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正文內(nèi)容

pkpm門(mén)式剛架設(shè)計(jì)講義-20xx-文庫(kù)吧

2025-07-20 22:42 本頁(yè)面


【正文】 1)新增三類(lèi)彈性支座形式 ( 2)當(dāng)彈性支座為托梁支座,軟件提供 “導(dǎo)入托梁支座剛度”工具,可自動(dòng)導(dǎo)入 托梁提供的支座剛度 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 二維建模 ? 附加重量與基礎(chǔ)布置 ? 附加重量 ( 1)作用:正常使用階段沒(méi)有直接作用在結(jié)構(gòu)上,而地震力計(jì)算的時(shí)候,需要考慮這一部分地震力作用時(shí),需要把這部分重量當(dāng)作附加重量輸入到地震力計(jì)算時(shí)質(zhì)點(diǎn)集中的節(jié)點(diǎn)上 ( 2)應(yīng)用:如圍護(hù)用磚墻 ? 基礎(chǔ)布置 ( 1)作用:當(dāng)需要計(jì)算基礎(chǔ)時(shí),可在此處定義和布置基礎(chǔ) ( 2)適用范圍: STS二維設(shè)計(jì)程序只能完成獨(dú)立基礎(chǔ)的布置和計(jì)算 ( 3) 10版軟件對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)做了改進(jìn) 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 截面優(yōu)化與結(jié)構(gòu)計(jì)算,結(jié)果查詢 ? 截面優(yōu)化 ? 優(yōu)化原理 按照強(qiáng)度、穩(wěn)定、長(zhǎng)細(xì)比、撓度及位移限值,進(jìn)行多次迭代計(jì)算,最后得到用鋼量最小的截面。 ? 優(yōu)化結(jié)構(gòu)類(lèi)型 優(yōu)化根據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型,采取不同的優(yōu)化方式。分三類(lèi):輕型門(mén)式剛架、桁架、其他(框排架、支架等)。 注意:輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)類(lèi)型限制構(gòu)件截面,僅能為 H形截面,其他兩類(lèi)型對(duì)截面沒(méi)限制 ? 優(yōu)化實(shí)現(xiàn) 定義優(yōu)化參數(shù),設(shè)置優(yōu)化分組,確定優(yōu)化范圍后軟件自動(dòng)完成結(jié)構(gòu)模型優(yōu)化。 優(yōu)化后可直接將優(yōu)化結(jié)果導(dǎo)入到模型中。 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 截面優(yōu)化與結(jié)構(gòu)計(jì)算,結(jié)果查詢 ? 二維結(jié)構(gòu)計(jì)算 功能:軟件自動(dòng)完成模型的內(nèi)力分析、桿件強(qiáng)度、穩(wěn)定驗(yàn)算及結(jié)構(gòu)變形驗(yàn)算、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等。 ? 計(jì)算結(jié)果查看(查看配筋包絡(luò)及鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力、內(nèi)力包絡(luò)、鋼梁撓度、節(jié)點(diǎn)位移等)。主要查看內(nèi)容: ? 計(jì)算結(jié)果文件 ? 配筋包絡(luò)和鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力圖 注意: 應(yīng)力比是計(jì)算應(yīng)力與強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的比值 應(yīng)力比超過(guò) 1,即超限,以紅色表示 ? 內(nèi)力包絡(luò)及各荷載工況下的內(nèi)力圖 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 截面優(yōu)化與結(jié)構(gòu)計(jì)算,結(jié)果查詢 ? 鋼梁撓度圖(顯示鋼梁的變形) ( 1)絕對(duì)撓度圖 ( 2)相對(duì)撓度圖 ( 3)坡度改變率 ( 4)注意: 相對(duì)撓度和絕對(duì)撓度值的區(qū)別; 程序?qū)煞N撓度的撓跨比都進(jìn)行了控制;設(shè)計(jì)人員需根據(jù)工程實(shí)際選擇控制。 ? 節(jié)點(diǎn)位移圖 顯示各工況下的節(jié)點(diǎn)位移圖 可查看柱頂水平位移是否超出容許限值 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工圖繪制 ? 軟件適用截面 實(shí)腹焊接 H形截面、標(biāo)準(zhǔn) H型鋼截面梁、柱; 兩端鉸接的圓管柱。 ? 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)(參數(shù)設(shè)置、節(jié)點(diǎn)類(lèi)型設(shè)置、節(jié)點(diǎn)修改、結(jié)果文件查看) ? 參數(shù)設(shè)置 參數(shù)“局部采用無(wú)比例繪圖”的含義: 選中后,施工圖不是按照統(tǒng)一比例繪制的, 局部采用夸張畫(huà)法,如板厚; 不選中,則整個(gè)鋼架施工圖按 1: 1方式繪圖。 ? 拼接、檁托 ( 1)設(shè)置或取消拼接信息 ( 2)布置梁、柱檁托 ( 3)設(shè)置邊柱 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工圖繪制 ? 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)(參數(shù)設(shè)置、節(jié)點(diǎn)類(lèi)型設(shè)置、節(jié)點(diǎn)修改、結(jié)果文件查看) ?節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) ( 1)輸入或修改設(shè)計(jì)參數(shù):參數(shù)設(shè)置對(duì)所有節(jié)點(diǎn)起作用 ( 2)節(jié)點(diǎn)類(lèi)型:可修改單個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接類(lèi)型 應(yīng)用:左右梁柱連接采用不同連接形式 ( 3)懸掛吊車(chē):根據(jù)建模信息交互指定懸掛吊車(chē)節(jié)點(diǎn) ?節(jié)點(diǎn)修改:修改單個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接參數(shù),修改后可選擇是否由程序自動(dòng)校核 ?結(jié)果文件查看:查看節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)結(jié)果文件,包括各梁柱節(jié)點(diǎn)、梁梁拼接點(diǎn)、柱腳節(jié)點(diǎn)、牛腿節(jié)點(diǎn)等的設(shè)計(jì)結(jié)果 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工圖繪制 ? 施工圖繪制(整體施工圖、構(gòu)件施工圖、節(jié)點(diǎn)施工圖繪制) ?整體施工圖 自動(dòng)繪制施工圖,包括剛架 立面圖、各節(jié)點(diǎn)剖面圖、材 料表。 ?構(gòu)件施工圖 可繪制構(gòu)件詳圖,適用與構(gòu)件加工單位。 ?節(jié)點(diǎn)施工圖 可繪制選中的節(jié)點(diǎn)詳圖,包括節(jié)點(diǎn)索引圖,各節(jié)點(diǎn)施工詳圖。 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工圖繪制 ? 統(tǒng)計(jì)整榀剛架材料 ? 精確統(tǒng)計(jì)整榀剛架構(gòu)件,連接板,加勁肋的準(zhǔn)確用量 ? 鋼板按厚度統(tǒng)計(jì)重量 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 門(mén)式剛架二維中常見(jiàn)結(jié)構(gòu)模型建立 ? 帶吊車(chē)的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu) ? 吊車(chē)荷載(橋式吊車(chē)) ? 作用分兩部分: ? 吊車(chē)梁的作用:以恒載輸入 ? 吊車(chē)工作的作用: 吊車(chē)荷載考慮最不利情況 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 門(mén)式剛架二維中常見(jiàn)結(jié)構(gòu)模型建立 ? 帶吊車(chē)的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu) ? 吊車(chē)荷載輸入時(shí)部分參數(shù)含義: Dmax、 Dmin : 是根據(jù)影響線求得的最大輪壓、最小輪壓對(duì)柱子的反力; 是軟件提供的自動(dòng)影響線計(jì)算工具。 WT: 是大橋架和小車(chē)重量。僅是一質(zhì)量,重力荷載代表值統(tǒng)計(jì)用,主要用在計(jì)算地震水平力作用; EC1: 相對(duì)下柱形心; Lt : 吊車(chē)梁高 +軌道高; 屬于雙層吊車(chē): 適用同一跨內(nèi)有上下雙層吊車(chē)情況;輸入時(shí)上下層同單層吊車(chē)一樣輸入。 調(diào)整系數(shù): 是抗震規(guī)范附錄 J要求,對(duì)混凝土排架柱起作用,鋼結(jié)構(gòu)填 ; 參數(shù)定義中折減系數(shù): 參考荷載規(guī)范表 。兩臺(tái)、四臺(tái)系數(shù)實(shí)際是一跨、兩跨吊車(chē)組合折減系數(shù)。 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 門(mén)式剛架二維中常見(jiàn)結(jié)構(gòu)模型建立 ? 帶吊車(chē)的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu) ? 吊車(chē)荷載(懸掛吊車(chē)) 雙軌懸掛吊車(chē):荷載和橋式吊車(chē)一樣; 單軌懸掛吊車(chē):最大輪壓 =電葫蘆重 +額定起重量。 懸掛吊車(chē)只考慮輪壓,不考慮剎車(chē)力。 2 門(mén)式剛架二維設(shè)計(jì) 門(mén)式剛架二維中常見(jiàn)結(jié)構(gòu)模型建立 ? 帶抗風(fēng)柱的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu) ? 形式一:只
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