pkpm門式剛架設(shè)計(jì)講義-20xx-wenkub
2022-09-01 22:42:33 本頁面
【正文】 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 二維建模 ? 附加重量與基礎(chǔ)布置 ? 附加重量 （ 1）作用：正常使用階段沒有直接作用在結(jié)構(gòu)上，而地震力計(jì)算的時(shí)候，需要考慮這一部分地震力作用時(shí)，需要把這部分重量當(dāng)作附加重量輸入到地震力計(jì)算時(shí)質(zhì)點(diǎn)集中的節(jié)點(diǎn)上 （ 2）應(yīng)用：如圍護(hù)用磚墻 ? 基礎(chǔ)布置 （ 1）作用：當(dāng)需要計(jì)算基礎(chǔ)時(shí)，可在此處定義和布置基礎(chǔ) （ 2）適用范圍： STS二維設(shè)計(jì)程序只能完成獨(dú)立基礎(chǔ)的布置和計(jì)算 （ 3） 10版軟件對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)做了改進(jìn) 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 截面優(yōu)化與結(jié)構(gòu)計(jì)算，結(jié)果查詢 ? 截面優(yōu)化 ? 優(yōu)化原理 按照強(qiáng)度、穩(wěn)定、長(zhǎng)細(xì)比、撓度及位移限值，進(jìn)行多次迭代計(jì)算，最后得到用鋼量最小的截面。 ? 風(fēng)荷載輸入 注意 ： （ 1） 針對(duì)門式剛架結(jié)構(gòu)，軟件提供風(fēng)荷載自動(dòng)布置功能，依據(jù)門式剛架規(guī)程或荷載規(guī)范確定構(gòu)件體型系數(shù)，自動(dòng)計(jì)算構(gòu)件風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值； （ 2）自動(dòng)布置不能適應(yīng)所有模型，結(jié)構(gòu)形式的限制請(qǐng)參考相關(guān)規(guī)范； （ 3）當(dāng)提示不能自動(dòng)布置時(shí)，請(qǐng)交互布置； （ 4）荷載方向：水平荷載向右為正，豎向荷載向下為正，反之為負(fù)。 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 二維建模 ? 鉸接構(gòu)件與計(jì)算長(zhǎng)度 ? 鉸接構(gòu)件 （ 1）設(shè)置桿件兩端的約束情況，如兩端剛接、一端鉸接一端剛接、兩端鉸接等； （ 2） [定義約束 ]：設(shè)置桿端不同的約束情況 ? 含義： 沒定義約束的桿端為完全約束情況，節(jié)點(diǎn)處的所有桿件，不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移； 定義桿端“水平向自由滑動(dòng)”為桿端水平向約束完全釋放，不傳遞水平剪力； 定義桿端“約束水平相對(duì)位移差”是限制水平相對(duì)滑移量不超過給定的最大相對(duì)位移差。鋼材采用 Q235。恒荷載 ，活荷載（取屋面活荷載和雪荷載中較大值） ，基本風(fēng)壓 。 ? 應(yīng)用： 混凝土柱屋面梁為鋼梁情況。 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 二維建模 ? 分析與設(shè)計(jì)參數(shù)定義 定義結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)相關(guān)的參數(shù)， 由 5個(gè)頁面分別設(shè)置。 ? 優(yōu)化結(jié)構(gòu)類型 優(yōu)化根據(jù)結(jié)構(gòu)類型，采取不同的優(yōu)化方式。 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 截面優(yōu)化與結(jié)構(gòu)計(jì)算，結(jié)果查詢 ? 二維結(jié)構(gòu)計(jì)算 功能：軟件自動(dòng)完成模型的內(nèi)力分析、桿件強(qiáng)度、穩(wěn)定驗(yàn)算及結(jié)構(gòu)變形驗(yàn)算、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等。 ? 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)（參數(shù)設(shè)置、節(jié)點(diǎn)類型設(shè)置、節(jié)點(diǎn)修改、結(jié)果文件查看） ? 參數(shù)設(shè)置 參數(shù)“局部采用無比例繪圖”的含義： 選中后，施工圖不是按照統(tǒng)一比例繪制的， 局部采用夸張畫法，如板厚； 不選中，則整個(gè)鋼架施工圖按 1： 1方式繪圖。 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工圖繪制 ? 統(tǒng)計(jì)整榀剛架材料 ? 精確統(tǒng)計(jì)整榀剛架構(gòu)件，連接板，加勁肋的準(zhǔn)確用量 ? 鋼板按厚度統(tǒng)計(jì)重量 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 門式剛架二維中常見結(jié)構(gòu)模型建立 ? 帶吊車的門式剛架結(jié)構(gòu) ? 吊車荷載（橋式吊車） ? 作用分兩部分： ? 吊車梁的作用：以恒載輸入 ? 吊車工作的作用： 吊車荷載考慮最不利情況 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 門式剛架二維中常見結(jié)構(gòu)模型建立 ? 帶吊車的門式剛架結(jié)構(gòu) ? 吊車荷載輸入時(shí)部分參數(shù)含義： Dmax、 Dmin ： 是根據(jù)影響線求得的最大輪壓、最小輪壓對(duì)柱子的反力； 是軟件提供的自動(dòng)影響線計(jì)算工具。兩臺(tái)、四臺(tái)系數(shù)實(shí)際是一跨、兩跨吊車組合折減系數(shù)。 2 門式剛架二維設(shè)計(jì) 門式剛架二維中常見結(jié)構(gòu)模型建立 ? 帶夾層的門式剛架結(jié)構(gòu) ? 帶女兒墻的門式剛架結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) ? 單拉桿設(shè)置 ? 是只能受拉，不能受壓的柔性桿件，如圖例 ? 一旦受壓，立即退出工作，重新形成剛度矩陣 ? 取消節(jié)點(diǎn)的作用 ? 單拉桿應(yīng)用： ? 混凝土柱托鋼梁結(jié)構(gòu)中拉桿設(shè)置（柱頂設(shè)置單拉桿抵抗梁對(duì)柱頂?shù)耐屏ψ饔茫? ? 圓鋼支撐等柔性支撐的定義分析： 屋面支撐：一般按拉桿設(shè)計(jì)，長(zhǎng)細(xì)比按拉桿要求控制； 柱間支撐：門規(guī)規(guī)定當(dāng)設(shè)有吊車起重量不小于 5t的橋式吊車時(shí)，柱間宜采用型 鋼支撐，建議按壓桿設(shè)計(jì)；無吊車時(shí)可以按拉桿設(shè)計(jì)。鋼材采用 Q235。 3 門式剛架三維設(shè)計(jì) 屋面墻面設(shè)計(jì) ? 屋面、墻面構(gòu)件交互布置 屋 面 、 墻 面 構(gòu) 件 布 置屋 面 構(gòu) 件 布 置 墻 面 構(gòu) 件 布 置墻 架 梁 、 墻 架 柱 、 拉條 、 隅 撐 等 的 布 置檁 條 、 拉 條 、隅 撐 等 的 布 置屋 面 支 撐布 置自 動(dòng) 布 置 交 互 布 置屋 面 構(gòu) 件 歸 并剛 性 系 桿布 置門 、 窗 洞 口布 置柱 間 支 撐布 置自 動(dòng) 布 置 交 互 布 置墻 面 構(gòu) 件 歸 并屋面、墻面布置流程圖 3 門式剛架三維設(shè)計(jì) 屋面墻面設(shè)計(jì) ? 屋面、墻面構(gòu)件交互布置 ? 交互布置 能完成任意結(jié)構(gòu)的圍護(hù)構(gòu)件布置 。 3 門式剛架三維設(shè)計(jì) 屋面墻面設(shè)計(jì) ? 屋面、墻面構(gòu)件交互布置 ? 屋面墻面中布置的屋面、柱間支撐可直接反映在三維模型中。 如右圖（抽柱廠房），計(jì)算順序如下： （ 1）首先計(jì)算抽柱榀 ? 自動(dòng)設(shè)置彈性支座 ? 將反力傳遞給托梁 （ 2）再計(jì)算縱向立面 ? 傳力給相鄰剛架 （ 3）再計(jì)算相鄰剛架 3 門式剛架三維設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)計(jì)算 ? 荷載導(dǎo)算 ? 橫向立面荷載 ? 豎向恒活荷載，橫向吊車、風(fēng)、地震 ? 由用戶輸入 3 門式剛架三維設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)計(jì)算 ? 荷載導(dǎo)算 ? 屋面支撐荷載 ? 搜索柱間支撐與屋面支撐， 自動(dòng)形成計(jì)算簡(jiǎn)圖 ? 自動(dòng)確定屋面風(fēng)荷載迎風(fēng)面積 ? 縱向風(fēng)荷載 軟件自動(dòng)加載 3 門式剛架三維設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)計(jì)算 ? 荷載導(dǎo)算 ? 縱向立面荷載 柱間支撐所在縱向立面荷載： ? 縱向風(fēng)荷載 ? 吊車縱向剎車力
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