【正文】 摩擦材料磨損掉，露出鋼層，換新的； (14) 液壓油缸修理，對所有油缸解體、清洗、檢查，更換密 封，更換或修復磨損件； 五、安全注意事項 (1) 維修人員必須熟悉所維修設備的原理和結構，檢修中必須嚴格遵守設備維修工藝和廠家的維修指南，不得隨意更改； (2) 拆卸液壓管路和壓力容器時，一定要先釋放壓力； (3) 起吊重物前，要檢查使用吊具、鋼絲繩是否符合規(guī)定的強度要求，檢查鋼絲繩的 磨損情況， 必要時，進行更換新的， 根據 GJ606785《起重機械安全規(guī)程的規(guī)定，更換鋼絲繩》； (4) 使用吊車起吊重物時，必須設專人指揮，指揮人員必須保證視野開闊，手勢準確清楚，起吊重物不準超過吊車的起吊重量； (5) 不允許在起吊的重物下作業(yè)、通過和放物； (6) 不允許用吊車拖拉重物和斜吊重物； (7) 使用千斤頂拉拔銷子和壓緊銷蓋時，應檢查使用的千斤與工作要求是否相符，所用拉扛應有足夠的強度和無損傷，千斤頂油管接頭和油管安全可靠； (8) 使用千斤頂時，應逐步加壓，壓力指針不能超過危險區(qū)，壓力不能超過規(guī)定的安全壓力； 18 (9) 使用墊木和支撐墩支撐物件時，必須有足夠的強度、防滑措施和穩(wěn)定性； (10) 前后車架分離時，一定要將不動部分支撐穩(wěn)定，專人指揮、專人操作吊車（或天車）、專人拉繩，防止擺動； 六、 994 裝載機主要技術參數 整機參數 1. 整機尺寸： 長179。 6℃； ②車架下鉸接軸承間隙調整好后，轉動扭矩不小于 25N˙ M，不大于 75N˙ M； 16 ③車架上鉸接軸承間隙調整好后，轉動扭矩不小于 ˙ M，不大于 30N˙ M； R. 其它工作： (1) 支車、落車、清洗車； (2) 油水的排放及加注； (3) 訂件、領件、液壓油管的制做； (4) 噴漆； (5) 銷、傳動軸、風扇皮帶輪等潤滑； (6) 運轉試驗、泄漏檢查、測試調整； (7) 場地清理； (8) 消防設施配備和滅火器配備； R. 總成件修理： (1) 發(fā)動機及其附件修理和測試； 對發(fā)動機進行解體清洗、檢查，更換缸套、軸承、墊及必要的元件，清理水道、油道，裝配調整、磨合 。拆裝鏟斗，更換損壞或磨損嚴重的鏟斗牙套，修復磨損嚴重的銷孔； (1) 拆裝舉升油缸、鏟斗翻轉油缸； (2) 拆裝傾斜臂、鏟斗連桿，檢查是否變形、裂紋，銷孔是否需要修理； (3) 拆裝大臂，更換大臂上的套，檢查銷孔，根據實際情況決定是否需要修理銷孔； (4) 限位器的拆裝和調整； (5) 所有的銷固定螺拴，工作 50 小時后，重新緊固一次； 要求：①所有銷蓋用 55 噸的液壓油缸壓緊； ②銷蓋固定螺絲緊固扭矩是 1800 177。M (1040 177。177。 150 lb ft)； (2) 拆裝制動油管和制動冷卻油管； (3) 拆裝半軸； (4) 拆裝前橋殼體和差速器總成，拆裝差速器； 前橋固定螺母緊固扭矩 1600177。（ 1/3 圈） ； (5) 拆裝后終傳動； (6) 更換后橋擺臂軸承套、密封，并檢查固定座是否裂紋； 注意：拆卸后橋擺臂軸承套時，不要傷著軸承套安裝孔表面。M (2264 177。 200 N (1) 拆裝變扭器進出油管和殼體回油管； (2) 拆裝變扭器控制電磁閥電線； (3) 拆裝變扭器； (4) 拆裝變速箱和變扭 器泵； 12 G. 拆裝變速箱 變速箱由大修中心提供修復件，變速箱必須經過試驗臺試驗。M； (3) 拆裝前泵驅動軸，更換失效的傳動軸萬向節(jié)； 緊固前泵傳動軸萬向節(jié)固定螺絲，緊固扭矩 290177。 10IB FT）； (2) 拆掉暖風水箱、清洗、檢查，更換老化、磨損、損壞的暖風水管； (3) 拆轉向計 量泵及轉向先導油管，更換損壞的零部件； (4) 操作手柄、控制拉線（包括換檔拉線、停車制動拉線）等的拆裝、檢查，更換損壞件； (5) 儀表盤指示器、監(jiān)控系統(tǒng)、保險絲、保險絲座、開關等檢查，更換損壞的元件； (6) 檢查座椅，更換或修復損壞件； (7) 油門踏板、制動踏板拆卸、檢查，更換損壞的零件； (8) 更換損壞的玻璃、門鎖、鎖銷、拉手； C. 水箱、水箱護罩和 液壓油油冷器 拆裝： 大修中心提供總成修復件，更換水箱紙墊、液壓油冷器密封，水箱、液壓油冷器經過壓力試驗，假如水箱溢流閥不能正確開啟，更換溢流閥。 四、大修工作內容（分解、總成件修理、組裝）及要求（分解、總成件修理、組裝）及注意事項 A. 設備清洗 設備大修前拆掉底護板、側護板，對設備清洗（除油、除銹、清除設備上堆積的雜物），分解后對車架、氣管、油管、水管、電線作進一步清洗。 15. 發(fā)動機冷卻水管、駕駛室暖風水管不得老化、龜裂、膨脹、漏水，管夾固定松緊適度；水管老化、龜裂、膨脹，要換新的；水管漏水，管夾緊固后仍漏水或管夾陷入管中太深， 水管要換新的； 16. 發(fā)動機燃油管路不得老化、龜裂、膨脹、漏油，否則換新的； 17. 發(fā)動機的各項技術指標：滿足附表要求外，整機試驗時，還應檢查液壓失速、變扭器失速、全失速。由于電工、機修工、焊工和機加工可同時開展工作，實際工時可能比此數要少；假如待件，實際工作時間有可能要比此時間多。 二、大修計劃 設備大修前必須制定設備大修計劃，設備大修計劃包括用工計劃（機工、電工、焊工、機加工）、配件計劃、工時計劃、工具需求計劃、材料需求計劃。 后橋總成： 支撐架、耳軸、軸承套等磨 損嚴重；差速器傘齒輪、行星齒輪、十字軸和軸承惡性磨損； 終傳動行星齒輪、行星架、行星齒輪軸和軸承 惡性磨損 。 設備 技術狀況 檢查表 及存在的問題 總成件 技術指標 標準值 實測值 極限值 存在的問題 發(fā) 動 機 機油壓力（低怠速） 50psi 曲軸箱壓力 氣缸壓縮力 各缸的壓縮壓力差不應超過 10% 高怠速 1708rpm 低怠速 766rpm 液壓失速 變扭器失速 1100rpm 全失速 冷卻液溫度 燃油壓力 72psi 變扭器 進口壓力 出口壓力 離合器壓力 變速箱 泵壓 速度離合器壓力 方向離合器壓力 2 潤滑壓力 轉向 系統(tǒng) 系統(tǒng)壓力 轉向循環(huán)時間 轉向半徑 制動 系統(tǒng) 制動系統(tǒng)壓力 蓄能器氮氣壓力 制動壓力 液壓 系統(tǒng) 系統(tǒng)壓力 先導壓力 舉升回路試驗 車架 鉸接銷 軸承 工程機械大修的主要技術狀況是： (1) 大部分主要總成件如發(fā)動機、變速箱、差速器、終傳動、泵傳動齒輪箱超期服役，達到壽命極限或設備運行接近或超過 30000 小時（從上一個大修期算起）。 1 工程機械大修技術規(guī)范 第一節(jié) 大型裝載機技術規(guī)范 （ 992C、 992D、 994） 一、設備大修前鑒定（了解設備的技術狀況、經濟狀況、安全狀況） 當前，工程機些大修多是恢復其性能的修理，機器經過較長時間的運轉后，各主要部件和總成的老化均已達到極限，故應將機器全部進行解體、清洗、檢查和修理，使其性能達到出廠時的標準。 (2) 設備整體使用性能明顯下降，故障率高，出動率低、能源消耗高、安全狀況差。 前橋總成： 差速器傘齒輪、行星齒輪、十字軸和軸承 惡性磨損； 終傳動行星齒輪、行星架、行星齒輪軸和軸承 惡性磨損。室外大修換需制定吊車需求計劃。 三、 設備維修標準 1. 各主要部件使用壽命要求： 發(fā)動機： 8000 小時 變速箱： 10000 小時 變扭器： 15000 小時 終傳動： 8000 小時 差速器： 20200 小時 液壓泵： 6000 小時 液壓油缸： 6000 小時 泵傳動齒輪箱 10000 小時 2. 螺栓、螺桿、螺母脫扣，要換新的；螺絲拉長、彎曲、扭曲、變形要換新的； 3. 液壓油管不得龜裂、膨脹、扭曲、擠壓、磨損（漏出加強層），否則更換新的； 4. 液壓油管固定管夾固定牢靠，液壓油管間和液壓油管與其 它物體間不得互相摩擦； 5. 所有的油管、主要總成件接合面和閥上的密封必須換新的； 6. 大臂不得彎曲和有裂紋，大臂彎曲要換新的，有裂紋要經過大修或換新的； 銷孔、銷蓋孔尺寸正確，不在規(guī)定范圍要補焊鏜孔； 大臂與舉升油缸連接銷耳必須同軸，不同軸必須經過鏜孔； 5 7. 鏟斗擺臂不得有裂紋，裂紋要經過大修或換新的；兩擺臂銷中心距必須相等，銷孔尺寸不正確，要補焊鏜孔； 8. 斗桿不得彎曲變形，兩桿中心距必須相同；斗套磨損、碎裂要換新的； 9. 鏟斗不得有裂紋、開焊，鏟斗斗唇磨的過薄，鏟斗要大修；鏟斗銷孔、銷蓋孔尺寸正確，不在規(guī)定范圍要補焊鏜孔； 10. 車架各部分，包括發(fā)動機、變速箱固定座不得有裂紋，固定螺絲不得松動； 11. 車架各部銷孔（鉸接銷孔、轉向油缸固定銷孔、大臂固定銷孔、舉升油缸固定銷孔）尺寸必須正確，否則補焊鏜孔； 鉸接軸承有下列情形之一者應更換：①保持架變形損壞；②內外滾道磨損，出現疲勞點蝕現象；③滾動體磨損，出現點蝕或其他缺陷；④清洗后用手以較快速度轉動外圈，有明顯的周期噪聲等。 6 氣門間隙、連桿軸瓦間隙、曲軸軸瓦間隙、曲軸軸向間隙和徑向間隙等必須正確，各部配合尺寸（正時尺寸）必須得當； 缸體裂紋和孔洞應修復或換新的，缸體上平面誤差超過極限值，磨削加工后沒有超過最低使用尺寸，磨削加工，缸體主軸瓦孔磨損，沒有超過加工極限值，鏜孔，使用加后軸瓦； 缸套磨損嚴重、拉缸、裂紋、穴蝕換新的，任何一個氣缸套凸出量在四個點的測量值都應在 到 之間 ,凸出量差不能超過 ； 氣缸蓋翹曲、裂紋、敲傷換新的； 排氣歧管：裂紋、變形、燒蝕嚴重換新的，排氣歧管固定螺絲換新的； 活塞頂部燒損、裂紋、環(huán)槽磨損、銷座磨損與裂紋、裙部磨損應換新的，活塞環(huán)換新的； 連桿彎曲、扭曲換新的，連桿螺絲不管有沒有問題，發(fā)動機修理最多使用三次； 曲軸軸頸磨損、輕微拉傷磨削加工，嚴重時換新的，曲軸彎曲與扭曲超過使用限度時，換新的； 氣門、氣門彈簧必須換新的，氣 門挺桿彎曲、磨損換新的； 凸輪軸及凸輪磨損、彎曲扭轉變形換新的； 18. 變扭器內部軸承、軸承套、密封必須換新的；綜合式變扭器，葉輪離合器、鎖定離合器摩擦片、壓板檢驗合格，否則換新的；變扭器經過壓力試驗和運轉試驗； 19. 變速箱： a. 變速箱傳動齒輪、行星齒輪、軸承不得有點蝕、咬焊、燒蝕等任何損壞現象，齒輪的嚙合面不允許有明顯的缺陷或不規(guī)則的磨損，軸承間隙正確調整； b. 行星齒輪軸承損傷或使用超過一個大修期必須換新的； c. 行星架損傷應修復，行星齒輪軸磨損換新的； d. 潤滑油道密封環(huán)槽或者旋轉離合器油道密封環(huán)槽磨損，換磨損件； e. 齒圈與摩 擦片接觸齒面磨出槽應換新的； f. 變速箱所有密封（包括活塞密封、油管密封、接合面密封）和和密封環(huán)（包括潤滑油道上的密封環(huán)和旋轉離合器密封環(huán)）必須換新的； g. 變速箱活塞殼體磨損修復或換新的，變速箱潤滑油道密封環(huán)接觸面磨損修復或換新的； h. 摩擦片、壓盤不得燒灼、變形，摩擦片摩擦材料不得脫落；摩擦片齒牙、壓盤定位銷槽磨損嚴重換新的；摩擦片、壓盤厚度符合使用要求； 7 i. 變速箱初始壓力、速度離合器壓力、方向離合器壓力、 變扭器進口壓力、 變速箱潤滑壓力正常； j. 變速箱離合器不得打滑，傳動齒輪不得有異音； k. 動力傳動系統(tǒng)油溫要正常； l. 變速箱連接和車架裂紋、螺絲孔和螺絲脫扣、變形，修理或更換新的； m. 變速箱液壓控制閥彈簧強度經檢驗合格方可使用； 20. 前后橋殼體無裂損，橋殼上各部螺紋孔沒變形、沒磨損； 差速器連接區(qū)域、耳軸支撐架、車架磨損沒超限、沒裂紋、沒變形，螺絲孔和螺絲沒脫扣； 21. 差速器傘齒輪和行星齒輪軸承、軸承墊片換新的，齒輪齒面不得有點蝕、剝落、缺損等損壞痕跡，傘齒輪間的嚙合區(qū)域和嚙合長度正確，齒輪軸承間隙調整符合原設計要求； 22. 前后橋半軸應探傷檢查，不得有裂紋，半軸花鍵無明顯扭曲，而且花鍵磨損不超限； 23. 終傳動軸承、密封（包括浮動油封）換新的，摩擦片、壓板不變形、沒燒蝕，厚度夠，摩擦材料沒脫落；行車制動經過壓力試驗，并能正確釋放和結合；終傳動不漏油、不竄油。 B. 駕駛室及室內控制部分拆裝和修理： (1) 拆裝防滾翻、駕駛室，更換或修復損壞件； a. 保證防滾翻連接表面干凈、清潔、沒有油漆、沒有劃傷和擦傷； b. 防滾翻固定螺絲緊固到 1100177。 11 (1) 拆裝水管、液壓油冷器油管。 20 N (1) 拆裝變速箱控制拉線； (2) 更換變速箱和變扭器濾芯，更換濾芯殼體密封； (3) 拆裝變速箱液壓油管、潤滑冷卻油管； (4) 拆裝變速箱，對變速箱解體、清洗、檢查，更換損壞件和失效件； (5) 拆變速箱固定支撐座，檢查、更換損壞件； H. 轉向系統(tǒng)元件的更換 由總成修理部提供修復件或領用新件。M (960 177。 65 lb ft)，并轉動 120176。 K. 前橋部分： (1) 拆裝擋泥板、輪胎和輪