【正文】 0KW，250KW 發(fā)電機提供，經(jīng)過電纜送12 / 60到每個工作區(qū)；制梁場供水系統(tǒng)由梁場水井提供，通過 Ф90㎜的埋地高壓給水管道送至每個工作區(qū)；梁場排水設置 5‰的排水坡，流入排水溝內(nèi)，最終匯水到場外道路的排水溝內(nèi)。臨建主要管理人員配備見附表。、制梁場設備規(guī)劃預制箱梁設計標準高、施工精度要求高，要實現(xiàn)箱梁強度穩(wěn)定、線型平順、內(nèi)實外美的特點，必須在機械化程度高的條件下才能實現(xiàn)。設備物資部⑴ 負責《物資采購管理程序》等 4 個程序的制定、修改和實施；⑵ 負責物資采購和物資管理及制定本標段工程項目的物資管理辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作；⑶ 負責本工程項目全部施工機械設備的管理工作；⑷ 制定施工機械、設備管理制度，參與設備的安裝、檢驗、驗證、標識及記錄。書 記⑴ 協(xié)助場長實施工程綜合管理方針和目標；⑵ 對本梁場施工技術(shù)、計量測試和工程質(zhì)量等進行技術(shù)咨詢；⑶ 指導科技創(chuàng)新與開發(fā)；⑷ 參與審核施工組織設計，解決施工中重大技術(shù)難題；⑸ 參與工程質(zhì)量事故的處理工作，審核處理方案。制存梁、檢測臺座工程數(shù)量如下表：5個制梁臺座工程數(shù)量表名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 合計 備注Ⅱ級鋼筋 Φ20mm 噸 Ⅱ級鋼筋 Φ16mm 噸 Ⅱ級鋼筋 Φ12mm 噸 26．6角鋼 70mm*70mm 噸 7 / 60混凝土 C30 m3 1652 165250個存梁臺座工程數(shù)量表名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 合計 備注Ⅰ級鋼筋 φ10mm 噸 Ⅱ級鋼筋 Φ12mm 噸 Ⅱ級鋼筋 Φ14mm 噸 Ⅱ級鋼筋 Φ16mm 噸 Ⅱ級鋼筋 Φ18mm 噸 混凝土 C30 m3 施工組織規(guī)劃、施工組織機構(gòu)制梁場作為我方管區(qū)內(nèi)的重要施工環(huán)節(jié)，在設計中體現(xiàn)出斷面大、跨度大、剛度大的特點；在施工中體現(xiàn)出尺寸精度高、材料質(zhì)量高、工序操作技術(shù)要求高的特點。、水文 場區(qū)內(nèi)地貌主要為丘陵地貌、沖海積平原地貌。年平均氣溫 ℃，7月至 9月氣溫較高，最高 40℃，1 月至 2月氣溫較低，最低零下6 / 603℃，偶有霜凍。適用范圍本施工方案適用于中鐵十二局集團長福高度 A6標梁場臨建工程。工程概況、工程地理位置本制梁場位于本標段主線路基 K98+～K99+212，呈長方形形布置，長約 ，寬約 40m，占地約 14660m2。5 月至 9月多雨，10 月至次年 2月少雨，天氣高爽。地表水主要為東港、海水為主。客觀上要求組建完善和嚴密的施工組織管理機構(gòu)?？偣こ處煝?貫徹實施綜合管理方針和目標；⑵ 對本梁場施工技術(shù)、計量測試和工程質(zhì)量負技術(shù)責任，對管理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監(jiān)督；⑶ 組織貫徹技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標準，跟蹤有關(guān)科技信息，推進科技創(chuàng)新與開發(fā)；⑷ 審批施工組織設計，解決施工中重大技術(shù)難題；⑸ 參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審批處理方案。計劃合同部⑴負責本梁場的驗工計價、合同管理工作；⑵負責施工進度管理、生產(chǎn)信息收集及上報工作。梁場臨建主要是個機械設備見附表。制梁場規(guī)劃、總體布置（詳見總體布置圖）制梁場規(guī)劃為制梁區(qū)、存梁區(qū)、運梁區(qū)、拌和區(qū)、鋼筋加工區(qū)五大部分。、地基處理制梁臺座下采用碎石換填進行地基處理。制梁臺座結(jié)構(gòu)由地基板接三道連續(xù)墻組成，制梁臺座按彈性地基梁空間整體模型進行設計。存梁臺座混凝土墊層長 米，寬 6 米,高 米，第一層基礎(chǔ)為長 11 米，寬 米,高 米。軌道混凝土基礎(chǔ)施工完成后，在基礎(chǔ)上直接鋪設龍門吊專用鋼軌。擬配機械設備為：混凝土運輸車 3 臺； JS750型拌和站 2 套；250kw 和 400KW 發(fā)電機各一臺；現(xiàn)場混凝土試驗儀器一套。進場原材料必需合格方可使用，水泥必需有出廠合格證和我方14 / 60的復檢報告，粗細骨料必需有我方的檢驗報告。、質(zhì)量檢驗龍門吊基礎(chǔ)，拌合站基礎(chǔ)，主通道等施工完成達到設計強度后，進行高程、外觀、質(zhì)量檢測。(3)場地硬化鋼筋加工場采用 C30 混凝土進行硬化，硬化 15㎝厚。配料機支撐腿基礎(chǔ)按廠家要求，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。拌和機基礎(chǔ)頂面預埋鋼板與拌和設備相連接。(5)配套設施攪拌設備從廠家運到施工現(xiàn)場進行吊裝安裝。在拌和區(qū)搭設試驗室(力學室、土工室、水泥室、標養(yǎng)室等)；在梁場東西兩側(cè)各安裝 1 臺 400KV 發(fā)電機，1 臺250KV 發(fā)電機；在拌和區(qū)建油庫以滿足施工機械用油。制存梁、檢測臺座所用混凝土配合比由項目中心試驗室進行○4設計，試驗室執(zhí)行。32m 箱梁制梁臺座連續(xù)墻長 34 米，寬 米,高 米；制梁臺座配筋為 Q235 和 HRB335，混凝土標號為 C30。存梁臺座按 6 行9 列進行布置 50 個臺座（其中一個靜載試驗臺座，3 個架梁臺座） ，存梁臺座配筋為 Q235 和 HRB335，混凝土標號為 C30。存放鋼筋時采用枕木進行支撐，支撐高度不少于20cm，鋼筋表面須覆蓋嚴密防止生銹?？v向受力筋切斷后須保證順直，水平箍筋彎制成型后須處于同一平面，不得發(fā)生翹曲現(xiàn)象。鋼筋焊接接頭表面須平順、無缺口、裂紋和較大焊瘤。（3）模板工程制存梁臺座模板采用組合鋼模板。根據(jù)臺座地基板、連續(xù)墻、承臺板每條邊的幾何尺寸確定組合模板的塊數(shù)，組合側(cè)模間采用 U 型卡進行連接，地基板側(cè)模采用外支撐進行加固，外支撐作用在側(cè)壁土體上，用鋼管或方木進行支撐間距保持在 60～80㎝之間；連續(xù)墻和承臺板采用對拉螺桿進行加固，對拉螺桿在結(jié)構(gòu)體內(nèi)加 PVC 管進行隔離，側(cè)模外先加橫肋對拉螺桿19 / 60作用在橫肋上間距保持在 60～80㎝之間；拼裝側(cè)模時板間錯臺控制在 2㎜之內(nèi)，組合成形的模板表面平整度不大于 5㎜，模內(nèi)幾何尺寸滿足設計要求。拌制臺座 C30 混凝土所用的水泥、砂石料須經(jīng)過試驗室檢驗合格后方可進行混凝土拌制。施工現(xiàn)場人工用插入式振搗棒進行搗實，地基板 80㎝高度范圍分兩層進行澆筑，連續(xù)墻、承臺板高度范圍內(nèi)分三層進行澆筑。承臺、支撐墊石鋼筋在加工區(qū)集中加工，現(xiàn)場綁扎成型；模板采用組合鋼模板進行拼裝，對拉螺桿進行加固；鋼筋骨架與模板間用墊塊找出保護層，混凝土由 JS750 拌和站提供，運輸車送到施工現(xiàn)場，人工用插入式振搗棒振搗成型，覆蓋灑水養(yǎng)護 7d。混凝土拌制用 JS7500 攪拌設備進行拌制，機動運輸車進行運輸，人工用插入式振搗棒搗密實。、40T 龍門吊21 / 60(1)基礎(chǔ)龍門吊基礎(chǔ)下采用 120㎝鋼筋混凝土，斷面尺寸為，每 8 米分段。龍門吊在廠家加工好后運到施工現(xiàn)場，采用大噸位吊車進行安裝就位，最后進行調(diào)試運行。場內(nèi)供電通過電纜給每個作業(yè)區(qū)進行送電，在每個作業(yè)區(qū)域設置配電柜提供施工用電。 (4)其它設施拌和站和制梁工班均有專門進行清理衛(wèi)生的人員，主要對拌和區(qū)、制存梁區(qū)、環(huán)場道路進行清理，在場內(nèi)東南角(鋼筋加工區(qū)旁) 、鍋爐房附近、檢測臺座附近設 3 個臨時垃圾存放點，定期用車外運到附近的公用垃圾消納點。、臨時排水方案梁場排水設置 5‰的排水坡，流入排水溝內(nèi)，最終匯水到場外道路的排水溝內(nèi)。施工目標及保證措施、質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施、質(zhì)量目標確保全部工程質(zhì)量達到國家及鐵道部客運專線工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率達到 100%，開通試驗速度達到設計速度并滿足列車高速、安全、舒適運行的要求。(2)成立各級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，開展創(chuàng)優(yōu)活動，且每次活動有文字記錄。 、創(chuàng)優(yōu)措施(1)加強質(zhì)量意識教育，提高全員的創(chuàng)優(yōu)意識，要求全體員工把工程創(chuàng)優(yōu)視為企業(yè)生存的大事。(5)搞好技術(shù)培訓，加強科技攻關(guān)，開展 QC 活動，消除質(zhì)量通病。(10)堅持開工必優(yōu)、樣板先行。(2)質(zhì)量保證體系本制梁場貫徹公司 ISO9002 標準，以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段，建立一個從工程計劃到安全質(zhì)量、施工環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物資設備采購，再到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)25 / 60節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務、職責、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系。實施領(lǐng)導把關(guān)，做到文明施工，將“百年大計，質(zhì)量第一”的思想貫徹到參戰(zhàn)的每一個施工人員的行動中。凡進入工地的所有材料、半成品、成26 / 60品，質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。(5)施工過程的質(zhì)量檢測制度施工過程的質(zhì)量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測” 、 “復測” 、“抽檢”三級。設專人負責計量工作，設立帳卡檔案，進行監(jiān)督和檢查。(10)“三自管理 ”制度加強技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中認真執(zhí)行“三自管理”制度。 “三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。(13) 隱蔽工程檢查制度凡屬隱蔽工程項目，首先由工班進行自檢、梁場質(zhì)檢工程師復檢，未經(jīng)檢查或檢查不合格不得進入下到工序。(15) 質(zhì)量事故報告制度施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故，制梁場按規(guī)定以書面形式向項目部報告，并全力做好事故的調(diào)查、分析、處理工作。、施工質(zhì)量保證措施開工前做好施工調(diào)查，認真復核施工圖紙；按要求精度完成樁橛測設，對采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備認真研究吸收消化，并對有關(guān)人員進行崗前培訓。加強現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量管理工作，現(xiàn)場管理制度，做到層層把關(guān)，層層檢查，使各項工序始終處于受控狀態(tài)。本工程的關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位一律由我公司職工施工，在施工高峰期時用少量民工作為普工，以彌補部分勞力不足，加快施工進度。加強質(zhì)量檢驗工作，嚴格質(zhì)量檢驗工作程序，建立質(zhì)量檢驗組織體系，健全質(zhì)量檢驗保證體系，全面提高本標段工程施工質(zhì)量檢驗質(zhì)量，確保實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標。按有關(guān)規(guī)定及時向建設單位、監(jiān)理及有關(guān)部門上報質(zhì)量工作情況和工程質(zhì)量報表。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓，提高參建職工的雨季施工應對能力。制訂和落實雨季施工工作制度。 (3)雨季鋼筋施工技術(shù)保證措施加工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)進行，雨天施工時，正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆筑混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。(4)雨季混凝土施工技術(shù)保證措施在雨季之前，制訂防雨、防洪措施，備足水泥、砂、碎石等主要材料，為施工人員配備必要的勞動保護用品，以期達到連續(xù)施工，不間斷生產(chǎn)?；炷翑嚢柽^程中應始終注意坍落度，如與原定的不符，立即糾正。 、安全保證體系 、安全管理機構(gòu)及安全人員職責(1)安全管理機構(gòu)為加強安全領(lǐng)導，進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化管理，梁場質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，場長任組長，副場長、總工程師、黨工委書記任副組長，各工程師為組員。各級各類人員各負其責，定期檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)。安全管理領(lǐng)導小組辦公室設在安全質(zhì)量部。新工人上崗、工人變換工種須進行新工種的安全技術(shù)教育，使每個工人都掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程。(5) 特種作業(yè)人員安全教育對從事焊接、電氣、起重、壓力容器等作業(yè)的人員、各種機械的操作人員和機動車輛駕駛?cè)藛T進行安全生產(chǎn)知識教育，并經(jīng)專業(yè)培訓和考試，合格后方可上崗作業(yè)。(8) 安全檢查建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，工班周總結(jié)，梁場每月進行一次安全教育和檢查評比，使警鐘常鳴，常抓不懈。對重點工程的安全工作加大力度和檢查頻率?，F(xiàn)場安全管理瞄準施工的交叉作業(yè)、安全用電和消防安全等重點主攻方面，按照鐵路施工有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則執(zhí)行?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點，消防器材有專人管理，不亂拿亂放。生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設線路、建立變電站和安裝變壓器級配電盤。嚴禁亂拉電線和私接電器設備，非專業(yè)電工不得從事電工作業(yè)。電焊工作業(yè)時必須戴防護面具、專用手套。室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。室外照明燈具距地面不低于 3m；室內(nèi)距地面不低于。對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等設置醒目的安全標志。工作前對機械設備進行安全檢查，離開機械設備時，按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或?qū)㈦娖髟O備的控制箱拉閘上鎖。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。(4) 高空作業(yè)安全防護措施非施工人員不得進入施工現(xiàn)場；高空作業(yè)設置圍欄，掛安全網(wǎng)，防止物體墜落傷及人員及財產(chǎn)；高空作業(yè)人員進行身體檢查，不合38 / 60格者不得參加，作業(yè)時系安全帶、戴安全帽，并將安全帶在牢靠的架子上栓好，嚴禁雙層作業(yè)，確保安全。定期開展安全防火檢查， 進行防火知識宣傳教育。駐地、施工現(xiàn)場和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備有效而充足的消防器材并定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。、臨建工程施工安全技術(shù)措施(1) 臨建工程設施安全措施臨建生產(chǎn)與生活房屋建筑在可靠地基上，具有良好的保溫抗風防震能力。工地飲用水符合衛(wèi)生部現(xiàn)行的《生活飲用水衛(wèi)生標準》規(guī)定，水源、水池、水塔采取加蓋等防護措施，防止水質(zhì)污染；臨時用電嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、安全預案領(lǐng)導機構(gòu)及職責、安全預案領(lǐng)導機構(gòu)針對可能發(fā)生險情，制梁場在項目部緊急救援領(lǐng)導小組下設救援小分組，由場長任組長，主管安全的副場長和制梁場總工為副組長。(2)應急方案響應程序根據(jù)事故應急救援系統(tǒng)的應急響應程序要求，按過程分為：接事故報告、響應級別確定、應急啟動、救援行動、應急恢復和應急結(jié)束等六個過程。在特殊情況下聯(lián)系不上時方可越級匯報。d 災情的原因、性質(zhì)的初步判斷。②事故情況與響應級別確定接到事故報告后，按程序?qū)κ┕で闆r分析做出判斷，初步確定相應的