【正文】 走爬梯，不得爬腳手架；操作使用的工具必須裝入工具袋；物料嚴(yán)禁上、下拋扔。 2相對電梯、廳門中心距離偏差不得超過20mm。 檢查方法：尺量。；2一鋸門；3一鉛垂線5放線到底坑后，用線墜替換放線時懸掛的物體，任其自然垂直靜止。3在樣板處，將鋼絲一端懸一較輕物體，順序緩緩放下至底坑。為了簡化施工，掛基準(zhǔn)線也可以不采用整體樣板，而采用在木方上直接釘木條法。(四)樣板就位，掛基準(zhǔn)線。 (4)對于前后開門（貫通門）的電梯，井道深度≥[（廳門地坎寬度2)＋（廳門與轎廂地坎間隙2)＋轎廂深度］，并考慮井壁垂直情況是否滿足安裝要求。2根據(jù)井道測量結(jié)果來確定基準(zhǔn)線時，應(yīng)注意的問題：圖 1搭設(shè)樣板架1一井道頂板；2樣板架；3一木梁；4一固定樣板架鐵釘；5一鉛垂線；6一木楔塊圖 21井道頂板；2上樣板架；3一木梁；4固定樣板架煤釘；5一鉛垂線(1)井道內(nèi)安裝的部件對轎廂運行有無妨礙，如限速器鋼繩、限位開關(guān)、中線盒、隨線架等。3樣板支架方木端部應(yīng)墊實找平，不水平度不得大于3/1000。4設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。(十一)電梯安裝作業(yè)開始前，應(yīng)組織由建設(shè)單位、設(shè)備供應(yīng)單位、安裝單位共同參加的設(shè)備進(jìn)場驗收，驗收項目包括：1隨機文件必須包括下列資料：(1)土建布置圖；(2）產(chǎn)品出廠合格證；(3）門鎖裝置、限速器（如有）、安全鉗（如有）及緩沖器（如有）的型式試驗證書復(fù)印件；井道內(nèi)可裝設(shè)采暖設(shè)備，但不得采用蒸汽和水作為熱源，且采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應(yīng)裝在井道外面。 5井道還應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)井道尺寸是指垂直于電梯設(shè)計運行方向的井道截面沿電梯設(shè)計運行方向投影所測定的井道最小凈空尺寸，該尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致，允許偏差為0～25mm。(9）門或檢修活板門應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖，它應(yīng)從機房內(nèi)不用鑰匙打開，只供運送器材的活板門，可只在機房內(nèi)部鎖住。(7）在一個機房內(nèi)，當(dāng)有兩個以上不同平面的工作平臺，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺階。(3)機房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排入機房內(nèi)。 4機房應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)機房門窗應(yīng)裝配齊全并應(yīng)防雨、防盜，機房門應(yīng)為外開防火門。1機房內(nèi)部、井道土建（鋼架）結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。圖 2 （a） (b)(六)為防止腳手架搖擺，應(yīng)在每51n（或每3層腳手板）的間隔與墻壁進(jìn)行抵住支撐，在腳手架的頂部也應(yīng)與墻壁支撐。(二)～，以便穩(wěn)放樣板（見圖2)。2加工橫斷面不小于100mm100mm的木方（架設(shè)樣板），角鋼，M16膨脹螺栓，U形卡釘，釘子，～lmm鋼絲，20～22＃鉛絲，8＃鉛絲等。. . . .樣板架安裝一、設(shè)備和材料要求1樣板木應(yīng)選用無節(jié)不易變形、經(jīng)過烘干處理的木材，并且應(yīng)四面刨光、平直方正，其橫斷面尺寸如下表1所示。二、主要機具主要機具包括：電錘、榔頭、鑒子、扳子、水平尺、直角尺、鋼板尺、鋼卷尺、線墜、木工鋸、墨斗、鉛筆等。(三)～，為便于安裝作業(yè)，每層廳門牛腿下面200～400mm處應(yīng)設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應(yīng)加裝一檔橫管，便于上下攀登，腳手架每步最少鋪2/3面積的腳手板，板厚不應(yīng)小于50mm,板與板之間應(yīng)鋪滿鋪嚴(yán)，如有空隙應(yīng)不大于50mm，以防踏空或大工具墜落，所留的上人孔要相互錯開，留孔一側(cè)要搭設(shè)一道護(hù)身欄桿，以減小墜落危險（見圖a）。圖 5(七)腳手架搭設(shè)完后，必須經(jīng)搭設(shè)、使用單位的施工技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人共同驗收，合格后簽字，方準(zhǔn)交付使用。2主電源開關(guān)必須符合下列規(guī)定：(1)主電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流；(2)該開關(guān)應(yīng)能從機房人口處方便地接近。(2)機房內(nèi)應(yīng)設(shè)有固定電氣照明，地板表面的照度不應(yīng)低于200lx。(4)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求，提供設(shè)備進(jìn)場所需要的通道和搬運空間。均應(yīng)蓋住。（10）電源零線和接地線應(yīng)分開。（2）全封閉或部分封閉的井道，井道的隔離保護(hù)、井道壁、底坑底面和頂板應(yīng)具有安裝電梯部件所需要的足夠強度，應(yīng)采用非燃燒材料建造，且應(yīng)不易產(chǎn)生灰塵。(5)井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度不得小于501x,，再設(shè)中間燈，中間燈間距不超過7m，并分別在機房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。(4)裝箱單；(5)安裝、使用維護(hù)說明書；(6)動力電路和安全電路的電氣原理圖；(7)進(jìn)口電梯的隨機文件應(yīng)使用中文或附中文譯本。四、操作工藝(一)工藝流程： (二)搭設(shè)樣板架。(三)測量井道，確定標(biāo)準(zhǔn)線。同時必須考慮到門上滑道及地坎等與井道距離、油缸與井道壁距離，必須保證在轎廂及油缸上下運行時其運動部分與井道內(nèi)靜止的部件及建筑結(jié)構(gòu)凈距離不得小于50mm. (2)確定轎廂軌道位置時，要根據(jù)支架高度要求，考慮安裝位置有無問題。 (5)各層廳門地坎位置確定，根據(jù)所放的廳門線測出每層墻面或牛腿與該線的距離，經(jīng)過計劃，并做到照顧多數(shù)，既要考慮少剔牛腿或墻面，又要做到離墻最遠(yuǎn)的地坎穩(wěn)裝后，門立柱與墻面的間隙小于30mm而定。 樣板加工制造（下圖）。但所采用材料必須符合本章第一節(jié)要求。垂線中間不能與腳手架或其他物體接觸，并不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象。如行程較高或有風(fēng)線墜不易靜止時，可在底坑放一水桶，將線墜置于水中，增加其擺動阻力，使線墜盡快靜止（圖 3）。 2基準(zhǔn)線必須保證垂直。六、施工安全及成品保護(hù)1進(jìn)人施工現(xiàn)場，必須遵守現(xiàn)場的一切安全制度。4焊接動火應(yīng)辦理用火證，備好滅火器材，嚴(yán)格執(zhí)行消防制度。6長形部件及材料必須平放，嚴(yán)禁立放。七、應(yīng)注意的問題1確定轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線時，應(yīng)先復(fù)核圖紙尺寸與實物尺寸兩者是否一致。4放鋼絲線時，鋼絲線上臨時所拴重物不得過大，必須捆扎牢固，放線時下方不得站人。導(dǎo)軌安裝一、設(shè)備和材料要求1設(shè)備：電梯導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺栓等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。 安裝導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌所使用的材料材料名稱規(guī)格要求鍍鋅膨脹螺栓根據(jù)設(shè)計要求鍍鋅過墻穿釘根據(jù)設(shè)計要求，一般直徑≥φ16mm鋼板δ=16mm或δ=20mm的普通低碳鋼電焊條水泥砂子中砂含泥量小于5%石子豆石用水沖洗防銹漆二、主要機具主要機具包括：小型卷揚機、電焊工具、氣焊工具、手砂輪、砂輪鋸、電錘、尼龍繩（提導(dǎo)軌用）、鋼絲繩索（固定滑輪用）、滑輪、榔頭、鋼板尺、平直尺、鋼卷尺、水平尺、塞尺、導(dǎo)軌校正器、找道尺、活扳子、梅花扳子、油石、鋼銼、導(dǎo)軌刨刀、鋼鋸、鐵鍬、小鏟、水桶、小灰桶、對講機、鋼絲刷、油漆刷等。（≈250kg/m178。4上、下通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備要調(diào)試好。8在調(diào)整支架位置及導(dǎo)軌時，應(yīng)選擇在無風(fēng)和無其他干擾情況下作業(yè)。最上一排導(dǎo)軌支架安裝在井道頂板下面不大于500mm的相應(yīng)位置。根據(jù)每部電梯的設(shè)計要求及具體情況選用下述方法中的一種。當(dāng)長度超過200mm時，端部用不小于M16的膨脹螺栓固定于井壁，加裝鋼板與原預(yù)埋鐵搭接長度不小于50mm，要求三面滿焊（下圖）。④％，為保證導(dǎo)軌支架平面與導(dǎo)軌接觸面嚴(yán)實，支架端面垂直誤差a小于1mm（見右圖）。使用的膨脹螺栓規(guī)格要符合電梯廠圖紙要求。圖1(2）若墻面垂直誤差較大，可局部剔修，使之和導(dǎo)軌支架接觸面間隙不大于1 mm，然后用薄墊片墊實（圖2）。穿釘在井壁外側(cè)要加100 100 12mm的墊鐵，以增加強度（下圖），將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上。(1)導(dǎo)軌支架編號加工，且人墻部分的端部要劈開燕尾（下圖）。(4)對于導(dǎo)軌支架的水平誤差要求同前。(四)安裝導(dǎo)軌。3檢查導(dǎo)軌的直線度偏差應(yīng)不大于1/6000，不符合要求的導(dǎo)軌可用導(dǎo)軌校正器校正或更換。6每根符合要求的導(dǎo)軌應(yīng)在榫頭端裝上連接板，吊裝導(dǎo)軌時要采用U形卡或雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板（下圖）。采用多根導(dǎo)軌整體吊裝就位的方法，要注意吊裝用具的承載能力，一般吊裝總重不超過3KN（≈ 300kg），整條軌道可分幾次吊裝就位。11頂層末端導(dǎo)軌的安裝應(yīng)根據(jù)所需要的實際長度，將導(dǎo)軌截斷后吊裝。 (2）用一拉緊的細(xì)線檢測兩指針與導(dǎo)軌接觸的部位在同一直線上，兩指針同時指正基準(zhǔn)點。(4）找道尺調(diào)整好后，應(yīng)擰緊樣尺與鋼管之間的緊固螺栓。如貼不嚴(yán)或指針偏離相對水平線，說明有扭曲現(xiàn)象，則用專用墊片調(diào)整導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌之間的間隙（墊片不允許超過3片），使之符合要求。(4)對樓層高的電梯，因風(fēng)吹或其他原因造成基準(zhǔn)線擺動時，可分段校正導(dǎo)軌后將此處基準(zhǔn)線定位，之后將定位拆除再進(jìn)行精校導(dǎo)軌。 兩導(dǎo)軌端面間距的偏差要求軌道用途轎廂油缸偏差不大于（mm）+20＋30（7）上述三條必須同時調(diào)整，使之達(dá)到要求。(3)，（下圖）。軌距偏差和導(dǎo)軌的相互偏差項次項目偏差值(mm)檢驗方法1甲轎廂+10在兩導(dǎo)軌內(nèi)表面，用導(dǎo)軌檢驗尺、塞尺2～3m檢查一點對重+20乙轎廂丙對重+202兩導(dǎo)軌的相互偏差（全高）1檢查安裝記錄或用專用工具檢查2當(dāng)油缸活塞桿行程達(dá)到最后上下極限位置時，．035V178。焊接時，雙面焊牢，焊縫飽滿，焊波均勻。2導(dǎo)軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。3當(dāng)導(dǎo)軌較長，遇到往梯井內(nèi)運輸不便的情況，可先用和導(dǎo)軌長短相似的木方代替導(dǎo)軌進(jìn)行試驗，找出最佳的運輸方法。6井道中作業(yè)必須系好安全帶，穿戴好工作服和防護(hù)用品。9導(dǎo)軌吊裝中導(dǎo)軌未固定好時，不得摘下卡具；導(dǎo)軌人樺時操作要穩(wěn)，防止擠傷。不可在調(diào)整軌道后再補焊，以防影響調(diào)整精度。6調(diào)整導(dǎo)軌時，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測量點。9 電梯導(dǎo)軌嚴(yán)禁焊接，不允許用氣焊切割。耗能緩沖器活塞桿表面應(yīng)干凈，無銹跡且備有防塵罩。三、作業(yè)條件1井道施工要用36V以下的低壓電照明。1測量底坑深度，按緩沖器圖紙考慮布置，檢查緩沖器基座與緩沖器是否配套，并進(jìn)行試組裝，確定其高度，無問題時方可將緩沖器安裝在導(dǎo)軌基座上，對于沒有導(dǎo)軌底座時，可采用混凝土基座或制造型鋼基座。圖 1 5緩沖器底座必須按要求安裝在混凝土或型鋼基礎(chǔ)上，接觸面必須平正嚴(yán)實，緩沖器座的水平誤差，全長應(yīng)在3mm以內(nèi)，如采用金屬墊片找平，其面積不小于底座的1/2，地腳螺栓應(yīng)緊固，絲扣要露出3～5扣，螺母加彈簧墊或用雙螺母加固。(三)油缸架安裝。4拆除油缸驅(qū)動裝置上的驅(qū)動輪及其他零件，將安裝板用螺栓固定在油缸架上。7在油缸上端往下150mm左右處安裝固定架，固定架一端用M16膨脹螺栓固定在井道壁上，另一端與油缸架電焊連接，以確保油缸架具有良好的剛度。(2)吊放油缸時，防止油缸碰撞。特別注意：油缸進(jìn)出油口處與墻壁或其他物體的間距，應(yīng)足夠安裝限速切斷閥（即管道破斷閥），使其安裝后的位置與軟管連接為最佳狀態(tài)。(3)將油缸上段與下段垂直吊起后，旋入油缸下段螺紋內(nèi)，并將其固定在上固定架上，在固定前不要擰緊，以防損壞螺紋。(7）將裝好的柱塞桿裝在油缸內(nèi)，注意不要損傷柱塞外表面。(五)滑輪組安裝。2根據(jù)電梯安裝圖紙將限速器安放在頂層樓板下約500mm處的頂層鋼梁或限速器架上。5限速器的安裝應(yīng)符合下列要求：，可在限速器底面與底座間加墊片進(jìn)行調(diào)整（下左圖）。漲緊裝置底部距底坑地面距離電梯額定速度(m/s)～1距底坑尺寸(mm)400177。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(一)主控項目：1油缸架的中心相對油缸中心位移偏差不大于2mm.。(二)一般項目：1限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。限速繩張緊裝置的重量不應(yīng)小于30kg。緩沖器安裝允許偏差項次項目允許偏差或尺寸要求（mm）檢查方法1緩沖器中心距轎廂（或?qū)χ兀┳舶逯行摹?0吊線、尺量檢查2兩個緩沖器頂面（組成一套時）應(yīng)在同一水平面上≤2尺量檢查3緩沖器頂面不水平度4/1000尺量檢查4緩沖器活塞柱不垂直度偏差1（測試點a,b之差）吊線、尺量檢查5緩沖距離蓄能：200～350耗能：150～400尺量檢查六、施工安全及成品保護(hù)1要防止雜物向井道內(nèi)墜落，以免砸傷已安裝的電梯部件。5在動用電、氣焊時應(yīng)有可靠的防火措施，并設(shè)專人看火。4在將裝好的柱塞桿裝在油缸內(nèi)，千萬注意不要損傷柱塞外表面。2門鎖裝置應(yīng)有型式試驗報告結(jié)論副本。5電焊條和膨脹螺栓要有出廠合格證。2各層廳門口及腳手板上干凈、無雜物。四、操作工藝(一)工藝流程：(二)穩(wěn)裝地坎。穩(wěn)放地坎時要用水平尺找平（注意開關(guān)門和進(jìn)出電梯兩個方向的地坎水平度），同時三條劃線分別對正三條基準(zhǔn)線，并找好地坎與基準(zhǔn)線的距離。牛腿支架不少于5個（或按廠家要求）。式中B轎廂導(dǎo)軌中心線到轎廂地坎外邊緣尺寸； H轎廂地坎與廳門地坎距離； d轎廂導(dǎo)軌工作端面寬度（下圖）。1按門套加強板的位置在廳門口兩側(cè)混凝土墻上鉆φ10mm的孔（磚墻鉆φ8mm的孔），將φ10 l00mm的鋼筋打人墻中，剩30mm留在墻外。(1)用水平尺測量門導(dǎo)軌安裝是否水平，如是側(cè)開門，兩根門導(dǎo)軌上端面應(yīng)在同一水平面上，用門口樣線檢查門導(dǎo)軌中心與地坎槽中心的水平距離X符合圖紙要求，偏差不大于lmm（下圖），檢查門導(dǎo)軌的垂直度以及門上坎的對中情況，用線墜調(diào)整門立柱的垂直度，確認(rèn)合格后，緊固門立柱、門上坎支架、門上坎及地坎之間的連接螺栓。清理地坎槽內(nèi)的雜物。(五)廳門門鎖、副門鎖、強迫關(guān)門裝置及緊急開鎖裝置安裝。3調(diào)整廳門鎖和副門鎖開關(guān)，使其達(dá)到：只有當(dāng)兩扇門（或多扇門）關(guān)閉達(dá)到有關(guān)要求后才能使門鎖電觸點和副門鎖開關(guān)接通，一般應(yīng)使副門鎖