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智能停車場(chǎng)整體解決方案-wenkub

2023-05-11 06:50:09 本頁(yè)面
 

【正文】 務(wù)、跨區(qū)域車位共享管理、車位誘導(dǎo)系統(tǒng),向用戶提供一個(gè)安全、高效舒適、便利的停車環(huán)境。射頻識(shí)別(RFID)作為快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確采集與處理信息的高新技術(shù),作為傳統(tǒng)的車輛管理辦法的升級(jí)和補(bǔ)充,滿足了生活節(jié)奏不斷加快對(duì)當(dāng)今車輛管理提出的要求。車輛電子標(biāo)簽安裝在車輛的擋風(fēng)玻璃或集裝箱車(金屬標(biāo)簽)的車身上,在車輛通道或停車場(chǎng)出入口安裝RFID讀寫器。車輛車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是以動(dòng)態(tài)目標(biāo)自動(dòng)視頻檢測(cè)、圖像處理、模糊識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)設(shè)備識(shí)別系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于高速公路車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、城市停車管理、ETC(Electronic Toll Collection)電子收費(fèi)系統(tǒng)等領(lǐng)域,為交通管理、行政執(zhí)法、杜絕收費(fèi)漏洞、防止車輛盜搶、提高車輛管理效率提供了有力的技術(shù)支持。. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2. 系統(tǒng)特色功能介紹. RFID智能停車場(chǎng)出入口VIP不停車通過管理系統(tǒng)作為專屬VIP車輛不停車通行管理系統(tǒng),不停車通行彰顯專屬VIP身份的同時(shí),營(yíng)造一個(gè)規(guī)范、快捷、省時(shí)、省力的停車環(huán)境,提升物業(yè)管理水平。卡在車輛中安裝最佳位置說明卡在車輛中時(shí),推薦最佳安裝位置為:車輛前檔風(fēng)玻璃中間部位正上方,后視鏡前部檔風(fēng)玻璃處。 VIP車輛不停車通過:VIP車輛配備專用RFID射頻卡,配合車牌識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)不停車通過;216。 圖像攝?。号c開閘指令同步攝取入場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中,以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱;216。 場(chǎng)內(nèi)監(jiān)控:232。 安全高效:RFID物聯(lián)網(wǎng)射頻識(shí)別技術(shù)和車牌識(shí)別技術(shù)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)安全高效的停車場(chǎng)身份識(shí)別管理;216。 車輛確認(rèn):讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息,確認(rèn)入、出場(chǎng)是否同一輛車;216。 信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽(yáng)光下,顯示的信息依然清晰可見;信息采用中英文雙語(yǔ)顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛出場(chǎng)的時(shí)間;216。 VIP卡管理:實(shí)現(xiàn)RFID卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;216。 設(shè)備監(jiān)控與管理:控制道閘的開、關(guān)、停,控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示;216。 車位監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)控掃描停車場(chǎng)車位,發(fā)布車位剩余信息,提供車位引導(dǎo)數(shù)據(jù);216。216??刂浦行脑O(shè)定車位預(yù)定,該車位顯示預(yù)定狀態(tài),顯示“占用”。 實(shí)時(shí)顯示車位狀態(tài):根據(jù)采集的車位信息,統(tǒng)計(jì)剩余車位數(shù),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示車位占用情況。 停車時(shí)間監(jiān)測(cè):當(dāng)RFID地磁車位檢測(cè)終端檢測(cè)到車位被占用時(shí),開始記錄時(shí)間,管理中心可隨時(shí)查看。 車位檢測(cè)故障報(bào)警:當(dāng)?shù)卮跑囄粰z測(cè)終端出現(xiàn)故障和離線情況時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警,提示維修維護(hù)。 較強(qiáng)的系統(tǒng)維護(hù)功能:對(duì)于系統(tǒng)操作人員的操作情況進(jìn)行日志記錄,保證操作的歷史可溯性。 控制方式設(shè)置:一臺(tái)控制機(jī)可以控制多臺(tái)道閘,也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)道閘;道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖;216。 特殊定制需求:根據(jù)用戶的特殊需求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后進(jìn)行特殊需求的定制開發(fā),確保滿足更多用戶的需求。采用以數(shù)字信號(hào)處理芯片作為算法運(yùn)行的硬件平臺(tái),所有算法固化在硬件之中,因此可以脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)其功能,使其具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性,并獲得了更廣闊的應(yīng)用空間。. 智能停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)系統(tǒng)目前停車場(chǎng)普遍存在的問題有: 停車場(chǎng)內(nèi)到底還有多少空位可以使用,管理者無從知曉,只能靠人工去清點(diǎn)。室內(nèi)車位照明24小時(shí)長(zhǎng)亮,用電消耗較大,造成不必要的浪費(fèi),增加管理成本。同時(shí)利用車位節(jié)能開關(guān)來控制車位照明燈,真正實(shí)現(xiàn)“車來燈亮、車走燈滅”,充分節(jié)省電能,減少電費(fèi)支出。 216。 216。默認(rèn)情況下進(jìn)入界面將顯示1號(hào)分區(qū)的地圖內(nèi)容,如果該區(qū)未設(shè)置地圖,系統(tǒng)會(huì)提示尚未設(shè)置電子地圖。點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵可添加特殊車位,系統(tǒng)會(huì)提示輸入車牌號(hào)碼等信息,并以藍(lán)色顯示車位標(biāo)志。設(shè)置完成后必須點(diǎn)擊保存地圖,否則重新進(jìn)入或更換分區(qū)后信息將丟失。216。216。 標(biāo)題欄:232。 系統(tǒng)配置:提供了影響整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的一些主要功能。 車卡管理:提供了和停車卡相關(guān)的一些功能。 記錄查詢:提供了和所有相關(guān)信息的查詢功能。 顯示區(qū):當(dāng)點(diǎn)擊菜單欄中的菜單項(xiàng)時(shí),顯示區(qū)會(huì)顯示相應(yīng)的內(nèi)容。232。216。232。選擇此模式后,一旦讀卡器讀到一張入場(chǎng)的臨時(shí)卡,并且按照默認(rèn)車型計(jì)算出費(fèi)用后,不管值班員是否確認(rèn)放行,費(fèi)用直接累加。 入場(chǎng)收費(fèi):選中此模式后,在收費(fèi)軟件刷卡入場(chǎng)時(shí),會(huì)按照選擇的車型計(jì)算出費(fèi)用并且累加到值班員收費(fèi)記錄中。 一進(jìn)一出:此模式下,收費(fèi)終端監(jiān)控一臺(tái)入口控制器和一臺(tái)出口控制器,視頻區(qū)域?yàn)椤咀笊蠟槿肟趯?shí)時(shí)視頻】,【右上為出口實(shí)時(shí)視頻】,【左下為入口照片】。 二進(jìn)二出:232。216。216。 入場(chǎng)打?。捍斯δ荛_啟后,在收費(fèi)終端刷卡入場(chǎng)時(shí)將會(huì)打印票據(jù)。216。. 手動(dòng)道閘控制:216。216。. 其他216。 全屏顯示:?jiǎn)⒂煤笫召M(fèi)終端將全屏最大化。216。 顯示入場(chǎng)信息:?jiǎn)⒂煤?,?dāng)車卡在入場(chǎng)時(shí),信息顯示區(qū)域?qū)?huì)顯示此卡的相信信息。216。216。3. . 電機(jī)采用進(jìn)口交流電機(jī)(變頻可調(diào)速,桿長(zhǎng)范圍36m),并且采用一體化電機(jī)減速機(jī)。. 電磁閉鎖裝置此部分有效防止隨意抬桿開車出入(可根據(jù)用戶要求選配)。. 控制方式可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、無線遙控升降停雙重控制,并可通過收費(fèi)電腦對(duì)電動(dòng)欄桿做出最完全的控制。通過以太網(wǎng)與監(jiān)控中心進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通信,將標(biāo)識(shí)卡的所有信息實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控中心,為系統(tǒng)提供高精度、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)。設(shè)備參數(shù)::全向天線3dBi,定向天線14dBi ,接收16級(jí)可調(diào)。 功能特點(diǎn)l 采用32 位ARM核心技術(shù),內(nèi)置嵌入式操作系統(tǒng);l 接口專業(yè)、豐富全面;l 集成大容量Flash存儲(chǔ)器;l 高精度時(shí)鐘,可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)校準(zhǔn);l 集成數(shù)字化語(yǔ)音模塊,音質(zhì)清晰柔美;l 語(yǔ)音提示和顯示信息內(nèi)容可下載更改;l 卡片到期前自動(dòng)提醒功能,提醒期限可設(shè)置;l 補(bǔ)光燈自動(dòng)定時(shí)開關(guān)功能;l 接線全部采用專業(yè)插頭線連接,即連接可靠,又拆裝方便;216。 功能特點(diǎn)l 按工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),可適用于高低溫工作環(huán)境;l 可配合道閘實(shí)現(xiàn)防砸車功能和車過自動(dòng)落桿功能;l 可配合智能控制器實(shí)現(xiàn)“車來取卡,一車一卡”的功能;l 用兩個(gè)繼電器輸出信號(hào),可方便與各種電平接口;l 使用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)插座連接,拆裝方便、工作可靠;l 需連接埋設(shè)在地面的感應(yīng)線圈才可正常工作;216。100毫秒 l 靈 敏 度: 高、中、低三級(jí)可調(diào) . 防腐地感線圈216。 功能特點(diǎn)l 按工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),可適用于高低溫工作環(huán)境;l 戶外型超高亮度四字條屏;l 內(nèi)置完整國(guó)標(biāo)中、英文字庫(kù);l 內(nèi)置高精度時(shí)鐘模塊;l 采用標(biāo)準(zhǔn)RS485接口,通訊地址可拔碼設(shè)置;216。 功能特點(diǎn)l 壓縮位率:64K2Mbpsl 幀率130幀/秒可選l 支持CIF Video MPEG 4 Encorderl 提供MPEG4壓縮引擎,可對(duì)多路視頻圖像進(jìn)行壓縮。 技術(shù)參數(shù)l 視頻輸入: 2路l 錄影總資源: 120 fps (NTSC),100 fps (PAL)l 顯示總資源: 120 fps (NTSC),100 fps (PAL)、l 視頻分辨率:320x240, 640x240, 640x480 s/wl 壓縮格式 : MPEG4. TZTF系列車牌識(shí)別儀、車牌識(shí)別專用攝像機(jī)停車場(chǎng)識(shí)別器是我公司根據(jù)中國(guó)現(xiàn)有公安、交通管理信息化的需要而研制開發(fā)的智能交通基礎(chǔ)產(chǎn)品。設(shè)備具有極高的處理能力,能處理所有前端傳回的圖像,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。 小區(qū)停車場(chǎng)出口和入口監(jiān)控216。 允許車輛行駛速度:0 ~ 40Km/h216。 可識(shí)別的車牌類型:符合“GA3692”(92式牌照)和“”(02式牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和軍車、警車等特殊牌照、04式新軍車牌照和07式新武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息. TZTF系列車牌攝像機(jī)216。 自動(dòng)/手動(dòng)白平衡功能;232。 彩色攝象機(jī)1/3 SONY CCD232。 掃描系統(tǒng): 2:1Interlace232。 鏡頭接口: C/CS232。C. TZTF系列自動(dòng)車位保護(hù)鎖TZTF8035型車位鎖是一種機(jī)電一體化的智能車位鎖(以下簡(jiǎn)稱車位鎖),常用于個(gè)人車位管理、停車場(chǎng)車位管理中,可以防止車位被占用。 外形尺寸長(zhǎng)寬高(mm):46046075(擋臂下降后);擋臂升起后高度為420mm。車位鎖還能檢測(cè)車位上是否有車輛存在。 自動(dòng)開鎖上鎖當(dāng)有安裝特定車輛標(biāo)識(shí)卡的車輛靠近車位時(shí),車位鎖自動(dòng)開鎖,當(dāng)這輛車輛離開時(shí)(車位鎖連續(xù)12秒鐘收不到有效的車輛標(biāo)識(shí)卡),車位鎖自動(dòng)上鎖。232。并且不再執(zhí)行恢復(fù)動(dòng)作,以節(jié)省電池電量,防止有人故意操作,使電池電量耗盡。232。 一鎖多卡一臺(tái)車位鎖可以配置多達(dá)60張匹配的車輛標(biāo)識(shí)卡(標(biāo)準(zhǔn)配置只有一張卡),使車位管理更靈活。216。 使用工作條件1. 工作溫度:-20℃~+55℃;2. 存儲(chǔ)溫度:-30℃~+60℃;3. 工作濕度:5%~95%(無凝水);216。. 施工組織設(shè)計(jì)概述216。 確定工程內(nèi)容和工程要求;232。 . 施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)216。 相關(guān)選用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)安裝說明. 施工部署216。 工程總體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度要求和工程現(xiàn)場(chǎng)情況,由工程項(xiàng)目經(jīng)理制訂施工計(jì)劃表,并及時(shí)向公司管理層提交工程實(shí)際進(jìn)度報(bào)告。216。放線前,首先根據(jù)圖紙計(jì)算線路路由長(zhǎng)度,再到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察,計(jì)算線路長(zhǎng)度。線路放置完畢后,由質(zhì)量工程師進(jìn)行專門的線路測(cè)試,在測(cè)試通斷無誤后通過后。在充分了解設(shè)備性能之后,才能進(jìn)行安裝。232。不合格者不允許通電檢查無誤后方可試通電,通電時(shí)應(yīng)注意各設(shè)備分別通電,首先短時(shí)通電,密切注意設(shè)備的情況,如出現(xiàn)冒煙、異響、異味的情況,應(yīng)立即停電。 系統(tǒng)的調(diào)試在所有設(shè)備的初調(diào)通過后再能進(jìn)入系統(tǒng)的調(diào)試階段。在試運(yùn)行階段,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)密切注意系統(tǒng)的運(yùn)行情況,出現(xiàn)問題及時(shí)處理。 工程質(zhì)量保證措施公司推行ISO9001質(zhì)量保證體系統(tǒng),按照ISO9001質(zhì)量保證體系和相關(guān)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,對(duì)工程全過程實(shí)行有效的質(zhì)量控制。 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理措施和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),在編制各段施工計(jì)劃時(shí)制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施,以確保工程質(zhì)量。 按照采購(gòu)物質(zhì)檢驗(yàn)規(guī)范,做好設(shè)備材料供應(yīng)的質(zhì)量管理、設(shè)備清點(diǎn)工作及控制對(duì)象設(shè)備的驗(yàn)收。 質(zhì)檢員要嚴(yán)把每道工序關(guān),做好各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度。 工程施工完成后,項(xiàng)目經(jīng)理組織相關(guān)公司相關(guān)部門人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部總檢,并形成詳細(xì)記錄,確保工程竣工驗(yàn)收一次性通過。 科學(xué)安排施工順序,嚴(yán)禁工序顛倒,保證施工質(zhì)量,消除影響質(zhì)量通病。 質(zhì)量回訪:工程交付使用后,公司將定期派人傾聽客戶意見,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)解決。 工程工期保證措施232。232。216。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、施工員、操作員嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》,遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。 各專業(yè)人員進(jìn)行安裝時(shí),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,對(duì)違反安全操作規(guī)程者,任何人有權(quán)予以制止。嚴(yán)格禁止無證電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行操作。 堅(jiān)持班前講話制度,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng),提高安全與安全意識(shí),按要求作好安全日志。232。架子投入使用前,需要有專人檢查驗(yàn)收,合格后方可使用。 在施工范圍內(nèi)的孔洞必須加蓋,管道堅(jiān)井內(nèi)的預(yù)留鋼筋按需要孔徑切割開洞,防止人員踩空墜落和物體墜落傷人事故。232。232。232。232。動(dòng)火前徹底清除周圍及與其操作有關(guān)的易燃易爆物品,孔洞擋嚴(yán),用火前辦用火證,有看火人員,備消防用具,動(dòng)火后巡視周圍及上下串通處,消除火情隱患。 應(yīng)定期檢測(cè)用電設(shè)備及工具,以保證其有良好的絕緣性。232。232。232。232。②千人重傷事故頻率控制在零以內(nèi)。 建立生產(chǎn)崗位防火責(zé)任制,把消防工作做到“五同時(shí)”:同計(jì)劃,同布置,同檢查,同總結(jié),同評(píng)比。 對(duì)設(shè)置消防水泵,消防給水管道,消防水箱和消火栓等設(shè)施,不得任意改裝或挪作他用,在施工中如有沖突不得擅自變動(dòng)。232。232。 施工員要認(rèn)真遵守現(xiàn)場(chǎng)的成品保護(hù)制度,貫徹誰安裝誰負(fù)責(zé)保管的原則。器材交接后由施工隊(duì)負(fù)責(zé)保管。 從客戶(甲方)領(lǐng)器材,需現(xiàn)場(chǎng)開箱檢查,逐件清理,檢查說明書是否齊全,開具檢查報(bào)告。
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