淺析交通事故人身損害賠償糾紛案的若干問題-wenkub
2023-05-17 05:30:01 本頁面
【正文】 況而言的，在審判實踐中，作為應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的車方，往往還存在著車主、司機、車輛承包人、車輛被掛靠單位之間的責(zé)任劃分問題。需要說明的是，在乘客與營運人之間既存在客運合同關(guān)系，又存在侵權(quán)關(guān)系的情況下，根據(jù)《中華人民共和國合同法》第一百二十二條和《最高人民法院關(guān)于適用中華人民共和國合同法若干問題的解釋(一)》第三十條之規(guī)定，受害人只能在依據(jù)客運合同關(guān)系追究車方違約責(zé)任和依據(jù)侵權(quán)法律關(guān)系追究侵權(quán)人侵權(quán)責(zé)任中選擇其一，而不能同時主張兩種權(quán)利。乘客作為原告起訴的，應(yīng)以承運人為被告。但是，該《辦法》對交通事故責(zé)任賠償主體的確認過于簡單，在具體案件的審理過程中，出現(xiàn)實際車主與名義車主不一致的情況，或者存在多個車主責(zé)任承擔(dān)等，沒有明確的判案依據(jù)?！边@一規(guī)定確定了交通事故人身損害賠償?shù)脑瓌t： 對交通事故造成的損失，原則上由駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任?！掇k法》第三十一條對訴訟主體和責(zé)任作了規(guī)定：“交通事故賠償責(zé)任者對交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)任的機動車駕駛員暫時無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機動車的所有人負責(zé)墊付?！ ≡诜菆?zhí)行職務(wù)時負有交通事故責(zé)任的駕駛員造成的損失首先由其本人承擔(dān)，本人暫時無力支付的，其所在單位或者機動車輛的所有人負責(zé)墊付。因此，這些問題值得探討。在此種情況下，乘客與承運人之間屬合同糾紛，無須公安機關(guān)先行處理，乘客有權(quán)直接起訴。其在起訴時作出選擇后，在一審開庭以前又變更訴訟請求的，人民法院應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許。在車方作為被訴方的情況下，應(yīng)堅持由車輛保有人承擔(dān)民事責(zé)任為原則，根據(jù)車輛運營支配和運營利益的歸屬來確定交通事故賠償責(zé)任的責(zé)任主體，具體應(yīng)注意以下幾方面的問題： 個人所有的車輛的所有人(即車主，下同)自己駕駛車輛發(fā)生交通事故的，應(yīng)由車輛所有人承擔(dān)民事責(zé)任?！ ≡诘?所列情況下，如司機有過錯或重大過錯，車輛所有人在向受害人承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以依法向司機追償?！ €人購買的車輛掛靠在單位名下的，個人自己駕駛或其雇傭的人駕駛發(fā)生事故的，應(yīng)以個人作為被告承擔(dān)民事責(zé)任?！ ≡诘?9所列情況下，原告要求出借人、出租人、發(fā)包人等車輛所有人或被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)將出借人、出租人、發(fā)包人等車輛所有人或被掛靠人列為共同被告，但在確定車輛所有人或被掛靠人應(yīng)否承擔(dān)民事責(zé)任時應(yīng)具體問題具體分析。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的歸責(zé)原則 《道路交通安全法》第七十六條第一款第(二)項規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)民法通則的規(guī)定，機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全具有一定危險性，發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)由
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