產(chǎn)生的彎矩計算：Mω=ωφBHH=5656=Mxyi/∑yi2177。需要驗算樁的抗拔2. 承臺彎矩的計算依據(jù)《建筑樁技術規(guī)范》（JGJ9494）。 αs = M/(α1fcbh02) ζ = 1(12αs)1/