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鄉(xiāng)鎮(zhèn)水泥路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub

2023-05-24 22:55:10 本頁面
 

【正文】 體事務(wù)進(jìn)行負(fù)責(zé)。近些年,我國農(nóng)村公路建設(shè)成果喜人,但是從大的范圍看來,農(nóng)村公路建設(shè)管理方面還存在著許多需要改進(jìn)的地方。六、建設(shè)方案建設(shè)地點(diǎn):東依家坨子白家屯建設(shè)規(guī)模:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):四級公路等級:平原微丘區(qū)四級公路路面結(jié)構(gòu):水泥路面計(jì)算行車速度:40公里/小時(shí)設(shè)計(jì)交通量:102輛/晝夜路基寬度:7米路面寬度:建設(shè)工期:2013年6月至10月10日七、項(xiàng)目投資預(yù)算。第一章 總 論一、 項(xiàng)目名稱:X水泥路建設(shè)項(xiàng)目二、項(xiàng)目主管單位: 三、項(xiàng)目建設(shè)單位: 四、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 五、項(xiàng)目編制遵循的原則(1)、在鄉(xiāng)路建設(shè)布局上遵循暢通、實(shí)用、突出重點(diǎn),切實(shí)可行的原則。八、項(xiàng)目效益估算本項(xiàng)目建成通車后,可從根本上改善依家坨子村經(jīng)濟(jì)貧困落后的面貌,促進(jìn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的物質(zhì)交流和經(jīng)濟(jì)交流,拉動(dòng)依家坨子村的快速發(fā)展。只有不斷提高農(nóng)村公路建設(shè)管理水平,才能保證農(nóng)村地區(qū)公路建設(shè)穩(wěn)步向前推進(jìn)。雖然從環(huán)節(jié)運(yùn)作方面看來,比較有調(diào)理,部門內(nèi)部都做到了權(quán)責(zé)分工,但是就各部門之間的協(xié)作而言,還是缺乏統(tǒng)一部門進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)疏通,從而比較容易出現(xiàn)在環(huán)節(jié)銜接方面的問題,引起溝通不暢,從而影響整個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度和解決問題的效率??h政府駐地長嶺鎮(zhèn),距省城長春市120公里,距松原市130公里。長嶺風(fēng)能開發(fā)潛力較大,,有效風(fēng)能500萬千瓦,現(xiàn)已規(guī)劃12處風(fēng)場,有7處已并網(wǎng)發(fā)電。盛產(chǎn)玉米、葵花、大豆、馬鈴薯、辣椒、大蒜、黃煙、西瓜等農(nóng)副產(chǎn)品,是全國商品糧基地縣、吉林省玉米出口基地縣和全國油料生產(chǎn)重點(diǎn)縣。第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性一、項(xiàng)目建設(shè)的必要性該路是該村的重要通道,該村是我縣糧食生產(chǎn)基地,但是每到雨季道路十分泥濘,造成里不出外不進(jìn),嚴(yán)重地制約著鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,要改變貧困狀況,就要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境。也是縣委、縣政府的愿望,交通局成立了農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室,對公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行具體管理,采用招投標(biāo)的辦法,招有施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)進(jìn)行施工,只要籌措資金的辦法恰當(dāng),合理安排工期,本項(xiàng)工程保質(zhì)保量的竣工是可行的。一條路線宜采用同一凈高。 3 盡量避免穿越滑坡、泥石流、軟土、沼澤等地質(zhì)不良地段和沙漠、多年凍土等特殊地區(qū)。單車道公路應(yīng)在適當(dāng)距離內(nèi)設(shè)置錯(cuò)車道。當(dāng)采用最大縱坡時(shí),其最大坡長應(yīng)不大于《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。當(dāng)受限路段采用回頭曲線時(shí),其技術(shù)指標(biāo)宜參照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ97)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證合理確定,并應(yīng)設(shè)置交通安全設(shè)施和必要的限速標(biāo)志。四、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)路基宜采用水穩(wěn)性好的材料填筑,確保路基最小填土高度。當(dāng)采用磚塊、片(塊)石、水泥混凝土預(yù)制塊等聯(lián)鎖塊路面時(shí),路基壓實(shí)度可適當(dāng)降低。路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100KN。3 分期修建的工程可采用砂石、貧混凝土砂礫等類型路面。應(yīng)充分利用當(dāng)?shù)夭牧虾侠磉M(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),各結(jié)構(gòu)層厚度,有條件時(shí)按規(guī)范計(jì)算確定;受條件限制的,可適當(dāng)降低,但不應(yīng)小于表規(guī)定的最小厚度。村鎮(zhèn)路段一般規(guī)定按照統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合整治、因地制宜的原則,提倡將農(nóng)村公路建設(shè)與人口相對集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村的綜合治理結(jié)合起來,加強(qiáng)村鎮(zhèn)路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。通過較大集鎮(zhèn)路段可以結(jié)合小城鎮(zhèn)建設(shè)采用暗排型式。底基層石灰土厚15厘米?;炷翑備伹氨砻鏋⑺疂櫇?,以免干燥的基層把混凝土底部的水分吸去,使之疏松或產(chǎn)生裂縫。為了防止混凝土澆筑過程中傳力桿發(fā)生移動(dòng),用兩根直徑14~16mm的鋼筋將同一脹縫所有傳力桿兩端與其綁扎起來,在鋼筋下墊以支架或混凝土墊塊若干只(注:在施工工作縫中也要安設(shè)傳力桿)。拌和過程中,根據(jù)配合比嚴(yán)格掌握水灰比,每拌拌和時(shí)間不應(yīng)少于90秒,拌和機(jī)內(nèi)死角中得不到充分?jǐn)噭?dòng)的材料將及時(shí)進(jìn)行排除,應(yīng)將各種組合材料拌和成分布均勻、顏色一致的混合物。 攤鋪 采用人工攤鋪的方式進(jìn)行混凝土攤鋪,攤鋪過程中,必須要摸清施工進(jìn)度和攤鋪速度,確保攤鋪的平整度,要盡量縮短攤鋪時(shí)間,避免混合料的離析現(xiàn)象。施工人員在移動(dòng)插入式振搗器時(shí),以免碰撞模板。 收光 采用人工的方式進(jìn)行混凝土的整形,砼的收光直接關(guān)系到構(gòu)造物的使用壽命和美觀以及光潔度、平整度,應(yīng)在水泥的初凝期時(shí)對砼表面進(jìn)行第一次收光,收光應(yīng)選用一定專長的技術(shù)工人;待砼達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),再進(jìn)行第二次收光,每個(gè)平面應(yīng)一次收光到位、每一次與一次應(yīng)重合35CM,絕對不允許用生水收光,收光后用壓紋器進(jìn)行拉紋處理。路基開挖工程數(shù)量為1060m3,因要開挖的土方全部為硬土,所以用推土機(jī)開挖,然后推至路基的范圍以外。水泥面層 工程數(shù)量為3469m3,采用分段施工。第六章 項(xiàng)目招投標(biāo)按照《中華人民共和國招投標(biāo)法》和原國家計(jì)劃委員會(huì)發(fā)布的《工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)范圍和規(guī)定》的規(guī)定,對項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行招標(biāo)。為保證招標(biāo)工作的規(guī)范性與公開性,
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