【正文】 有了可靠的保證。純車(chē)牌識(shí)別智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)化建設(shè)工程文件 深圳暢盈科技有限公司智能停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)單位：深圳暢盈科技有限公司設(shè)計(jì)時(shí)間：二0一三年七月四日23 打造中國(guó)最具發(fā)展力的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品目 錄第一章、概述 3系統(tǒng)設(shè)計(jì)所遵循的規(guī)范： 4第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則 6 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 6 6第三章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì) 7 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)原理圖 7 設(shè)備構(gòu)成說(shuō)明： 8 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)工作流程 11 12第四章 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件介紹 14第五章 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)硬件設(shè)備介紹 18各種票箱圖例： 19電動(dòng)道閘系列 20自動(dòng)道閘(擋車(chē)器) 21停車(chē)場(chǎng)主控板 22自動(dòng)出卡機(jī) 22LED顯示屏 23車(chē)輛檢測(cè)器 23第六章、智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝效果圖 24 標(biāo)準(zhǔn)二進(jìn)一出效果圖 24第七章、工程施工及售后服務(wù) 25(乙方): 25: 25: 25 26 26 26 26第八章、典型工程案例介紹 27第一章、概述隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)以感應(yīng)卡為信息載體，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車(chē)計(jì)費(fèi)金額，結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的各種車(chē)輛。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。系統(tǒng)設(shè)計(jì)所遵循的規(guī)范：《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ084795) 《商用建筑線(xiàn)纜標(biāo)準(zhǔn)(EIA/TIA569)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T1692）》《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ11587）》《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ2390，92）》《民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（GB5019894）》《安全防范工程程序與要求（GA/T7594）》建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)行業(yè)IC卡應(yīng)用管理技術(shù)要求》草案 178。臨時(shí)車(chē)采用感應(yīng)式臨時(shí)卡，配備臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。收費(fèi)后，道閘升起，車(chē)輛出場(chǎng)三、聯(lián)動(dòng)要求要求與后臺(tái)管理處聯(lián)動(dòng)，可以更好查詢(xún)停車(chē)流量及收費(fèi)管理，打印報(bào)表出來(lái)。 月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的有效時(shí)間，超期后的月租卡必須在續(xù)費(fèi)后重新授權(quán)入場(chǎng)權(quán)限，否則該卡即失去出入場(chǎng)的權(quán)利.216。系統(tǒng)的可擴(kuò)充性：由于采用感應(yīng)式IC卡，極大地提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，IC卡的可讀寫(xiě)性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場(chǎng)合，如門(mén)禁、會(huì)所消費(fèi)等，可以預(yù)見(jiàn)，感應(yīng)式IC卡在今后的相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)將會(huì)為業(yè)主與管理者帶來(lái)極大的方便與回報(bào)，逐步實(shí)現(xiàn)真正意義上的一卡通，而不會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。216。適應(yīng)大流量車(chē)輛的進(jìn)出管理。l 技術(shù)支持能力 由于每家物業(yè)公司對(duì)停車(chē)管理的要求都可能有不同的特殊需求，因此產(chǎn)品提供商應(yīng)具有強(qiáng)大的技術(shù)支持能力，停車(chē)場(chǎng)管理軟件應(yīng)有靈活的多項(xiàng)處理模式提供給客戶(hù)，并可根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行“量身訂制”，更好的滿(mǎn)足不同層次的客戶(hù)需求。收費(fèi)員收費(fèi)確認(rèn)無(wú)誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。l 收費(fèi)亭及管理中心設(shè)備清單：1電腦一體機(jī)　暢盈臺(tái)1自備2臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器CY603R/WS暢盈臺(tái)1臨時(shí)車(chē)收費(fèi)使用3標(biāo)準(zhǔn)版停車(chē)場(chǎng)管理軟件CYP30S暢盈套1卡片授權(quán)/續(xù)費(fèi)/掛失/延期使用4CAN總線(xiàn)通訊轉(zhuǎn)換器CYCANS暢盈臺(tái)1電腦與顯示屏之間連接5MIFARE卡發(fā)行器CY605R/WS暢盈臺(tái)1卡片發(fā)卡使用6系統(tǒng)調(diào)試卡（IC）MF1暢盈張3系統(tǒng)調(diào)試卡片l 圖像對(duì)比設(shè)備清單：1圖像對(duì)比軟件CYP50S暢盈套1圖像對(duì)比軟件2視頻捕獲卡VC4000天敏臺(tái)1對(duì)比圖你使用3停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用攝像機(jī)帶白光燈\護(hù)罩\立柱暢盈臺(tái)1車(chē)輛進(jìn)出識(shí)別l 收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦、感應(yīng)卡控制器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏、操作臺(tái)組成；l 收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀用戶(hù)感應(yīng)卡、查詢(xún)打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。出卡機(jī)最大可存儲(chǔ)150張卡片。l 語(yǔ)音提示功能：出入口均設(shè)有語(yǔ)音自動(dòng)提示。并可使用中央收費(fèi)及出口收費(fèi)兩種模式。③ 滿(mǎn)位顯示屏：滾動(dòng)提示車(chē)場(chǎng)內(nèi)剩余車(chē)位信息。③ 可接入道閘運(yùn)行的各種狀態(tài)。l 所有硬件設(shè)備采用CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，上層管理主機(jī)間則采用CAN總線(xiàn)協(xié)議、數(shù)據(jù)庫(kù)采用是微軟公司的SQLSERVER大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)，因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù)據(jù)交換功能。l 統(tǒng)計(jì)分析功能強(qiáng)大，可以隨時(shí)查詢(xún)分析以往的歷史資料。l 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的收費(fèi)與刷卡記錄數(shù)據(jù)具有不可修改性，保證數(shù)據(jù)來(lái)源的唯一性。l 系統(tǒng)管理員可增加不同的操作員，管理員可以針對(duì)不同操作的職責(zé)進(jìn)行不同權(quán)限的設(shè)置進(jìn)行分級(jí)管理，對(duì)于普通操作員只進(jìn)行簡(jiǎn)單的收費(fèi)管理，對(duì)于維護(hù)人員只能進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)功能，而對(duì)于財(cái)務(wù)人員只能進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)和每班操作員的收費(fèi)報(bào)表查詢(xún)等權(quán)限。l 可自定義車(chē)型、車(chē)場(chǎng)信息（如車(chē)場(chǎng)總車(chē)位數(shù)等）。所有車(chē)卡信息都保存在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，初始化控制器或更換控制器后不會(huì)對(duì)車(chē)卡信息造成影響。出口時(shí)還提示停車(chē)時(shí)間和應(yīng)交費(fèi)金額等。入口、出口可接多個(gè)顯示屏可同時(shí)顯示。還可以校對(duì)顯示屏的時(shí)間（將指定顯示屏內(nèi)的時(shí)間改為系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間），更改顯示屏的地址。1車(chē)輛進(jìn)出圖像查詢(xún)：可以查看所有車(chē)輛的進(jìn)、出記錄及相關(guān)信息（包括：車(chē)卡，車(chē)主，入場(chǎng)時(shí)間，出場(chǎng)時(shí)間，入場(chǎng)、出場(chǎng)通道，操作員，入場(chǎng)、出場(chǎng)抓拍的圖像等）。*升降時(shí)間： ～ 6秒可選*使用環(huán)境溫度：35度 +80度** 無(wú)線(xiàn)遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作* 具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”* 采用具備軟件陷阱與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)* 箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色* 閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間6秒，當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過(guò)4米時(shí)，一般需要安裝叉桿電氣特性* 采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無(wú)磨損偏移.* 采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞7. 主機(jī)采用高靈敏度限位開(kāi)關(guān)控制、起落、桿到位準(zhǔn)確。閘桿規(guī)格主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金，..表面采用黃黑相間的3M牌的反光膜其他道閘圖片： 停車(chē)場(chǎng)主控板主板特性：采用高速32位DSP處理器，超強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力；先進(jìn)的非易失性Ramtron FRAM鐵電存儲(chǔ)器，無(wú)擦寫(xiě)次數(shù)限制，保護(hù)數(shù)護(hù)更安全主板集成語(yǔ)音、顯示單元、工藝更緊湊，性能更可靠主板與電腦之間采用工業(yè)/汽車(chē)級(jí)的CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)據(jù)傳輸安全可靠，傳輸距離可達(dá)510k