【正文】 示板檢查有無損傷及污染顯示明顯，無明顯污損電線引人檢查電線引入管口有無異常無損傷或明顯劣化懸垂開關檢查動作情況；有無損傷、污染；如為金屬外殼，檢查外殼與地線有無松動；橡套電纜是否承受不必要的外力；外殼、蓋、懸垂保護裝置有無異常動作正常；無損傷與污染；無松動；無額外受力；無破損檢查項目檢查內容判定標準電氣元件及控制系統(tǒng)電阻器端子檢查緊固件有無松動 無松動電阻片檢查有無裂紋、損傷；各片間有無接觸；有無松動；端子附近接線及絕緣是否過熱燒損；絕緣體上是否積塵無裂紋、損傷；無接觸；無松動；無燒壞；不得堆積粉塵絕緣子檢查有無破裂、污損無破裂與明顯污損連接緊固檢查緊固件有無松動無松動線路及通訊機內明線檢查保護層有無損傷；有無過緊、扭曲、線夾松動現(xiàn)象無損傷；不應過緊，扭曲、松動等照明及信號燈檢查照明亮度是否合適；接頭部分有無松動；緊固件是否松動；燈泡和防護裝置有無破損確保儀表和操作部分有充足的亮度；無松動；無松動；無破損通訊裝置檢查通話設施功能要求通話正常電路絕緣電阻測定配電電路各支路絕緣電阻有無異常絕緣電阻值應在規(guī)定的范圍之內定期負荷試驗橋式起重機定期負荷試驗檢查項目、內容和判定標準列于表5。防止火焰切割時對主梁上蓋板局部加熱引起的主梁變形。通過檢查和調整，可以為保證起重機的正常運行提供條件。無裂紋、變形；吊鉤組無磨損、變形緊固可靠、安全、無松脫；無變形；功能正常且無變形、裂紋；無磨損、變形抓斗所有結構與零件無變形、裂紋；轉動件運動靈活；斗口閉合嚴密，無明顯磨損無變形、裂紋；轉動靈活；抓散粒物料無嚴重滲漏、磨損正常表2 起重機和小車運行機構檢查項目、內容、判定標準檢 查 項 目檢 查 內 容判 定 標 準電動機安裝底座安裝底座有無裂紋；連接有無松動、脫落無裂紋、無松動或脫落聯(lián)軸器鍵和鍵槽檢查鍵有無松動、出槽及變形檢查鍵槽有無裂紋及變形無松動、出槽及明顯變形無裂紋及明顯變形傳動器轉動聯(lián)軸器，檢查有無徑向跳動、端面擺動無明顯徑向跳動和端面擺動橡膠聯(lián)軸器檢查變形與磨損程度不得有超過報廢極限齒形聯(lián)軸器檢查潤滑情況，是否漏油是否有異常響聲給油適當，不漏油無異常聲響螺栓及螺母檢查螺栓、螺母有無松動與脫落無松動與脫落制動器制動器檢查制動器工作情況工作正常，發(fā)揮效能、不偏磨腳踏制動器（進口機型設置）檢查踏板空隙及踩下時與底板間間隙是否正常，杠桿系統(tǒng)有無松動或錯位空間和間隙要適當；不得有松動與錯位液壓制動器檢查液壓高度及有無漏油檢查工作缸的功能、損傷、泄露油量適當，無泄露動作正常，不得有損傷和泄漏電磁制動器檢查電磁鐵動作情況動作平穩(wěn)無沖擊、無異常噪聲，無異臭 推桿制動器檢查推桿有無彎曲變形、油量、泄漏不得有明顯彎曲，無松動與脫落液壓圓盤式制動器檢查油量及漏油情況，連接與緊固件安裝油量適當，無漏油，無松動與脫落動作正確，部件不得有嚴重磨損或損傷電磁圓盤制動器檢查電磁鐵工作狀態(tài)檢查工作件有無異常磨損與損傷，圓盤安裝有無松動動作平衡，無異常噪聲和異臭動作正確，無明顯磨損與損傷、無松動制動輪與制動瓦檢查制動輪安裝件有無松脫，摩擦片有無剝落、損傷及偏磨；彈簧是否老化，制動輪有無裂紋、磨損及缺損；制動間隙是否合適無松動；無剝落、損傷及偏磨；無老化；無裂紋、損傷，磨損正常；制動間隙合乎要求行程和制動力矩調節(jié)機構檢查行程和制動力矩調節(jié)機構有無異常；拉桿、銷軸、杠桿及螺栓有無裂紋、彎曲變形與磨損調節(jié)器適當，動作平穩(wěn)；無裂紋、變形及明顯磨損安裝螺栓、銷軸檢查螺栓、螺母與銷軸有無松脫無松脫減速器齒輪箱體檢查有無裂紋、變形及損傷；安裝連接有無松動與脫落；油量、油品、油質；漏油無裂紋、明顯變形與損傷、無松動與脫落；油量適當，無污染；無漏油齒輪檢查有無異常聲響、發(fā)熱和振動；齒面有無磨損及損傷；輪轂、輪盤、輪齒有無裂紋，變形及損傷；鍵有無松動、出槽及變形將；鍵槽有無裂紋與變形；輪齒接觸和嚙合狀態(tài)有無異常；潤滑情況無異常聲響、發(fā)熱、振動；無明顯磨損與損傷；無裂紋和變形及損傷；無松動出槽和明顯變化；無裂紋變形；齒面接觸良好。轉動卷筒了，檢查軸承有無異常雜音、發(fā)熱與振動；潤滑情況無裂紋、明顯變形與磨損；無變形松動、無異常振動、發(fā)聲、發(fā)熱；潤滑良好 滑輪組滑輪檢查有無裂紋、缺損、磨損；槽繩有無異常；有無鋼絲繩脫槽痕跡；壓板及定位銷軸是否松脫無裂紋、明顯變形與磨損；無異常磨損；無脫落痕跡；無松脫軸及軸承繩擋、平衡滑輪等檢查有無裂紋及磨損；潤滑情況；轉動滑輪，有無聲響和回轉質量偏心檢查脫槽、脫落、變形、裂紋無裂紋、明顯磨損；無異常聲響和質量偏心無脫落、脫槽、變形、裂紋鋼絲繩鋼絲繩結構等檢查鋼絲繩結構、直徑是否與設計相符；吊具在下極限位置時，檢查卷筒上的安全圈數與說明書完全相符；要求有2圈以上安全圈鋼絲繩狀 態(tài)檢查鋼絲繩有無斷絲、斷股、露芯、扭結、腐蝕、灣折、松散、磨損；高溫環(huán)境使用鋼絲繩應檢查結構是否正確；尾端加工及固定是否正確；有無跳槽現(xiàn)象；有無附著塵、沙子、雜質、水分1個捻距不得有10%以上的斷絲，繩徑不得小于公稱尺寸93%。對于起升機構中的與運行機構中相同的零部件、設備，如電動機、聯(lián)軸器、減速器、軸、軸承、同型號的制動器等的檢查，可參照表2中相應項目、內容及判定標準。集電器工作狀況集電器輪回轉應靈活，不得有明顯磨損。運行小車墻板連接螺栓不得有松動。制動器起升機構的制動環(huán)或制動片錐形制動磨損量不得大于原厚度的50%，且不大于軸向調整量的最大值。軸承回轉應靈活、平滑?；? 線滑線不得有嚴重銹蝕和油垢，支撐安裝應牢固，滑線不得有明顯的下?lián)?。觸點不得有嚴重磨損及磨耗。觸點觸點不得有嚴重磨損。軌道接頭焊縫焊縫不得有裂紋等缺陷。齒輪油狀況開式齒輪表面應定期加油脂，閉式齒輪應定期加機油。鋼絲繩繩端固定狀態(tài)鋼絲繩各尾端固定應牢固可靠，不得有異常。運行機構的平面制動環(huán)平面制動環(huán)的磨損量不大于原厚度的50%?；喕啿鄄坏糜挟惓Ｄp，輪緣完整，不得有損傷。裝配狀況電纜與開關的連接不得有松動，吊線環(huán)不得脫離滑道，支承鋼絲兩端不得有松動。觸點動作準確、靈敏，不得有損傷及嚴重磨損。電磁接觸器動作狀態(tài)觸點的接觸和打開動作應靈敏，不得粘連。按鈕裝置外觀外觀及絕緣物不得有損傷。表3 行車半年維修保養(yǎng)內容檢 查 項 目要 求運行軌道運行范圍內障礙物運行范圍內與建筑物及其它設備的最小間距應不小于100mm軌道端部止擋及連接螺栓或焊縫軌道端部止擋不準有變形，破損等缺陷，其連接螺栓不得松動。制動片的磨損不大于原厚度的50%。吊鉤螺母鎖緊裝置不得有松動。電纜外觀不得有外傷，異常的彎曲或扭轉，老化等缺陷。懸掛電纜電纜上、下兩端固定應牢固可靠不得有破損、斷線等缺陷，須保證絕緣。表2 行車季度維修保養(yǎng)內容檢 查 項 目要 求運行軌道運行范圍內障礙物運行范圍內與建筑物及其它設備的最小間距應不小于100mm軌道端部止擋及連接螺栓或焊縫軌道端部止擋不準有變形，破損等缺陷，其連接螺栓不得松動?；喕啿鄄坏糜挟惓Ｄp，輪緣完整，不得有損傷。起升限位器動作狀態(tài)動作靈敏可靠，應調節(jié)到吊鉤在上升限位時吊鉤裝置最高點與卷筒間距離不小于50mm。固定軌道的連接螺栓螺栓不得有松動。并認真做好檢修、檢查日記。4）班前、班后講安全，施工中應服從安全監(jiān)督員指揮和勸阻，一旦發(fā)生事故苗子，要及時組織有關人員分析原因，采取措施，杜絕一切重大事故發(fā)生。安全保護措施1）凡參與安裝、維修人員應經專業(yè)培訓，并取得資格證方可上崗工作。7）看清圖紙，熟悉工藝，裝配中應注意安裝部件清潔度，加油潤滑部位應按技術要求加入適量的潤滑油。3）施工中使用的手持電動工具必須絕緣可靠，并有良好的接地措施，手持燈和局部照明裝置必須使用安全電壓（36V），加裝觸電保安器。7）維修組長現(xiàn)場指揮施工中一定要認真執(zhí)行防火、防爆、防止重大人身事故發(fā)生，防止施工顛倒、明火作業(yè)，與易燃易爆的作業(yè)同時施工。5）維修組設施工安全監(jiān)督員一人，隊長兼職或有安全意識強的老職工擔任，主要職責是在安裝、維修施工中查、找、制止一切不安全因素，施工中有權責令某人停止工作，待不安全因素排除或改正后方可繼續(xù)施工。九）維修保養(yǎng)安全生產管理制度總則1）為了認真貫徹國家的安全生產方針、政策、法令法規(guī)，必須在安裝，維修施工中建立健全各項安全生產管理規(guī)章制度。班前、班后檢查所使用的工具、設備、保證安全可靠，并做到正確使用。負責對本組人員的考核，做到獎罰公平，按時上報考核結果。組長崗位職責堅持按標準、制度和規(guī)程辦事，明確責任分工，做到事事有人管，人人有專職，使工程管理科學化。參與安全例會和傷亡事故的分析和處理。參與維修隊和質管部門召開的質量分析會，負責向分析會提供有關的數據和資料。質量檢查員崗位職責熟悉本工序的所用原材料的技術要求。組織審定本單位的安全技術規(guī)章制度、規(guī)程標準和預防重大事故的技術措施。使用的機具要確保中修大修計劃的按期實施，組織好本隊人員，均衡生產。維修隊長崗位職責再安排維修計劃的同時要編制勞動保護措施計劃，檢查進度時要同時檢查安全情況，如發(fā)現(xiàn)問題及時轉告有關部門。參加事故的調查處理，進行事故的登記、統(tǒng)計、分析、報告，做好事故的預測預報工作。參加維修改造工程項目的設計審查、竣工驗收、試運轉工作。即項目經理1人，技術工程師4人，檢驗員5人，技術工人30人（其中機械修理工18人，電工8人，電氣焊工4人）。在特種設備的維修保養(yǎng)過程中，做好詳細的記錄，并存檔備查。五）維修保養(yǎng)管理承諾維修保養(yǎng)人員接受甲方進行的特種設備安全教育和培訓，保證特種設備維保作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。氧氣、乙炔瓶應按國家規(guī)定擺放使用。維修現(xiàn)場設置安全警戒線和隔離墻，確保其他設備的正常運行，并有明顯安全警示標語。所有參與施工人員，必須認真學習本《施工組織方案》，做到心知肚明。以安全為基礎，以保證特種設備的安全性能為目的，以消除重大缺陷和隱患為重點，嚴格執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)、規(guī)程和標準，按照技術協(xié)議要求有計劃、有步驟、優(yōu)質高效地完成維修保養(yǎng)工作。起 重 機 維 護 保 養(yǎng) 施 工 方 案一、工程基本概況略二、起重機維護施工方案制定根據貴方設備使用情況，我方計劃委派一支技術力量較強的維修隊常年駐廠進行全程維護修理，確保起重機作業(yè)率100%。三）質量保證措施 建立健全施工管理制度 1）嚴格執(zhí)行施工圖紙會審制度，施工現(xiàn)場技術交底制度，精心組織，精心施工，以工作質量保證產品質量，從原材料、設備及附材的進廠開始把關，對關鍵部位和重點工序必須嚴格把關，嚴格按施工圖紙、施工規(guī)范、標準和技術文件進行施工；2）特殊工種的施工人員必須持證上崗；3）嚴格執(zhí)行質量“三檢制”，即自檢、互檢、專檢工作，認真填寫檢驗記錄，并簽字確認以備存檔，對隱蔽工程必須經設備廠方現(xiàn)場指導人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同檢驗確認合格，并做好記錄后方可轉入下道施工工序。牢固樹立“安全第一”思想，施工時必須有專人統(tǒng)一指揮，嚴格開好施工班前會，交代安全注意事項，明確任務，施工方法和質量要求，全過程對施工進行安全大檢查，消除事故隱患。正確使用吊具并固定牢靠，密切注意安裝設備及機具動作情況，特別是起吊設備、鋼絲繩及捆扎接頭等完好和牢固固定聯(lián)結情況，制動器的制動可靠情況等。電氣維修必須嚴格按照國家及行業(yè)施工安全標準執(zhí)行。特種設備維保人員在作業(yè)中，保證嚴格執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)程制度。配合甲方做好特種設備的安全性評價工作，發(fā)現(xiàn)特種設備存在問題，積極進行整改。起重機設備維護組織機構圖項 目 經 理機械工程師電氣工程師維修隊長維修一班維修四班維修二班維修三班七）主要維護保養(yǎng)機械設備及其它工具電氣工具序號名稱型號、量程數量備注1數字萬用表3位半及以上6塊2兆歐表500V4塊3兆歐表1000V4塊4兆歐表2500V2塊5鉗形電流表0200A，2位半及以上4塊6單臂電橋QJ231 7雙臂電橋QJ441 8測振儀4塊9點溫計2塊10電鉆4臺11沖擊電鉆2臺12切割機2臺13中型電焊機3臺14小型電焊機4臺15游標卡尺0150mm4個16游標卡尺0300mm4個17內徑千分尺50600mm4個18外徑千分尺025mm4個19