【正文】 田尺寸， km，煤層的平均傾角約為9o。第二章井田境界及儲(chǔ)量 井田境界 在煤田劃分為井田時(shí)，要保證各井田有合理的尺寸和境界，使煤田各部分都能得到合理的開發(fā)。因此野青煤也為貧煤。從煤的膠結(jié)性來看，收縮度XMM平均為11，而膠質(zhì)層厚度為零，曲線類型為光滑下降，粘結(jié)性為粉狀至粘著。從各煤層煤質(zhì)資料整理的結(jié)果，按照煤礦儲(chǔ)量規(guī)范方案來看，揮發(fā)分個(gè)別低于10％，一般在10％－14％左右，其粘結(jié)性多為粉狀和粘著，膠質(zhì)煤層厚度為零，測定曲線類型皆為平滑下降，皆為貧煤。偽頂：，灰黑色，含炭質(zhì)，泥質(zhì)膠結(jié)，局部變相為炭質(zhì)泥巖。 1號(hào)煤和2號(hào)煤層位有火成巖侵入。上距1號(hào)煤15—20m，下距6號(hào)煤層36m左右。含煤1014層可采及部分可采者有9等6層，局部夾落層細(xì)粒砂巖。1號(hào)煤及2號(hào)煤為可采和部分可采煤層。兩組含煤14－16層。其中以6號(hào)煤層為礦井主采煤層。礦井水文地質(zhì)類型為中等。 水文地質(zhì)井田內(nèi)含水層自下而上有奧灰強(qiáng)含水層，厚度大，富水性較強(qiáng)；大青灰?guī)r含水層厚度5—6m，為較強(qiáng)含水層；，為較強(qiáng)含水層：野青灰?guī)r含水層含水性差，一般不含水；，含水性弱到中等；上石盒子組細(xì)砂巖以上含水層厚度大于100m，雖含水性不強(qiáng)，但靜儲(chǔ)量比較大；第四系砂礫石層最厚94m，一般50—60m，富水性較強(qiáng)。地層走向近南北，傾向向東或向東南傾斜，傾角10—30186。厚度變化大，50米以上以卵石為主。7）上石河子組四段上部以紫紅色粉砂巖為主顏色較深俗稱豬肝色中部含23層綠灰色中厚層狀含粒砂巖，多含肉紅色及石底部常為一層粗粒砂巖，底部局部地段也有中性火成巖侵入。局部鋁土質(zhì)間夾數(shù)層灰，灰綠色中細(xì)粒砂巖，中上部有中性火成巖侵入。1號(hào)煤及2號(hào)煤為可采和部分可采煤層。含煤1014層可采及部分可采者有9等6層，局部夾落層細(xì)粒砂巖。該區(qū)井田為全掩蓋區(qū)，經(jīng)鉆孔地面調(diào)查及井巷工程的揭露，地層自老至新有：奧陶系、石炭系、二迭系及新生界。井田內(nèi)大斷層發(fā)育，落差大于30 m的23條，大于20 m小于30 m的4條。對2煤回采影響最大的是斷層。17勘探線以南走向轉(zhuǎn)為北東，向南東傾斜。西午鐵路從井田西部通過，礦專用鐵路線在上泉站與西午線接軌；“邯長”公路，東臨“邢都”公路，交通比較方云駕嶺新礦交通圖 自然地理礦井北部以第一剖面線與郭二莊為界；南部以第13地質(zhì)剖面線與上泉勘探區(qū)為界；西部以井田F4斷層為界；東部以F22斷層及550m標(biāo)高水平切各煤層為界。水電耗 85第九章 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 89致謝 91參考文獻(xiàn) 9289`河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第一章 礦區(qū)概述及井田特征 礦區(qū)概述 井田地理位置與交通條件云駕嶺煤礦位于河北省武安市境內(nèi)，南距武安市約5㎞，介于西湖與高村之間。地理坐標(biāo)：北緯36176。井田以東為土山—云駕嶺深部含煤預(yù)測區(qū)。地層傾角15176。該區(qū)斷層大部分為高角度的正斷層，斷層傾角一般為65176?；鸪蓭r主要入侵煤層是9，對2煤基本沒有影響?，F(xiàn)由老至新分述如下：1) 奧陶系中統(tǒng) 灰、深灰色石灰?guī)r及角礫狀石灰?guī)r、致密、質(zhì)較純裂隙發(fā)育。底部為一層含鮞粒鋁土泥巖。1號(hào)煤和2號(hào)煤層位有火成巖侵入。5）上石河子組二段以灰白色淺灰色中厚層狀含礫砂巖23組，間夾暗紫色花斑色粉砂巖及灰色細(xì)粒砂巖底部砂巖一般較厚約40米，具磨圓度差，分選不良等特點(diǎn)，上部與中部火成巖侵入。8) 石千峰組 以紫紅色含鈣質(zhì)結(jié)核的粉砂巖為主。以下以粘土和亞砂土為主。斷層基本為高角度正斷層，斷層面傾角一般60—70186。礦井正常涌水量340m179。 煤層特征 煤層本區(qū)石炭、二迭系煤系地層總厚度210m。9號(hào)煤層為下組煤，因受奧灰水威脅，故暫不可采。厚度可達(dá)15米。1號(hào)煤和2號(hào)煤層位有火成巖侵入。底部為一層含鮞粒鋁土泥巖。2）6號(hào)煤層6煤為礦井可采煤層，煤層厚度3m，屬較穩(wěn)定薄煤層。各煤層變質(zhì)程度較高。直接頂：粉砂巖，灰黑色，含黃鐵礦及云母碎片，局部變相為細(xì)粒砂巖。煤的分帶現(xiàn)象不甚明顯，亦無一定規(guī)律。因此大煤的物理特性一般，呈金剛光澤或半金剛光澤，斷口為半貝殼狀 。煤的物理特性呈金剛半金剛光澤，斷口為半貝殼狀 。煤田范圍劃分為井田的原則為：（1）井田范圍內(nèi)的儲(chǔ)量，要與煤層賦存情況、開采條件和礦井生產(chǎn)能力相適應(yīng)；（2）保證井田有合理尺寸；（3）充分利用自然條件進(jìn)行劃分，如地質(zhì)構(gòu)造（斷層）等；（4）合理規(guī)劃礦井開采范圍，處理好相鄰礦井間的關(guān)系。井田的水平面積按下式計(jì)算：S=H L （）式中： S——井田的面積，km2； H——井田的水平寬度，km； L——井田的平均走向長度，km。9號(hào)煤層為下組煤，因受奧灰水威脅，在目前的技術(shù)條件下暫不可采，故也不計(jì)入工業(yè)儲(chǔ)量。1） 式中 Q儲(chǔ)量（萬t）；S煤層水平投影面積（m2）；M煤層平均厚度（m）；γ煤的容重(t/m3)。 β0=58176。α煤層真傾角4. 在井田開采初期, 由于工業(yè)廣場范圍內(nèi)布置主、副井和其他相關(guān)的建筑，根據(jù)下表確定工業(yè)廣場面積為100160=16000m2，井田范圍內(nèi)的松散層大于100米，φ=40， 經(jīng)過計(jì)算，得工業(yè)廣場保護(hù)煤柱為2） 式中 Q采可采儲(chǔ)量； Q工工業(yè)儲(chǔ)量；P永久煤柱；n地質(zhì)及水文損失系數(shù)，%；K設(shè)計(jì)采區(qū)回收率，2煤取75%?！?5176。第四章 井田開拓 概述 地質(zhì)構(gòu)造井田為單斜構(gòu)造，以斷裂構(gòu)造為主，伴有寬緩的褶曲及火成巖侵入。以NNE及NE為主，斷層面一般不寬，井田南部斷層較多且落差大，北部構(gòu)造相對簡單，大中型斷層一般相互交叉或切割，落差大的切割落差小的。1號(hào)煤及2號(hào)煤為可采和部分可采煤層。 水文地質(zhì)情況井田內(nèi)含水層自下而上有奧灰強(qiáng)含水層，厚度大，富水性較強(qiáng)；大青灰?guī)r含水層厚度5—6m，為較強(qiáng)含水層；，為較強(qiáng)含水層；野青灰?guī)r含水層含水性差，一般不含水；，含水性弱到中等；上石盒子組細(xì)砂巖以上含水層厚度大于100m，雖含水性不強(qiáng)，但靜儲(chǔ)量比較大；第四系砂礫石層最厚94m，一般50—60m，富水性較強(qiáng)。礦井水文地質(zhì)類型為中等。③ 要充分利用地形，少占地，少壓煤。⑦ 井底車場及主要硐室盡量布置在較穩(wěn)定的巖層中，便于硐室的開掘和維護(hù)。井田偏于一側(cè)時(shí)，一翼通風(fēng)距離較長，風(fēng)壓較大。如井筒偏于一側(cè)，一翼過早采完，然后產(chǎn)量集中于另一側(cè)，將使運(yùn)輸，通風(fēng)過于集中，采煤掘進(jìn)互相干擾，甚至影響全礦生產(chǎn)。井筒設(shè)在井田中部，可使石門總長度最短、沿石門的運(yùn)輸工作量小；井筒設(shè)在淺部時(shí)，總的石門工程量雖然稍大，但初期（第一水平）工程量較及投資較少，建井期較短；井筒設(shè)在深處的初期工程量最大，石門總長度和沿石門的運(yùn)輸工作量也較大，但如煤系基底有含水特大的巖層，不允許井筒穿過時(shí)，它可以延伸井筒到深部，對開采井田深部及向下擴(kuò)展有利；而在淺、中位置，井筒只能打到一、二水平，深部需用暗井或暗斜井開采，生產(chǎn)系統(tǒng)較復(fù)雜，環(huán)節(jié)較多。因此，井筒應(yīng)可能不通過或少通過流沙層、較厚的沖積層及較大的含水層。方案一： 主、副井井筒都設(shè)于井田中部，都打到第一水平井底車場，采用上、下山開采。用暗斜井延伸水平下部的煤層。2. 提升能力大，機(jī)械化程度高。方案二和方案一基本相同，只是采用上山開采，在提升、運(yùn)輸、通風(fēng)、排水和掘進(jìn)等方面比下山開采更優(yōu)越。1. 提升相對復(fù)雜，提升環(huán)節(jié)較多。3. 地面生產(chǎn)系統(tǒng)分散，不便管理。上山開采，在提升、運(yùn)輸、通風(fēng)、排水和掘進(jìn)等方面比下山開采更優(yōu)越，整體運(yùn)輸費(fèi)用減小，便于后期生產(chǎn)管理。地面生產(chǎn)系統(tǒng)也較分散，不便管理。（3）運(yùn)輸費(fèi)用中運(yùn)距不包括準(zhǔn)備巷道，只包括大巷和石門的運(yùn)輸。 井筒位置的確定 井筒位置的確定在井田內(nèi)布置一對主副立井，在井田邊界西部布置一個(gè)風(fēng)井，采用分區(qū)對角抽出式通風(fēng)方式。 ,井下運(yùn)輸、通風(fēng)合理。 。此外尚有動(dòng)力信號(hào)及通訊電纜等。副井井筒特征表 表41圖41 副井井筒斷面(1:50)主井：（1）主井主井井筒采用立井形式，圓形斷面，凈直徑為6 m。井筒特征表 表42圖42 主井井筒斷面(1:50)風(fēng)井：風(fēng)井除用作通風(fēng)外，一般又可作安全出口。根據(jù)煤層賦存條件及地質(zhì)構(gòu)造 煤層傾角不同對階段高度影響較大。用盤區(qū)石門溜煤眼開采時(shí)盤區(qū)斜長可按條件而定。但階段斜長過大又會(huì)使一部分生產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)增加。 設(shè)計(jì)水平的巷道布置㈠ 對大巷布置的一般要求 大巷的主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)煤矸、物料和人員的運(yùn)輸，以及通風(fēng)，排水、敷設(shè)管線。運(yùn)輸大巷可有單煤層布置（稱分煤層運(yùn)輸大巷），分煤組布置（稱分組集中運(yùn)輸大巷），或全煤組集中布置(稱集中運(yùn)輸大巷)，主要根據(jù)煤層的數(shù)目和間距來定。2＃和6＃間距平均40m。由于運(yùn)輸大巷不僅要為上水平開采的各煤層服務(wù)，還將作為開采下水平各煤層的總回風(fēng)道，其總的使用期限達(dá)十余年至數(shù)十年，為便于維護(hù)和使用，應(yīng)不受開采各煤層的采動(dòng)影響，一般將運(yùn)輸大巷設(shè)在煤組的底板巖層中，有條件時(shí)，也可設(shè)在煤組底部煤質(zhì)堅(jiān)硬圍巖穩(wěn)固的薄及中厚煤層中。② 當(dāng)煤層起伏，褶曲較多時(shí)，如大巷沿一定坡度沿煤層掘進(jìn)，則巷道彎曲轉(zhuǎn)折多，機(jī)車運(yùn)行速度受到限制，將減低運(yùn)輸能力。就我國目前情況而言，在某些條件適合的情況下，可考慮使用煤層大巷：① 煤層賦存不穩(wěn)定、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的小型礦井，尤其地方小煤礦或生產(chǎn)勘探井，煤層大巷對探明地質(zhì)情況、及早布置和準(zhǔn)備采區(qū)有重要意義；② 井田走向長度不大或煤組中距其它煤層甚遠(yuǎn)的單個(gè)薄或中厚煤層，儲(chǔ)量有限，服務(wù)年限不長?？稍谳^長距離 內(nèi)直線布置，彎曲轉(zhuǎn)折少，利于提高列車運(yùn)行速度和通過能力；巷道維護(hù)條件好，維護(hù)費(fèi)用底，并可少留或不留煤柱，對預(yù)防火災(zāi)及安全生產(chǎn)也是有利的；另外巖石大巷布置比較靈活，有利于設(shè)置采區(qū)煤倉。本礦的設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為300萬噸，年工作日為300天，兩班生產(chǎn)，一班準(zhǔn)備，每日凈提升時(shí)間為14小時(shí)。,裝備一對8噸雙箕斗；，裝備雙層單車（3噸）罐籠提升。7. 井底車場所處位置的地質(zhì)、水文地質(zhì)及礦井涌水量。（3） 副井材料線設(shè)在出車側(cè)，即在副井出車線旁增設(shè)一股道，其長度：中型礦井應(yīng)容納5~10個(gè)以上材料車。（2） 材料車線： L=nl1=米 （4－4－2）式中 ： L材料存車線長度，米； n容納的材料車，10輛； l1一個(gè)材料車帶緩沖器的長度。經(jīng)計(jì)算，鋼軌單重需要18公斤/米。當(dāng)采用甩車方式調(diào)車時(shí)，作為甩車的道岔（包括渡線道岔），可選用5號(hào)道岔；不通行電機(jī)車的，可采用4號(hào)道岔。井底車場坡度設(shè)計(jì)：井底車場坡度可按表410選用。 對通過線和有跟蹤列車（或電機(jī)車）形式的線路，區(qū)段劃分不宜太多、太密。 井底車場各硐室布置 水倉由兩個(gè)獨(dú)立的巷道組成,及主倉和副倉,當(dāng)一個(gè)清掃時(shí)另一個(gè)正常使用,。 中央水泵房和中央變電所中央水泵房和中央變電所聯(lián)合布置在車場繞道附近，分別有一條通道與井底車場連接。 管子道布置管子道為泵房通往井筒的斜巷道，布置在泵房的頂端，除設(shè)置排水管外，還可作安全出口，由井筒引入的電纜也由此進(jìn)入中央變電所，管子道傾角30度，中設(shè)人行階梯，高3米。 卸載站硐室設(shè)于主井重車線末端。 井下火藥庫根據(jù)《設(shè)計(jì)規(guī)范》，火藥庫距主要井巷及硐室死亡距離符合規(guī)定要求。 電機(jī)車庫及電機(jī)修理間布置在井底車場或大巷等進(jìn)出車方便、干燥的地方，此礦井布置在進(jìn)入車場的道岔前。后運(yùn)至采煤工作面。第五章 采煤方法和帶區(qū)巷道布置 煤層的地質(zhì)特征 煤層埋藏條件本井田主采煤層為2號(hào)6號(hào)層煤，6號(hào)煤厚度3米；煤層傾角8～12176。底板為粉砂巖，灰黑色，泥質(zhì)膠結(jié)，含植物根部化石，具緩波狀層理。/h，且主要集中在井底車場附近P2S地層。②、直接頂板：主要為細(xì)～中粒砂巖，比較穩(wěn)定，巖性堅(jiān)硬，具有較大的抗壓、抗拉強(qiáng)度。⑥、開采技術(shù)條件：當(dāng)煤層偽頂較厚時(shí)，易發(fā)生片幫、冒頂、支護(hù)變形。該井田一水平共劃分為4個(gè)帶區(qū)。 帶區(qū)巷道布置 （一）帶區(qū)煤柱 由后面第9章通風(fēng)設(shè)計(jì)確定工作面采用兩進(jìn)一回的布置方式，每個(gè)工作面共布置兩條巷道，一側(cè)布置一條皮帶運(yùn)輸順槽，為回風(fēng)巷；另一側(cè)布置一條軌道運(yùn)輸順槽，為進(jìn)風(fēng)巷。 （二）區(qū)段要素 首采帶區(qū)東一帶區(qū)位于大巷南側(cè)，走向長平均1200 m，傾向長平均2400 m。帶區(qū)內(nèi)分帶之間沒有留設(shè)煤柱，只是在每兩個(gè)分帶之間留設(shè)了15 m款的煤柱，故每兩個(gè)分帶之間跳躍開采，首采工作面為1201213工作面，然后跳躍開采下一個(gè)分帶。地面工業(yè)廣場→副井井底車場→輔助運(yùn)輸大巷→一帶區(qū)輔助集中運(yùn)輸巷→1201輔助運(yùn)輸平巷→1201工作面→1201膠帶運(yùn)輸巷→1201回風(fēng)石門→運(yùn)輸大巷→風(fēng)井 帶區(qū)內(nèi)巷道掘進(jìn)方法帶區(qū)內(nèi)巷道主要有兩種：巖巷和煤巷。錨桿機(jī)完成巷道頂錨桿和錨索的打眼、安裝工作；選用手持風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)來完成幫錨桿的打眼和安裝工作。工作面布置為綜放面。 T空= L1/V空 (52) =24/6=4(分) 式中：V空——采煤機(jī)空刀運(yùn)行時(shí)的牽引速度，取6m/分。故障時(shí)間： 根據(jù)大量調(diào)查，國產(chǎn)綜采設(shè)備機(jī)電事故影響時(shí)間占總工時(shí)的8%15%，每割一刀煤影響時(shí)間為15～30分鐘。L 按規(guī)定，掘進(jìn)出煤量按工作面出煤量的5～10%計(jì)算，取5% Q掘=1165%= Q區(qū)=116+=