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年產(chǎn)1000萬只套汽車零配件項目可行性研究報告-wenkub

2023-05-15 13:20:33 本頁面
 

【正文】 ,無山洪危害,從宣城市氣象區(qū)來看,屬于長江下游南區(qū),其特點(diǎn)是:溫和濕潤、季風(fēng)明顯。從某縣與蕪湖市,宣州區(qū)和黃山市共同組成的皖東南“金三角”來看,京福高鐵、長江水道、皖贛鐵路、黃山機(jī)場以及境內(nèi)四通八達(dá)的公路和水路網(wǎng)絡(luò)形成某縣水陸空三位一體的空間網(wǎng)絡(luò)交通系統(tǒng),成為某縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放的重要載體。并以中部的青弋江灌區(qū)總干渠劃分為南、北兩個片區(qū)。境內(nèi)205國道、322省道呈“十”字型交叉貫穿全境,毗鄰318國道。由此可見,隨著中國汽車保有量的不斷擴(kuò)大,將帶來一個龐大的汽車售后市場和巨大的就業(yè)機(jī)遇。到2010年,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會資料顯示,僅2003年中國汽車行業(yè)的配件需求量就達(dá)800億元。同期整個歐洲汽車保有量預(yù)計將增長15%。根據(jù)這家調(diào)研機(jī)構(gòu)的預(yù)測,到2015年,亞洲地區(qū)將擁有全球四分之一的汽車。對汽車市場來說,整車銷售無疑是前沿陣地,而維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、美容養(yǎng)護(hù)和汽車改裝等服務(wù)市場則被稱為“汽車后市場”。2010年,中國汽車零部件行業(yè)擁有廣闊發(fā)展前景,而中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)也將會步入一個新臺階。中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長付于武表示,中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后。  其三:風(fēng)投和PE將加大對汽車零部件產(chǎn)業(yè)的投資。新能源汽車涉及到發(fā)動機(jī)技術(shù)、材料技術(shù)、機(jī)械技術(shù)等前沿領(lǐng)域的全面變革,仰融的中國造車計劃便是融合了全球最先進(jìn)新能源零部件研發(fā)制造能力。京西重工收購德爾福、吉利收購澳大利亞變速箱企業(yè)DSI、萬向集團(tuán)收購美國DS汽車轉(zhuǎn)向軸業(yè)務(wù)。2010年中國汽車零部件投資將呈現(xiàn)三大特點(diǎn):   其一:產(chǎn)業(yè)購并方式形成擴(kuò)張能力。中國的汽車行業(yè)近五年來平均以20%以上的增長速度向前發(fā)展,目前已成為世界最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國。同時全球汽車市場需求出現(xiàn)復(fù)蘇跡象,眾多跨國公司紛紛采購我國廉價汽車零部件以降低生產(chǎn)成本,使我國汽車零件出口迎來新的機(jī)遇。%。國外汽車配件企業(yè)的進(jìn)入,也帶動了國內(nèi)配件企業(yè)的發(fā)展,國際市場對我國汽車配件的需求量在快速增長,促使我國汽車配件產(chǎn)品的出口量高速增長。20042008年汽車零部件行業(yè)銷售收入及增速變化如下圖:2008年在整體經(jīng)濟(jì)不景氣的環(huán)境下,%。08年我國汽車零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值接近萬億大關(guān)。其中規(guī)模以上企業(yè)7580家。 汽車零部件市場情況改革開放以來,我國汽車零部件行業(yè)基本擺脫了過去那種數(shù)量多、規(guī)模小、質(zhì)量差的格局,制造水平明顯提高,全面形成了為國內(nèi)整車廠供貨配套的體系。2009年,為應(yīng)對國際金融危機(jī)、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長,國家出臺了一系列促進(jìn)汽車、摩托車消費(fèi)的政策,有效刺激了汽車消費(fèi)市場,汽車產(chǎn)銷呈高增長態(tài)勢,首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國?!?010年4月2日安徽省為認(rèn)真實(shí)施《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》,加快推進(jìn)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)(以下簡稱示范區(qū))建設(shè),出臺了《中共安徽省委 安徽省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)的若干政策意見》,提出了40條優(yōu)惠政策。省經(jīng)貿(mào)委將把汽車零部件項目確定為省政府重點(diǎn)扶持項目,將給予銀行貸款貼息、購買國內(nèi)設(shè)備費(fèi)用的40%給予沖減所得稅、省財政給予一定的資金支持等優(yōu)惠政策以徹底改變安徽省汽車零部件嚴(yán)重依賴外省市提供的現(xiàn)狀。本項目產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美及其它國際市場,產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備精良,檢測設(shè)備齊全,產(chǎn)品工藝精湛,具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。工廠坐落于東海之濱的浙江玉環(huán)坎門工業(yè)園區(qū)。某機(jī)械有限公司經(jīng)過幾年汽車零部件的加工生產(chǎn),具備了一些產(chǎn)品開發(fā)研制的經(jīng)驗和基礎(chǔ),產(chǎn)品質(zhì)量接近OEM要求。汽車產(chǎn)業(yè)是一個關(guān)聯(lián)度極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈廣,汽車行業(yè)的高速發(fā)展,必然對汽車零部件企業(yè)起到拉動作用。(4)汽車市場發(fā)展的需要汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在工業(yè)化國家的現(xiàn)代化過程中無一例外地起到舉足輕重的帶頭作用,是國家重點(diǎn)扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。本項目產(chǎn)品是汽車配套件,屬于汽車產(chǎn)業(yè)。宣城市承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移進(jìn)程明顯提速,今年上半年,該市新簽省外投資項目756個,%,引資總量居全省第三,增幅居全省第一。《規(guī)劃》還提出,皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)還將加快技術(shù)創(chuàng)新升級,強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新要素支撐,構(gòu)建企業(yè)主體、市場導(dǎo)向、政府推動、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的開放型區(qū)域創(chuàng)新體系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)承接與自主創(chuàng)新相融合。據(jù)統(tǒng)計,2005年——2008年,皖江城市帶實(shí)際利用外資額年均增速達(dá)到43%,分別比全國、長三角、中部地區(qū)平均增速高27.8、25.4和15.4個百分點(diǎn)。規(guī)劃期為2009年——2015年,重大問題展望到2020年。第四章 項目實(shí)施的意義及必要性 (1)皖江經(jīng)濟(jì)帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》作為首個獲批復(fù)的國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū),皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)是國家實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的又一重大舉措,對于探索中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新途徑和新模式、深入實(shí)施促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略具有重要意義。自建廠以來,始終堅持“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、創(chuàng)精品、求發(fā)展”的宗旨,堅持以人為本的生產(chǎn)經(jīng)營模式,積極開發(fā)市場,注冊資金500萬元。浙江省玉環(huán)盛旗機(jī)械有限公司位于浙江東南海濱城市玉環(huán),與寧波、溫州兩個開放港口城市相鄰,交通十分便捷。螺栓、螺母、制動泵、離合器、凸輪軸、懸臂、調(diào)整臂、法蘭等各種輕、中、重型車前后橋零部件、發(fā)動機(jī)配件及工程鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓連接副。 本企業(yè)已通過ISO90012000質(zhì)量體系認(rèn)證,“潤瑄牌”產(chǎn)品商標(biāo)已通過國家工商行政管理局注冊。 天心企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品為各種輕、中、重型車前后橋零部件、發(fā)動機(jī)配件及工程鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓連接副,車型涵蓋 1141515BPW 、SCANIA、斯太爾(STR)、富華(FW)、賽夫(SAF)、 依維柯(IVECO)等,主要配套于國內(nèi)外知名汽車主機(jī)單位。浙江省玉環(huán)縣天心機(jī)械廠創(chuàng)建于1997年,是一家高起點(diǎn)、高科技型的新興汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。公司自主品牌“JIANHUAN”已深得國內(nèi)外客戶的認(rèn)可,公司產(chǎn)品不僅暢銷全國還遠(yuǎn)銷美洲、歐洲、中東等國家產(chǎn)品質(zhì)量已接近OEM要求。 編制范圍本報告是對某機(jī)械有限公司汽車零部件異地生產(chǎn)建設(shè)項目的必要性和可行性進(jìn)行研究,即對產(chǎn)品市場、技術(shù)先進(jìn)性、成熟性、建設(shè)規(guī)模、物料供應(yīng)及協(xié)作關(guān)系、工藝、主要設(shè)備及相應(yīng)的公用配套設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生等方面進(jìn)行研究,提出可行的方案,并在此基礎(chǔ)上對項目投資進(jìn)行估算及財務(wù)評價。財務(wù)評價表明,項目建成達(dá)產(chǎn)后,年可實(shí)現(xiàn)銷售收入150000萬元,%,%,項目投資內(nèi)部收益率(所得稅后)%,項目投資回收期(所得稅后) (含建設(shè)期3年),借款償還期(含建設(shè)期),盈虧平衡點(diǎn)48%,主要分析指標(biāo)達(dá)到或符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),項目具有良好的盈利能力和清償能力,并具有財務(wù)生存能力和較強(qiáng)的抗風(fēng)險能力,社會效益顯著。項目完成后可實(shí)現(xiàn)年總產(chǎn)值150000萬元的生產(chǎn)規(guī)模。 .第一章 項目概況 項目名稱、項目承辦單位(1)項目名稱: 年產(chǎn)1000萬只(套)汽車零部件生產(chǎn)建設(shè)項目(2)項目承辦單位: 某汽車配件制造廠(3)法人代表:XX 項目負(fù)責(zé)人及實(shí)施地點(diǎn)(1)項目負(fù)責(zé)人: XX 總經(jīng)理 (2)項目實(shí)施地點(diǎn): 某縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東側(cè)琴溪鎮(zhèn) 項目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容(1)項目建設(shè)規(guī)模本項目新增總投資63000萬元,其中:新增固定資產(chǎn)投資56000萬元,鋪底流動資金7000萬元。年產(chǎn)1000萬只(套)汽車零配件項目可行性研究報告年產(chǎn)1000萬只(套)汽車零配件項目可行性研究報告前 言某汽車配件制造廠是一家具有專業(yè)性、規(guī)模化生產(chǎn)汽車配件和具有自營進(jìn)出口權(quán)企業(yè)。 項目建成后,某機(jī)械有限公司將形成年產(chǎn)汽車零部件1520萬套的生產(chǎn)能力,年實(shí)現(xiàn)銷售收入150000萬元。 可研結(jié)論概述某機(jī)械有限公司汽車零部件異地生產(chǎn)建設(shè)項目符合國家《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,該項目產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。綜上所述,該項目具有顯著社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,本項目的建設(shè)是可行的。 第三章 承辦企業(yè)基本情況某機(jī)械有限公司創(chuàng)建于80年代初,是一家具有專業(yè)性規(guī)模的汽車配件自營進(jìn)出口生產(chǎn)企業(yè)。目前公司積累了豐富的氣液壓汽車配件系列產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗,采用先進(jìn)的工藝流程和檢測手段,推進(jìn)TS16849體系、ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)的全面運(yùn)行,在產(chǎn)品開發(fā)上采用了CAD、CAM、PROE先進(jìn)的設(shè)計軟件,公司現(xiàn)有5大系列產(chǎn)品,其中生產(chǎn)的氣彈簧系列產(chǎn)品填補(bǔ)浙江省空白,根據(jù)產(chǎn)品不同公司成立了氣彈簧分廠;減振器分廠;球頭、橫拉桿、懸掛分廠;橡膠分廠;水泵、制動泵分廠。工廠坐落于東海之濱的浙江玉環(huán)坎門工業(yè)園區(qū)。產(chǎn)品品種180多種,其中年生產(chǎn)輪轂螺栓及 帽 300萬套以上。天心企業(yè)信奉“品質(zhì)超群、顧客至上”的經(jīng)營理念。注冊資金518萬元。浙江省玉環(huán)豪日機(jī)械有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車配件、機(jī)電設(shè)備及配件、建筑機(jī)械配件制造的企業(yè),注冊資金1000萬元。皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū),是安徽第一個進(jìn)入國家層面的區(qū)域規(guī)劃。到2015年,示范區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值比2008年翻一番以上,三次產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)與長三角分工合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、一體化發(fā)展,成為在全國有重要影響力的城市帶。同期,皖江九市利用省外境內(nèi)資金年均增長達(dá)65%,2008年達(dá)到了2163.9億元,其中來自長三角的資金占55%,皖江城市帶已成為與長三角聯(lián)系最為密切、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移較多的區(qū)域之一?!兑?guī)劃》中裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地(集群)建設(shè)重點(diǎn)為蕪湖、合肥、馬鞍山等汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地,安慶、宣城、滁州、銅陵、巢湖、六安等汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。(2)宣城市工業(yè)發(fā)展的需要宣城是安徽省的下轄市,東鄰江浙,西連九華,南倚黃山,北通長江,是安徽的東南門戶,自商周始,即為皖南重鎮(zhèn)。該項目的建設(shè)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。汽車工業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的發(fā)展起到巨大的拉動作用。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,更新生產(chǎn)設(shè)備,以提高產(chǎn)品質(zhì)量。為了拓展產(chǎn)品品種、提高生產(chǎn)能力,本項目擬建設(shè)產(chǎn)品研發(fā)中心,產(chǎn)品研發(fā)中心建成和使用將為公司的發(fā)展提供可靠的技術(shù)支持。本廠機(jī)械加工設(shè)施完善,技術(shù)量雄厚,新產(chǎn)品開發(fā)展出不窮。(2) 區(qū)位優(yōu)勢黨中央、國務(wù)院最近多次提出要加快中部地區(qū)的發(fā)展,對安徽省在內(nèi)的中西部地區(qū)實(shí)行政策扶持,這對該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛將產(chǎn)生良好的支撐作用。2009年在國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議上,審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。上述優(yōu)惠政策為本項目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支持。2009年,%%?!笆晃濉逼陂g是繼整車高速發(fā)展后零部件快速發(fā)展的高峰期。從產(chǎn)業(yè)人數(shù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,2008年11月止,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)為175萬人,比2007年增加了16萬人;在全國主要工業(yè)體系中就業(yè)人數(shù)居第12位,表明零部件行業(yè)人均創(chuàng)造價值還是比較高的。%。2009年我國汽車市場迅速擴(kuò)容,銷量超過1364萬輛,%,首次銷量冠全球。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展壯大,我國的汽車配件企業(yè)經(jīng)過最近幾年的技術(shù)積累,學(xué)習(xí)國外企業(yè)先進(jìn)技術(shù),技術(shù)水平已經(jīng)有了一定的技術(shù),參與國際競爭的能力在逐步提高,零部件產(chǎn)品的出口量也在高速增長。2009年,較之2008年上漲23%,這一增長數(shù)字顯然沒有跟上國內(nèi)汽車銷量46%的同比增幅。從目前來看,我國零部件出口產(chǎn)品的技術(shù)含量仍較低,以加工貿(mào)易出口為主,勞動密集型的特點(diǎn)非常突出。汽車工業(yè)的發(fā)展,為汽車配件企業(yè)的發(fā)展提供了龐大的市場空間。   伴隨著國際市場需求嚴(yán)重萎縮,國內(nèi)零部件行業(yè)需求快速增長的走勢,各大跨國汽車零部件公司,抓緊搶灘布局,加速來華投資擴(kuò)展。預(yù)計,會有更多的國內(nèi)零部件企業(yè)開始通過收購國際汽車零部件核心技術(shù)與業(yè)務(wù)提高企業(yè)核心競爭力,加速產(chǎn)業(yè)升級。美、歐、日、韓汽車集團(tuán)已經(jīng)開始調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃,加大對提高汽車產(chǎn)品的安全、環(huán)保、節(jié)能等綜合性能投入,采用新能源、新材料和新工藝開發(fā)研制新車型,占據(jù)未來市場,新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略將帶動汽車零件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。   外資零部件巨頭們壟斷了高端電子控制、燃油噴射系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳感器、制動系統(tǒng)等產(chǎn)品。他說,按國際上來講,整車和零部件的比例投資應(yīng)該在1:3左右,而中國的現(xiàn)狀是1:,僅為國際水平的十分之一。正如汽車工業(yè)資深專家們所說,從2010年起中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)還會有一個十到二十年的穩(wěn)定增長期,從技術(shù)和市場這兩方面來看中國汽車零部件行業(yè)還有很長的路要走,還有很多的機(jī)遇。汽車銷售的快速增長使汽車后市場也日益呈現(xiàn)出前所未有的活力,成為汽車行業(yè)又一新的利潤增長點(diǎn),同時以迅猛的速度朝著產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化方向發(fā)展,是產(chǎn)業(yè)鏈上的超級奶酪。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。其中東歐地區(qū)增幅將達(dá)到33%,西歐的增幅將與北美持平。到2005年,僅汽車用品行業(yè)產(chǎn)值就可達(dá)到420億元,維修行業(yè)產(chǎn)值達(dá)400億元。 第六章 擬建規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)條件根據(jù)市場分析和公司產(chǎn)品近年來市場銷售情況,確定本項目生產(chǎn)綱領(lǐng)為年產(chǎn)1520萬套汽車零部件,生產(chǎn)產(chǎn)品及綱領(lǐng)詳見表61生產(chǎn)綱領(lǐng)表。距宣城火車站45公里、蕪湖機(jī)場、蕪湖市朱家橋外貿(mào)碼頭80公里、銅陵港85公里,與周邊大中城市的距離分別為合肥120公里、南京180公里、上海350公里、杭州245公里、黃山105公里、九華山110公里。某縣對外交通主要依賴于陸路交通,205國道從某縣城區(qū)中部南北向經(jīng)過,往北達(dá)蕪湖市,往南至黃山市。廠區(qū)緊臨新205國道,公司大門設(shè)在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的主干道財富東路,財富東路穿過公司,是開發(fā)區(qū)內(nèi)的主干道路,其均敷設(shè)有給水管道、污水排水管道、雨水排水管道、通訊線路。溫度℃a 極端最高氣溫 ℃b 極端最低氣溫 ℃c 最冷月平均氣溫 ℃d 最熱月平均氣溫 ℃e 年平均氣溫 16℃f 室外計算干球溫度采暖 2℃冬季通風(fēng)
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