【正文】 圖位置插入準備好的沉降標，沉降標頂部高于壓頂梁頂標高2mm左右，待混凝土強度完成后，開挖前進行初始讀數(shù)的測讀工作，初讀數(shù)取三次測讀平均值。（3）日常監(jiān)測后須及時蓋上頂蓋，防止測管被雜物堵塞。同時必須注意測斜管的縱向扭轉(zhuǎn)，很小的扭轉(zhuǎn)角度就可能使測斜儀探頭被導(dǎo)槽卡住。每一開挖段至少布置一組墻體變形監(jiān)測點，均勻布置68個墻體測斜孔，測點編號為CX1~CX68，測斜孔深度與圍護墻鋼筋籠等長，在下鋼筋籠時將帶槽口的PVC測斜管（直徑70mm）綁扎在鋼筋籠主筋上一起成墻，使測斜管埋設(shè)于圍護墻體內(nèi)。（6）從基坑邊緣以外1~3倍開挖深度范圍內(nèi)需要保護的建（構(gòu)）筑物、地下管線等均應(yīng)作為監(jiān)控對象。（2）監(jiān)測點的布置應(yīng)不妨礙監(jiān)測對象的正常工作，并盡量減少對施工作業(yè)的不利影響。在基坑開挖前、監(jiān)測點埋設(shè)后立即進行初始值量測。測斜管需由施工單位安裝。位移監(jiān)測點：土方剛開挖、基坑壓頂梁施工后，埋設(shè)圍護樁頂面和基坑頂?shù)孛娴某两岛退轿灰票O(jiān)測點；周邊建（構(gòu)）筑物沉降、道路地面沉降等監(jiān)測點在基坑開挖前統(tǒng)一埋設(shè)。四、東平站施工監(jiān)測項目及內(nèi)容 東平站監(jiān)測項目表序號監(jiān)測項目埋設(shè)位置監(jiān)測儀器及元件測點布置要求監(jiān)測精度1連續(xù)墻側(cè)向變形監(jiān)測連續(xù)墻 墻身內(nèi)測斜管測斜儀間距20米，2墻頂水平位移監(jiān)測連續(xù)墻頂全站儀間距20米3墻頂豎直位移監(jiān)測連續(xù)墻頂水準儀間距20米，與墻頂位移共點4地下水位監(jiān)測基坑周邊水位管水位計間距20米5支撐軸力監(jiān)測設(shè)計的支撐軸力的桿件上鋼筋應(yīng)力計軸力計頻率讀數(shù)儀鋼支撐監(jiān)測截面選在兩支點間1/3部分或支撐端頭；砼支撐監(jiān)測截面選在兩支點間1/3部位，并避開節(jié)點位置≤5%()6立柱沉降監(jiān)測鋼構(gòu)柱頂水準儀不少于立柱總根數(shù)的10%，逆作法施工的基坑不少于20%,且不少于5根7周邊地表沉降監(jiān)測基坑周邊路面水準儀間距20米8周邊管線變形管線的節(jié)點、轉(zhuǎn)角點和變形曲率較大的部位水準儀沿區(qū)間縱向水平間距20m，并延伸至基坑邊緣1倍開挖深度范圍內(nèi)的管線說明：各監(jiān)測項目在基坑施工影響前應(yīng)測得穩(wěn)定的初始值，并取至少連續(xù)觀測3次的穩(wěn)定值的平均值，主體施工完畢后1次/7天。因此，加強圍護結(jié)構(gòu)施工與基坑開挖過程的監(jiān)測，掌握基坑及附近環(huán)境的實際工作狀態(tài)，對確保結(jié)構(gòu)安全、經(jīng)濟、可靠和施工的順利進行是非常必要的。當前，監(jiān)測與工程的設(shè)計、施工同被列為地下工程質(zhì)量保證的三大基本要素。（3）地下水的腐蝕性評價除砂層水對車站主體混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性外，地下水及地表河涌水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。砂層主要被人工填土層覆蓋，局部地段被淤泥及粉質(zhì)粘土層覆蓋，地下水具微承壓性，其水頭高度最大可達地表。表231 圍護結(jié)構(gòu)一覽表 項目主體圍護結(jié)構(gòu)基坑深度，連續(xù)墻厚度1m（）材料C30水下混凝土基坑嵌固深度廣佛二期約4m，佛山三號線約3m支撐道數(shù)廣佛二期3道，佛山三號線物業(yè)范圍3道，混凝土支撐+鋼支撐；佛山三號線車站范圍5道，混凝土支撐+鋼換撐支撐長度，佛山三號線車站42m、水平間距混凝土支撐9m，三號線為3m圍檁(冠梁腰梁)第一道1300x1000(1100X1000)的C30鋼筋砼冠梁第二、三道800x1200(800X1000)的C30鋼筋砼腰梁第四道1000x1200的C30鋼筋砼腰梁第五道2I45C鋼圍檁臨時中立柱立柱2I63C工字鋼、Q235A樁基礎(chǔ)樁徑Ф1200，廣佛二期車站有效樁長8m, 佛山三號線車站有效樁長10m聯(lián)系梁2I45C工字鋼、Q235A 廣佛二期車站支撐體系簡圖 三號線車站支撐體系簡圖、水文地質(zhì)條件（1）地形地貌地勢總體較為低緩，起伏較小，路面現(xiàn)為市政公路。沿裕和路及文華南路路中絕綠化帶下有綜合管溝，主要管線有10KV電纜6條，給水管、電信管等，須穿越車站主體或附屬工程范圍，施工時須遷改。周邊東北、東南象限地塊正在施工，車站東北象限、東南象限分別為保利1地塊項目和東平交通樞紐地塊項目，基坑支護體系是采用錨桿、錨索+連續(xù)墻，其中錨索設(shè)計長度達到32m，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)部份錨索侵入到廣佛線二期東平站東北象限的基坑范圍內(nèi)（：周邊環(huán)境平面關(guān)系示意圖），目前保利1地塊項目（保利商務(wù)中心項目）已完成地下結(jié)構(gòu)，錨索處于廢棄狀態(tài)，在建兩棟高樓離廣佛線二期東平站東北象限的基坑有50米以上。廣佛線二期為地下兩層島式車站；佛山3號線為地下三層島式車站，包括兩層商業(yè)建筑。二、工程概況 本工程為珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段二期工程土建施工二標標段，包括一站（東平站）一區(qū)間（東平站世紀蓮站區(qū)間（盾構(gòu)法））。本標段東平站工程范圍包括廣佛線二期車站東平站（，）和佛山地鐵三號線車站東平站（YAK39++，）。車站作為廣佛線與佛山地鐵三號線的換乘站，工程量大，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，附屬結(jié)構(gòu)及鄰近地下空間開發(fā)結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜，是本工程的一大特點,。東南象限東平交通樞紐地塊項目完成地下結(jié)構(gòu)，地面建筑還沒有建。人行道有PVC∮209的燃氣管道，道路兩側(cè)有∮300的污水管道、∮800的雨水管道。（2）本站揭露的地質(zhì)情況為：人工填土層淤泥層21A、粉細砂層2中粗砂2粉質(zhì)粘土2粉質(zhì)粘土層5N強風化泥質(zhì)粉砂巖層中風化泥質(zhì)粉砂巖層8及微風化泥質(zhì)粉砂巖層9。開挖深度范圍內(nèi)以素填土層淤泥21A、淤泥質(zhì)粉細砂層2粉質(zhì)粘土24為主，局部含有淤泥21B、5N2粉質(zhì)粘土層，基底以8風化巖為主。223砂層粉、粘粒含量較高，富水性弱~中等，透水性弱~中等?；拥膰o變形、支撐軸力及坑外水位變化、東平站周邊110KV電纜管線沉降等。根據(jù)相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范以及本工程的支護施工方法、施工條件等特點，本工程監(jiān)測的目的如下：（1）通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋和對工程現(xiàn)狀的安全評價，協(xié)助施工、設(shè)計、監(jiān)理等各方保證基坑和周邊環(huán)境的穩(wěn)定和安全；（2）及時預(yù)報可能的危險狀態(tài)，并提交有關(guān)部門及時處理，以杜絕重大工程事故和工程災(zāi)難的發(fā)生；（3） 將現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計單位，使設(shè)計能根據(jù)現(xiàn)場工況發(fā)展，及時對開挖方案進行調(diào)整，優(yōu)化設(shè)計，使支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計既安全可靠又經(jīng)濟合理，達到信息化施工；（4）將監(jiān)測數(shù)據(jù)與預(yù)測值相比較以判斷前一步施工工藝和施工參數(shù)是否符合預(yù)期要求，以確定和優(yōu)化下一步的施參數(shù)，做到信息化施工。根據(jù)本工程監(jiān)測技術(shù)要求和現(xiàn)場施工具體情況，本監(jiān)測方案按以下原則進行編制：（1）滿足基坑分級變形控制保護要求：一級基坑變形控制要求——圍護墻體水平位移≤%H（H為基坑開挖深度）地面最大沉降≤%H （2）基坑施工影響范圍的確定：一般取1~2倍基坑開挖深度范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物、地下管線和基坑本身作為本工程監(jiān)測及保護的主要對象。 監(jiān)測內(nèi)容及數(shù)量匯總 序號監(jiān)測內(nèi)容測點數(shù)量備注1圍護墻頂部水平位移68點廣佛線27點，3號線41點2圍護墻頂部豎向位移68點佛線27點，3號線41點3深層水平位移68孔佛線27孔點，3號線41孔4坑外地下水位68孔佛線27孔點，3號線41孔5周邊地表豎向位移68組佛線27組點，3號線41組，每組3個測點6支撐內(nèi)力104組每組4個儀器7立柱沉降588管線沉降監(jiān)測38點9工地巡檢以上各監(jiān)測點的具體位置可見監(jiān)測點平面布置示意圖。支撐應(yīng)力：混凝土支撐應(yīng)力計是在支撐鋼筋籠綁扎時、混凝土澆筑前安裝的，鋼支撐應(yīng)力計是在鋼支撐安裝時安裝的。樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力：支護樁鋼筋應(yīng)力計是在支護樁施工、鋼筋籠綁扎時一起安裝的，隨鋼筋籠一起吊入樁孔內(nèi)。基坑回填或基坑安全隱患消除時，終止監(jiān)測。（3）監(jiān)測標志應(yīng)穩(wěn)固、明顯、結(jié)構(gòu)合理，監(jiān)測點的位置應(yīng)避開障礙物，便于觀測。必要時，尚應(yīng)擴大監(jiān)控范圍。在挖土前讀取初始讀數(shù)。同時，圍護結(jié)構(gòu)測斜管安裝與埋設(shè)應(yīng)遵守下列原則：① 管底宜與鋼筋籠底部持平或略低于鋼筋籠底部，頂部達到地面（或?qū)敚?；?測斜管與圍護結(jié)構(gòu)的鋼筋籠綁扎埋設(shè)，；③ 測斜管的上下管間應(yīng)對接良好，無縫隙，接頭處牢固固定、密封，接頭處用膠帶紙等防水材料封堵，防止外部混凝土進入；④ 管綁扎時應(yīng)調(diào)正方向，使管內(nèi)的一對測槽垂直于測量面（即平行于位移方向）；⑤ 封好底部和頂部，保持測斜管的干凈、通暢和平直；⑥ 做好清晰的標示和可靠的保護措施。 圍護墻體測斜管安裝示意圖基坑開挖期間，為及時監(jiān)控整個地連墻頂部的變形情況，擬在基坑地連墻頂共布設(shè)68個監(jiān)測點(圍護墻頂水平位移和沉降考慮一般情況為同一點布置，因此測點編號均為QDN，N為點號)。掌握支撐軸力隨施工工況變化的情況，確保圍護系統(tǒng)在墻后水土壓力傳來的水平荷載等作用下的安全穩(wěn)定。在混凝土澆筑完畢后，應(yīng)立即測試鋼筋計的頻率，核對編號，并將同一立面的鋼筋計導(dǎo)線接在同一塊接線板不同編號的連接柱上，以便日后監(jiān)測。20Hz)。待鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加結(jié)束后，測試軸力計的軸力，檢驗軸力計所測軸力與施加在鋼支撐上的預(yù)頂力是否一致。應(yīng)變片的數(shù)量應(yīng)保證上、下側(cè)各不少于2片。1．測點埋設(shè)：地下水位監(jiān)測井按以下步驟和要求埋設(shè)。為保證PVC管的透水性，在PVC管下0～4m范圍內(nèi)加工蜂窩狀Φ8的通孔，孔的環(huán)向間距為12mm，軸向間距為12mm，并包土工布濾網(wǎng)。（6）檢查止水效果，封加孔蓋，不讓雨水進入，并做好觀測井的保護裝置。測點埋設(shè)：對于路面沉降監(jiān)測點，先用沖擊鉆在地表鉆孔(孔徑120mm以上)，然后放入沉降測點，測點采用Ф16～20mm，長300～400mm半圓頭鋼筋制成。管線沉降監(jiān)測：污水管線以WSN表示；給水管線以JSN表示；燃氣管線以RQN表示；電力管線以DLN表示；如有多條同一類型的管線則Nn形式區(qū)分，N表示第幾條管線。模擬式測點的特點是簡便易行，避免了道路開挖對交通的影響，但因測得的是管底地層的變形，模擬性差，精度較低。測點保護：城市地下管線監(jiān)測點的布設(shè)應(yīng)盡量避免布設(shè)在行車、行人道內(nèi)，否則給測點保護、日常觀測帶來較大的難度，如必須布設(shè)時應(yīng)把測點加工到路面以下并加蓋保護。 預(yù)埋應(yīng)力測點如結(jié)構(gòu)內(nèi)力、水土壓力等在安裝時就應(yīng)在測點處采取包扎等保護措施，避免在結(jié)構(gòu)安裝過程中對監(jiān)測元器件的損壞，同時在安裝完成后應(yīng)集中將測量電纜編號后引至地表固定，并進行顯著標記，確保導(dǎo)線在土建施工中不被破壞。其布設(shè)應(yīng)符合下列要求：每個基坑工程至少應(yīng)有3個穩(wěn)固可靠的點作為基準點；（1）工作基點應(yīng)選在穩(wěn)定的位置。聯(lián)測：一般應(yīng)與設(shè)計部門提供的城市坐標控制點進行聯(lián)測，精度應(yīng)滿足《建筑變形測量規(guī)范》二級導(dǎo)線測量技術(shù)的要求，若不能滿足前者要求，也可根據(jù)現(xiàn)場情況建立獨立的監(jiān)測控制網(wǎng)。技術(shù)參數(shù)參見下表： 二等三角網(wǎng)觀測技術(shù)參數(shù)儀器型號平均邊長測角中誤差測邊相對中誤差最弱邊相對中誤差測回數(shù)三角形最大閉合差每邊往返測回數(shù)一測回讀數(shù)較差單程各測回較差往返較差1”；5mm≤9km≤1”1/2500001/12000012”3；3≤5mm≤7mm2（a+b*D）測量控制點及工作基點必須在基坑開挖前15個工作日完成埋設(shè)和上報，前10個工作日完成聯(lián)測和上報。 沉降觀測基點埋設(shè)圖聯(lián)測：施工監(jiān)測時可利用深埋基準點或在遠離基坑影響范圍外的穩(wěn)定區(qū)域設(shè)置3~4個基準點，按國家二等水準測量規(guī)范引測其高程，并定期進行聯(lián)測，檢測基準點的穩(wěn)定情況，每次測試時，將沉降監(jiān)測點與基準點之間形成一條Ⅱ等閉合線路。基準點的聯(lián)測應(yīng)嚴格按照國家標準《工程測量規(guī)范 GB500262007》第三章“平面控制測量”執(zhí)行。水準點須埋設(shè)在相對穩(wěn)定區(qū)域，受破壞、震動等影響因素較小，必要時須加蓋保護，并設(shè)立明顯標志；硬化面地表沉降點須加工到硬化面之下，避免過往輜重車輛、建材的壓覆，必要時加蓋保護，并設(shè)立明顯標志。 垂直位移：用拓普康精密水準儀，按Ⅱ等水準測量規(guī)范要求施測，并定期檢核各基準點的穩(wěn)定性。1mm。管內(nèi)由測斜探頭滑輪沿測斜導(dǎo)槽逐漸下放至管底，然后將探頭旋轉(zhuǎn)180度（A0、A180），在同一導(dǎo)槽內(nèi)再測量一次，合起來為一個測回。測試原理見下圖：計算公式： 式中：ΔXi——為i深度的累計位移（）Xi——為i深度的本次坐標（mm） Xi0——為i深度的初始坐標（mm）Aj——為儀器在0o方向的讀數(shù) Bj——為儀器在180o方向的讀數(shù)C——為探頭的標定系數(shù) L——為探頭的長度（mm）αj——為傾角初始值在工程前期觀測3次取平均值，日常監(jiān)測值與初始值的差為其累計水平位移量，本次值與前次值的差值為本次位移量。日常監(jiān)測值與初始值的差為其累計變化量，本次值與前次值的差值為本次變化量。S，支撐內(nèi)力的鋼筋應(yīng)力計，%F日常監(jiān)測值與初始值的差為其累計變化量，本次值與前次值的差值為本次變化量。作業(yè)要求：（1）洗井的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《供水水文地質(zhì)鉆探與鑿井操作規(guī)程》（CJJ13）的有關(guān)規(guī)定，并做好洗井記錄。（2） 監(jiān)測方法管線沉降的監(jiān)測方法、計算方法與地表的沉降相同。 當位移——時間曲線趨于平緩時，可選取合適的函數(shù)進行回歸分析，預(yù)測最大沉降量。③，同時應(yīng)將同一點上的垂直位移值和水平位移值進行矢量和的疊加，求出最大值，與允許值進行比較。3基輔分劃讀數(shù)差177。8視線高度＞ 中間柱沉降基坑開挖過程中由于土體卸載，基坑回彈，中間柱會向上隆起，其作為水平支撐的臨時立柱，對支撐安全起著重要作用，對起隆起量的監(jiān)測控制，是保證支撐安全的主要因素之一。1mm2深層水平位移177。各