【正文】 如果勞動組織不合理，或者存在從高處往下拋擲物品等行為，可能導(dǎo)致物體打擊事故的發(fā)生。對現(xiàn)有邊坡、建筑物等進(jìn)行變形監(jiān)測也是本工程一大重點(diǎn)。f、組織施工管理人員及勞動力調(diào)配入場，滿足施工要求。2）施工中計(jì)劃投入主要施工機(jī)械包括：a、根據(jù)本工程的特點(diǎn)，擬采用 3 臺 8m3 的 32KW 空壓機(jī)；平山 鉆機(jī)10 臺；風(fēng)鎬 10 把，砂漿攪拌機(jī) 1 臺；灌漿機(jī) 3 臺，電焊機(jī) 3 臺；彎曲機(jī)、斷鋼機(jī)和 50KW 柴油發(fā)電機(jī)（備用）等b、修整施工出入口，鋪設(shè)現(xiàn)場內(nèi)施工道路，作好地面排水溝、車輛沖洗臺，搭設(shè)平面布置圖中的臨建設(shè)施。4）砂、石、水泥、鋼筋等材料的采購，經(jīng)進(jìn)場檢驗(yàn)合格后用于工程中。班組長在接受交底后，應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論，保證按要求完成施工任務(wù)。（2）技術(shù)交底：開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人分別向施工員進(jìn)行技術(shù)安全交底，內(nèi)容應(yīng)含蓋圖紙、設(shè)計(jì)變更、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、安全要求及注意事項(xiàng)等。3）編寫技術(shù)質(zhì)量安全交底資料，施工前做好書面交底。（3）安全生產(chǎn)目標(biāo)：達(dá)到五無目標(biāo)，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機(jī)械事故，無火災(zāi)事故，無中毒事故” 。 鋼筋和木工棚擬用鋼管搭設(shè)，上用雙層竹膠板防護(hù)，蓋石棉瓦；配電室和倉庫也設(shè)置在施工場地內(nèi)，用紅磚砌筑，石棉瓦屋蓋。電氣設(shè)備，配電系統(tǒng)要定期檢查，做好記錄。箱門內(nèi)側(cè)應(yīng)標(biāo)有電箱系統(tǒng)圖，箱門應(yīng)配鎖，并由專人負(fù)責(zé)。潮濕及手持工具末級漏電動作電流應(yīng)不大于 15mA。施工現(xiàn)場供電采用 TNS 接零保護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)零線應(yīng)與工作零線分開單獨(dú)使用，杜絕混用。 施工現(xiàn)場主要干線采用 YC 橡套電纜埋地敷設(shè)，木工機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械電源采用橡套電纜埋地穿管敷設(shè)，辦公室照明采用做 PVC 管穿線或塑料線槽配線。在總配電箱及末端箱，以及超過 100m 的箱內(nèi)做重復(fù)接地，并與保護(hù)零線可靠聯(lián)接。（2）施工道路： 從 YK1+200~YK1+880 修筑一條施工便道作為施工使用，擬定便道寬度為 7 米，坡度不宜大于 10 度，作為運(yùn)送材料，混凝土、鋼筋、土石方等；、施工用水 施工用水從 YK1+370 處接入，采用 Φ65 PPR 給水管接入工作面，必要時(shí)采用加壓設(shè)備進(jìn)行供水。沿線地表水和地下水4 / 52對建筑材料具微腐蝕性；土層對建筑材料具微腐蝕性。道路及周邊地帶也未發(fā)現(xiàn)、泉出露?！?8176?？辈靺^(qū)內(nèi)主要有兩組構(gòu)造裂隙：第一組裂隙（Ⅰ）：LX1：305176。~320176。泥巖：紫紅色、暗紅色，主要由粘土礦物組成，中厚層狀構(gòu)造，地層結(jié)合部位含少量砂質(zhì)。該層在整個(gè)勘查區(qū)內(nèi)分布較廣，厚度一般為 （zk4）～ (zk23)。多為農(nóng)田旱地，地形呈梯級分布。多年平均降雨量，最大日降雨量接近 200mm，其中降雨多集中在每年的 5～9 月，占全年降雨量的 75%，并常有暴雨。(2)錨桿框格梁內(nèi)客土植被護(hù)坡：邊坡土石方表面松動巖土清理；坡頂截水溝開挖；錨桿施工；坡面骨架基槽開挖；綁扎鋼筋；模板施工；混凝土施工；種植土回填。工程措施：兩側(cè)坡面采用2 / 52坡率 1: 清方+錨桿框架梁內(nèi)客土植草護(hù)坡防護(hù)。左側(cè)邊坡裂隙 2 破裂角 58176。邊坡高 ～ m。工程措施：邊坡每 10m 分級開挖，級間設(shè)置橫坡 4%，寬 2m 的平臺，邊坡坡率采用1:，坡面設(shè)置方格骨架內(nèi)客土植草護(hù)坡防護(hù)。為巖質(zhì)邊坡。YK1+850～YK1+ 段左側(cè)設(shè)置錨索樁間土釘墻。本合同段道路等級為城市主干路，設(shè)計(jì)速度為 50km/h。道路標(biāo)準(zhǔn)路幅為 （人行道）+12m（車行道）+3m（中央分隔帶）+12m（車行道）+（人行道）=36m。 （1） 、YK1+205～YK1+332 高切坡：道路設(shè)計(jì)高程 ～，地面高程～。邊坡巖體節(jié)理裂隙不發(fā)育，巖體較完整，邊坡巖體類型為Ⅲ類，邊坡安全等級為二級。（2） 、YK1+640～YK1+850 高切坡：道路設(shè)計(jì)高程 ～，地面高程 ～。道路尾部左側(cè)為高壓鐵塔，高壓鐵塔邊緣距離道路邊緣 ，邊坡高度達(dá) 。等效內(nèi)摩擦角取55176。邊坡每 10m 分級開挖，級間設(shè)置 2m 平臺，邊坡坡率采用 1:，坡面設(shè)置錨桿框架梁內(nèi)客土植草護(hù)坡，錨桿框架梁采用 C30 鋼筋混凝土澆筑，錨桿間距 ，錨桿采用長 8m 的 1 根φ25HRB400 螺紋鋼制作。、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、 建設(shè)區(qū)域自然條件區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，溫暖濕潤，雨量充沛。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，頻率為 14%，平均風(fēng)速為,最大風(fēng)速為 m/s。最低高程 283m，最高高程 350m，相對高差約 67m，總體呈南低北高，斜坡坡角一般 5～30176。（2）上沙溪廟組（J 2s） 分布于整個(gè)道路區(qū)范圍。、地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及詳細(xì)調(diào)查，道路區(qū)位于龍王洞背斜的西翼，巖層產(chǎn)狀 315176?！?176?！?4176。裂隙面較平直，閉合，未見充填，結(jié)合差，延伸長約 1～，裂隙間距～；兩組裂隙均為硬性結(jié)構(gòu)面。基巖裂隙多呈閉合狀，僅在強(qiáng)風(fēng)化層中裂隙發(fā)育，呈微張～張開狀，故其間所含基巖裂隙水較貧乏。、不良地質(zhì)現(xiàn)象沿線沒有發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流、地下采空區(qū)、地下洞室等不良地質(zhì)現(xiàn)象，地層連續(xù)穩(wěn)定，亦無斷裂構(gòu)造。5 / 5施工用電供配電方式由建設(shè)方現(xiàn)場提供變壓器（YK1+500 處 630KVA 箱變）處引至總配電房。工作零線和保護(hù)零線要嚴(yán)格區(qū)分，不得混用。移動式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)、出線必須用橡皮絕緣電纜。PE 線在總配電箱處做一組重復(fù)接地，接地電阻不大于 10Ω。配電箱實(shí)行一機(jī)一閘一漏，并應(yīng)有過載、短路、及斷路保護(hù)功能。配電箱周圍不能有雜物。線路檢修時(shí)，實(shí)行工作票制，由專業(yè)電工檢修設(shè)專人統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。在各施工區(qū)內(nèi)需設(shè)置消防器材。（4）文明施工目標(biāo)：執(zhí)行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)一流文明施工現(xiàn)場，力爭達(dá)到重慶市市級文明工地要求。4）組織學(xué)習(xí)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為認(rèn)真貫徹執(zhí)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備。技術(shù)交底采用三級制即：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人→施工員（工長）→班組長→操作工人。（3） 、現(xiàn)場準(zhǔn)備1）根據(jù)平面設(shè)計(jì),挖砌排水明溝、,確定排水走向找坡,使場內(nèi)水暢通無阻。5）布置供電、供水線路。c、安全防護(hù)用品有：安全帽 40 頂、安全帶 40 條、安全繩 40 條，口罩 50個(gè)、手套 100 雙。8 / 5工程特點(diǎn)及重點(diǎn)邊坡土石方開挖高度高，施工難度大，邊坡垮塌是其主要危險(xiǎn)源，但施工過程中不可預(yù)見因素有可能發(fā)生（觸電事故、坍塌事故、機(jī)械事故、高處墜落事故、物體打擊事故等） ，采取必要的安全技術(shù)防護(hù)是必需的。、危險(xiǎn)源及不利環(huán)境因素辨識根據(jù)高邊坡錨桿框格梁、方形骨架施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)，決定了本工程中存在以下幾個(gè)危險(xiǎn)源。 機(jī)械傷害作業(yè)人員在使用挖掘機(jī)、破碎機(jī)、汽車、鋼筋機(jī)械、起降、起重、攪拌、水鉆等設(shè)備時(shí)未嚴(yán)格按操作規(guī)程操作或機(jī)械本身損壞造成作業(yè)人員發(fā)生事故以及鉆孔施工不按操作規(guī)程造成的人員傷亡。第二章 編制依據(jù)及說明 編制說明本施工方案針對本工程高切坡工程施工工藝進(jìn)行編制。 《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2022]87 號）文?！蛾P(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則的通知》渝建發(fā)[2022] 16 號文。為避免在施工過程中出現(xiàn)各種質(zhì)量及安全問題，確保施工安全，特編制本專項(xiàng)施工方案并請專家進(jìn)行施工論證，為本工程的邊坡支護(hù)提供安全技術(shù)指導(dǎo)。材料質(zhì)量要求全部合格以上，不合格材料不進(jìn)場。擬采用 2 臺 8m3 的 32KW 空壓機(jī)；平山 鉆機(jī) 10 臺；風(fēng)鎬 10 把，砂漿攪拌機(jī) 1 臺；灌漿機(jī) 3 臺，電焊機(jī) 3 臺；彎曲機(jī)、斷鋼機(jī)和 50KW 柴油發(fā)電機(jī)（備用）等。施工土釘墻分層開挖，每層按 3 米施工，采用逆作法及時(shí)施作擋板。、組織施工管理人員及勞動力調(diào)配入場，滿足施工要求。15 / 52本工區(qū)路基挖方采用縱向全寬掘進(jìn)的開挖方法進(jìn)行施工。土質(zhì)路基直接用挖掘機(jī)挖裝，用汽車調(diào)運(yùn)。（1）首先準(zhǔn)確定線放樣，較高的邊坡，采用分層開挖，在每線平臺上精確測定平面高程，邊坡線位置。在清理過程中，坡腳設(shè)置警戒線，并派專人看守。 （3）腳手板應(yīng)采用木板或者串片毛竹制作，厚度不小于 50mm，寬度大于等于 250mm，長度不小于 ，其材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)建材標(biāo)準(zhǔn)。 錨桿施工流程 清理邊坡孤石→ 確定孔位→鉆機(jī)就位→調(diào)整角度→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿→制作框架梁。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過177。巖層中采用平山 型鉆機(jī)鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。100 mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨時(shí)檢查。結(jié)合本司進(jìn)場的施工機(jī)械錨桿成孔采用平山 型鉆機(jī)全面鉆進(jìn)的施工工藝。 鉆孔終孔深度比設(shè)計(jì)超深尺寸小于177?？讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，19 / 52要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。50 mm 范圍內(nèi)） ，確保錨固長度。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。整個(gè)灌漿過程中應(yīng)盡量縮短時(shí)間，必須在 4 分鐘內(nèi)結(jié)束。 錨桿抗拔試驗(yàn)20 / 52根據(jù)設(shè)計(jì)及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 （GB503302022）要求對錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn)。為保證施工的連續(xù)性，在漿體配合比設(shè)計(jì)中摻入早強(qiáng)劑，要求漿體強(qiáng)度在 7 天內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%，以便進(jìn)行抗拔試驗(yàn)?？蚣苤g種植圖回填，框架梁間隔 15m 設(shè)置沉降縫，沉降縫(伸縮縫)寬 2cm，采用瀝青麻筋填塞。(2)、基礎(chǔ)開挖 盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁輪廓。3）在坡面上打短鋼筋錨釘，準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。2）立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。(5)砼澆筑1）澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強(qiáng)砼或用蓋模模壓住。6）澆筑框架砼時(shí)，應(yīng)分別從下而上在三個(gè)部位制取砼試件各一組，進(jìn)行試驗(yàn)。(4).施工過程中，對錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進(jìn)行自檢，作好記錄，并配合監(jiān)理人員進(jìn)行抽驗(yàn)。(2)土層錨桿防腐：錨固段內(nèi)桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐，但桿體周圍必須有 厚的保護(hù)層。15 抽 查 10%， 用 鋼 尺 量3 錨 孔 傾 斜 度 (度 ) 177。20 用 水 準(zhǔn) 儀 每 個(gè) 交 點(diǎn) 測 量 1點(diǎn)框 架 梁 的 檢 查 項(xiàng) 目錨 桿 的 檢 查 項(xiàng) 目外觀鑒定(1)框架梁及錨固板表面平整光滑、無蜂窩麻面。水泥：使用 普通硅酸水泥，使用前按規(guī)定送檢。錨桿抗拔試驗(yàn)：試驗(yàn)為錨桿總根數(shù)的 3%抽取，且不少于 5 根，試驗(yàn)荷載值24 / 52為設(shè)計(jì)值。石材表面無污垢，水銹等雜質(zhì)，用于表面的石材，應(yīng)色澤均勻。質(zhì)量要求料徑為 ～5mm，細(xì)度模數(shù) ～，其最大粒徑不大于 5mm。施工中需要改變膠凝材料的用量時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)。1%。 漿砌石砌筑 25 / 52(1) 一般要求 1) 砌石體應(yīng)采用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度應(yīng)為 4～6cm，當(dāng)氣溫較高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大沉入度。砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石或片石嵌實(shí)，不得先擺碎石后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應(yīng)相互接觸。逐塊座漿，逐塊安砌，在操作時(shí)認(rèn)真調(diào)整，務(wù)使座漿密實(shí)，以免形成空洞。 3) 豎縫灌漿：石料擺放就位后，及時(shí)進(jìn)行豎縫灌漿，并振（插）搗密實(shí)。(3)養(yǎng)護(hù) 砌體外露面，在砌筑后 12～18h 之間應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面的濕潤，水泥砂漿砌體的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，超過 14d。：工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。、控制措施 “兩個(gè)控制” ，即前期控制，施工過程控制。認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。：（1）安全施工組織機(jī)構(gòu)本施工標(biāo)段工程項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對承建的工程項(xiàng)目的安全負(fù)全面責(zé)任。影響因素有人為因素、客觀因素。安全技術(shù)操作規(guī)程及安全防護(hù)措施必須落實(shí)到位。欄桿上刷紅白相間的油漆，水平桿油漆的分色間距為 ，豎向桿的分色間距為 ，夜間設(shè)紅燈示警，排專責(zé)安全員現(xiàn)場維護(hù)、管理，防護(hù)欄桿必須能承受 1000N 水平推力，注意機(jī)械設(shè)備對邊坡的影響，嚴(yán)禁坡頂堆載。 施工險(xiǎn)情應(yīng)急措施：（1）邊坡工程施工出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)做好邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)和邊坡環(huán)境異常情況收集、整理及匯編等工作。（3）不應(yīng)在邊坡潛在塌滑區(qū)超量堆載，危及邊坡穩(wěn)定和安全。 邊坡施工中使用的安全“三寶” ，必須是符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品，并教育作業(yè)人員正確使用安全“三寶” ；當(dāng)工作原因需要加長安全帶的安全繩的長度時(shí)，必須在聯(lián)接處加設(shè)緩沖器（緩沖器的選擇應(yīng)以加長的安全繩的長度來定） 。 清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時(shí)，應(yīng)從上而下順序進(jìn)行，坡面上的松動土、石塊必須及時(shí)清除。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。棄渣時(shí)，應(yīng)有專人指揮機(jī)械的運(yùn)輸車輛。特種作業(yè)人員必須持證上崗，機(jī)械操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)； 邊坡施工前施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)危及人身安全和公共安全的隱患時(shí)，必須立即停止作業(yè)，排除隱患后方可恢復(fù)施工； 邊坡施工開始前，應(yīng)會同有關(guān)單位、業(yè)主、監(jiān)理等對現(xiàn)場臨近的建（構(gòu)）筑物進(jìn)行仔細(xì)的堪察，并將原有裂縫及特殊情況攝像、錄像或標(biāo)示等方式記錄備查；對挖孔可能危及的鄰房，