【導(dǎo)讀】 薁袂羈芅蕆袁肀肈蒃袀袀莃荿衿膆蚈袈肄莁薄袈膇膄蒀袇袆莀莆羆羈膃蚄羅肁莈薀羄芃膁薆羃羃蒆蒂薀肅艿莈蕿?zāi)i蒅蚇薈袇芇薃薇罿蒃葿蚆肂芆蒞蚆膄聿蚄蚅襖芄蠆蚄肆肇薅蚃膈莂蒁螞袈膅莇蟻羀莁蚆蝕肂膃薂螀膅荿蒈蝿襖膂莄螈羇莇莀螇腿膀蠆螆衿蒅薅螅羈羋蒁螄肅蒄莇螄膆芇蚅袃裊聿薁袂羈芅蕆袁肀肈蒃袀袀莃荿衿膆蚈袈肄莁薄袈膇膄蒀袇袆莀莆羆羈膃蚄羅肁莈薀羄芃膁薆羃羃蒆蒂薀肅艿莈蕿?zāi)i蒅蚇薈袇芇薃薇罿蒃葿蚆肂芆蒞蚆膄聿蚄蚅襖芄蠆蚄肆肇薅蚃膈莂蒁螞袈膅莇蟻羀莁蚆蝕肂膃薂螀膅荿蒈蝿襖膂莄螈羇莇莀螇腿膀蠆螆衿蒅薅螅羈羋蒁螄肅蒄莇螄膆芇蚅袃裊聿薁袂羈芅蕆袁肀肈蒃袀袀莃荿衿膆蚈袈肄莁薄袈膇膄蒀袇袆莀莆羆羈膃蚄羅肁莈薀羄芃膁薆羃羃蒆蒂薀肅艿莈蕿?zāi)i蒅蚇薈袇芇薃薇罿蒃葿蚆肂芆蒞蚆膄聿蚄蚅襖芄蠆蚄肆肇薅蚃膈莂蒁螞袈膅莇蟻羀莁蚆蝕肂膃薂螀膅荿蒈蝿襖膂莄螈羇莇莀螇腿膀蠆螆衿蒅薅螅羈羋蒁螄肅蒄莇螄膆芇蚅袃裊聿薁袂羈芅蕆袁肀肈蒃袀袀莃荿衿膆蚈袈

　　

【正文】 1）路基面的沉降 變形 觀測 2）路基基底沉降觀測 3）過渡段沉降觀測 4）路基穩(wěn)定性觀測 8 5）地基土深層沉降監(jiān)測 （ 2）沉降觀測斷面和觀測點(diǎn)的設(shè)置 沉降觀測裝置應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)定，觀測期間應(yīng)對觀測裝置采取有效的保護(hù)措施。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，埋設(shè)的觀測設(shè)施的有效性以及對其保護(hù)是否得力是決定整個(gè)觀 測工作成敗的關(guān)鍵。 各部位觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有利于測點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。 路基上鋪設(shè) 無碴 軌道前，應(yīng)對路基變形作系統(tǒng)的評估，確認(rèn)路基的工后沉降和變形符合設(shè)計(jì)要求。 路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)不少于 6 個(gè)月的觀測和調(diào)整期，觀測數(shù)據(jù)不足以評估時(shí)，應(yīng)繼續(xù)觀測；工后沉降評估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)采取必要的加速完成沉降或控制沉降的措施。路基沉降觀測應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測為主，并有針對性的對路橋過渡段差異進(jìn)行重點(diǎn)觀測。 路基沉降觀測樁埋設(shè)布置圖 (一 )、路基沉降監(jiān)測剖面布置說明： 路基沉降監(jiān)測斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置。沉降監(jiān)測斷面的間距一般不大于 50m，對于地勢平坦、地基條件均勻良好、高度小于 5m 的路堤或路塹可放寬到 100m；對于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測斷面，每個(gè)路橋過渡段在距離橋頭 5m、 15m、 35m 處分別設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測斷面，每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)監(jiān)測斷面。 觀測斷面類型及組成 （ 1）路堤均采用堆載預(yù)壓。路堤地段采用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型監(jiān)測斷面，Ⅱ型斷面僅在橋 頭布置，一般每間隔 3 個(gè)Ⅰ型監(jiān)測斷面設(shè)置一個(gè)Ⅲ型監(jiān)測斷面。 9 （ 2）Ⅰ型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁和沉降板。 沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置 5個(gè)，施工完基床底層后，預(yù)壓土填筑前，距左、右線中心 處于基床底層頂面埋設(shè) 2個(gè)沉降監(jiān)測樁 ,其余 3個(gè)于基床表層施工完成后布置于雙線路基中心及距兩側(cè) 10 路肩 1m 處的基床表層頂面上 。沉降板位于路堤 中心，基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面，隨填土增高而逐漸接高測桿及保護(hù)套管。 路基沉降觀測板埋設(shè)布置圖 （ 3）Ⅱ型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁和定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計(jì)。沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置 5個(gè)，埋設(shè)方法同Ⅰ型監(jiān)測斷面；定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計(jì)位于路堤中心 ,基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面。 （ 4）Ⅲ型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁、沉降板和剖面管。沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置 3 個(gè)，布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩 1m 處的基床表層頂 面上；沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于基床底層頂面上，隨填土增高而逐漸接高測桿及保護(hù)套管，橫剖面管埋設(shè)于路堤基底碎石墊層頂面處。 路基剖面沉降管埋設(shè)布置圖 11 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿橫向結(jié)構(gòu)物的對 角線方向鋪設(shè)剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)外邊緣各 2m 處設(shè)置一個(gè) I 型觀測斷面，平面布置見Ⅳ型。 路塹地段均采用堆載預(yù)壓，采用Ⅴ型監(jiān)測斷面，分別于路基中心，距兩側(cè) 路肩 1m 處各設(shè) 1 根沉降監(jiān)測樁，路基中心設(shè)沉降板，底板至于基床底層頂面，觀測路基面的沉降。 12 (二 )監(jiān)測元件埋設(shè)說明： 沉降監(jiān)測樁：樁體選擇Φ 20mm 不銹鋼棒，頂部 半 圓，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，通過測量埋置在監(jiān)測斷面設(shè)計(jì)位置，埋置深度 ，樁周 用 C20 混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。 沉降板：由底板、金屬測桿（φ 40mm 鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（φ75mmPVC 管）組成。底板尺寸為 50cm 50cm,厚 5cm。按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測 量沉降板標(biāo)高變化。 （ 1）沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測量確定，埋設(shè)位置處可墊 10cm 砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保測桿與地面垂直。 （ 2）放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。 （ 3）按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管，每次接長高度以 為宜，接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測桿用螺絲套扣連接，保護(hù)套管用 PVC 管外接頭連接。 定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計(jì)：定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計(jì)底板采用沉降板底板，埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測量確定；埋設(shè)位置處可墊 10cm 砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保底板水平，填土至 高度碾壓密實(shí)后開一小凹坑將壓力計(jì)放入坑內(nèi)，用細(xì)粒土將坑填平后，繼續(xù)施工路基填土。埋設(shè)完成后，將壓力計(jì)監(jiān)測線沿水平方向甩到坡腳后，在坡腳處設(shè) C20 素混凝土保護(hù)墩 ( m m ) ，墩內(nèi)預(yù)埋剖面管管材，監(jiān)測線從管內(nèi)穿出；墩旁設(shè)監(jiān)測樁，監(jiān)測樁采用 C20素混凝土灌注，斷面采用 m m ，并在樁頂預(yù) 埋半圓形不銹鋼耐磨測頭，監(jiān)測樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。 剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后，填土至 ，開槽寬度 20～ 30cm，開槽深度至地基加固墊層頂面，槽底回填 厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉 13 降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。Ⅳ型斷面中剖面管在涵頂填土 厚開槽施工埋設(shè)，原則同基底剖面管埋設(shè)方法。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管 敷設(shè)完成后，在兩頭設(shè)置 m m C20 素混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)置監(jiān)測樁，監(jiān)測樁采用 C20素混凝土灌注，斷面采用 m