站臺(tái)改造施工方案-wenkub
2023-05-18 07:25:36 本頁(yè)面
【正文】 四、影響范圍濟(jì)南站客運(yùn)車(chē)場(chǎng)I道西端線路93m，里程:K487++.五、施工方案為減小對(duì)濟(jì)南站運(yùn)輸?shù)挠绊懀?011年1月1日2011年1月25日每日要點(diǎn)封鎖I道西端線路6小時(shí)，施工一站臺(tái)及附屬工程。質(zhì)量目標(biāo)主體工程質(zhì)量“零缺陷”，竣工工程驗(yàn)收一次合格率100%，分項(xiàng)工程合格率100%，檢驗(yàn)批驗(yàn)收一次合格率100%，聯(lián)絡(luò)線按設(shè)計(jì)開(kāi)通。京滬高速鐵路引入濟(jì)南站一站臺(tái)改造施工方案一、編制依據(jù)鐵道第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院施工圖設(shè)計(jì)文件；京滬高鐵濟(jì)南高速站工程建設(shè)指揮部于二零零八年六月下達(dá)的（京滬高速鐵路濟(jì)南西客站及相關(guān)工程）《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》；濟(jì)南鐵路局印發(fā)的《營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》；鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細(xì)則》；施工人員歷年來(lái)積累的成功施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，施工管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平，技術(shù)裝備以及各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才等資源條件；現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)調(diào)查有關(guān)資料。三、工作目標(biāo)總體建設(shè)目標(biāo)京滬高鐵濟(jì)南站改工程遵循“整體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)建設(shè)、優(yōu)質(zhì)高效、一次建成”的建設(shè)方針，實(shí)現(xiàn)“一流的設(shè)計(jì)、一流的工程、一流的技術(shù)裝備、一流的運(yùn)營(yíng)管理”的總體建設(shè)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一分不延、一天不晚”的安全目標(biāo)和安全年。在施工中投入施工隊(duì)伍人員和機(jī)具等勞動(dòng)資源按專(zhuān)業(yè)和施工需求配備齊全、充足，并服從各項(xiàng)安排的統(tǒng)一調(diào)度和總體部署，確保工程按計(jì)劃順利完成。在開(kāi)工前必須先在挖基范圍內(nèi)挖設(shè)縱橫向探溝探明地下管線的位置。報(bào)送施工計(jì)劃申請(qǐng)，經(jīng)路局批準(zhǔn)后，按路局下達(dá)的施工計(jì)劃組織施工。由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)支擋完成后，通知駐站聯(lián)絡(luò)員銷(xiāo)記，開(kāi)通線路。3）在上方作好截、排水設(shè)施。5）基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁欠挖、超挖。1）基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)技術(shù)人員抄平方可填筑碎石，控制好碎石墊層厚度，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后找平。（2）進(jìn)場(chǎng)前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行既有線安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)教育，并認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全施工規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和鐵道部的《鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則》，以及既有線施工安全的有關(guān)規(guī)定。（5）各項(xiàng)基礎(chǔ)施工前與電務(wù)及地方有關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)探明電纜等的具體位置，絕對(duì)避免挖斷電纜的事故發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行一人一車(chē)一防護(hù)措施。③施工前，要做好地下管線的調(diào)查工作，須防護(hù)的要在管理單位指導(dǎo)下進(jìn)行防護(hù)，并做好插旗、掛線以示警告。⑦施工作業(yè)面靠近既有線一側(cè)設(shè)置黃色警戒線，并設(shè)防護(hù)員嚴(yán)禁施工人員跨過(guò)警戒線。數(shù)量較大的材料必須有加固措施，必要時(shí)派人看守。（2）當(dāng)接觸網(wǎng)斷電時(shí)，無(wú)論已斷導(dǎo)線是否落在地上，嚴(yán)禁任何人接觸。3）高長(zhǎng)桿件應(yīng)水平通過(guò)。 在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)的安全距離電壓等級(jí)(kV)安全距離(m)電壓等級(jí)(kV)安全距離(m)≤1015420∽3522060∽110330（7）在裸露帶電設(shè)備周?chē)坏檬褂娩摼沓吆推こ哌M(jìn)行測(cè)量工作防挖斷電纜措施（1）在既有線附近進(jìn)行施工前，不論地面有無(wú)電纜埋設(shè)標(biāo)志樁，均要先與鐵路電務(wù)、鐵路通信等部門(mén)聯(lián)系，共同確認(rèn)地下隱蔽電纜位置。（3）監(jiān)視與搶修制度：施工時(shí)，按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)安全規(guī)則規(guī)定對(duì)既有設(shè)施進(jìn)行防護(hù)，并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異狀必須停工加固處理，確認(rèn)對(duì)營(yíng)業(yè)線設(shè)備無(wú)影響后，方能繼續(xù)施工。健全挖掘機(jī)等設(shè)備在既有線使用派工制度，在沒(méi)有接到施工負(fù)責(zé)人通知的情況下不準(zhǔn)作業(yè)，在沒(méi)有電纜、管線等地下設(shè)備管理單位和作業(yè)隊(duì)領(lǐng)工員以上職務(wù)的監(jiān)控指揮人員的情況下不準(zhǔn)作業(yè)。每天根據(jù)當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容、具體
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