【正文】 （人行道）+1*（機(jī)動(dòng)車道）+1*（非機(jī)動(dòng)車道），%單向坡，坡向人行道；人行道橫坡采用2%，坡向車行道。4 招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補(bǔ)遺資料。設(shè)計(jì)起點(diǎn)（K0+）接現(xiàn)狀北外環(huán)線，終點(diǎn)（K0+）接現(xiàn)狀愛國路。本工程路面結(jié)構(gòu)層為:4cm瀝青瑪蹄脂SMA13+5cm中粒式瀝青混凝土AC20C++30cm 5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石墊層。5 我公司對(duì)施工現(xiàn)場的實(shí)地踏勘、對(duì)施工現(xiàn)場的場地、障礙物、周邊建筑物的調(diào)查資料。全線不設(shè)超高。B）不小于（℃）4660℃動(dòng)力粘度，不小于（）18010℃延度不小于（cm）1515℃延度不小于（cm）100蠟含量（蒸餾法）不大于（%）閃點(diǎn) 不小于（℃）260溶解度 不小于（%）TFOT（或RTFOT）質(zhì)量變化 不大于（%）177。C，5cm/min（cm）≥20軟化點(diǎn)TRamp。s）≤3閃點(diǎn)（176。當(dāng)采用的粗集料對(duì)瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩(wěn)定性不符合要求時(shí)，可采用摻加部分消石灰或水泥代替石粉等措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)達(dá)到要求。礦粉應(yīng)干燥、潔凈、不成團(tuán)塊，其技術(shù)要求應(yīng)符合“填料技術(shù)指標(biāo)一覽表”。6） 基層施工完畢（基層表面稍干燥但尚未硬化情況下）后必須澆灑透層瀝青，瀝青層必須在透層瀝青完全滲入基層后方可鋪筑。粘層瀝青次用快裂或中裂噴灑型陽離子改性乳化瀝青（PCR），其技術(shù)要求應(yīng)符合下表要求:瀝青路面粘層瀝青的技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位品名及代號(hào)試驗(yàn)方法破乳速度－快或中裂（PCR）T0658粒子電荷－陽離子（+）T0653篩上殘留物（），不大于%T0652粘度恩格拉粘度計(jì) E15－1～10T0622道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)s8～25T0621蒸發(fā)殘留物含量，不小于%50T0651針入度（100g，25℃，5s）40～120T0604軟化點(diǎn)，不小于℃50T0606延度（5℃），不小于cm20T0605溶解度（三聚乙烯），不小于%T0607與礦料的粘附性，裹覆面積，不小于－2/3T0654儲(chǔ)存穩(wěn)定性1d，不大于%1T06555d，不大于%5T0655其基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)宜與瀝青混合料相同。2 瀝青混凝土面層混合料、級(jí)配技術(shù)要求對(duì)于瀝青路面各瀝青結(jié)構(gòu)層，除要求其使用的瀝青或改性瀝青、集料等原材料應(yīng)滿足規(guī)定的要求外，施工單位還必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)指標(biāo)，遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比試拌、試鋪、驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配和最佳瀝青用量，提供滿足設(shè)計(jì)參數(shù)要求的瀝青混合料。 （1）瀝青混合料的施工技術(shù)要求 1）施工前應(yīng)對(duì)各材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn)， 經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定不得隨意變更。 3）瀝青路面工程的施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計(jì)要求外，還必須根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法， 進(jìn)行必要的材料配合比設(shè)計(jì)， 并經(jīng)過試拌試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比， 為施工提供滿足設(shè)計(jì)要求的瀝青混合料。 7）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。表面層橫向接縫宜采用垂直的平接縫，其它層位可采用自然碾壓的斜接縫，較厚時(shí)也可作階梯形接縫。 12) 未盡事宜按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）要求執(zhí)行。所有路用材料都必須通過批準(zhǔn)方可使用。4）SMA改性瀝青路面施工各階段施工溫度可參照下表使用。 ， 在整個(gè)堆料區(qū)逐層向上堆放，以防止集料離析。 ，在有加熱保溫和攪拌裝置的貯存罐內(nèi)貯存，貯存期不得超過30天。 ， 運(yùn)送采用有加熱保溫裝置的管道。 9）改性瀝青混合料生產(chǎn) ①膠粉改性瀝青混合料的拌和參照普通瀝青混合料的拌和工藝，但應(yīng)嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)溫度，當(dāng)需要改變生產(chǎn)條件或生產(chǎn)方法時(shí)，應(yīng)通過試驗(yàn)研究確定。 10）膠粉改性瀝青混合料運(yùn)輸 ①膠粉改性瀝青混合料應(yīng)采用自卸車輛運(yùn)輸，車輛的數(shù)量應(yīng)予攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)不間斷的供料車流。 ③運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。 ②膠粉改性瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度24米/分鐘。 ②膠粉改性瀝青路面宜采用雙軸雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，鋼輪壓路機(jī)不掛振動(dòng)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于20cm。 ⑤終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用CC21鋼輪壓路機(jī)碾壓，碾壓兩遍并無輪跡碾壓。 ②接縫處清掃干凈并加溫后鋪筑膠粉改性瀝青混合料碾壓，使互相粘接。 4）噴灑透層瀝青后的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，并應(yīng)立即灑布用量為7～9 m3/1000m2 的石屑或粗砂、盡快鋪筑下面層。 氣溫低于10℃或潮濕時(shí)，不得噴灑粘層瀝青。 另當(dāng)符合下列條件之一時(shí)，也應(yīng)澆灑粘層: 1）瀝青混凝土路面在鋪筑上層前，其下層的瀝青層已被污染。若試驗(yàn)路段不成功，應(yīng)分析原因、采取措施，調(diào)整施工方案，再做試驗(yàn)路段，直至各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。 2）膠粉改性瀝青碎石封層施工 膠粉改性瀝青運(yùn)輸至生產(chǎn)車間后應(yīng)存放在自動(dòng)加熱貯存罐中，溫度由電腦自動(dòng)控制，施工前瀝青溫度應(yīng)加熱到180士5℃，并應(yīng)結(jié)合人工用溫度計(jì)進(jìn)行檢測，以校核其準(zhǔn)確性。 膠粉改性瀝青噴灑溫度應(yīng)為175℃～180℃，噴灑搭接寬度為5～7cm,碎石灑布要達(dá)到分散均勻、顆粒不重疊、不成堆，石料覆蓋率以50%為宜。 施工前檢測透層情況，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑或其他措施補(bǔ)救。施工前，對(duì)灑布機(jī)進(jìn)行全面檢查，對(duì)不能保證施工要求的設(shè)備堅(jiān)決不能使用，對(duì)灑布設(shè)備有關(guān)儀表、控制開關(guān)定期檢查或校驗(yàn)，保證操作準(zhǔn)確，劑量無誤。 在施工過程中，外觀質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制，對(duì)膠粉改性瀝青封層噴灑不到的地方應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)灑，對(duì)膠粉改性瀝青封層噴灑過量的部位應(yīng)進(jìn)行人工鏟除，對(duì)碎石灑布量不足的部位人工補(bǔ)灑碎石，對(duì)搭接過寬過窄的路段人工處理，確保碎石灑布均勻平整，石料覆蓋率以50%為宜。－18封層質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)見下表：項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率封層改性瀝青用量（kg/ m2 ）～每天一次或每10米2處寬度不小于設(shè)計(jì)每100米4處外觀灑布均勻、不重疊、不成層隨時(shí)全面（1）路面各結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度、平整度及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求詳見下表: 指標(biāo)結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度（%）平整度（mm）7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值（Mpa）備注石灰土底基層≥95≤8三米直尺最大間隙石灰粉煤灰碎石≥98≤8石灰粉煤灰碎石≥98≤8中粒式瀝青砼面層≥98d﹤平整度儀細(xì)粒式瀝青砼面層≥98注：基層的壓實(shí)度為振動(dòng)法擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；面層壓實(shí)度以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度。寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。⑥ 拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無成團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。⑨ 在接縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。（2） 下封層施工技術(shù)要求膠粉改性瀝青碎石封層施工前均應(yīng)選擇200m～300m路段作為試驗(yàn)路段，在試驗(yàn)路段上作封層施工，檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、及各種施工機(jī)械的使用性能和互相配合情況，確定灑布機(jī)的灑布速度、瀝青用量、粘度、噴嘴的灑布角、加熱溫度、噴灑寬度等。本項(xiàng)目投入的所有機(jī)械設(shè)備均為近兩年才購進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，包括LTU90Ⅱ新型瀝青混凝土攤鋪機(jī)，最大攤鋪范圍達(dá)9米，理論生產(chǎn)率達(dá)到800噸每小時(shí)，具有自動(dòng)找平功能。本項(xiàng)目所需材料用量較大，我方將嚴(yán)格使用符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的道路石油瀝青，進(jìn)場前按規(guī)范報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行全面的抽檢合格，方用于工程施工。3）道路中線縱向10～20m、橫向5～10m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)或在道牙上彈出路面高程墨線，以便掌握高程及油面高度，路口處依據(jù)豎向設(shè)計(jì)每5m，設(shè)置高程控制點(diǎn)。在試驗(yàn)段攤鋪過程中，嚴(yán)格抽樣檢測瀝青含量、級(jí)配組成、馬歇爾試驗(yàn)等。通過試驗(yàn)段修筑，優(yōu)化拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比；明確現(xiàn)場人員的崗位職責(zé)，相互配合的要求，最后提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。2) 運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的情況下，將此車料運(yùn)出報(bào)廢處理。運(yùn)輸采用翻蓋運(yùn)輸車。攤鋪采用全路幅作業(yè)。在結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)，道路結(jié)構(gòu)層采用C10混凝土回填，以下采用9%灰土回填。瀝青混合料由拌和廠運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度在150℃左右，攤鋪后溫度在130℃左右。本項(xiàng)目按一臺(tái)攤鋪機(jī)設(shè)置，分幅施工。4） 攤鋪機(jī)開始攤鋪后，必須保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。－1 瀝青混合料的最低攤鋪溫度下臥層的表面溫度(℃)相應(yīng)于下列不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度(℃)普通瀝青混合料膠粉改性瀝青混合料50mm50～80mm80mm50mm50～80mm80mm5不允許不允許140不允許不允許不允許5～10不允許140135不允許不允許不允許10～1514513813216515515015～2014013513015815014520～2513813212815314714325～30132130126147145141301301251241451401397） 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用。（5） 低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。一定要在確保壓實(shí)度的前提下努力提高平整度，一些工程由于片面追求平整度，造成壓實(shí)不足，導(dǎo)致路面早期損壞，其教訓(xùn)是慘痛的。（3） 采用比較長的平衡梁控制方式的自動(dòng)找平裝置，有條件時(shí)盡量采用非接觸式平衡梁。對(duì)輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)要采取合理的組合排序，通常是輪胎壓路機(jī)在前，壓實(shí)效果好，平整度通過振動(dòng)壓路機(jī)彌補(bǔ)。（8） 所有機(jī)械不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。在碾壓過程中可向碾壓輪灑少量水，壓路機(jī)不得在未碾壓成型、未冷卻的路段上車，調(diào)頭或停車等候。若有接茬時(shí)須采用直茬熱接法，嚴(yán)禁上下不同結(jié)構(gòu)層在同一個(gè)斷面上接茬。2） 本項(xiàng)目瀝青路面施工將配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料推移。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。5） 瀝青混合料的初壓必須符合下列要求:（1） 初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。（3） 初壓后檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為35～50Hz，～。（4） 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度，并不應(yīng)少于200mm。8） 碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。輪胎壓路