【正文】 沉降板的監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)錄入工作。 第三章 通用要求 大西客運專線 線下工程沉降變形觀測工作以橋梁、路基等建（構(gòu)）筑物的垂直位移觀測為主，水平位移監(jiān)測根據(jù)橋梁、路基 工點具體要求確定。 4 二．沉降變形監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式 1．垂直位移監(jiān)測網(wǎng) （ 1）垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行： 等級 相鄰基準(zhǔn)點高差中誤差（ mm） 每站高差中誤差（ mm） 往返較差、附合或環(huán)線閉合差（ mm） 檢測已測高差較差（ mm） 使用儀器、觀測方法及要求 三等 n n DS05 或 DS1 型儀器，按二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測。要求這 些點在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點時作為高程和坐標(biāo)的傳遞點 。直接埋設(shè)在要測定的沉降變形體上。為了驗證監(jiān)測網(wǎng)點的穩(wěn)定性，應(yīng)對其進行定期檢測。 ≤ 1/250000 按國家一等平面控制 測量要求觀測 ＜ 150 177。 ≤ 1/70000 按國家三等平面控制 測量要求觀測 三等 177。 ＜ 400 177?；鶞?zhǔn)點應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。（見路基、橋、涵觀測標(biāo)埋設(shè)圖） 四．沉降變形監(jiān)測測量工作基本要求 1．水準(zhǔn)基點使用時應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。 （ 3）為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達到提高精度的目的， 各次觀測應(yīng)使用同一臺儀器和設(shè)備， 必須按照固定的觀測路線 和觀測方法 進行 ，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應(yīng)沉降變形觀測點進行觀測 。 6 （ 7）對工作基點的穩(wěn)定性要定期檢核， 在雨季前后要聯(lián)測，檢查水準(zhǔn)點的標(biāo)高是否有變動。 五．沉降變形監(jiān)測觀測具體要求 1．水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測按照國家二等水準(zhǔn)施測，采用單路線往返觀測。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。 4．觀測時，一般按后 前 前 后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進行： （ 1）往測：奇數(shù)站為后 — 前 — 前 — 后 偶數(shù)站為前 — 后 — 后 — 前 （ 2）返測：奇數(shù)站為前 — 后 — 后 — 前 偶數(shù)站為后 — 前 — 前 — 后 5．每一測段均為偶數(shù)測站。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準(zhǔn)儀，施測時均裝遮光 罩。 7 sjsh VR ?8．觀測過程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用 以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測路線必須 地 面硬實，觀測過程中 ，必須踩實 尺墊 ，以 避免 其 下沉。 第四章 專業(yè)要求 一、路基工程 （一）路基沉降變形觀測 1．路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn) 無碴 軌道地段路基可壓縮性地基均進行沉降分析。 （ 2） 路基上軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對路基沉降變形作系統(tǒng)的評估，確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形 滿足 無碴 軌道鋪設(shè)要求 。 3．路基地段沉降觀測技術(shù)要求 （ 1）沉降觀測內(nèi)容 1）路基面的沉降 變形 觀測 2）路基基底沉降觀測 3）過渡段沉降觀測 4）路基穩(wěn)定性觀測 8 5）地基土深層沉降監(jiān)測 （ 2）沉降觀測斷面和觀測點的設(shè)置 沉降觀測裝置應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)定，觀測期間應(yīng)對觀測裝置采取有效的保護措施。 路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)不少于 6 個月的觀測和調(diào)整期，觀測數(shù)據(jù)不足以評估時，應(yīng)繼續(xù)觀測；工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)采取必要的加速完成沉降或控制沉降的措施。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測斷面，每個路橋過渡段在距離橋頭 5m、 15m、 35m 處分別設(shè)置一個沉降監(jiān)測斷面，每個橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個監(jiān)測斷面。 沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置 5個，施工完基床底層后，預(yù)壓土填筑前，距左、右線中心 處于基床底層頂面埋設(shè) 2個沉降監(jiān)測樁 ,其余 3個于基床表層施工完成后布置于雙線路基中心及距兩側(cè) 10 路肩 1m 處的基床表層頂面上 。 （ 4）Ⅲ型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁、沉降板和剖面管。 路塹地段均采用堆載預(yù)壓，采用Ⅴ型監(jiān)測斷面，分別于路基中心，距兩側(cè) 路肩 1m 處各設(shè) 1 根沉降監(jiān)測樁，路基中心設(shè)沉降板，底板至于基床底層頂面，觀測路基面的沉降。按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測 量沉降板標(biāo)高變化。金屬測桿用螺絲套扣連接，保護套管用 PVC 管外接頭連接。 剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后，填土至 ，開槽寬度 20～ 30cm，開槽深度至地基加固墊層頂面，槽底回填 厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉 13 降管內(nèi)穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。并于一側(cè)管口處設(shè)置監(jiān)測樁，監(jiān)測樁采用 C20素混凝土灌注，斷面采用 m 。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。埋設(shè)完成后，將壓力計監(jiān)測線沿水平方向甩到坡腳后，在坡腳處設(shè) C20 素混凝土保護墩 ( m m ) ，墩內(nèi)預(yù)埋剖面管管材，監(jiān)測線從管內(nèi)穿出；墩旁設(shè)監(jiān)測樁，監(jiān)測樁采用 C20素混凝土灌注，斷面采用 m m ，并在樁頂預(yù) 埋半圓形不銹鋼耐磨測頭，監(jiān)測樁用鋼筋混凝土保護盒保護。 （ 2）放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。 沉降板：由底板、金屬測桿（φ 40mm 鍍鋅鐵管）及保護套管（φ75mmPVC 管）組成。 路基剖面沉降管埋設(shè)布置圖 11 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿橫向結(jié)構(gòu)物的對 角線方向鋪設(shè)剖面沉降管。