【正文】 9）、根據(jù)路堤的填筑部位，嚴格按規(guī)范要求檢測壓實度，每層填筑都應(yīng)資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認。（6）、土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般采用挖裝機配合自卸汽車運輸，按每平方米用土石量嚴格控制卸土，推土機將土攤開，平地機整平。（2）、清除填筑范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水，并翻松、平整壓實原地面，經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。B、每個機械作業(yè)班內(nèi)必須配備一名機械保養(yǎng)工，以便隨時進行檢修，或配備專用維修車輛，工地通過對講機聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)故障，及時維修。在施工準備階段，應(yīng)就進場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進行市場調(diào)查，詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內(nèi)解決，提高機械的使用率。C、科學(xué)地進行機械保養(yǎng)與維修 由于土方施工灰塵大，對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯應(yīng)采用雙套配置。A、設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性土方運距：當土方運距小于100m時，選用推土機運輸；當土方運距大于100m時，選用自卸汽車運輸。多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路塹，工程數(shù)量較大時，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，以便安排較多的勞動力和施工機械，加快施工進度。(4)、引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度以利排水。對將用于路基填筑的填料，應(yīng)根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定取樣進行下列試驗項目：(1)、液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)；(2)、顆粒大小分析試驗；(3)、含水量試驗；(4)、密度試驗；(5)、相對密度試驗；(6)、土的擊實試驗；(7)、土的強度試驗（CBR值）；開挖前路塹的排水設(shè)施(1)、在路塹開挖前做好截水溝和臨時排水溝。經(jīng)批準后進行清表開挖或填筑。在復(fù)測資料經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線，包括路基中線、用地界限、路塹坡頂、填方坡腳、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置。其中施工一隊負責K0+000～K2+、路面及污水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)工程的施工。（3）、臨時排水、防洪設(shè)施，不得損害鄰近的永久性建筑物的地基與基礎(chǔ)以及當?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等。E、圖紙中的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔、預(yù)埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。（3）、設(shè)計交底和圖紙會審中，應(yīng)著重解決以下幾個問題：A、設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。材料準備 材料準備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。（3）簽訂好施工合同。（二）、勞力、機具設(shè)備和材料準備勞力準備根據(jù)施工勞力多為民工的情況，組織民工隊伍時應(yīng)做好以下工作：（1）要注重素質(zhì)。施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。2天內(nèi)派經(jīng)理部的主要負責人、管理人員、技術(shù)人員進駐工地，與業(yè)主接洽的同時，詳細勘察、了解施工沿線情況，盡快安排落實施工營地，開始料場、拌和場、機械停置場的修建工作，并著手水、電、路三通的準備工作。標準軸載；三、工程概況某市李店民營經(jīng)濟區(qū)屬于規(guī)劃新區(qū)，有安花公路、安趙公路從區(qū)域內(nèi)穿過，區(qū)域骨干路有碧涢東路和金秋大道，金秋大道正在施工，區(qū)內(nèi)還有糧機北路等規(guī)劃道路在施工，其他道路為現(xiàn)狀通村機耕道。雨水箱涵：。道路及排水工程總體施工組織設(shè)計方案道路及排水工程總體施工組織設(shè)計方案第一章：工程概況一、主要工程量本合同工程位于某市內(nèi),。二、技術(shù)標準本合同工程按城市支路II級公路標準設(shè)計，主要技術(shù)指標如下：計算行車速度：30km/h。發(fā)展二路沿線主要為農(nóng)田和旱地，平面線位處無現(xiàn)狀道路。同時，公司會同經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機械設(shè)備陸續(xù)進入工地，包括路基、路面施工機械、污水及雨水管網(wǎng)施工機械及其它設(shè)備等。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質(zhì)量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆泛唾M用等，做好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。B、設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工中能否實現(xiàn)和解決。編制施工組織設(shè)計根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)場條件、各單位工程的施工程序及相互關(guān)系、工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。技術(shù)交底經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。施工二隊負責K2+～K5+、路面及污水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)工程的施工。路基中線樁直線部分每20m一個，每100m設(shè)一個永久性固定樁，曲線部分除每20m設(shè)一整樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁。測量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標準或合同規(guī)定標準。(2)、臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。（三）、路塹開挖施工方案的選擇路塹的開挖方式路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式可以采用橫挖法及混合式開挖法兩種。(2)、混合式開挖法即將橫挖法與通道縱挖法混合使用，適用于路塹縱向長度和挖深都很大的地段，先將路塹縱向挖通后，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。施工條件要求：機械設(shè)備應(yīng)滿足場地的作業(yè)條件。每天收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班，將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以保證在機械正常運轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。(3)、土方機械施工的機械配置土方機械配置表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)用途產(chǎn)地備注挖掘機PC22064挖裝日本當運距為500m內(nèi)時，日產(chǎn)量3000m3/8h，當運距為500～1000m時，日產(chǎn)量為2500m3/8h，此時可增加運輸車輛調(diào)整產(chǎn)量推土機TY2204松土鄭州裝載機WA38036裝土日本自卸汽車CQ30290,16t10運輸重慶自卸汽車QR10,8t20運輸青島推土機T14012平整場地宣化壓路機YZJ162碾壓成工平地機GD511A1精平場地日本2個作業(yè)班組共用本合同段工程按土方機械配置表設(shè)置2個作業(yè)班組，2個作業(yè)班組同時作業(yè)，日產(chǎn)量可達5000～6000m3/8h。C、嚴格執(zhí)行機械操作、駕駛、保養(yǎng)等安全各項規(guī)章制度。（3）、選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。（7）、當路基填料含水量大于最佳含水量時可在路外晾曬；當含水量不足時，可用灑水汽車灑水補充，使填料達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標準。（10）、在雨季施工中，應(yīng)嚴防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當加大橫坡，以利排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填料被雨水泡軟。鋪筑試驗段的目的是在給定壓路機的情況下，找出達到壓實標準的最經(jīng)濟的松鋪厚度和碾壓次數(shù)。C、確定松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，一般應(yīng)按松鋪厚度30cm進行試驗，以確保壓實層的均勻性。（2）、根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實機械 土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實機械也不同。施工中當需要對填料采用人工加水時，需要加的水應(yīng)在取土的前一天澆灑在取土坑的表面，使其均勻滲入土中。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。土料中無不適宜材料。先慢后快。外觀表面平整無大起伏 。B、為了消除觀測中的某些系統(tǒng)誤差，每期觀測要做到四個固定，即：固定觀測人員、固定儀器及水準尺、固定測點及轉(zhuǎn)點、固定后視尺。E、外業(yè)手簿是長期保存和使用的基本資料，要認真記錄及保存。沉降儀設(shè)置后，按設(shè)計要求定期觀測，在整個施工期控制路堤填筑速度，要求變形速率控制在10—20mm/d之間均可進行施工。為觀測位移，另在以上間隔的兩側(cè)路堤坡腳外5m處設(shè)立砼標樁，埋深2m。第二節(jié) 測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。二、控制系統(tǒng)的建立：針對本工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進行測量的控制。三、放線控制本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井、接戶井、箱涵等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖 1. 排水工程⑴ 據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進行局部放線控制點的測設(shè)。：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導(dǎo)線測量時須返方向測量作為校核）。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復(fù)測。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。管線起點及各轉(zhuǎn)折點定出以后，從線路起點開始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個坡度板。高差較大時標高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》，”，高程取值應(yīng)精確到1mm。開挖前應(yīng)按設(shè)計要求進行施工測量放樣。對于地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m內(nèi)邊坡不加支撐。當挖至設(shè)計標高時，應(yīng)進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。 3)采用挖掘機開槽，人工執(zhí)平人工配合機械安管。5）管溝開挖時，質(zhì)安人員要加強巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變形情況及坑槽內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。二、基坑支護施工技術(shù)措施本工程地質(zhì)較差地段，管溝開挖施工時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，采用拉森鋼板樁進行支護。⑸打樁方法：打樁時先用吊車把鋼板樁吊起就位，讓其憑自重入土，豎起穩(wěn)定后，再用吊車吊起振動錘夾住鋼板樁，將樁打到要求的深度。如在施打鋼板樁前，先查明地下管網(wǎng)的情況，若遇有地下管線或泄水孔，應(yīng)跳開該處不打鋼板樁，待開挖后，沿缺口兩邊鋼板樁外側(cè)插入鋼板擋土。 在施工過程中，施工人員要注意保護測量控制點，如發(fā)現(xiàn)測量控制點被破壞，及時會知測量人員補測，以保證測量精確度。二、預(yù)制管安裝與鋪設(shè) (1)下管對管徑小于600m,槽深小于3m的下管作業(yè),:對管徑不大于300mm，槽深不大于1m的下管作業(yè)，可由人工直接將管材安放到溝槽中；對管徑大于300mm、小于600mm，槽深小于3m的下管作業(yè)可采用人工抬管法下管。檢查井與管道接口處應(yīng)采用專用短管，帶承口的短管應(yīng)放在檢查井的進水方向，帶插口的短管應(yīng)放在檢查井的出水方向，并在砌筑檢查井施工中同時安裝。埋地塑料排水管道常用的連接型式有：承插式橡膠圈連接、粘結(jié)連接、承插式及對口焊接、電熱熔連接。無調(diào)管器可采用下列方法進行施工：DN400mm及其以下管材，由一人先用柔軟的繩帶吊住被安裝的插口，另一人用長撬斜插入基礎(chǔ)，并抵住該管端部中心位置的木擋板，然后用力將該管緩緩?fù)迫胍寻惭b管道的承口至限位線。插入時，如發(fā)現(xiàn)阻力過大，不得強行插入，應(yīng)將管材拔出，檢查橡膠圈是否扭曲，如扭曲則應(yīng)更換重新安裝。粘結(jié)前應(yīng)將兩管試插一次，檢查承口與插口緊密配合情況，并在插口表面劃出插入承口的深度限位線，插口插入承口的深度應(yīng)符合下表的規(guī)定插口插入承口的深度管材公稱直徑（mm）1602002503004004501200插入承口深度（mm）7090100120150在承插接頭表面用毛刷涂上符合管材性能要求的專用粘結(jié)劑，在粘結(jié)范圍內(nèi)，先涂承口內(nèi)側(cè)，后涂插口外側(cè)，粘結(jié)劑涂刷應(yīng)迅速、均勻、適量，不得有漏涂或涂抹過量的現(xiàn)象。靜止固化時間應(yīng)符合粘結(jié)劑廠家的規(guī)定，且不宜少于下表的規(guī)定。C250176。坡口應(yīng)采用丙酮清洗干凈。三、管節(jié)安裝前應(yīng)進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應(yīng)修補并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。 六、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口施工應(yīng)符合下列規(guī)定： ⑴、抹帶前應(yīng)將管口的外壁鑿毛、洗凈，當管徑小于等于400mm時，水泥砂漿抹帶可一次抹成；當管徑大于400mm時，分兩層抹成；⑵、鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆筑混凝土管座時插入混凝土內(nèi)，在混凝土初凝前，分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶；⑶、抹帶完成后，應(yīng)立即用平軟材料覆蓋，3～4h后灑水養(yǎng)護。10 177。第六節(jié) 檢查井及雨水口施工本工程檢查井在井底設(shè)流槽。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，要用砂漿碎磚搗插密實，其余則要每層鏨磚砌包妥當，務(wù)使不滲漏，且要避免上下層磚對縫。質(zhì)量保證項目⑴、排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進行砌筑。⑶、在砌筑檢查應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，預(yù)留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。⑺、檢查井及雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。⑽、檢查井允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。20　　路面177。10mm；③、 井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差應(yīng)為10mm；④、 雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。根據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時間內(nèi)的下降值計算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。 井壁批檔必須光滑直順，不能有砂眼出現(xiàn)。2. 管溝兩側(cè)回填同時，并分層夯實或者用水灌實.，分層厚度不得大于30厘米，.?；靥钔撩繉犹撲伜穸葔簩崣C具虛鋪厚度（mm）木夯、鐵夯≤200蛙式夯200250（二）質(zhì)量控制點：回填土壓實度是管溝回填土質(zhì)量的關(guān)鍵。3. 填寫檢測報告，報監(jiān)理工程師驗收合格后進入下一道工序。（3）堆土向基