【正文】 險(xiǎn)，④吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等。加大施工管理力度，確保施工工藝質(zhì)量。遵循“以防為主、多道防線、剛?cè)峤Y(jié)合、綜合治理”的原則，以結(jié)構(gòu)混凝土自防水為根本，施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)，柔性全包防水層施工工藝為關(guān)鍵。3降排水根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，地下水主要為上層滯水及基巖裂隙水。組織專業(yè)施工隊(duì)伍，按設(shè)計(jì)要求及經(jīng)虧空論證的施工方案進(jìn)行施工，加大施工管理力度，確保施工工藝質(zhì)量。中風(fēng)化泥巖④一3：地層厚度大，其總體較破碎，工程性能較好，力學(xué)強(qiáng)度較高，但其埋深大，可作為橋樁的基礎(chǔ)持力層。粘土③1：可塑，埋深小，厚度變化較大，連續(xù)分布，具有較高的承載力，具弱膨脹性，不可作為高架橋基礎(chǔ)持力層，可作為路基持力層。（2）路段水文地質(zhì)條件場地地下水一種為賦存于人工填土、粘性土中的上層滯水，靠大氣降水及地表水下滲補(bǔ)給，僅局部分布，無統(tǒng)一的穩(wěn)定水面，水量較小，但疏干困難，對基礎(chǔ)施工有一定影響；另一種地下水主要賦存于下伏基巖裂隙中，屬基巖裂隙水，其富水性、透水性差，水量小，滲透系數(shù)一般在0. 051. OOm/d。風(fēng)化裂隙較發(fā)育，結(jié)構(gòu)面較清晰，巖芯較完整，呈短柱狀，偶見少量的豎向構(gòu)造節(jié)理。④2強(qiáng)風(fēng)化泥巖：具厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)。3）白堊系灌口組泥巖(K2g)泥巖：紫紅色，厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)。僅少量鉆孔分布，且厚度較小，層厚0. 。場地巖土的構(gòu)成自上而下分述如下：1）第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)雜填土①：主要為原先修建道路時(shí)回填土層，呈褐黃、灰黑等雜色，松散～稍密，潮濕。根據(jù)成都?xì)庀笈_(tái)觀測資料，成都地區(qū)的氣象指標(biāo)如下：℃，℃，℃。擬建場地地勢較平坦，起伏不大，~，場地地貌屬岷江水系成都平原三級階地。施工全過程采用動(dòng)態(tài)控制,使工程項(xiàng)目時(shí)刻處于可控之中。（5）達(dá)到文明施工、保護(hù)環(huán)境及文物保護(hù)要求。（2）施工總體安排科學(xué)，施工組織合理、高效。（12）本工程的水文、地質(zhì)情況和施工觀場的交通組織環(huán)境條件。（13）施工現(xiàn)場調(diào)查、了解、咨詢收集資料。（3）嚴(yán)格貫徹“安全第一、質(zhì)量為本”的原則。施工全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，并有周密的環(huán)境保護(hù)措施。本方案主要用于東林二路、致力五路電力隧道（暗挖）工程施工。沿線建設(shè)除成綿高速底層周圍分布有較為密集的現(xiàn)狀建筑物外，其余大部分路段為拆遷空地、農(nóng)田等待開發(fā)區(qū)，有利于項(xiàng)目的實(shí)施。，（出現(xiàn)于1961年6月21日）。由不均勻碎石、砂土、磚瓦碎塊等建筑垃圾組成，其間充填粉質(zhì)粘土及砂土等，部分地段為回填的生活垃圾。2）第四系中下更新統(tǒng)冰水堆積層(Ql+2fgl)粘土③l:褐黃，可塑，含鐵錳質(zhì)氧化物，夾有黃、灰白色粘土，含白色高嶺土，搖震反應(yīng)無，稍有光澤，具脹縮性，僅部分鉆孔分布，道路部分揭露厚度為1 301. 50米；橋梁部分層厚為0 603. 10米。以粘土礦物組成為主。風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)較軟，結(jié)構(gòu)而不清晰，巖芯破碎，局部夾中等風(fēng)化的泥質(zhì)粉砂巖塊，~。中風(fēng)化泥巖屬軟巖，巖體較破碎，巖體基本質(zhì)量等級為V級。由于泥巖為相對的隔水層，故疏干較為緩慢。粘土③2：硬塑，埋深小，厚度變化較大，連續(xù)分布，具有較高的承載力，具弱膨脹性，不可作為高架橋基礎(chǔ)持力層，可作為路基持力層。暗挖電力隧道設(shè)計(jì)概況一覽表里程項(xiàng)目7+90～8+4018+00～19+5019+50～19+開挖方式暗挖穿越成綿高速底層暗挖穿越現(xiàn)狀東林二路及三環(huán)路暗挖穿越現(xiàn)狀青龍大道和三環(huán)路結(jié)構(gòu)斷面形式復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，*2m（寬*高），復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，*3m（寬*高），超前支護(hù)形式超前小導(dǎo)管支護(hù)，拱部180176。特別針對暗挖部分，施工時(shí)嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”十八字方針。富水性、透水性差，疏干困難，對結(jié)構(gòu)施工影響非常大采用深井降水方法，提前對施工區(qū)段進(jìn)行降水，保證地下水位位于結(jié)構(gòu)下1m；對于上層滯水采取降排相結(jié)合的方式，于基坑側(cè)設(shè)置排水溝，集水坑，將滯水匯積后進(jìn)行抽排。加強(qiáng)對防水施工各環(huán)節(jié)工藝質(zhì)量的管理和控制，確保工程達(dá)到并滿足設(shè)計(jì)和使用要求。5明暗結(jié)合部施工從明挖施工完成后進(jìn)入暗挖段施工，可能因施工人員不專業(yè)、施工工序不科學(xué)、支護(hù)不及時(shí)等因素造成地面沉降過大、土體變形過大、既有結(jié)構(gòu)變形、隧道坍塌甚至導(dǎo)致地面塌陷。 風(fēng)險(xiǎn)分析隧道施工范圍內(nèi)影響管線較多，分別有電力、雨污水、給水、燃?xì)夤芫€，每一根管線都對隧道的施工起著制約性的作用。可能因施工人員不專業(yè)、施工工序不科學(xué)、支護(hù)不及時(shí)等因素造成地面沉降過大、土體變形過大、既有結(jié)構(gòu)變形、隧道坍塌甚至導(dǎo)致地面塌陷。2）檢驗(yàn)批一次驗(yàn)收合格率100%，確保工程整體質(zhì)量驗(yàn)收評定等級達(dá)到優(yōu)良。在工程實(shí)施過程中，對工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，在保證關(guān)鍵工序工期兌現(xiàn)的基礎(chǔ)上確保整個(gè)工程工期；施工中優(yōu)化施工工序，配足人、機(jī)、材、物，保證資金投入，形成強(qiáng)有力的進(jìn)度保證體系。國計(jì)劃合約部：姜斌土方運(yùn)輸班組路面施工班組明挖隧道施工班組暗挖隧道施工班組附屬工程班組小三線施工班組項(xiàng)目經(jīng)理章凡安全總監(jiān)俞寧項(xiàng)目副經(jīng)理鐘兵總工程師鄧江云（2）主要人員及部門的管理職責(zé)1）項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理、對外協(xié)調(diào)和合同管理等。嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、預(yù)算管理，正確處理國家、企業(yè)、集體、個(gè)人四者之間的利益關(guān)系2）副經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工和隊(duì)伍管理，按國家、行業(yè)、技術(shù)規(guī)程及項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、施工、作業(yè)等文件的要求和內(nèi)容組織施工。負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)竣工交驗(yàn)，分管工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部。④建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。5）計(jì)劃合約部:①負(fù)責(zé)施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制，并根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的目標(biāo)，編制施工作業(yè)計(jì)劃，參與編制勞動(dòng)力需用計(jì)劃機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃，材料構(gòu)配件供應(yīng)計(jì)劃和資金平衡計(jì)劃。④負(fù)責(zé)各類合同的洽談及履行工作，并監(jiān)督合同的執(zhí)行。結(jié)合本項(xiàng)目工程特點(diǎn)和施工重難點(diǎn)，制定切實(shí)可行的管理辦法，建立健全項(xiàng)目的安全、質(zhì)量管理體系，提出要求并監(jiān)督實(shí)施。⑤參加分析調(diào)查處理安全、質(zhì)量事故，并進(jìn)行全過程跟蹤檢查，直至達(dá)到規(guī)定要求。④嚴(yán)把材料驗(yàn)收關(guān)，及時(shí)進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)，杜絕不合格材料投入使用，對不合格材料予以清退。②組織編制項(xiàng)目月度、季度成本、利潤、資金、費(fèi)用等有關(guān)的財(cái)務(wù)指標(biāo)計(jì)劃。⑤負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)及項(xiàng)目資金使用的監(jiān)督管理，會(huì)同相關(guān)管理部門，辦理固定資產(chǎn)的購建、轉(zhuǎn)移、報(bào)廢等財(cái)務(wù)審核手續(xù)，正確計(jì)提折舊，定期組織盤點(diǎn)，做到賬、卡、物三相符。④治安保衛(wèi)：主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場和職工住地的治安保衛(wèi)工作。按開工點(diǎn)批次主要分為三個(gè)批次施工：一批次施工段為（18+00—19+50），共計(jì)150m，計(jì)劃開工時(shí)間為2014年6月1日；二批次施工段為（19+50～19+），計(jì)劃開工時(shí)間為2014年6月10日。（2）加強(qiáng)計(jì)劃管理，根據(jù)工期要求和當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件合理編排工程總進(jìn)度計(jì)劃。（4）根據(jù)工期、工程的大小和施工特點(diǎn)，必須備足需用的施工機(jī)械，保證機(jī)械化施工的需要，而且對重要機(jī)械要有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。各工段和工序應(yīng)相互密切配合，協(xié)調(diào)一致，避免干擾，減少窩工。（9）搞好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)“天時(shí)、地利、人和”的施工環(huán)境。（12）把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性。（15）按計(jì)劃倒排工期，張榜于墻，每半月一對照，分析原因，消除不利因素，調(diào)整施工布置，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，力求最佳效率。（19）動(dòng)員工人節(jié)假日照常上班，項(xiàng)目經(jīng)理部按國家規(guī)定的法定休假上班進(jìn)行補(bǔ)貼，提高工人的積極性，確保工程施工的連續(xù)性。（2）根據(jù)業(yè)主提供的點(diǎn)位坐標(biāo)、高程資料及設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場勘測、中間交接，盡快完成施工測量控制網(wǎng)的布設(shè)。（4）各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成時(shí)間表 準(zhǔn)備工作完成時(shí)間表序號(hào)工作內(nèi)容完成時(shí)間責(zé)任部門或個(gè)人1熟悉與會(huì)審施工圖樣施工圖到后7天總工程師、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長、內(nèi)業(yè)2編制施工組織總設(shè)計(jì)及單位工程施工方案施工圖到后15天項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制3編制施工圖預(yù)算施工圖到齊后15天合同預(yù)算科4編制半成品及材料加工計(jì)劃基礎(chǔ)開工后3天半成品專業(yè)隊(duì)、施工組內(nèi)業(yè)技術(shù)組5編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃施工圖到后5天項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人6各種強(qiáng)度度等級砼試配開工前30天技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部資料員7特殊工種培訓(xùn)開工前6天項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人8新技術(shù)、新材料的使用準(zhǔn)備資料齊備后30天項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人（1）計(jì)量、測量、檢測、試驗(yàn)等器具配置計(jì)劃 測量、試驗(yàn)等儀器配置表儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量全站儀Leica(TCR402)臺(tái)1精密水準(zhǔn)儀WILFD臺(tái)2水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)4鋼卷尺50m把2游標(biāo)卡尺把1鋁合金塔尺5m把4砼振動(dòng)臺(tái)1m2臺(tái)1泥漿比重測試儀　臺(tái)2砼標(biāo)養(yǎng)設(shè)備　臺(tái)1砼試模151515cm組10砂漿試模組8塌落度測定儀　臺(tái)2混凝土回彈儀HTW225臺(tái)2含水量測定儀TSC1臺(tái)1銦鋼尺　把2應(yīng)變計(jì)　個(gè)4收斂計(jì)SWJIV把1測斜儀臺(tái)1袖珍溫濕度計(jì)NC8502個(gè)4（2）人員組織針對該電力隧道的技術(shù)特點(diǎn)、難點(diǎn)，選調(diào)公司具備該類工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍組織施工，選調(diào)一名項(xiàng)目副經(jīng)理主抓生產(chǎn)，抽調(diào)測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢、安全等精干人員作好質(zhì)量、安全的全過程的控制工作。/min 4噴射混凝土機(jī)TK1061型15kW3軸流式通風(fēng)機(jī)K55122旋挖鉆機(jī)三一 SR2503裝載機(jī)ZL50B179。3汽車吊QY50A25T4錨桿機(jī)8蛙式打夯機(jī)4自卸汽車20T40內(nèi)燃發(fā)電機(jī)250KW2插入式振搗器HZ6506平板式振搗器PZ054型鋼彎曲機(jī)2電焊機(jī)BX50015KW4鋼筋調(diào)直機(jī)GT41415kW2砂輪切割機(jī)3kw2鋼筋彎曲機(jī)GW40D3kW2鋼筋切斷機(jī)GQ402污水泵90m179。標(biāo)牌規(guī)格統(tǒng)一、位置合理、字跡端正、線條清晰、表示明確，并固定在現(xiàn)場內(nèi)主要進(jìn)出口處，嚴(yán)禁將“五牌一圖”掛在外腳手架上。③洗車槽在施工現(xiàn)場圍擋的大門內(nèi)側(cè)設(shè)一個(gè)砼洗車槽和沉淀池，所有駛出現(xiàn)場的車輛，都必須沖洗干凈，場地內(nèi)部水溝均通向沉淀池。受場地限制，按日存土量100m179。/h的JW350強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成的拌合站，以滿足本工程噴射砼和臨時(shí)工程拌合用。（3）現(xiàn)場臨時(shí)用水布置現(xiàn)場用水主要為：混凝土養(yǎng)護(hù)用水、沖洗模板用水、噴射混凝土用水、機(jī)械用水、生活用水和消防用水等，經(jīng)計(jì)算，在施工現(xiàn)場埋設(shè)D=50mm鋼管通過自來水接口接入施工場地，即可滿足用水需求，管路埋深不小于50cm。降水井采用沖擊鉆施工，成孔直徑600mm，井管采用內(nèi)徑500mm的鋼筋混凝土管，井管周圍回填濾料。①考慮到施工過程中滲水狀況的純在，仰拱會(huì)有明水，所以噴射混凝土?xí)r應(yīng)添加速凝劑，在已施工完成的仰拱上方鋪設(shè)5*5cm方木，方木與隧道方向平行，橫向間距30cm，方木間回填碎石，方木上方滿鋪5cm厚跳板，供土方運(yùn)輸和人員通行。降水井深度確定依據(jù)依據(jù)規(guī)范《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T11198）：井深確定：HW=HW4+HW1+HW5+=14mR——單井影響半徑（m），R=130m；d——降水井間距之半（m）；d=30mrw——降水井的半徑（m）；rw=根據(jù)以上計(jì)算，集合以往施工經(jīng)驗(yàn)，本工程共布置降水井18座，降水井間距20~30m，降水井井深均為24m。詳見后《降水井及觀測井構(gòu)造圖》。⑵下管井下管前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿，砂石泵抽出沉渣并測定孔深。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加蓋或捆綁防水雨布臨時(shí)保護(hù)。上部1m采用粘土封閉。洗井結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行單井試抽水試驗(yàn)，當(dāng)出水量小于預(yù)計(jì)水量時(shí)，應(yīng)采取其他處理措施以增大出水量，必要時(shí)應(yīng)重新施工降水井。抽水開始后，逐一檢查單井出水量、出水含砂量?！?，滿足開挖該層土體的要求。聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一抽降后連續(xù)抽水，需要維修更換水泵時(shí)，需逐一進(jìn)行。⑷降水井施工必須嚴(yán)格按照施工流程施工，嚴(yán)禁超前或滯后。本工程地層中存在基巖裂隙水和上層滯水，靠降水井排除難度較大，施工主要采取堵、截、引、排相結(jié)合的方式進(jìn)行處理。3）排：每開挖完一層，立即安排工人在隧道臺(tái)階兩側(cè)分別開挖一道30*30cm排水溝，每個(gè)開挖段下坡的一段設(shè)置一口1*1*1m集水井，通過污水泵將積水排出基坑外。，豎井結(jié)構(gòu)為永久結(jié)構(gòu)，豎井施工采用“噴射混凝土+工字鋼鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)”+“兩層復(fù)合式防水結(jié)構(gòu)”+“現(xiàn)澆鋼筋砼”的復(fù)合式襯砌方法。3)綁扎圈梁鋼筋、澆筑混凝土：按照圖紙要求將圈梁鋼筋及預(yù)留豎向連接鋼筋綁扎就位，并支立模板，按要求留出鋼筋保護(hù)層厚度，在隱蔽工程檢查、預(yù)檢合格后澆筑混凝土。在豎井開挖至底板5m時(shí)，需按設(shè)計(jì)在預(yù)留馬頭門兩側(cè)增加I20b工字鋼暗柱。根據(jù)不良土質(zhì)情況應(yīng)減小工字鋼鋼架間距，必要時(shí)可以密排兩榀甚至三榀工字鋼鋼架并做到及時(shí)封閉，以避免土體沉降甚至坍塌現(xiàn)象的發(fā)生。③ 兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán)，內(nèi)裝扶手，靠近罐道部分不得裝置帶孔的鋼板