【正文】 影響的范圍內(nèi)，以及樹立易識別的標(biāo)志并認(rèn)真加以保護(hù)。（二）部署原則根據(jù)工程施工特點，為確保本工程按期優(yōu)質(zhì)完成，針對本工程施工區(qū)域的現(xiàn)狀及工程特點，遵循“確保施工質(zhì)量、按時完成工期、合理搭接工序、建成優(yōu)良工程”的原則，并針對本工程施工區(qū)域的現(xiàn)狀及工程特點，本公司將分別組成工程施工及工程質(zhì)量、工期、安全、文明的管理體系，在施工現(xiàn)場設(shè)立以技術(shù)主管為核心的質(zhì)量保證體系來開展各項工作。所有材料一般需備足10天左右的用量，以免因一時供料不及而影響施工進(jìn)度。水：采用潔凈、無有害物質(zhì)的淡水或飲用水。（四）、材料準(zhǔn)備所有用于本工程的建筑材料進(jìn)場時都必須按規(guī)定具有材料合格證明文件準(zhǔn)用證和測試資料，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行分批抽取試件送本工程業(yè)主單位指定的有試驗資質(zhì)的材料檢測單位進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢驗合格后的材料才能進(jìn)場使用。布設(shè)施工測量放樣控制點，施工基線和施工水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在不受干擾、牢固可靠且通視好、便于控制的地方；基線測量采用索住T2全站儀配合相關(guān)儀器進(jìn)行測放，其精度必須符合規(guī)范要求；水平測量采用S3水平儀進(jìn)行一級往返測回；其一站視線一般不超過150m，所有測量精度均應(yīng)符合規(guī)范要求，報監(jiān)理工程師審核查驗，經(jīng)批準(zhǔn)后才能使用，并按要求設(shè)立標(biāo)志加以保護(hù)，資料應(yīng)系統(tǒng)整理，保存完整。認(rèn)真、熟悉設(shè)計劃圖紙和，有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，查看地質(zhì)資料進(jìn)行設(shè)計交底，認(rèn)真編制完善切實可行的施工方案，根據(jù)工期要求，編制更詳細(xì)具體的進(jìn)度計劃，和流水網(wǎng)絡(luò)計劃，優(yōu)化勞動組合，并按有關(guān)規(guī)定及進(jìn)度計劃報監(jiān)理工程師審核，科學(xué)地、有計劃地、合理地組織施工實施。施工用電和生活用電分開使用，分別掛表計量。a、工期及質(zhì)量目標(biāo)（一）、工期：本工程計劃工期為50日歷天，計劃開工日期為2016年4月10日至2016年5月30日，具體以監(jiān)理單位開工令為準(zhǔn)。突出重點，均衡生產(chǎn)的原則根據(jù)本工程特點，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將灰土基層、道路面層工程作為本工程的重點部位，在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點保障。統(tǒng)籌兼顧，保證交通的原則結(jié)合施工現(xiàn)場的實際，合理安排施工順序和施工場地，協(xié)調(diào)好施工與交通的矛盾，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和交通暢通的關(guān)系，減少施工對當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约熬用裆畹挠绊?，抓好?biāo)準(zhǔn)化管理，搞好安全文明施工，樹立企業(yè)良好形象。確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)要求工期編制本工程施工進(jìn)度計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設(shè)備、勞動力、材料等，以足夠的資源配置，滿足施工工期的要求，采取分段組織施工，安排好工序銜接 ，實行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。國家、行業(yè)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等。目 錄a、工程概況 1c、施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 5d、施工總體部署 6e、主要分部、分項施工工藝和方法 6f、季節(jié)性施工措施 12g、質(zhì)量保證措施 13h、工期保證措施 17i、安全生產(chǎn)和文明施工措施 19可編輯修改。我單位可調(diào)入本工程的人員、設(shè)備等綜合實力情況。在管理上編制完善的質(zhì)量保證體系指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量目標(biāo)的具體實施與控制。同時合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，實行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，突出重點，均衡生產(chǎn)，力求施工方案優(yōu)化。同時制定可靠完善的安全保證體系，指導(dǎo)現(xiàn)場的安全控制。（三）、工程概述本工程位于，主要包括原路面清理——12%灰土（后15cm）壓實——C30混凝土面層，總長度300m，寬3m。施工現(xiàn)場內(nèi)電源線全部用毛竹沿道路兩側(cè)空中架設(shè)，且不能影響施工。（二）技術(shù)準(zhǔn)備組織施工人員深入現(xiàn)場踏勘和作詳細(xì)的調(diào)查研究，進(jìn)一步了解現(xiàn)場的自然條件，地上、地下管線施工條件，水電供應(yīng)情況及材料堆放具體位置。進(jìn)行施工測量和放樣復(fù)核，根據(jù)業(yè)主移交管道工程控制樁、座標(biāo)和臨時水準(zhǔn)點，根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測量復(fù)核，檢查標(biāo)高，如發(fā)現(xiàn)問題，及時向業(yè)主及監(jiān)理匯報，研究制定處理方案和措施。根據(jù)現(xiàn)場條件和工期要求，有順序調(diào)度人員進(jìn)場，并做好生產(chǎn)、生活等各方面安排。碎石：質(zhì)地堅硬、耐久、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)、符合規(guī)格、最大粒徑不應(yīng)超過結(jié)構(gòu)層厚的1/4，以及鋼筋凈距的3/4，其飽水抗壓強度不應(yīng)低于砼設(shè)計強度的2倍，也不低于60MPa，其針片狀顆粒含量不應(yīng)超過15%，泥土雜質(zhì)含 量不應(yīng)超過1%等。水泥應(yīng)存放于防潮較好的倉庫內(nèi)；砂、碎石存于干凈平整的露天堆場內(nèi)。合理的施工部署有利于工程的順利進(jìn)行，有效的控制工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本。建立工程所需的高程控制點，并對水準(zhǔn)點、控制點加密，以滿足現(xiàn)場施工放樣的要求。組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場。采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸?shù)綏壨翀?，道路邊幅散落的雜土、碎砼塊等專人進(jìn)行清除。備土、鋪灰：（1）備土：按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致，有利于機械化施工。備灰前事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直?？紤]拌和，整平過程中之水份損失，含水量適當(dāng)大些(根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定)，土之含水量過大，用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。（3）拌和時先橫向拌和兩個單程，再進(jìn)行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。拌和時拌和機各行程間之搭 接寬度不小于10CM。（3）利用控制樁用水準(zhǔn)儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。（6）整平時多余之灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，一般碾壓45遍，壓路機之碾壓速度，,至無明顯輪跡,總之,碾壓時遵循“由邊到中，先輕后重，由慢到快”之原則。（3）要點提示：彈簧、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷之不準(zhǔn)驗收，應(yīng)徹底處理，標(biāo)高不合適之，高出部分用平地機刮除，低下之部分不準(zhǔn)貼補，壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。灰土完成后經(jīng)驗收合格，即可進(jìn)行下道工序施工。 （3）平曲線路段采用短模板。、混凝土的拌和和運輸 （1）拌和 混凝土使用商品混凝土。D、大風(fēng)、雨天氣較遠(yuǎn)距離運輸時，自卸車要用防雨布遮蓋，并增加保溫措施。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。拌合物的松鋪系數(shù)控制在K=，料偏干，取較高值；反之，取較低值。D、整平時，填補料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補找平。 B、振動梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行，往返23遍，使表面翻漿均勻平整。 B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機往返23遍壓實整平飾面。雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強排水方案，確保雨季正常地進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。對施工現(xiàn)場的機電設(shè)備做好防雷接地保護(hù)，對水泥倉庫等生產(chǎn)生活房屋做好防雨防潮防漏準(zhǔn)備。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行混凝土面層的施工；對未經(jīng)壓實即突遭雨淋的砼混合料，要全部清除，更換新料。（質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)量保證體系見附圖） 建立和健全各種崗位責(zé)任制及經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，從項目經(jīng)理到具全操作人都有各自的崗位責(zé)任，對不履行崗位責(zé)任者，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和行政處罰。（三）、工程質(zhì)量控制的前期工作按優(yōu)化的項目質(zhì)量計劃和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。（五）、建立內(nèi)部技術(shù)管理制度，除技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，公司內(nèi)部對某些工藝有更高要求的進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，統(tǒng)一交底，按高要求施工。工程驗收自檢制度、分部分項工程各專業(yè)工段均先自行驗收合格后，會同建設(shè)單位代表或監(jiān)理工程師檢查驗收，認(rèn)可后才能進(jìn)行下一工序施工。（八）、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底采用書面簽證確認(rèn)形式，且對軸線、水平，進(jìn)行兩次換人復(fù)核并辦理復(fù)核手續(xù)。（九）、三級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度。單位質(zhì)監(jiān)部門對每個項目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出期限整改令單，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)在指定限期內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到單位質(zhì)監(jiān)部門。（十一）、計量器具管理：單位計量員負(fù)責(zé)本部所有計量器材的鑒定、督促及管理工作；現(xiàn)場