公交數據中心云平臺建設方案書概要-wenkub
2023-05-19 12:17:23 本頁面
【正文】 便其共享必要信息；8. 提供數據交換平臺和接口系統(tǒng)，使數據中心與各部門的數據管理員可以對共享和交換過程進行管理；9. 通過數據交換平臺存儲和管理公共服務數據，并與外網同步，提供一站式服務；10. 存儲和管理統(tǒng)計數據，根據決策支持的需要，整理相關數據，并提供統(tǒng)計分析功能，對數據進行統(tǒng)計和分析，方便領導及時掌握有關情況。數據中心云平臺承載著面向XX公交各部門內部的信息系統(tǒng)服務、信息查詢以及相關數據匯總、交換等應用服務。但由于信息孤島現(xiàn)象的存在，使公司內的一些數據傳遞往往通過原系統(tǒng)供應商直接進行系統(tǒng)間交換數據的方式進行數據傳遞，由于原系統(tǒng)之間的技術架構設計不同、數據標準的不同、原廠家技術支持不積極等原因，這樣常常造成數據信息不一致或數據丟失等情況，甚至無法實現(xiàn)彼此間的數據共享。二、需求分析XX公交公司的信息化主要是以XX智慧快速公交（BRT）系統(tǒng)為基礎，目前在XX公交公司內部圍繞快速公交（BRT）系統(tǒng)已經形成了很多個業(yè)務子系統(tǒng)，包括: BRT自動售檢票系統(tǒng)、BRT智能調度系統(tǒng)、車輛定位和無線通信系統(tǒng)、乘客信息服務系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、智能客流分析評價系統(tǒng)、智能預警系統(tǒng)、時鐘同步、IP數字廣播、視頻監(jiān)控及周界防范系統(tǒng)、高清交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、一卡通收費系統(tǒng)等。完成相應的應用軟件和數據管理系統(tǒng)建設，實現(xiàn)生產數據的交換、保存、更新、共享、備份、分發(fā)和存證等功能，并擴展容災、備份、挖掘、分析等功能。數據中心的建設基于XX智慧公共交通云中心并為解決公司完整信息數據的共享，實現(xiàn)業(yè)務部門之間的數據交換與數據共享，促進XX公交信息化的發(fā)展。精選資料XX公交數據中心云平臺建設方案文檔狀態(tài)：文檔編號：GJ201412[ ]Draft [√]Released[ ]Modifying編 撰：編撰日期：20141202保密級別：內部文檔版本：XX市公共交通有限責任公司二〇一四年十二月東軟集團股份有限公司 目 錄一、概述 1 1 1二、需求分析 2 2 3 3 4三、總體方案 5 建設思路 5 建設原則 6 總體建設方案 7 總體架構概述 7 總體建設要求 11 數據集成模式 13 15 數據采集 15 數據轉換 16 數據分發(fā) 17 管理調度 18 運行監(jiān)控 18 異常處理 19 系統(tǒng)升級 19 19 數據報表 20 20四、項目預算 21五、風險分析和控制 21 21 22 22 22 23 23七、經濟及社會效益 24 24 社會效益 24可修改編輯一、概述XX公交數據中心云平臺是基于XX智慧快速公交（BRT）系統(tǒng)的基礎上而建立，是針對XX公交公司未來信息化建設的實際需求的發(fā)展，而建立的實時、準確、高效的綜合智能數據中心管理系統(tǒng)。具體目標如下：建立數據中心的系統(tǒng)平臺。(二)建立公司生產、管理、財務信息庫等共享數據庫，為宏觀決策提供數據支持。由于各種原因，各業(yè)務子系統(tǒng)之間在應用或數據等層面上存在彼此分離的局面，他們分別采用了不通的數據庫系統(tǒng)，并使用了不同的應用開發(fā)技術。此外，部門之間數據產生和流向的混亂、數據共享程度低、數據標準不統(tǒng)一等現(xiàn)象，不但增加了管理難度，降低了工作效率，而且還制約了公交公司未來的發(fā)展。同時數據中心也提供外部數據查詢、交換服務的支撐基礎，以實現(xiàn)公交公司的信息化系統(tǒng)之間的數據共享；服務器資源合理利用；核心業(yè)務數據的備份容災，最終通過數據中心云平臺技術提升數據中心資源使用效率，有效整合系統(tǒng)，提供云容災，提供應用彈性，提升業(yè)務可持續(xù)性。11. 定期對業(yè)務數據庫進行容災備份；12. 與此相對應，業(yè)務部門與數據中心發(fā)生的相關業(yè)務包括：13. 提供數據或共享元數據給數據中心；14. 申請使用數據中心的基礎數據，校準本單位的基礎數據；15. 通過數據中心提供的共享元數據信息獲取其他單位的數據；16. 審批其他單位的業(yè)務數據使用申請，并將數據提供出去；17. 與數據中心交換公共服務數據；18. 提供上級監(jiān)督部門直接訪問業(yè)務數據庫的通道；19. 提供統(tǒng)計分析數據或原始個案給數據中心，方便主管領導查詢；20. 定期將業(yè)務數據庫備份到數據中心；三、總體方案 建設思路遵循“強化數據建設，發(fā)揮應用效能，提升服務質量，建立長效機制”的建設思路，確保系統(tǒng)滿足近期需求，兼顧未來發(fā)展。在現(xiàn)有的業(yè)務管理信息系統(tǒng)基礎上，建設公交系統(tǒng)政務信息交換體系和重大基礎性、戰(zhàn)略性數據中心。l 提升服務質量系統(tǒng)建設應致力于為乘客提供及時準確、便于獲取的出行與換乘服務信息，并改進與實時路況信息相結合的動態(tài)信息服務，讓出行者切實感受到信息服務的便利。l 擴展性平臺容量、處理能力和業(yè)務范圍具有良好的擴展能力；保證平臺的未來可用，避免重復建設。l 靈活性平臺應能夠適應公交行業(yè)的發(fā)展，靈活的設計、調整業(yè)務處理流程，能夠滿足支撐公交公司和城市交通相關管理部門IT系統(tǒng)對數據共享的業(yè)務需求，同時能夠適應行業(yè)的未來發(fā)展變化。平臺主要完成數據集成過程，其中包含集成過程、集成方法調用以及集成架構和集成策略。l 管理和應用服務建設以跨業(yè)務域的服務臺為支撐，面向市民、公交系統(tǒng)辦公人員、城市公共交通管理部門提供全生命周期、一站式的服務中心，面向公交公司領導提供輔助決策分析的平臺，全面支撐XX市智慧公交的發(fā)展戰(zhàn)略。支持觸發(fā)更新、增量更新、日志挖掘、定時抽取、策略抽取等多種同步或異步數據維護方式，并支持Oracle、DBSQLServer的主流數據庫，以及Mysql、Access、Excel
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