門式剛架吊裝方案-wenkub
2023-05-18 03:02:44 本頁面
【正文】 020160002GL1H300~500X200X6X84000914503GL2H600X900X12X20560020321004GL3H600~250X180X8X10120002036200機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無損提前進(jìn)入現(xiàn)場。構(gòu)件存放場地須平整堅(jiān)實(shí)，無積水，構(gòu)件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。標(biāo)高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算，首先墊一個(gè)角，利用水平儀進(jìn)行測(cè)量，然后另三個(gè)角利用水平尺來調(diào)整，但注意，每個(gè)角墊鐵不超過三塊。 綜合安全員 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)工程師 機(jī)電安全員（兼安全組長） （兼安全副組長） 吊裝安全員三、吊裝前準(zhǔn)備工作安裝準(zhǔn)備依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場建筑物的防護(hù)、對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明顯標(biāo)志。工程內(nèi)容: 主鋼架采用Q235B鋼板焊成H型鋼，次結(jié)構(gòu)采用Q235鋼,所有構(gòu)件均由工廠制作加工經(jīng)拋丸除銹并涂刷底漆1176。后運(yùn)至施工現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場檢驗(yàn)合格后涂刷中間漆，最后一道涂裝待所有構(gòu)件吊裝完成后涂刷。做好現(xiàn)場的三通一平工作。構(gòu)件進(jìn)場 依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng)，構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長度、重量選用車輛，構(gòu)件在運(yùn)輸車上要墊平、超長要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位、固定。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。甲方應(yīng)按吊車行走路線作好地面硬化及清理工作，以滿足吊裝之需。吊裝時(shí)構(gòu)件的擺放、吊車的停機(jī)點(diǎn)見鋼柱、鋼梁的吊裝路線圖見附圖。鋼柱吊裝前，應(yīng)先將柱腳螺栓表面清理干凈。本工程采用8T汽車吊進(jìn)行吊裝，由專人指揮。吊裝組在起吊前一定要分工明確，測(cè)量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測(cè)量、對(duì)位、綁扎和現(xiàn)場施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責(zé)，并盡量減少閑雜人員靠近。地面拼裝時(shí)采用無油枕木將構(gòu)件墊起，構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐，增強(qiáng)穩(wěn)定性。長度和直徑須滿足設(shè)計(jì)要求。初擰宜為終擰的50%。待鋼梁經(jīng)校正后，即可安裝各類支撐等，并終擰螺栓作最后固定。QY16型汽車式起重機(jī)外形如下：吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量，查表選用6*19+1型D=。(2)嚴(yán)禁超載吊裝。(4)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。使用時(shí)必須用繩
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