【正文】 井找坡。，De＞63mm采用熱熔對接連接，De63以上主管埋深≥(管頂)，其他管道埋深≥(管頂)。（三）綠化給水工程1).設(shè)計(jì)給水方式灌溉水源為世紀(jì)路綠化給水，興邦道(世紀(jì)路三江路)。(3)、路燈分支線在路燈線合內(nèi)完成，燈桿接線盒內(nèi)相線上裝容斷器保護(hù)，防雷及接地安全(1)燈具接地系統(tǒng).：全部電氣設(shè)備（燈桿、燈具等）妥善接地，每一燈桿打一處接地極，接地電阻不大于4歐姆，并以實(shí)測為準(zhǔn)每燈用?20x2m熱鍍鋅地線釬子做垂直接地。路口過路段為信號燈預(yù)留3根?90的CPVC管，做法詳見09BD495~105。路燈的供電及控制路燈的接線應(yīng)盡量保證三相負(fù)荷平衡。 （3）、道路照明為三級負(fù)荷。在人行道與車行道分界的位置，壓實(shí)度應(yīng)按照車行道壓實(shí)度要求進(jìn)行控制。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。主要材料要求（1）瀝青及瀝青混合料：1）混行車道瀝青混凝土路面采用的瀝青：上面層為A級70號，石料為石灰?guī)r碎石；下面層為A級70號，石料為石灰?guī)r碎石。建筑基地面積1375平米，綠化面積：3850平米施工內(nèi)容：園建：車行道、主入口廣場、園路、節(jié)點(diǎn)場地、水景、擋墻等設(shè)計(jì)給排水：紅線范圍內(nèi)的給排水系統(tǒng)及水景給水電氣：紅線范圍內(nèi)的照明系統(tǒng)（一）道路工程1）、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 車行道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。質(zhì)量目標(biāo)明確，施工中嚴(yán)格管理，保證措施完善，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量方案培訓(xùn)資料作者：日期：清苑展館公園小市政鋪裝工程 質(zhì)量方案編制人：_________________審核人：_________________審批人：_________________霸州市國福市政工程有限公司 年 月 日目 錄第一章：編制說明………………………………………………1第二章：工程概況………………………………………………2第三章：工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施……………………………13第四章：主要技術(shù)措施…………………………………………20道路基層石灰土層施工工藝……………………………………41二灰碎石基層（機(jī)鋪）施工工藝………………………………42熱拌瀝青混凝土施工工藝………………………………………43工程質(zhì)量檢驗(yàn)控制程序圖………………………………………44資料管理保證體系框圖…………………………………………45施工過程控制流程圖……………………………………………46第一章、編制說明一、編制依據(jù) 保定清苑展覽館景觀改造施工圖紙。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。道路路面結(jié)構(gòu)組合密級配細(xì)粒式瀝青混凝土AC13C 3cm 密級配中粒式瀝青混凝土AC16C 4cm乳化瀝青(PC2)透層 石灰粉煤灰碎石基層 18cm（15cm2）（14%石灰+4%水泥）二灰穩(wěn)定土底基層 15cm結(jié)構(gòu)層總厚度 40cm路面各結(jié)構(gòu)層及土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 :密級配細(xì)粒式瀝青混凝土AC13C頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()密級配中粒式瀝青混凝土AC16C頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()第一步石灰粉煤灰碎石基層頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()第二步石灰粉煤灰碎石基層頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()（14%石灰+4%水泥）二灰穩(wěn)定土底基層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()路床頂面交工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()。瀝青混凝土采用C型即粗型嵌擠密實(shí)型級配。石灰粉煤灰碎石混合料壓實(shí)度及7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足下表中規(guī)定：項(xiàng)目基層抗壓強(qiáng)度基層壓實(shí)度次干路≥≥98%石灰粉煤灰碎石混合料級配范圍應(yīng)符合下表：篩孔尺寸（mm）19通過質(zhì)量百分率(%）1009510048682434112161621206034）石灰土底基層7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)≥，壓實(shí)度應(yīng)≥96%。（二）、道路照明工程為滿足交通照明，需要設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的路燈。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）、道路類型：城市次干路平均亮度[照度]≥ m178。為達(dá)到節(jié)能的目的所有路燈均采用集中節(jié)能裝置進(jìn)行控制，前半夜全壓、穩(wěn)壓供電，后半夜，車流量較小時，通過照明節(jié)能裝置降低所有路燈的電壓，自動完成路燈的照明軟啟動全壓照明降壓照明關(guān)燈過程，以達(dá)到節(jié)能的目的；集中節(jié)能裝置具有穩(wěn)壓、自動調(diào)壓及軟啟動功能，并能在此設(shè)備出現(xiàn)故障時，采取自動旁路保護(hù)功能，可以延長照明燈具的使用壽命，減少維修更換照明燈具的工作量及維修費(fèi)用電纜選型及鋪設(shè)方式：(1)、由箱變配出的干線采用YJLV221(4x50+1x25)電纜穿管敷設(shè)，局部地段可視現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整，, 遇路邊行道樹時，電纜需繞樹敷設(shè)，電纜距喬木中心距離不小于1米。路燈采用直埋灌膠式電纜防水接線盒（型號JM8），絕緣穿刺線夾（型號JM041）。垂直接地體與水平接地體及接地上引線焊接（做防腐）。2)．管道設(shè)計(jì)要求管道設(shè)計(jì)原則為盡量采用等徑管道，避免變徑過多的安全隱患。當(dāng)管道過路口處或敷設(shè)在路板下時，需局部增加管道覆土，或加設(shè)外套管，過路處的管道須加大于兩個規(guī)格以上的過路套管，套管的管材為鋼砼Ⅱ級管。，草坪中噴頭頂部應(yīng)與沉降后的綠地表面平齊或略低于地平面，灌木中噴頭頂部應(yīng)與灌木修剪后的高度齊平,也可在外增加PVC套管。在冬季不噴灌時需打開泄水閥放水，以防凍壞管道。設(shè)計(jì)管線如和綠化種植及其他管線有沖突可適當(dāng)調(diào)整。噴灌工程技術(shù)規(guī)范（GB/T500852007）。2．施工前應(yīng)先按定線坐標(biāo)實(shí)地放線，及時復(fù)測高程，核實(shí)無誤后再施工。4．由于缺少本道路地質(zhì)勘查資料，施工時若遇不良地質(zhì)情況，請施工單位及時與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系共同協(xié)商解決。8．道路施工時應(yīng)加強(qiáng)各專業(yè)之間的聯(lián)系配合，如發(fā)現(xiàn)矛盾，請施工單位及時與有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)人員聯(lián)系共同協(xié)商解決。12．綠化帶內(nèi)應(yīng)回填適合于植物生長的好土，禁止回填渣土及垃圾。本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)為：合格。 實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制，獎優(yōu)罰劣。 貫徹全面質(zhì)量管理，成立對重點(diǎn)工序、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)小組，要經(jīng)常對進(jìn)度，質(zhì)量情況進(jìn)行分析、總結(jié)，各小組及質(zhì)控部門每月必須進(jìn)行一次質(zhì)檢活動，分析質(zhì)量情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，每次活動必須詳細(xì)記錄，活動內(nèi)容要有措施，有預(yù)定目標(biāo)。 施工中嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工員、質(zhì)檢人員、測量、試驗(yàn)人員及特殊工種均要取得上崗證，嚴(yán)禁無證上崗。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)場檢驗(yàn)及混凝土、砂漿配合比提供和試塊的制作、養(yǎng)護(hù)、送檢等各種試驗(yàn)工作。材料員提前對工程所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的材料不予使用。四、施工過程中的質(zhì)量管理技術(shù)人員對施工班組要分別做好施工技術(shù)交底，操作規(guī)程交底設(shè)計(jì)要求交底和標(biāo)準(zhǔn)要求交底。日常工序質(zhì)量管理及驗(yàn)收由項(xiàng)目部質(zhì)檢員和現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。做好交工前的工程防護(hù)工作，確保工程不受損壞。②檢驗(yàn)和試驗(yàn)按照國家、部頒的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。 灰土基層經(jīng)養(yǎng)護(hù)、驗(yàn)收合格后，進(jìn)行方可進(jìn)行石灰、粉煤灰碎石基層施工。二、施工測量 測量準(zhǔn)備工作：在基層邊緣30cm處，縱向每隔10m釘基準(zhǔn)樁（直徑12mm～15mm 長600mm),鐵樁一端制成尖頭。道路中間部分高程控制采用鋁合金導(dǎo)軌，導(dǎo)軌安放在路中南、。三、二灰碎石混合料的拌合、運(yùn)輸 拌合(1) 每天上、下午各測一次原材料的含水量，調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2個百分點(diǎn)左右。當(dāng)距離較長或天氣炎熱時，應(yīng)加蓋蓬布，防止水分散失過快。　　(3) 攤鋪機(jī)鋪筑時，應(yīng)使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。待半幅接平后，在全寬范圍內(nèi)一起碾壓。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1 m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。 D、橫向接縫的碾壓應(yīng)先用振動壓路機(jī)進(jìn)行橫向靜壓。 碾壓(1) 壓實(shí)時，為了使頂面的平整度符合要求，本工程采用3臺三鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓，增加表層混合料的密實(shí)性，達(dá)到密實(shí)平整作用。② 復(fù)壓　在初壓完成后，用20t振動壓路機(jī)呈梯形進(jìn)行弱振壓1～2遍，用20t振動壓路機(jī)呈梯形進(jìn)行強(qiáng)振壓2～3遍。(3)碾壓注意事項(xiàng)　?、賶郝窓C(jī)不得停在未壓實(shí)的基層上，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。第二節(jié)、人行道路基施工 擬采用小型挖掘機(jī)開槽，人工配合整平，振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)碾壓（碾壓不到處采用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)）。重要管線要請主管單位派人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。，并將挖出的利用方與棄方嚴(yán)格分開。石灰采取在場外消解后倒至現(xiàn)場；養(yǎng)護(hù)采用水車?yán)B(yǎng)護(hù)。測量放樣：首先進(jìn)行恢復(fù)中心線測量，再按設(shè)計(jì)寬度放樣，并在路面邊緣外設(shè)置指示樁。未消解透的石灰嚴(yán)禁使用。土均勻攤鋪后，經(jīng)履帶式推土機(jī)（T140）排壓后，再用平地機(jī)將表面整平并使之符合規(guī)定的路拱及縱橫斷線型，并用連通測試器結(jié)合插釬的方法嚴(yán)格掌握鋪土厚度，既要保證石灰土層的厚度，又要防止鋪土過厚相對降低了石灰含量和給找平帶來困難。拌合：采用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合。拌合時，應(yīng)及時檢查混合料含水量，并使用一臺灑水車加水調(diào)整。應(yīng)采用每隔20M于路中和路邊插桿的辦法，幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線及邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象，應(yīng)每隔20M給出每一個斷面的各點(diǎn)高