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正文內(nèi)容

公交數(shù)據(jù)中心云平臺(tái)建設(shè)方案書(shū)概要(參考版)

2025-05-07 12:17本頁(yè)面
  

【正文】 針對(duì)需求變更和膨脹的風(fēng)險(xiǎn),數(shù)據(jù)中心采用以下幾方面的措施:一是增加需求調(diào)研時(shí)間,采用原型法方式進(jìn)行多輪反復(fù)的調(diào)研分析,真正掌握各部門的信息共享需求;二是采用按需動(dòng)態(tài)加載專題應(yīng)用的方式,以新的專題來(lái)滿足未來(lái)涌現(xiàn)的迫切需求;三是硬件設(shè)備是可以按需進(jìn)行擴(kuò)充,可以增加內(nèi)容交換機(jī)以實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡,而不影響系統(tǒng)的整體運(yùn)行;四是采用可擴(kuò)展性強(qiáng)的軟件平臺(tái),采用分布式、模塊化的接口。針對(duì)管理風(fēng)險(xiǎn),數(shù)據(jù)中心的運(yùn)作關(guān)鍵在于運(yùn)行機(jī)制,為此須盡快制定并頒布相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,明確數(shù)據(jù)中心的管理職責(zé)分工。建設(shè)期內(nèi)主要體現(xiàn)在關(guān)聯(lián)項(xiàng)目多,項(xiàng)目管理難度大。項(xiàng)目承建商是否具有數(shù)據(jù)中心的成功經(jīng)驗(yàn),也將影響項(xiàng)目的實(shí)施。數(shù)據(jù)中心的建設(shè)依賴于各業(yè)務(wù)部門和有關(guān)單位的配合。針對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題,主要通過(guò)數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)比對(duì)和沖突處理等手段提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)的質(zhì)量取決于數(shù)據(jù)的權(quán)威性、一致性和完整性。首先在法規(guī)上,要制定數(shù)據(jù)管理辦法,在數(shù)據(jù)共享的情況下,保證數(shù)據(jù)的安全管理和合法使用。數(shù)據(jù)集中到數(shù)據(jù)中心后,安全問(wèn)題是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,如果安全管理跟不上,就可能造成數(shù)據(jù)的濫用,個(gè)人隱私泄露等。一是按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范統(tǒng)一建設(shè)數(shù)據(jù)中心接口系統(tǒng);二是降低系統(tǒng)之間的耦合度,明確采用數(shù)據(jù)級(jí)整合方式實(shí)現(xiàn)松散耦合。 四、項(xiàng)目預(yù)算編號(hào)建設(shè)內(nèi)容合計(jì)(萬(wàn)元)備注1數(shù)據(jù)中心集成平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)公交公司各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間及公交公司與外部系統(tǒng)之間的信息數(shù)據(jù)的匯總、查詢、共享2數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析平臺(tái)提供XX公交提供統(tǒng)一的通用報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析平臺(tái)3系統(tǒng)實(shí)施對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的接入、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施、項(xiàng)目管理等,包含后續(xù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入費(fèi)用合計(jì)五、風(fēng)險(xiǎn)分析和控制XX公交數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施如下:主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)系統(tǒng)的多樣性,可能造成系統(tǒng)接口復(fù)雜;另外負(fù)載估計(jì)不準(zhǔn)確,可能造成數(shù)據(jù)中心的性能瓶頸。報(bào)表設(shè)計(jì)的隨需而動(dòng),其意義不僅僅在于報(bào)表設(shè)計(jì)工作效率的提高,更重要的是它賦予了數(shù)據(jù)的真正使用者——最終用戶以更大的自由度,使得用戶可以及時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、研究、匯總、報(bào)告,可以及時(shí)滿足隨時(shí)出現(xiàn)的了解信息、分析數(shù)據(jù)的需求,從而幫助實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的深刻洞察和及時(shí)反應(yīng)。在數(shù)據(jù)分析方面,報(bào)表工具提供了高效的報(bào)表設(shè)計(jì)方案、強(qiáng)大的報(bào)表展現(xiàn)能力、靈活的部署機(jī)制,并且具備強(qiáng)有力的填報(bào)功能,為智慧公交系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)填報(bào)工作提供了高性能、高效率的統(tǒng)一報(bào)表解決方案。通過(guò)這一平臺(tái),可以充分利用企業(yè)信息化建設(shè)中積累的重要數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可輔助企業(yè)決策的關(guān)鍵信息,平臺(tái)充分結(jié)合公共交通行業(yè),針對(duì)公交行業(yè)報(bào)表的特點(diǎn),采用科學(xué)、先進(jìn)的數(shù)學(xué)模型,立足于一個(gè)完整、通用、智能、專業(yè)的報(bào)表開(kāi)發(fā)平臺(tái),提供一個(gè)集統(tǒng)計(jì)、查詢、分析于一身的通用報(bào)表平臺(tái)。 系統(tǒng)升級(jí)系統(tǒng)升級(jí)是指數(shù)據(jù)集成平臺(tái)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的升級(jí)效果,在不影響業(yè)務(wù)運(yùn)行的前提下,實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)平滑升級(jí)。并且能夠提供調(diào)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口的能力。l 系統(tǒng)故障監(jiān)控模塊主要針對(duì)于本部門交換過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控,如出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)斷網(wǎng),排隊(duì),流量超標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等出現(xiàn)的一系列問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)管。 運(yùn)行監(jiān)控交換過(guò)程的監(jiān)控管理包括對(duì)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)數(shù)據(jù)交換業(yè)務(wù)流程的過(guò)程監(jiān)控,對(duì)業(yè)務(wù)流程運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)業(yè)務(wù)流程執(zhí)行情況監(jiān)控,業(yè)務(wù)流程最新?tīng)顟B(tài)監(jiān)控,歷史運(yùn)行信息監(jiān)控。在不同階段調(diào)用相應(yīng)的資源進(jìn)行處理,可以支撐整個(gè)調(diào)度過(guò)程中的流水線并行數(shù)據(jù)處理。在配置方面,要求具備以下要素的配置功能:自動(dòng)調(diào)度時(shí)間的設(shè)置、各調(diào)度要素之間邏輯關(guān)系的設(shè)置、指定調(diào)度要素的設(shè)置(包含指定數(shù)據(jù)源系統(tǒng)、功能模塊、接口表等)、最大任務(wù)數(shù)的設(shè)置。調(diào)度要求包括三個(gè)方面的統(tǒng)一:統(tǒng)一界面、統(tǒng)一配置、統(tǒng)一調(diào)度。 管理調(diào)度管理調(diào)度是過(guò)程中的統(tǒng)一調(diào)度者和指揮者,它把復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理過(guò)程中各個(gè)步驟整合成一個(gè)整體。l 數(shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)處理將處理后的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)使用記錄,根據(jù)數(shù)據(jù)分發(fā)規(guī)則配置,將數(shù)據(jù)完整、正確的送給目標(biāo)系統(tǒng)。主要功能:l 分發(fā)規(guī)則配置對(duì)數(shù)據(jù)交換的規(guī)則進(jìn)行配置,包括交換目標(biāo)對(duì)象、數(shù)據(jù)格式、分發(fā)方式、分發(fā)頻度等信息。要求數(shù)據(jù)工具必須具有高效的加載性能。異常數(shù)據(jù)處理是指對(duì)稽核過(guò)程中形成的錯(cuò)誤記錄進(jìn)行存儲(chǔ)、分析、修正、重新處理的功能。l 分揀過(guò)濾分揀包括拆分、合并、關(guān)聯(lián)。主要功能:l 規(guī)則配置對(duì)數(shù)據(jù)處理需要的規(guī)則進(jìn)行配置,包括對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行格式化處理、分揀過(guò)濾、排重、稽核與異常數(shù)據(jù)的處理等信息配置的能力。 斷點(diǎn)續(xù)傳,如因網(wǎng)絡(luò)中斷、源端異?;蚰繕?biāo)端異常等原因?qū)е峦街袛啵诋惓E懦?,系統(tǒng)能夠自動(dòng)從斷點(diǎn)繼續(xù)進(jìn)行同步,無(wú)需人工干預(yù)。 信息校驗(yàn):對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行完整性和準(zhǔn)確性的校驗(yàn)。 采集規(guī)則配置:對(duì)數(shù)據(jù)采集需要的規(guī)則進(jìn)行配置,包括采集源、采集方式、采集范圍、源數(shù)據(jù)格式、采集頻度、接口方式等信息配置的能力。 充分考慮數(shù)據(jù)源系統(tǒng)的性能要求。數(shù)據(jù)抽取時(shí)須充分考慮以下因素,并制定相應(yīng)的策略: 滿足對(duì)多種不同的數(shù)據(jù)來(lái)源的抽取處理,包括網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)抽取后,再經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)清洗、轉(zhuǎn)換,最終按照預(yù)先定義好的數(shù)據(jù)集成平臺(tái)接口模型,將數(shù)據(jù)加載到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中去。同時(shí)數(shù)據(jù)中心也提供外部數(shù)據(jù)查詢、交換服務(wù)的支撐基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)公交公司的信息化系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享;服務(wù)器資源合理利用;核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的備份容災(zāi),最終通過(guò)數(shù)據(jù)中心云平臺(tái)技術(shù)提升數(shù)據(jù)中心資源使用效率,有效整合系統(tǒng),提供云容災(zāi),提供應(yīng)用彈性,提升業(yè)務(wù)可持續(xù)性。場(chǎng)景主要特點(diǎn)是部署環(huán)境跨地域和網(wǎng)絡(luò)域范圍較大,各個(gè)域內(nèi)數(shù)據(jù)訪問(wèn)相對(duì)獨(dú)立,跨網(wǎng)絡(luò)域間數(shù)據(jù)訪問(wèn)規(guī)則按所屬級(jí)別嚴(yán)格控制。產(chǎn)品對(duì)此提供了跨物理隔離或網(wǎng)閘隔離域之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾鉀Q方案。集中模式部署參考圖l 網(wǎng)絡(luò)隔離模式該應(yīng)用場(chǎng)景下用戶一般需要實(shí)現(xiàn)對(duì)分布在不同域內(nèi)兩數(shù)據(jù)源之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換過(guò)程。 數(shù)據(jù)集成模式基于對(duì)XX公交行業(yè)現(xiàn)有
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